本實用新型涉及汽車涂裝領(lǐng)域，描述一種可調(diào)節(jié)長度的尼龍繩裁剪輔具。

背景技術(shù)：

汽車涂裝工藝結(jié)束后，車身通過設(shè)備輸送至總裝車間，輸送前需要對四門固定，常見采用一次性白色尼龍繩或?qū)Ｓ酶矌Ч潭?。針對使用的尼龍繩(一般來料未進行適度長度裁剪)，作業(yè)現(xiàn)場需操作者自行裁剪，長度基本不受控，難以滿足流水線生產(chǎn)作業(yè)的一致性要求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是實現(xiàn)一種可調(diào)節(jié)裁剪長度、操作方便簡單的尼龍繩裁剪輔具。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為：尼龍繩裁剪輔具設(shè)有底板，所述底板的同一側(cè)面豎直固定有繞線桿和調(diào)節(jié)桿，所述的底板上設(shè)有滑槽，所述調(diào)節(jié)桿通過螺母鎖止于滑槽內(nèi)。

所述調(diào)節(jié)桿包括螺紋段和繞線段，所述螺紋段和繞線段之間設(shè)有限位凸環(huán)，所述螺紋段置于滑槽內(nèi)，所述螺紋段上設(shè)有螺母并通過所述螺母和限位凸環(huán)夾持底板將調(diào)節(jié)桿鎖止于滑槽內(nèi)。

所述底板一側(cè)設(shè)有用于固定輔具的固定板，所述固定板上設(shè)有固定孔。

所述繞線桿設(shè)有兩根。

所述底板下方設(shè)有固定尼龍繩卷的掛軸。

本實用新型的優(yōu)點在于既滿足流水線生產(chǎn)作業(yè)的一致性，又結(jié)構(gòu)簡單，拆卸、安裝方便。

附圖說明

下面對本實用新型說明書中每幅附圖表達的內(nèi)容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為尼龍繩裁剪輔具結(jié)構(gòu)示意圖；

上述圖中的標記均為：1、底板；2、固定板；3、繞線桿；4、調(diào)節(jié)桿。

具體實施方式

如圖1所示，尼龍繩裁剪輔具包括底板1、固定板2、繞線桿3和調(diào)節(jié)桿4，底板1為平直的金屬板，底板1一側(cè)設(shè)有用于固定輔具的固定板2，固定板2上設(shè)有固定孔，可以通過固定板2將輔具固定在生產(chǎn)線需要的任何位置。

底板1的同一側(cè)面豎直固定有繞線桿3和調(diào)節(jié)桿4，繞線桿3優(yōu)選設(shè)置兩根，且位于底板1的一端，調(diào)節(jié)桿4位于底板1的另一端，底板1上設(shè)有滑槽，滑槽延伸方向與兩根繞線桿3的連線垂直，調(diào)節(jié)桿4通過螺母鎖止于滑槽內(nèi)。操作者可根據(jù)尼龍繩裁剪長度，可以調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)桿4與繞線桿3之間的距離，并緊固固定。為方便固定尼龍繩卷，底板1下方設(shè)有固定尼龍繩卷的掛軸。

調(diào)節(jié)桿4包括螺紋段和繞線段，螺紋段和繞線段之間設(shè)有限位凸環(huán)，螺紋段置于滑槽內(nèi)，螺紋段上設(shè)有螺母并通過所述螺母和限位凸環(huán)夾持底板1將調(diào)節(jié)桿4鎖止于滑槽內(nèi)。

使用時，將尼龍繩圍繞3根柱子(繞線桿3和調(diào)節(jié)桿4)纏繞，再使用剪刀或小刀將尼龍繩從上方2根繞線桿3之間裁剪開。本實用新型解決解決車門固定用尼龍繩裁剪長度不受控問題，實現(xiàn)裁剪長度統(tǒng)一，且長度具有可調(diào)節(jié)性，且制造成本低、結(jié)構(gòu)簡單，使用方便等特點，可廣泛應(yīng)用于該類型的工裝輔具領(lǐng)域。

上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進，或未經(jīng)改進將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。