縫紉機(jī)的松線(xiàn)結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種縫紉機(jī)的松線(xiàn)機(jī)構(gòu),裝設(shè)于縫紉機(jī)的上部殼體,包括有驅(qū)動(dòng)單元、導(dǎo)線(xiàn)單元及松線(xiàn)單元;所述的驅(qū)動(dòng)單元包含電磁閥及受電磁閥驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)桿;所述的導(dǎo)線(xiàn)單元包含受驅(qū)動(dòng)桿連動(dòng)的第一連動(dòng)桿、受第一連動(dòng)桿連動(dòng)的推抵件、與推抵件樞接并常態(tài)提供推抵件一旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)的控制件及受推抵件推抵而調(diào)整車(chē)縫線(xiàn)材的導(dǎo)線(xiàn)組;所述的松線(xiàn)單元包含受驅(qū)動(dòng)桿連動(dòng)的第二連動(dòng)桿及一受第二連動(dòng)桿連動(dòng)而拉扯車(chē)縫線(xiàn)材產(chǎn)生余裕線(xiàn)段的拉線(xiàn)部。本實(shí)用新型的第一連動(dòng)桿連動(dòng)推抵件較為平順,因此推抵件能平穩(wěn)地相對(duì)導(dǎo)線(xiàn)組偏擺。
【專(zhuān)利說(shuō)明】縫紉機(jī)的松線(xiàn)結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種松線(xiàn)機(jī)構(gòu),尤其是一種平穩(wěn)地偏擺以調(diào)整線(xiàn)材張力的縫紉機(jī)的松線(xiàn)機(jī)構(gòu),屬于縫紉機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]一般習(xí)用縫紉機(jī)通常包含有松線(xiàn)裝置與導(dǎo)線(xiàn)架,其中導(dǎo)線(xiàn)架用以導(dǎo)引車(chē)縫線(xiàn)材自纏繞有車(chē)縫線(xiàn)材的夾輪組至車(chē)針下方,而松線(xiàn)裝置則是用以調(diào)整受導(dǎo)線(xiàn)架導(dǎo)引的車(chē)縫線(xiàn)材的張力,如中華民國(guó)第560547號(hào)新型專(zhuān)利,為一種縫紉機(jī)的車(chē)縫輔助裝置改良,系藉由車(chē)針上下作動(dòng)處附近之兩個(gè)組立孔供組設(shè)所需的導(dǎo)線(xiàn)架同時(shí)另設(shè)有輔助夾輪及松線(xiàn)裝置,使之利用松線(xiàn)裝置的動(dòng)力源帶動(dòng)撥桿使上網(wǎng)線(xiàn)的線(xiàn)頭底端往上一段處被松開(kāi)具有余裕線(xiàn)段,成為供下一車(chē)縫時(shí)馬上可以在第一針就結(jié)網(wǎng)成功的車(chē)縫輔助裝置。其中該動(dòng)力源為旋轉(zhuǎn)式電磁鐵,透過(guò)電力驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),并帶動(dòng)撥桿使上網(wǎng)線(xiàn)的線(xiàn)頭底端網(wǎng)上拉升而具有余裕線(xiàn)段。
[0003]另外,如中華民國(guó)第M472072號(hào)新型專(zhuān)利,為一縫紉機(jī)的松線(xiàn)結(jié)構(gòu),其推抵部受第一連動(dòng)桿帶動(dòng)時(shí),推抵部同時(shí)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)與移動(dòng)的行程,因此推抵部于控制導(dǎo)線(xiàn)組的過(guò)程中容易產(chǎn)生不平順的移動(dòng)而導(dǎo)致推抵部產(chǎn)生不規(guī)律的震動(dòng)。
[0004]由上述現(xiàn)有技術(shù)可知,使用旋轉(zhuǎn)式電磁鐵作為旋轉(zhuǎn)該撥桿的動(dòng)力源,雖然有體積小、節(jié)省縫紉機(jī)整體體積,但卻容易損壞,具有故障率高的問(wèn)題。此外,推抵部產(chǎn)生震動(dòng)則容易導(dǎo)致磨損的問(wèn)題。因此,如何設(shè)計(jì)一穩(wěn)定性較高的松線(xiàn)裝置顯然已成為一待解決的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足,而提供一種耐用、故障率低且平順移動(dòng)的縫紉機(jī)的松線(xiàn)機(jī)構(gòu)。
[0006]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種縫紉機(jī)的松線(xiàn)機(jī)構(gòu),裝設(shè)于縫紉機(jī)的上部殼體,包括驅(qū)動(dòng)單元、導(dǎo)線(xiàn)單元和松線(xiàn)單元,其特征在于:所述的驅(qū)動(dòng)單元包含電磁閥及樞接于電磁閥上受電磁閥驅(qū)動(dòng)沿水平軸向推移的驅(qū)動(dòng)桿;所述的導(dǎo)線(xiàn)單元包含與驅(qū)動(dòng)桿連接并受驅(qū)動(dòng)桿連動(dòng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的第一連動(dòng)桿、受第一連動(dòng)桿連動(dòng)的推抵件、與推抵件樞接并常態(tài)提供推抵件旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)的控制件、引導(dǎo)車(chē)縫線(xiàn)材并受推抵件推抵而調(diào)整車(chē)縫線(xiàn)材的張力的導(dǎo)線(xiàn)組,所述推抵件具有樞設(shè)于控制件并以旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的樞轉(zhuǎn)部、朝遠(yuǎn)離樞轉(zhuǎn)部方向一體延伸設(shè)置并與第一連動(dòng)桿組裝產(chǎn)生連動(dòng)的制動(dòng)部、及朝導(dǎo)線(xiàn)組方向一體延伸于樞轉(zhuǎn)部與制動(dòng)部之間并受制動(dòng)部連動(dòng)而相對(duì)導(dǎo)線(xiàn)組產(chǎn)生偏擺而控制導(dǎo)線(xiàn)組調(diào)整車(chē)縫線(xiàn)材張力的壓掣部;所述的松線(xiàn)單元包含與驅(qū)動(dòng)桿連接并受驅(qū)動(dòng)桿連動(dòng)旋轉(zhuǎn)的第二連動(dòng)桿及供車(chē)縫線(xiàn)材穿過(guò)并受第二連動(dòng)桿連動(dòng)旋轉(zhuǎn)而拉扯車(chē)縫線(xiàn)材產(chǎn)生余裕線(xiàn)段的拉線(xiàn)部。
[0007]本實(shí)用新型所述的拉線(xiàn)部包含連接第二連動(dòng)桿的連接部及自連接部延伸供車(chē)縫線(xiàn)材穿過(guò)并鉤住車(chē)縫線(xiàn)材的鉤部。
[0008]本實(shí)用新型所述的第一連動(dòng)桿包含與驅(qū)動(dòng)桿連接的第一支桿及分別與第一支桿及推抵件組接的第二支桿。
[0009]本實(shí)用新型所述的導(dǎo)線(xiàn)組包含分別與推抵件及上部殼體連接并常態(tài)推抵上部殼體與推抵件的彈性組件。
[0010]本實(shí)用新型所述的控制件包含有受控制手段操作而產(chǎn)生往復(fù)位移的橫桿、與橫桿樞接的偏擺部、及與推抵件樞接并受偏擺部連動(dòng)的作動(dòng)部。
[0011]本實(shí)用新型所述的作動(dòng)部具有穿孔及穿設(shè)穿孔的穿設(shè)部,所述穿設(shè)部具有穿過(guò)穿孔的第一穿設(shè)段及穿過(guò)樞轉(zhuǎn)部的第二穿設(shè)段,所述穿孔為橢圓長(zhǎng)孔,所述第一穿設(shè)段配合穿孔的形狀呈一橢圓柱形,所述第二穿設(shè)段為圓柱形。
[0012]本實(shí)用新型所述的壓掣部包含有朝遠(yuǎn)離樞轉(zhuǎn)部與制動(dòng)部方向延伸于樞轉(zhuǎn)部與制動(dòng)部之間的第一連接段及相對(duì)第一連接段而以預(yù)定角度連接第一連接段的第二連接段。
[0013]本實(shí)用新型所述的壓掣部具有推抵斜面,所述的導(dǎo)線(xiàn)組包含于推抵件旋轉(zhuǎn)時(shí)受推抵斜面推抵而位移的張力調(diào)整桿、鎖固于上部殼體外緣的固定軸套、套設(shè)于固定軸套上調(diào)整車(chē)縫線(xiàn)材的張力的導(dǎo)線(xiàn)輪、常態(tài)緊迫導(dǎo)線(xiàn)輪提供導(dǎo)線(xiàn)輪一旋轉(zhuǎn)摩擦力的擠壓部、及穿設(shè)固定軸套受張力調(diào)整桿位移推抵而推移擠壓部遠(yuǎn)離導(dǎo)線(xiàn)輪的推桿。
[0014]本實(shí)用新型所述的第一連動(dòng)桿包含受驅(qū)動(dòng)桿連動(dòng)旋轉(zhuǎn)的第一凸部及與第一凸部連接并于第一凸部旋轉(zhuǎn)時(shí)受第一凸部擠壓產(chǎn)生一回復(fù)力的第一彈力部。
[0015]本實(shí)用新型所述的第二連動(dòng)桿包含受驅(qū)動(dòng)桿連動(dòng)旋轉(zhuǎn)的第二凸部及與第二凸部連接并于第二凸部旋轉(zhuǎn)時(shí)受第二凸部擠壓產(chǎn)生一回復(fù)力的第二彈力部。
[0016]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下明顯效果與特點(diǎn):
[0017]1.本實(shí)用新型透過(guò)電磁閥推動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿,令驅(qū)動(dòng)桿連動(dòng)第一連動(dòng)桿與第二連動(dòng)桿,進(jìn)而調(diào)整導(dǎo)線(xiàn)組施加于車(chē)縫線(xiàn)材上的張力,令拉線(xiàn)部拉扯車(chē)縫線(xiàn)材產(chǎn)生一余裕線(xiàn)段,此種以往復(fù)式電磁閥作為動(dòng)力源的作動(dòng)方式,相較于現(xiàn)有技術(shù)的習(xí)用縫紉機(jī)采用精密的旋轉(zhuǎn)式電磁鐵來(lái)說(shuō),成本較低且不易損壞,故障率低而能夠節(jié)省使用者后續(xù)維修成本;
[0018]2.本實(shí)用新型的第一連動(dòng)桿連動(dòng)推抵件令推抵件相對(duì)該控制件為旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)偏擺較為平順,因此推抵件能平穩(wěn)地相對(duì)該導(dǎo)線(xiàn)組偏擺而控制該導(dǎo)線(xiàn)組。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)分解示意圖(一)。
[0021]圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)分解示意圖(二)。
[0022]圖4為本實(shí)用新型的作動(dòng)示意圖(一)。
[0023]圖5為本實(shí)用新型的作動(dòng)示意圖(二)。
[0024]圖6為本實(shí)用新型的另一視角作動(dòng)示意圖(一)。
[0025]圖7為本實(shí)用新型的另一視角作動(dòng)示意圖(二)。
[0026]圖8為本實(shí)用新型的松線(xiàn)作動(dòng)示意圖(一)。
[0027]圖9為本實(shí)用新型的松線(xiàn)作動(dòng)示意圖(二)。
[0028]圖10為本實(shí)用新型的松線(xiàn)作動(dòng)示意圖(三)。
[0029]圖中:1驅(qū)動(dòng)單元,11電磁閥,12驅(qū)動(dòng)桿,2導(dǎo)線(xiàn)單元,21第一連動(dòng)桿,211第一支桿,212第二支桿,213第一凸部,214第一彈力部,22推抵件,221樞轉(zhuǎn)部,222制動(dòng)部,223壓掣部,224第一連接段,225第二連接段,226推抵斜面,23控制件,231橫桿,232偏擺部,233作動(dòng)部,234穿孔,235穿設(shè)部,236第一穿設(shè)段,237第二穿設(shè)段,24導(dǎo)線(xiàn)組,241張力調(diào)整桿242固定軸套,243導(dǎo)線(xiàn)輪,244擠壓部,245推桿,25彈性組件,3松線(xiàn)單元,31第二連動(dòng)桿,311第二凸部,312第二彈力部,32拉線(xiàn)部,321連接部,322鉤部,4車(chē)縫線(xiàn)材,4a余裕線(xiàn)段,100縫紉機(jī),101上部殼體。
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面結(jié)合附圖并通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0031]實(shí)施例:
[0032]參見(jiàn)圖1,本實(shí)施例其裝設(shè)于縫紉機(jī)100的上部殼體101,包含有驅(qū)動(dòng)單元1、導(dǎo)線(xiàn)單元2及松線(xiàn)單元3。
[0033]參見(jiàn)圖2與圖3,驅(qū)動(dòng)單元I包含有電磁閥11以及樞接于電磁閥11的驅(qū)動(dòng)桿12。此外,驅(qū)動(dòng)單元I可電性連接開(kāi)關(guān)(圖未示),該開(kāi)關(guān)可輸出控制訊號(hào)至電磁閥11,當(dāng)電磁閥11接收控制訊號(hào)時(shí),電磁閥11會(huì)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿12沿一水平軸向進(jìn)行往復(fù)移動(dòng)。該開(kāi)關(guān)也可為一踏板,但不以此實(shí)施態(tài)樣為限。導(dǎo)線(xiàn)單元2包含有第一連動(dòng)桿21、推抵件22、控制件23以及導(dǎo)線(xiàn)組24,其中,第一連動(dòng)桿21包含有一與驅(qū)動(dòng)桿12連接的第一支桿211,以及分別與第一支桿211及推抵件22組接而相互連動(dòng)的第二支桿212,推抵件22包含有樞轉(zhuǎn)部221、朝遠(yuǎn)離樞轉(zhuǎn)部221方向一體延伸設(shè)置的制動(dòng)部222及朝該導(dǎo)線(xiàn)組24方向一體延伸于樞轉(zhuǎn)部221與制動(dòng)部222之間的壓掣部223。進(jìn)一步地,壓掣部223包含有朝遠(yuǎn)離樞轉(zhuǎn)部221與制動(dòng)部222方向延伸的第一連接段224,相對(duì)第一連接段224而以預(yù)定角度連接第一連接段224的第二連接段225及設(shè)置于第二連接段225并朝向?qū)Ь€(xiàn)組24的推抵斜面226。制動(dòng)部222與第一連動(dòng)桿21組裝而相互連動(dòng),樞轉(zhuǎn)部221樞設(shè)于控制件23,而壓掣部223則受制動(dòng)部222連動(dòng)而以樞轉(zhuǎn)部221為中心而產(chǎn)生偏擺??刂萍?3包含有橫桿231、偏擺部232及作動(dòng)部233。橫桿231可受控制手段操作而產(chǎn)生往復(fù)位移,偏擺部232組接于上部殼體101并與橫桿231以及作動(dòng)部233樞接,而作動(dòng)部233則分別與偏擺部232及推抵件22的樞轉(zhuǎn)部221樞接并受偏擺部232連動(dòng)。作動(dòng)部233具有一穿孔234及一穿設(shè)穿孔234的穿設(shè)部235,穿設(shè)部235具有一穿過(guò)穿孔234的第一穿設(shè)段236及穿過(guò)推抵件22的樞轉(zhuǎn)部221的第二穿設(shè)段237。其中,穿孔234為一橢圓長(zhǎng)孔,第一穿設(shè)段236則配合穿孔234的形狀呈一橢圓柱形,而第二穿設(shè)段237則為一圓柱形,但不以此實(shí)施態(tài)樣為限。由上述可知,當(dāng)推抵件22與作動(dòng)部233相互樞接時(shí),穿設(shè)部235會(huì)位于穿孔234的頂部。換言之,穿孔234的頂部與穿設(shè)部235則常態(tài)地提供推抵件22的樞轉(zhuǎn)部221旋轉(zhuǎn)支點(diǎn),進(jìn)而令推抵件22可依據(jù)旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)為中心而產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)偏擺,如圖4與圖5所示。本實(shí)施例中,橫桿231所接受的控制手段可選擇手動(dòng)操作或是采用自動(dòng)控制操作,但不依此實(shí)施態(tài)樣為限。而導(dǎo)線(xiàn)組24用于引導(dǎo)一車(chē)縫線(xiàn)材4并受朝導(dǎo)線(xiàn)組24方向偏擺的推抵件22推抵而調(diào)整車(chē)縫線(xiàn)材4的張力,其包含一于推抵件22旋轉(zhuǎn)時(shí)受壓掣部223的推抵斜面226推抵而位移的張力調(diào)整桿241,一鎖固于上部殼體101外緣的固定軸套242,一套設(shè)于固定軸套242上調(diào)整車(chē)縫線(xiàn)材4的張力的導(dǎo)線(xiàn)輪243,一常態(tài)緊迫導(dǎo)線(xiàn)輪243并提供導(dǎo)線(xiàn)輪243 —旋轉(zhuǎn)摩擦力的擠壓部244,以及穿設(shè)固定軸套242受張力調(diào)整桿241位移推抵而推移擠壓部244遠(yuǎn)離導(dǎo)線(xiàn)輪243的推桿245,如圖8至圖10所示。
[0034]參見(jiàn)圖2與圖8,松線(xiàn)單元3包含與驅(qū)動(dòng)桿12連接并受驅(qū)動(dòng)桿12連動(dòng)旋轉(zhuǎn)的第二連動(dòng)桿31,及供車(chē)縫線(xiàn)材4穿過(guò)并受第二連動(dòng)桿31連動(dòng)旋轉(zhuǎn)的拉線(xiàn)部32。其中,拉線(xiàn)部32包含連接第二連動(dòng)桿31的連接部321,及自連接部321延伸供車(chē)縫線(xiàn)材4穿過(guò)并鉤住車(chē)縫線(xiàn)材4的鉤部322。
[0035]參見(jiàn)圖2與圖3,為了使推抵件22、第一連動(dòng)桿21以及第二連動(dòng)桿31常態(tài)地處于特定的位置上,導(dǎo)線(xiàn)單元2更包含分別與推抵件22及上部殼體101連接并常態(tài)推抵上部殼體101與推抵件22的彈性組件25 ;第一連動(dòng)桿21包含受驅(qū)動(dòng)桿12連動(dòng)旋轉(zhuǎn)的第一凸部213,及與第一凸部213連接并于第一凸部213旋轉(zhuǎn)時(shí)受第一凸部213擠壓產(chǎn)生一回復(fù)力的第一彈力部214 ;而第二連動(dòng)桿31包含受驅(qū)動(dòng)桿12連動(dòng)旋轉(zhuǎn)的第二凸部311,及與第二凸部311連接并于第二凸部311旋轉(zhuǎn)時(shí)受第二凸部311擠壓產(chǎn)生另一回復(fù)力的第二彈力部312。
[0036]車(chē)縫線(xiàn)材4系纏繞于導(dǎo)線(xiàn)組24上并穿過(guò)拉線(xiàn)部32至前端的針柱(圖未示)。當(dāng)縫紉作業(yè)告一段落時(shí),車(chē)縫線(xiàn)材4的張力需要降低以便剪線(xiàn)作業(yè)的進(jìn)行。
[0037]參見(jiàn)圖4至圖5,此時(shí),使用者僅需控制開(kāi)關(guān)并輸出控制訊號(hào)至電磁閥11,電磁閥11于接收控制訊號(hào)后則會(huì)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿12沿一水平軸向往復(fù)移動(dòng)。同時(shí),第一連接桿的第一支桿211與第二支桿212則會(huì)因驅(qū)動(dòng)桿12而同步連動(dòng)并帶動(dòng)推抵件22的制動(dòng)部222,進(jìn)而使得推抵件22的樞轉(zhuǎn)部221以穿孔234的頂部與穿設(shè)部235所提供的旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)而相對(duì)導(dǎo)線(xiàn)組24產(chǎn)生偏擺。接著,壓掣部223的推抵斜面226則會(huì)推抵張力調(diào)整桿241,進(jìn)而使張力調(diào)整桿241推動(dòng)推桿245,推桿245則推移擠壓部244并令擠壓部244遠(yuǎn)離導(dǎo)線(xiàn)輪243。最后,擠壓部244施予導(dǎo)線(xiàn)輪243上的旋轉(zhuǎn)摩擦力則暫時(shí)地消失,導(dǎo)線(xiàn)輪243得以自由地旋轉(zhuǎn),并同時(shí)降低車(chē)縫線(xiàn)材4沿導(dǎo)線(xiàn)輪243表面位移時(shí)因摩擦力產(chǎn)生的張力。
[0038]此外,在車(chē)縫過(guò)程中,因不同的車(chē)縫手法而會(huì)需要旋轉(zhuǎn)或移動(dòng)布料,此時(shí)需要降低車(chē)縫線(xiàn)材4的張力,才得以移動(dòng)布料。當(dāng)控制件23的橫桿231受控制手段操作而產(chǎn)生往復(fù)位移時(shí),橫桿231會(huì)帶動(dòng)偏擺部232偏擺進(jìn)而令作動(dòng)部233移動(dòng)推抵件22的樞轉(zhuǎn)部221。此時(shí),壓掣部223的推抵斜面226則會(huì)推抵張力調(diào)整桿241,進(jìn)而使張力調(diào)整桿241推動(dòng)推桿245并依上述的作動(dòng)方式而降低車(chē)縫線(xiàn)材4沿導(dǎo)線(xiàn)輪243表面位移時(shí)因摩擦力產(chǎn)生的張力。
[0039]參見(jiàn)圖4與圖5,當(dāng)?shù)谝贿B動(dòng)桿21與第二連動(dòng)桿31受驅(qū)動(dòng)桿12驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)時(shí),第一凸部213與第二凸部311亦分別受驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。此時(shí),第一凸部213會(huì)擠壓第一彈力部214,第二凸部311則會(huì)擠壓第二彈力部312,因此第一彈力部214與第二彈力部312分別受擠壓而產(chǎn)生該回復(fù)力。當(dāng)鉤部322拉扯車(chē)縫線(xiàn)材4后,同時(shí)電磁閥11即停止驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿12,此時(shí)第一彈力部214與第二彈力部312分別以回復(fù)力將第一凸部213與第二凸部311推回原來(lái)的位置,令第一連動(dòng)桿21與第二連動(dòng)桿31得以復(fù)歸。此外,當(dāng)?shù)谝贿B動(dòng)桿21受驅(qū)動(dòng)桿12驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)時(shí),推抵件22受第一連動(dòng)桿21的連動(dòng)而擠壓彈性組件25,因此彈性組件25受擠壓而產(chǎn)生一彈力。當(dāng)電磁閥11即停止驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿12,此時(shí)彈性組件25會(huì)以彈力將推抵件22推回原來(lái)的位置,令第一連動(dòng)桿21與推抵件22得以復(fù)歸。
[0040]參見(jiàn)圖8至圖10,當(dāng)驅(qū)動(dòng)桿12受電磁閥11驅(qū)動(dòng)而推移時(shí),第二連動(dòng)桿31亦受驅(qū)動(dòng)桿12連動(dòng)而旋轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)拉線(xiàn)部32進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。此時(shí),鉤部322以第二連動(dòng)桿31 —端為支點(diǎn)并以連接部321進(jìn)行旋轉(zhuǎn)拉線(xiàn)的動(dòng)作,進(jìn)而將車(chē)縫線(xiàn)材4向上拉起,使車(chē)縫線(xiàn)材4產(chǎn)生一余裕線(xiàn)段4a。
[0041]本實(shí)施例的縫紉機(jī)的松線(xiàn)機(jī)構(gòu),其裝設(shè)于縫紉機(jī)的上部殼體,包括有驅(qū)動(dòng)單元、導(dǎo)線(xiàn)單元以及松線(xiàn)單元。驅(qū)動(dòng)單元包含有電磁閥,以及受電磁閥驅(qū)動(dòng)而移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)桿。導(dǎo)線(xiàn)單元包含一受驅(qū)動(dòng)桿連動(dòng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的第一連動(dòng)桿,受第一連動(dòng)桿連動(dòng)的推抵件,與推抵件樞接并常態(tài)提供推抵件一旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)的控制件,及引導(dǎo)車(chē)縫線(xiàn)材并受推抵件推抵而調(diào)整車(chē)縫線(xiàn)材的張力的導(dǎo)線(xiàn)組。其中,推抵件具有一樞設(shè)于控制件并以旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的樞轉(zhuǎn)部、朝遠(yuǎn)離樞轉(zhuǎn)部方向一體延伸設(shè)置并與第一連動(dòng)桿組裝產(chǎn)生連動(dòng)的制動(dòng)部,及朝導(dǎo)線(xiàn)組方向一體延伸于樞轉(zhuǎn)部與制動(dòng)部之間并受制動(dòng)部連動(dòng)而相對(duì)導(dǎo)線(xiàn)組產(chǎn)生偏擺而控制導(dǎo)線(xiàn)組調(diào)整車(chē)縫線(xiàn)材張力的壓掣部。松線(xiàn)單元包含一與驅(qū)動(dòng)桿連接并受驅(qū)動(dòng)桿連動(dòng)旋轉(zhuǎn)的第二連動(dòng)桿,及供車(chē)縫線(xiàn)材穿過(guò)并受第二連動(dòng)桿連動(dòng)旋轉(zhuǎn)而拉扯車(chē)縫線(xiàn)材產(chǎn)生一余裕線(xiàn)段的拉線(xiàn)部。本實(shí)用新型的第一連動(dòng)桿連動(dòng)推抵件則較為平順,因此推抵件能平穩(wěn)地相對(duì)導(dǎo)線(xiàn)組偏擺。
[0042]此外,需要說(shuō)明的是,本說(shuō)明書(shū)中所描述的具體實(shí)施例,只要其零件未說(shuō)明具體形狀和尺寸的,則該零件可以為與其結(jié)構(gòu)相適應(yīng)的任何形狀和尺寸;同時(shí),零件所取的名稱(chēng)也可以不同。凡依本實(shí)用新型專(zhuān)利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效或簡(jiǎn)單變化,均包括于本實(shí)用新型專(zhuān)利的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種縫紉機(jī)的松線(xiàn)機(jī)構(gòu),裝設(shè)于縫紉機(jī)的上部殼體,包括驅(qū)動(dòng)單元、導(dǎo)線(xiàn)單元和松線(xiàn)單元,其特征在于:所述的驅(qū)動(dòng)單元包含電磁閥及樞接于電磁閥上受電磁閥驅(qū)動(dòng)沿水平軸向推移的驅(qū)動(dòng)桿;所述的導(dǎo)線(xiàn)單元包含與驅(qū)動(dòng)桿連接并受驅(qū)動(dòng)桿連動(dòng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的第一連動(dòng)桿、受第一連動(dòng)桿連動(dòng)的推抵件、與推抵件樞接并常態(tài)提供推抵件旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)的控制件、引導(dǎo)車(chē)縫線(xiàn)材并受推抵件推抵而調(diào)整車(chē)縫線(xiàn)材的張力的導(dǎo)線(xiàn)組,所述推抵件具有樞設(shè)于控制件并以旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的樞轉(zhuǎn)部、朝遠(yuǎn)離樞轉(zhuǎn)部方向一體延伸設(shè)置并與第一連動(dòng)桿組裝產(chǎn)生連動(dòng)的制動(dòng)部、及朝導(dǎo)線(xiàn)組方向一體延伸于樞轉(zhuǎn)部與制動(dòng)部之間并受制動(dòng)部連動(dòng)而相對(duì)導(dǎo)線(xiàn)組產(chǎn)生偏擺而控制導(dǎo)線(xiàn)組調(diào)整車(chē)縫線(xiàn)材張力的壓掣部;所述的松線(xiàn)單元包含與驅(qū)動(dòng)桿連接并受驅(qū)動(dòng)桿連動(dòng)旋轉(zhuǎn)的第二連動(dòng)桿及供車(chē)縫線(xiàn)材穿過(guò)并受第二連動(dòng)桿連動(dòng)旋轉(zhuǎn)而拉扯車(chē)縫線(xiàn)材產(chǎn)生余裕線(xiàn)段的拉線(xiàn)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縫紉機(jī)的松線(xiàn)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的拉線(xiàn)部包含連接第二連動(dòng)桿的連接部及自連接部延伸供車(chē)縫線(xiàn)材穿過(guò)并鉤住車(chē)縫線(xiàn)材的鉤部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縫紉機(jī)的松線(xiàn)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的第一連動(dòng)桿包含與驅(qū)動(dòng)桿連接的第一支桿及分別與第一支桿及推抵件組接的第二支桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縫紉機(jī)的松線(xiàn)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的導(dǎo)線(xiàn)組包含分別與推抵件及上部殼體連接并常態(tài)推抵上部殼體與推抵件的彈性組件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縫紉機(jī)的松線(xiàn)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的控制件包含有受控制手段操作而產(chǎn)生往復(fù)位移的橫桿、與橫桿樞接的偏擺部、及與推抵件樞接并受偏擺部連動(dòng)的作動(dòng)部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的縫紉機(jī)的松線(xiàn)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的作動(dòng)部具有穿孔及穿設(shè)穿孔的穿設(shè)部,所述穿設(shè)部具有穿過(guò)穿孔的第一穿設(shè)段及穿過(guò)樞轉(zhuǎn)部的第二穿設(shè)段,所述穿孔為橢圓長(zhǎng)孔,所述第一穿設(shè)段配合穿孔的形狀呈一橢圓柱形,所述第二穿設(shè)段為圓柱形。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縫紉機(jī)的松線(xiàn)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的壓掣部包含有朝遠(yuǎn)離樞轉(zhuǎn)部與制動(dòng)部方向延伸于樞轉(zhuǎn)部與制動(dòng)部之間的第一連接段及相對(duì)第一連接段而以預(yù)定角度連接第一連接段的第二連接段。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的縫紉機(jī)的松線(xiàn)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的壓掣部具有推抵斜面,所述的導(dǎo)線(xiàn)組包含于推抵件旋轉(zhuǎn)時(shí)受推抵斜面推抵而位移的張力調(diào)整桿、鎖固于上部殼體外緣的固定軸套、套設(shè)于固定軸套上調(diào)整車(chē)縫線(xiàn)材的張力的導(dǎo)線(xiàn)輪、常態(tài)緊迫導(dǎo)線(xiàn)輪提供導(dǎo)線(xiàn)輪一旋轉(zhuǎn)摩擦力的擠壓部、及穿設(shè)固定軸套受張力調(diào)整桿位移推抵而推移擠壓部遠(yuǎn)離導(dǎo)線(xiàn)輪的推桿。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縫紉機(jī)的松線(xiàn)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的第一連動(dòng)桿包含受驅(qū)動(dòng)桿連動(dòng)旋轉(zhuǎn)的第一凸部及與第一凸部連接并于第一凸部旋轉(zhuǎn)時(shí)受第一凸部擠壓產(chǎn)生一回復(fù)力的第一彈力部。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縫紉機(jī)的松線(xiàn)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的第二連動(dòng)桿包含受驅(qū)動(dòng)桿連動(dòng)旋轉(zhuǎn)的第二凸部及與第二凸部連接并于第二凸部旋轉(zhuǎn)時(shí)受第二凸部擠壓產(chǎn)生一回復(fù)力的第二彈力部。
【文檔編號(hào)】D05B47/04GK204237982SQ201420629183
【公開(kāi)日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年10月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月28日
【發(fā)明者】卓瑞榮 申請(qǐng)人:星銳縫紉機(jī)(嘉興)有限公司