自動繅絲機(jī)的小彧裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種自動繅絲機(jī)的小彧裝置，其小彧的中心具有外套管，其還具有內(nèi)軸套組合件，外套管套在內(nèi)軸套組合件外，所述內(nèi)軸套組合件由左右兩個套體構(gòu)成主體，所述外套管被軸向限位在內(nèi)軸套組合件上，所述左右兩個套體可拆式卡接；所述內(nèi)套軸組合件還包括護(hù)套，所述護(hù)套可拆式地夾設(shè)在其中一個套體與外套管之間，且與套體同步轉(zhuǎn)動，護(hù)套具有擋邊，擋邊用于擋在相鄰兩個小彧的內(nèi)軸套組合件之間的間隙外側(cè)，護(hù)套具有供軸向定位部件進(jìn)出的開口，所述護(hù)套與另一個套體上的臺階將外套管限位在內(nèi)套軸組合件上。本發(fā)明使小彧既能可靠地運(yùn)用于自動繅絲機(jī)中，又易于拆裝且能夠使磨損部位單獨(dú)更換，節(jié)約成本，避免浪費(fèi)。
【專利說明】自動繅絲機(jī)的小或裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種自動繅絲機(jī)的小或裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]小或是自動繅絲機(jī)中的生絲卷繞部件，處在自動繅絲機(jī)同一側(cè)的多個小或穿在小或軸上，通過摩擦帶動小或轉(zhuǎn)動，每個小或能夠隨時因絲故障被剎車裝置制動，取消制動后能在摩擦帶動下重新啟動。由于小或的啟停是頻繁且無規(guī)律的，因此，會造成因剎車制動停轉(zhuǎn)的小或與相鄰正常運(yùn)轉(zhuǎn)的小或內(nèi)套端面產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動，使得小或內(nèi)套端面產(chǎn)生磨損，這種長期積累的磨損，使得小或內(nèi)套的軸向長度變短，容易造成小或在運(yùn)轉(zhuǎn)過程時的位置出現(xiàn)軸向移動，從而造成卷繞絲片質(zhì)量疵點(diǎn)。中國專利CN2089011U公開了一種凹弧形小或，或芯內(nèi)設(shè)有整體式內(nèi)套，這種內(nèi)套與小或之間沒有合理的周向定位和軸向定位，容易在使用過程中因絲片干燥加熱造成內(nèi)套和小或芯的膨脹變形不一致，使得內(nèi)套與小或芯的松動，從而造成卷繞速度不穩(wěn)定，影響生絲質(zhì)量。而且這種通過螺紋連接的內(nèi)套，很容易因小或不同轉(zhuǎn)動方向造成螺紋松動，從而造成固定在內(nèi)套中的彈簧片定位不準(zhǔn)，影響小或轉(zhuǎn)動。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種自動繅絲機(jī)的小或裝置，能夠克服【背景技術(shù)】中存在的不足，使小或既能可靠地運(yùn)用于自動繅絲機(jī)中，又易于拆裝且能夠使磨損部位單獨(dú)更換，節(jié)約成本，避免浪費(fèi)。為此，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
自動繅絲機(jī)的小或裝置，包括小或，其特征在于所述小或的中心具有外套管，所述小或裝置還具有內(nèi)軸套組合件，外套管套在內(nèi)軸套組合件外，所述內(nèi)軸套組合件的孔徑與小§1軸配合，使得內(nèi)軸套組合件能讓小或軸穿過，所述內(nèi)軸套組合件和外套管可拆式連接且同步轉(zhuǎn)動，所述內(nèi)軸套組合件具有摩擦部位，所述摩擦部位用于和小或軸產(chǎn)生摩擦配合，使得內(nèi)軸套組合件能依靠所述摩擦配合被小或軸帶動轉(zhuǎn)動并進(jìn)而帶動小或轉(zhuǎn)動，且能夠在外力作用下停止轉(zhuǎn)動而小§1軸繼續(xù)轉(zhuǎn)動；所述內(nèi)軸套組合件帶有軸向定位部件，軸向定位部件可拆式地處在內(nèi)軸套組合件中，所述軸向定位部件用于使所述內(nèi)軸套組合件在小或軸上保持位直;
所述內(nèi)軸套組合件由左右兩個套體構(gòu)成主體，所述外套管被軸向限位在內(nèi)軸套組合件上，所述左右兩個套體可拆式卡接；
所述內(nèi)套軸組合件還包括護(hù)套，所述護(hù)套可拆式地夾設(shè)在其中一個套體與外套管之間，且與套體同步轉(zhuǎn)動，護(hù)套具有擋邊，擋邊用于擋在相鄰兩個小或的內(nèi)軸套組合件之間的間隙外側(cè)，護(hù)套具有供軸向定位部件進(jìn)出的開口，所述護(hù)套與另一個套體上的臺階將外套管限位在內(nèi)套軸組合件上。
[0004]在采用上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本發(fā)明還可采用以下進(jìn)一步的技術(shù)方案:
所述小或還設(shè)置有與所述外套管同軸的剎車摩擦圈，所述剎車摩擦圈處在小或的側(cè)面；所述剎車摩擦圈的外輪廓高于所述小或的工作面，其高度差略比小或繃絲厚度大。[0005]所述內(nèi)軸套組合件的外端具有供銷釘插入的通孔，所述內(nèi)軸套組合件具有用于和外套管之間進(jìn)行動力傳遞的凸鍵。
[0006]所述左右兩個套體的內(nèi)端分別具有沿套體的圓周表面延伸一體形成的卡扣以及卡口，所述左右兩個套體通過所述卡扣以及卡口配合形成的卡接結(jié)構(gòu)進(jìn)行可拆式卡接。
[0007]所述軸向定位部件為銷釘，所述左右兩個套體分別具有供銷釘插入的通孔，所述銷釘?shù)亩嗣孀鳛樗瞿Σ敛课?，所述銷釘由彈簧壓緊安裝在內(nèi)軸套組合件中。
[0008]由于采用本發(fā)明的技術(shù)方案，本發(fā)明實現(xiàn)了套體、護(hù)套、外套管的組合結(jié)構(gòu)式生絲卷繞用小或裝置，既保證小或在小或軸上的工作可靠性，又使小或易于從小或軸上拆裝，且能夠使磨損部位單獨(dú)更換，節(jié)約成本，避免浪費(fèi)。本發(fā)明的小或裝置在組裝時，不需要附加緊固件和膠粘劑，結(jié)構(gòu)具有組裝和拆卸方便、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等特點(diǎn)，當(dāng)內(nèi)軸套組合件磨損更換時，可以直接借助外力脫開，非常方便，實現(xiàn)維修無損拆卸，更換內(nèi)軸套組合件時不會對小或、外套管造成損傷。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明所提供的小或剖視圖，其剖視方向為圖2中B-B剖視方向。
[0010]圖2為本發(fā)明圖1的A-A剖視圖。
[0011]圖3為本發(fā)明的內(nèi)軸套組合件剖視圖。
[0012]圖4為本發(fā)明的護(hù)套的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖5為圖4的D-D剖示結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖6為本發(fā)明的內(nèi)軸套組合件結(jié)合后的軸測圖。
[0015]圖7為本發(fā)明的內(nèi)軸套組合件裝配示意軸測圖。
[0016]圖8為本發(fā)明所提供的小或裝置組合示意圖。
【具體實施方式】
[0017]參照附圖。本發(fā)明所提供的自動繅絲機(jī)的小或裝置，包括小或4，所述小或4的中心具有外套管40,所述自動繅絲機(jī)的小裝置還具有內(nèi)軸套組合件I,外套管40套在內(nèi)軸套組合件I外，所述內(nèi)軸套組合件I的孔徑與小§1軸配合，使得內(nèi)軸套組合件I能讓小§1軸穿過，所述內(nèi)軸套組合件I和外套管40可拆式連接且同步轉(zhuǎn)動,所述內(nèi)軸套組合件具有摩擦部位,所述摩擦部位用于和小或軸產(chǎn)生摩擦配合,使得內(nèi)軸套組合件I能依靠所述摩擦配合被小或軸帶動轉(zhuǎn)動并進(jìn)而帶動小或4轉(zhuǎn)動，且能夠在外力作用下停止轉(zhuǎn)動而不影響小或軸繼續(xù)轉(zhuǎn)動；所述內(nèi)軸套組合件I帶有軸向定位部件，軸向定位部件可拆式地處在內(nèi)軸套組合件中，所述軸向定位部件用于使所述內(nèi)軸套組合件在小或軸上保持位置。
[0018]由于內(nèi)軸套組合件I與小或軸之間經(jīng)常會有相對運(yùn)動，會因摩擦而磨損，因此內(nèi)軸套組合件I在本發(fā) 明中與小或是可拆卸地相結(jié)合，以使得內(nèi)軸套組合件I能夠單獨(dú)更換。所述內(nèi)軸套組合件由左右兩個套體32、33構(gòu)成主體，所述外套管40被軸向限位在內(nèi)軸套組合件I上，所述左右兩個套體32、33可拆式卡接。
[0019]所述小4還設(shè)置有與所述外套管40同軸的剎車摩擦圈405,所述剎車摩擦圈405處在小或4的側(cè)面；所述剎車摩擦圈405的外輪廓高于所述小或4的工作面，其高度差略比小或4繃絲厚度大。[0020]所述內(nèi)軸套組合件I具有用于和外套管40之間進(jìn)行動力傳遞的凸鍵34。
[0021]所述左右兩個套體32、33的內(nèi)端分別具有沿套體的圓周表面延伸一體形成的卡扣36以及卡口 35，所述左右兩個套體32、33通過卡扣36以及卡口 35配合形成的卡接結(jié)構(gòu)進(jìn)行可拆式卡接。
[0022]所述軸向定位部件為銷釘2，所述銷釘2由彈簧3壓緊安裝在內(nèi)軸套組合件I中，所述左右兩個套體分別具有供銷釘插入的通孔301，所述銷釘2的端面作為所述摩擦部位，在彈簧3的壓緊力作用下，通過與小或軸產(chǎn)生摩擦配合帶動小或4轉(zhuǎn)動，當(dāng)小或4在外力(剎車制動)作用下停止轉(zhuǎn)動時不影響小或軸的繼續(xù)轉(zhuǎn)動，當(dāng)外力撤除后，又可通過摩擦配合帶動小或4轉(zhuǎn)動。
[0023]所述內(nèi)套軸組合件I還包括護(hù)套5,護(hù)套5被夾設(shè)于套體32或套體33與外套管4之間，護(hù)套5具有與其所處這一端的套體32或33上的槽38配合的鍵508，以周向定位同步轉(zhuǎn)動。護(hù)套5具有擋邊510，如圖8所示，其端部超出其所處這一端的套體32或33，以擋在相鄰兩個小或的內(nèi)軸套組合件之間間隙的外側(cè)，防止絲誤繞到內(nèi)套軸組合件I和小或軸上，具有很好的防纏繞功能。護(hù)套5還可與另一端的套體上的限位結(jié)構(gòu)300配合，將外套管40軸向限位在內(nèi)軸套組合件I上。護(hù)套5具有供操作銷釘2方便其進(jìn)出的開口 511。
[0024]套體32、33、護(hù)套5和外套管40間通過互相間的結(jié)構(gòu)配合，完成了組合結(jié)構(gòu)式自動繅絲機(jī)的小或裝置，不需要附加緊固件和膠粘劑，結(jié)構(gòu)具有工作可靠防故障、組裝、拆卸方便、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等特點(diǎn)，當(dāng)內(nèi)軸套組合件I磨損更換時，可以直接借助外力脫開，非常方便，實現(xiàn)維修無損拆卸，更換內(nèi)軸套組合件I時不會對小或4、外套管40造成損傷。
[0025]以上所述僅為本發(fā)明的具體實施例，但本發(fā)明的結(jié)構(gòu)特征并不局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.自動繅絲機(jī)的小或裝置，包括小或，其特征在于所述小或的中心具有外套管，所述小§1裝置還具有內(nèi)軸套組合件，外套管套在內(nèi)軸套組合件外，所述內(nèi)軸套組合件的孔徑與小或軸配合，使得內(nèi)軸套組合件能讓小或軸穿過，所述內(nèi)軸套組合件和外套管可拆式連接且同步轉(zhuǎn)動，所述內(nèi)軸套組合件具有摩擦部位,所述摩擦部位用于和小或軸產(chǎn)生摩擦配合，使得內(nèi)軸套組合件能依靠所述摩擦配合被小或軸帶動轉(zhuǎn)動并進(jìn)而帶動小或轉(zhuǎn)動，且能夠在外力作用下停止轉(zhuǎn)動而小§1軸繼續(xù)轉(zhuǎn)動；所述內(nèi)軸套組合件帶有軸向定位部件，軸向定位部件可拆式地處在內(nèi)軸套組合件中，所述軸向定位部件用于使所述內(nèi)軸套組合件在小或軸上保持位置； 所述內(nèi)軸套組合件由左右兩個套體構(gòu)成主體，所述外套管被軸向限位在內(nèi)軸套組合件上，所述左右兩個套體可拆式卡接； 所述內(nèi)套軸組合件還包括護(hù)套，所述護(hù)套可拆式地夾設(shè)在其中一個套體與外套管之間，且與套體同步轉(zhuǎn)動，護(hù)套具有擋邊，擋邊用于擋在相鄰兩個小或的內(nèi)軸套組合件之間的間隙外側(cè)，護(hù)套具有供軸向定位部件進(jìn)出的開口，所述護(hù)套與另一個套體上的臺階將外套管限位在內(nèi)套軸組合件上。
2.如權(quán)利要求1所述的自動繅絲機(jī)的小或裝置，其特征在于所述小或還設(shè)置有與所述外套管同軸的剎 車摩擦圈，所述剎車摩擦圈處在小或的側(cè)面；所述剎車摩擦圈的外輪廓高于所述小或的工作面，其高度差略比小或繃絲厚度大。
3.如權(quán)利要求1所述的自動繅絲機(jī)的小或裝置，其特征在于所述內(nèi)軸套組合件的外端具有供銷釘插入的通孔，所述內(nèi)軸套組合件具有用于和外套管之間進(jìn)行動力傳遞的凸鍵。
4.如權(quán)利要求1所述的自動繅絲機(jī)的小或裝置，其特征在于所述左右兩個套體的內(nèi)端分別具有沿套體的圓周表面延伸一體形成的卡扣以及卡口，所述左右兩個套體通過所述卡扣以及卡口配合形成的卡接結(jié)構(gòu)進(jìn)行可拆式卡接。
5.如權(quán)利要求1所述的自動繅絲機(jī)的小或裝置，其特征在于所述軸向定位部件為銷釘，所述左右兩個套體的外端分別具有供銷釘插入的通孔，所述銷釘?shù)亩嗣孀鳛樗瞿Σ敛课?，所述銷釘由彈簧壓緊安裝在內(nèi)軸套組合件中。
【文檔編號】D01B7/04GK104005098SQ201410245688
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年6月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月4日
【發(fā)明者】江文斌 申請人:浙江理工大學(xué)