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編織粘扣帶的制作方法

文檔序號(hào):1678727閱讀:291來源:國知局
編織粘扣帶的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種能夠結(jié)實(shí)地形成縫制區(qū)域的經(jīng)編組織、并且能夠?qū)崿F(xiàn)輕量化、生產(chǎn)成本降低的編織粘扣帶。本發(fā)明的編織粘扣帶(10、20、30、40)具有左右一對(duì)的縫制區(qū)域(11、21、31、41)、以及配置在左右的所述縫制區(qū)域(11、21、31、41)之間的粘扣帶區(qū)域(12、22、32、42),所述縫制區(qū)域(11、21、31、41)中的所述緯插入線(17、18、27a、27b、28、37a、37b、38a、38b、47、48a、48b)的平均使用量比所述粘扣帶區(qū)域(12、22、32、42)中的所述緯插入線(17、18、27a、27b、28、37a、37b、38a、38b、47、48a、48b)的平均使用量大。
【專利說明】編織粘扣帶

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及由經(jīng)編組織構(gòu)成的編織粘扣帶,特別是涉及具有左右一對(duì)縫制區(qū)域和 粘扣帶區(qū)域的編織粘扣帶,所述左右一對(duì)縫制區(qū)域縫在粘扣帶附著物上,所述粘扣帶區(qū)域 配置在左右縫制區(qū)域之間,并且多個(gè)陰卡合件形成在該粘扣帶區(qū)域的一個(gè)表面上。

【背景技術(shù)】
[0002] -般來說,配置在汽車等上的車輛用座椅或商務(wù)用座椅通過以下方式構(gòu)成:在通 過將發(fā)泡聚氨酯等合成樹脂成型為預(yù)定形狀而形成的坐墊部件上,以覆蓋該坐墊部件的表 面的方式組裝座椅套等表皮材料。另外,在車輛用座椅等中,在將表皮材料的一部分固定在 了坐墊部件的表面上之后,以包覆坐墊部件的方式來組裝該表皮材料。
[0003] 在這種情況下,作為用于將表皮材料的一部分固定在坐墊部件的表面上的固定手 段,具有多個(gè)鉤狀或菌狀的陽卡合件的陽型粘扣帶安裝在坐墊部件的表面,另外具有能夠 與陽卡合件相卡合的多個(gè)圈狀的陰卡合件的陰型粘扣帶安裝在表皮材料的背面。
[0004] 作為具有圈狀的陰卡合件的陰型粘扣帶,一般公知有使用編織機(jī)制造的編織粘扣 帶和使用織機(jī)制造的織成粘扣帶。這里,參照?qǐng)D17和圖18來說明以往的一般的陰型編織 粘扣帶。
[0005] 以往的陰型編織粘扣帶70具有粘扣帶區(qū)域72和左右縫制區(qū)域71,所述粘扣帶區(qū) 域72具有多個(gè)圈狀的陰卡合件,所述左右縫制區(qū)域71與粘扣帶區(qū)域72的左右外側(cè)相鄰配 置,并且縫在表皮材料等粘扣帶附著物上。
[0006] 另外,編織粘扣帶70的經(jīng)編組織由鎖編線75 (0-1/1-0)、經(jīng)編線76 (0-1/2-1)、 以及一條緯插入線77構(gòu)成,所述鎖編線75形成粘扣帶區(qū)域72和左右縫制區(qū)域71的各個(gè) 縱行,所述經(jīng)編線76在粘扣帶區(qū)域72中配置在相鄰的兩個(gè)縱行上,所述一條緯插入線77 遍及粘扣帶區(qū)域72和縫制區(qū)域71的所有縱行(編織粘扣帶70的整個(gè)寬度)呈Z字狀插入。
[0007] 在這種情況下,當(dāng)通過經(jīng)編機(jī)來編織編織粘扣帶70時(shí),在該經(jīng)編機(jī)的與粘扣帶區(qū) 域72的縱行之間的位置相對(duì)應(yīng)的位置,以從縱行形成面的這個(gè)面(例如帶表面)一側(cè)突出的 方式設(shè)置有薄板狀的插入部件,經(jīng)編線76在跨越該插入部件的同時(shí)被織入。由此,由于經(jīng) 編線76的跨越插入部件的部分在編織之后變?yōu)樗沙跔顟B(tài),因此在粘扣帶區(qū)域72的各個(gè)縱 行之間會(huì)形成圈狀的陰卡合件。
[0008] 另外,構(gòu)成編織粘扣帶70的鎖編線75、經(jīng)編線76、以及緯插入線77大多使用聚酯 纖維的復(fù)絲線,例如鎖編線75和經(jīng)編線76使用具有150-300特克斯的粗細(xì)程度的聚酯加 工線,緯插入線77使用具有250-400特克斯的粗細(xì)程度的聚酯加工線。
[0009] 在具有這樣的經(jīng)編組織的編織粘扣帶70中,通過經(jīng)編線76形成的陰卡合件形成 在粘扣帶區(qū)域72,并且左右縫制區(qū)域71由鎖編線75和粗的緯插入線77結(jié)實(shí)地形成,能夠 使縫制區(qū)域71中難以發(fā)生線圈的偏移。由此,能夠?qū)⒕幙椪晨蹘?0的縫制區(qū)域71穩(wěn)定地 縫在表皮材料等粘扣帶附著物上,并且能夠使被左右縫制區(qū)域71夾持的粘扣帶區(qū)域72穩(wěn) 定地與陽型粘扣帶的卡合件相卡合。
[0010] 另一方面,例如國際公開第2010/125675號(hào)小冊(cè)子(專利文獻(xiàn)1)公開了編織或織 成的陰型粘扣帶(固定部件)。
[0011] 作為該專利文獻(xiàn)1的粘扣帶的一個(gè)實(shí)施例的編織粘扣帶具有:縫在表皮材料等粘 扣帶附著物上的左右縫制區(qū)域、配置在左右縫制區(qū)域之間并具有多個(gè)陰卡合件的粘扣帶區(qū) 域、以及將各個(gè)縫制區(qū)域和粘扣帶區(qū)域之間連結(jié)起來的連結(jié)區(qū)域。
[0012] 另外,該編織粘扣帶的經(jīng)編組織由鎖編線、經(jīng)編線以及一條緯插入線構(gòu)成,所述鎖 編線形成粘扣帶區(qū)域和左右縫制區(qū)域的各個(gè)縱行,所述經(jīng)編線配置在粘扣帶區(qū)域中并形成 成為陰卡合件的多個(gè)圈,所述一條緯插入線遍及編織粘扣帶的整個(gè)寬度呈Z字狀插入。
[0013] 在該專利文獻(xiàn)1的編織粘扣帶中,當(dāng)通過經(jīng)編機(jī)來進(jìn)行編織時(shí),使用該經(jīng)編機(jī)中 的形成由鎖編線而成的縱行的織針、以及與該織針相鄰且不纏繞鎖編線的織針來織入粘扣 帶區(qū)域的經(jīng)編線。由此,通過經(jīng)編線的不與鎖編線交錯(cuò)一側(cè)的針編弧,配置在粘扣帶區(qū)域中 的圈狀的陰卡合件在由鎖編線而成的縱行之間形成。
[0014] 另外,將粘扣帶區(qū)域和左右縫制區(qū)域之間連結(jié)起來的左右連結(jié)區(qū)域僅由同時(shí)插入 粘扣帶區(qū)域和左右縫制區(qū)域的緯插入線構(gòu)成,左右連結(jié)區(qū)域與左右縫制區(qū)域相比,以小的 編織用線密度構(gòu)成。
[0015] 在這樣的專利文獻(xiàn)1的編織粘扣帶中,在具有多個(gè)陰卡合件的粘扣帶區(qū)域和縫在 粘扣帶附著物上的左右縫制區(qū)域之間,配置有以小的線密度構(gòu)成并能夠容易地發(fā)生變形的 連結(jié)區(qū)域。因此,在該編織粘扣帶中,通過利用構(gòu)成連結(jié)區(qū)域的構(gòu)成線條的移動(dòng)、伸縮等使 連結(jié)區(qū)域發(fā)生變形,能夠容易地使粘扣帶區(qū)域相對(duì)于左右縫制區(qū)域發(fā)生位移。
[0016] 因此,能夠獲得以下顯著的效果:當(dāng)將安裝有專利文獻(xiàn)1的編織粘扣帶的表皮材 料固定在安裝有陽型粘扣帶的坐墊部件上時(shí),例如即使在表皮材料的固定位置發(fā)生了偏移 或者對(duì)于表皮材料而言尺寸或形狀參差不齊的情況下,也能夠通過編織粘扣帶的粘扣帶區(qū) 域相對(duì)于左右縫制區(qū)域發(fā)生相對(duì)位移來有效地防止安裝有編織粘扣帶的表皮材料產(chǎn)生褶 皺。
[0017] 另外,作為專利文獻(xiàn)1的粘扣帶的其他實(shí)施例,記載有由如圖19所示的經(jīng)編組織 構(gòu)成的編織粘扣帶。
[0018] 圖19所示的編織粘扣帶80也具有縫在表皮材料等粘扣帶附著物上的左右縫制區(qū) 域81、配置在左右縫制區(qū)域81之間并具有多個(gè)陰卡合件的粘扣帶區(qū)域82、以及將各個(gè)縫制 區(qū)域81和各個(gè)粘扣帶區(qū)域82之間連結(jié)起來的連結(jié)區(qū)域83。
[0019] 另外,該編織粘扣帶80的粘扣帶區(qū)域82的經(jīng)編組織由鎖編線85、經(jīng)編線86、以及 一條第一緯插入線87構(gòu)成,所述鎖編線85形成各個(gè)縱行,所述經(jīng)編線86形成成為陰卡合 件的多個(gè)圈,所述一條第一緯插入線87遍及粘扣帶區(qū)域82的整體(粘扣帶區(qū)域82的所有 縱行)呈Z字狀插入。
[0020] 另外,在該編織粘扣帶80中,縫制區(qū)域81的經(jīng)編組織由形成各個(gè)縱行的鎖編線 85、以及遍及縫制區(qū)域81的整體(縫制區(qū)域81的所有縱行)呈Z字狀插入的第二緯插入線 88構(gòu)成。并且,連結(jié)區(qū)域83的經(jīng)編組織僅采用第三緯插入線89且以比縫制區(qū)域81稀疏的 方式構(gòu)成,所述第三緯插入線89以將配置在粘扣帶區(qū)域82的外端邊緣的縱行和配置在縫 制區(qū)域81的內(nèi)端邊緣的縱行之間連結(jié)起來的方式插入。
[0021] 在使用上述這樣的第一至第三緯插入線87-89構(gòu)成的編織粘扣帶80中,在粘扣帶 區(qū)域82和左右縫制區(qū)域81之間也配置有以小的線密度構(gòu)成的連結(jié)區(qū)域83,因此也能夠容 易地使粘扣帶區(qū)域82相對(duì)于左右縫制區(qū)域81發(fā)生相對(duì)位移,因此能夠獲得與上述效果相 同的效果。
[0022] 另外,雖然圖19所示的編織粘扣帶80通過同時(shí)編織粘扣帶區(qū)域82、左右縫制區(qū) 域81、以及左右連結(jié)區(qū)域83來制造,但是例如也可以通過以下方式來制造:分別預(yù)先編織 粘扣帶區(qū)域82和左右縫制區(qū)域81,然后以將所獲得的粘扣帶區(qū)域82和左右縫制區(qū)域81之 間連結(jié)起來的方式織入第三緯插入線89,從而形成左右連結(jié)區(qū)域83。
[0023] 現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
[0024] 專利文獻(xiàn)
[0025] 專利文獻(xiàn)1 :國際公開第2010/125675號(hào)小冊(cè)子。
[0026] 在圖17所示的編織粘扣帶70的經(jīng)編組織、作為專利文獻(xiàn)1的一個(gè)實(shí)施例的編織 粘扣帶中,為了將通過鎖編線形成的各個(gè)縱行連結(jié)起來,使一條緯插入線遍及編織粘扣帶 的整個(gè)寬度呈Z字狀插入。另外,在這種情況下,為了以難以發(fā)生線圈偏移的方式來結(jié)實(shí)地 編織編織粘扣帶的縫制區(qū)域,緯插入線一般使用纖度大的復(fù)絲線。
[0027] 另一方面,要求這樣的陰型編織粘扣帶能夠在確保了相對(duì)于陽型編織粘扣帶的穩(wěn) 定的卡合力的同時(shí)實(shí)現(xiàn)編織粘扣帶的輕量化、生產(chǎn)成本的降低。
[0028] 但是,在纖度大的粗的一條緯插入線遍及編織粘扣帶的整個(gè)寬度插入而構(gòu)成的 編織粘扣帶的情況下,雖然左右縫制區(qū)域的經(jīng)編組織非常結(jié)實(shí),但是被夾持在左右縫制區(qū) 域之間的粘扣帶區(qū)域也會(huì)以超出必要的結(jié)實(shí)程度形成,因此可能會(huì)損害粘扣帶區(qū)域的柔軟 性,另外這也是妨礙編織粘扣帶實(shí)現(xiàn)輕量化、成本降低的主要原因之一。
[0029] 并且,在通過編織機(jī)來編織上述這樣的編織粘扣帶的情況下,由于每次在各橫列 中形成鎖編線的針編弧時(shí),都需要花費(fèi)遍及編織粘扣帶的整個(gè)寬度來插入一條緯插入線這 樣的時(shí)間的動(dòng)作,因此導(dǎo)致了生產(chǎn)率(生產(chǎn)效率)低下,生產(chǎn)成本增加。
[0030] 另外,在陰型編織粘扣帶中,由于在粘扣帶區(qū)域中織入形成圈狀的陰卡合件的經(jīng) 編線,因此在編織粘扣帶時(shí),施加于粘扣帶區(qū)域的各個(gè)鎖編線(各個(gè)縱行)的張力一般會(huì)比 施加于左右縫制區(qū)域的各個(gè)鎖編線(各個(gè)縱行)的張力大。
[0031] 在這種情況下,由于當(dāng)施加于鎖編線的張力過大時(shí)編織用線會(huì)斷裂,因此要在將 粘扣帶區(qū)域內(nèi)的鎖編線的張力調(diào)整為適當(dāng)?shù)拇笮〉耐瑫r(shí)來編織粘扣帶。但是,如果像這樣 在適當(dāng)?shù)卣{(diào)整粘扣帶區(qū)域內(nèi)的鎖編線的張力的同時(shí)來編織粘扣帶的話,另一方面,縫制區(qū) 域內(nèi)的鎖編線的張力會(huì)變低,其結(jié)果是,有時(shí)在編織時(shí),鎖編的形狀會(huì)破壞(編織破壞),或 者緯插入線容易產(chǎn)生松弛,導(dǎo)致縫制區(qū)域的編織難以進(jìn)行。
[0032] 其他的問題是:在編織粘扣帶時(shí),如果左右縫制區(qū)域內(nèi)的鎖編線的張力比粘扣帶 區(qū)域內(nèi)的鎖編線的張力低的話,當(dāng)通過運(yùn)送輥來運(yùn)送依次編織的粘扣帶并通過卷繞部來進(jìn) 行卷繞時(shí),有時(shí)在粘扣帶的左右縫制區(qū)域中容易產(chǎn)生松弛,由運(yùn)送輥進(jìn)行的運(yùn)送動(dòng)作或者 在卷繞部的卷繞動(dòng)作難以進(jìn)行。
[0033] 另一方面,在圖19所示的編織粘扣帶80中,作為緯插入線,如上所述使用配置在 粘扣帶區(qū)域中的第一緯插入線87、配置在縫制區(qū)域中的第二緯插入線88、以及將縫制區(qū)域 和縫制區(qū)域之間連結(jié)起來的第三緯插入線89。
[0034] 另外,在專利文獻(xiàn)1中,雖然記載了使連結(jié)區(qū)域的編織用線的密度小于縫制區(qū)域 的編織用線的密度,但是對(duì)于第一至第三緯插入線87-89的各個(gè)線的纖度、以及第一至第 三緯插入線87-89之間的纖度的關(guān)系沒有進(jìn)行任何說明。另外,一般來說,在將多條緯插入 線插入到多個(gè)縱行之間的同時(shí)來編織編織品的情況下,為了使編織品的觸感整體相同,使 用具有相同纖度的線來作為緯插入線。
[0035] 因此,即使在圖19所示的編織粘扣帶80中,在第一至第三緯插入線87-89具有相 同纖度的情況下,與上述的情況一樣,雖然左右縫制區(qū)域的經(jīng)編組織非常結(jié)實(shí),但是被夾持 在左右縫制區(qū)域之間的粘扣帶區(qū)域也會(huì)以超出必要的結(jié)實(shí)程度形成,因此可能會(huì)損害粘扣 帶區(qū)域的柔軟性,另外這也是妨礙編織粘扣帶實(shí)現(xiàn)輕量化、成本降低的主要原因之一。
[0036] 并且,在通過經(jīng)編機(jī)來編織編織粘扣帶80的情況下,雖然能夠適當(dāng)?shù)卣{(diào)整粘扣帶 區(qū)域內(nèi)的鎖編線的張力,但是左右縫制區(qū)域內(nèi)的鎖編線的張力容易變低。其結(jié)果是,有時(shí)縫 制區(qū)域的編織難以進(jìn)行,或者由運(yùn)送輥進(jìn)行的運(yùn)送動(dòng)作、在卷繞部的卷繞動(dòng)作難以進(jìn)行。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0037] 本發(fā)明是鑒于上述以往的問題而完成的,其具體的目的在于提供以下的編織粘扣 帶:能夠結(jié)實(shí)地形成縫制區(qū)域的經(jīng)編組織,并且能夠確保粘扣帶區(qū)域的穩(wěn)定的卡合力、柔軟 性,同時(shí)還能夠?qū)崿F(xiàn)輕量化、生產(chǎn)成本的降低,另外能夠順暢且穩(wěn)定地通過編織機(jī)來進(jìn)行編 織。
[0038] 為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明提供的編織粘扣帶的基本的結(jié)構(gòu)是:所述編織粘扣帶 具有縫在粘扣帶附著物上并由多個(gè)縱行構(gòu)成的左右一對(duì)的縫制區(qū)域、以及配置在左右的所 述縫制區(qū)域之間并在一個(gè)表面上形成有多個(gè)陰卡合件的粘扣帶區(qū)域,并且所述編織粘扣帶 由經(jīng)編組織構(gòu)成,所述經(jīng)編組織包括形成所述縫制區(qū)域和所述粘扣帶區(qū)域的各個(gè)縱行的鎖 編線、配置在所述粘扣帶區(qū)域中并形成所述陰卡合件的經(jīng)編線、以及遍及相鄰的2列以上 的縱行呈Z字狀配置的多條緯插入線,所述編織粘扣帶的最主要的特征在于,所述縫制區(qū) 域中的所述緯插入線的平均使用量比所述粘扣帶區(qū)域中的所述緯插入線的平均使用量大。
[0039] 在本發(fā)明的編織粘扣帶中,優(yōu)選的是,所述緯插入線包括具有預(yù)定纖度的第一緯 插入線、以及具有比所述第一緯插入線大的纖度的第二緯插入線。在這種情況下,尤其優(yōu)選 的是,所述第一緯插入線遍及所述粘扣帶區(qū)域內(nèi)的2列以上的縱行配置,所述第二緯插入 線遍及所述粘扣帶區(qū)域內(nèi)的與所述縫制區(qū)域相鄰的縱行、以及所述縫制區(qū)域內(nèi)的縱行中的 2列以上的縱行配置。
[0040] 在本發(fā)明的編織粘扣帶中,優(yōu)選的是,作為所述緯插入線,配置有遍及多個(gè)縱行呈 Z字狀行進(jìn)的第一方向的緯插入線、以及遍及多個(gè)縱行并沿相對(duì)于所述第一方向的緯插入 線在橫列間交叉的方向呈Z字狀行進(jìn)的第二方向的緯插入線。在這種情況下,尤其優(yōu)選的 是,所述第一方向的緯插入線和所述第二方向的緯插入線在所述粘扣帶區(qū)域內(nèi)的與所述縫 制區(qū)域相鄰的縱行上的相同的線圈交錯(cuò),并且相互向相反方向折返。
[0041] 在本發(fā)明的編織粘扣帶中,優(yōu)選的是,一條所述第一緯插入線遍及所述粘扣帶區(qū) 域的所有縱行配置,一條所述第二緯插入線遍及各個(gè)縫制區(qū)域的所有縱行、以及所述粘扣 帶區(qū)域內(nèi)的與所述縫制區(qū)域相鄰的縱行配置。
[0042] 并且,在本發(fā)明的編織粘扣帶中,優(yōu)選的是,在所述粘扣帶區(qū)域與所述縫制區(qū)域之 間具有僅由所述第一緯插入線或所述第二緯插入線構(gòu)成的連結(jié)區(qū)域。
[0043] 另外,在本發(fā)明的編織粘扣帶中,優(yōu)選的是,在所述粘扣帶區(qū)域中,一條所述第一 緯插入線跨過所述連結(jié)區(qū)域、并遍及所述粘扣帶區(qū)域的所有縱行和所述縫制區(qū)域內(nèi)的與所 述連結(jié)區(qū)域相鄰的縱行配置,并且多條所述第一緯插入線遍及2列以上的縱行配置,在左 右的各個(gè)縫制區(qū)域中,一條所述第二緯插入線分別遍及所述縫制區(qū)域的所有縱行配置。
[0044] 并且,在本發(fā)明的編織粘扣帶中,優(yōu)選的是,在所述粘扣帶區(qū)域和左右的所述縫制 區(qū)域中,配置有遍及3列以上的縱行行進(jìn)的多條所述第一方向的緯插入線、以及遍及與所 述第一方向的緯插入線相同的列數(shù)的縱行行進(jìn)的多條所述第二方向的緯插入線,所述第一 方向的緯插入線和所述第二方向的緯插入線的雙方在相同的橫列中交錯(cuò)并相互向相反方 向折返的縱行上的線圈,在經(jīng)編組織中被配置成網(wǎng)紋狀。
[0045] 另外,在本發(fā)明的編織粘扣帶中,優(yōu)選的是,在所述粘扣帶區(qū)域中配置有遍及2列 縱行行進(jìn)的多條所述第一方向的緯插入線,在左右的各個(gè)縫制區(qū)域中配置有多條所述第一 方向的緯插入線和多條所述第二方向的緯插入線。
[0046] 本發(fā)明的粘扣帶具有左右一對(duì)縫制區(qū)域、以及配置在左右縫制區(qū)域之間的粘扣帶 區(qū)域,并且縫制區(qū)域中的緯插入線的平均使用量被設(shè)定為比粘扣帶區(qū)域中的緯插入線的平 均使用量大。這里,緯插入線的平均使用量是指:當(dāng)從表背方向觀察編織粘扣帶時(shí)(即在編 織粘扣帶的俯視圖中),各個(gè)區(qū)域的每單位面積中的緯插入線的重量。
[0047] 例如,通過控制在各個(gè)區(qū)域中插入的緯插入線的纖度、插入的密度等,如上所述那 樣使縫制區(qū)域中的緯插入線的平均使用量比粘扣帶區(qū)域中的緯插入線的平均使用量大,由 此能夠結(jié)實(shí)地形成縫制區(qū)域的經(jīng)編組織,使線圈的位置難以發(fā)生偏移。
[0048]另外,在本發(fā)明的編織粘扣帶中,通過使粘扣帶區(qū)域中的緯插入線的平均使用量 相對(duì)較小,例如與在粘扣帶區(qū)域和縫制區(qū)域之間緯插入線的平均使用量相同的情況相比, 能夠提高粘扣帶區(qū)域的柔軟性,并且能夠減小緯插入線的整體的使用量,從而能夠?qū)崿F(xiàn)粘 扣帶整體的輕量化、由于單位消耗量的減小而帶來的生產(chǎn)成本的降低。
[0049] 并且,通過使縫制區(qū)域中的緯插入線的平均使用量比粘扣帶區(qū)域中的緯插入線的 平均使用量大,如后所述,在編織編織粘扣帶時(shí),能夠使施加于縫制區(qū)域內(nèi)的各個(gè)鎖編線的 張力的大小相對(duì)地增大,從而使其接近施加于粘扣帶區(qū)域的各個(gè)鎖編線的張力的大小或者 比施加于粘扣帶區(qū)域的各個(gè)鎖編線的張力的大小更大。
[0050] 這樣,在本發(fā)明中,通過使編織編織粘扣帶時(shí)的施加于縫制區(qū)域內(nèi)的各個(gè)鎖編線 的張力的大小與施加于粘扣帶區(qū)域的各個(gè)鎖編線的張力的大小大致相等或者更大,能夠遍 及編織粘扣帶的寬度方向整體而將鎖編線的張力調(diào)整為適當(dāng)?shù)拇笮?。因此,例如能夠有?地防止像編織以往的編織粘扣帶時(shí)那樣在縫制區(qū)域內(nèi)鎖編的形狀破壞或者緯插入線松弛 等不良情況的發(fā)生,從而能夠通過經(jīng)編機(jī)來穩(wěn)定且順暢地進(jìn)行編織粘扣帶的編織工序。
[0051] 并且,在本發(fā)明中,由于能夠遍及編織粘扣帶的寬度方向整體而將鎖編線的張力 調(diào)整為適當(dāng)?shù)拇笮?,因此?dāng)在經(jīng)編機(jī)中通過運(yùn)送輥來運(yùn)送并通過卷繞部來卷繞依次編織的 粘扣帶時(shí),由運(yùn)送輥進(jìn)行的運(yùn)送動(dòng)作、在卷繞部的卷繞動(dòng)作也能夠順暢地進(jìn)行。
[0052] 特別是在本發(fā)明中,上述緯插入線包括具有預(yù)定纖度的第一緯插入線、以及具有 比所述第一緯插入線大的纖度的第二緯插入線。在這種情況下,所述第一緯插入線遍及所 述粘扣帶區(qū)域內(nèi)的2列以上的縱行配置,所述第二緯插入線遍及所述粘扣帶區(qū)域內(nèi)的與所 述縫制區(qū)域相鄰的縱行、以及所述縫制區(qū)域內(nèi)的縱行中的2列以上的縱行配置。
[0053] S卩,本發(fā)明的編織粘扣帶的經(jīng)編組織具有:形成縫制區(qū)域和粘扣帶區(qū)域的各個(gè)縱 行的鎖編線;配置在粘扣帶區(qū)域中并形成陰卡合件的經(jīng)編線;第一緯插入線,其遍及粘扣 帶區(qū)域內(nèi)的2列以上的縱行配置,并具有預(yù)定纖度;和第二緯插入線,其遍及粘扣帶區(qū)域內(nèi) 的與縫制區(qū)域相鄰的縱行、以及縫制區(qū)域內(nèi)的縱行中的2列以上的縱行配置,并具有比第 一諱插入線大的纖度。
[0054] 另外,在本發(fā)明中,只要第一緯插入線遍及粘扣帶區(qū)域內(nèi)的2列以上的縱行配置 的話,該第一緯插入線也可以跨過縫制區(qū)域內(nèi)的縱行來插入。另外,只要第二緯插入線遍及 粘扣帶區(qū)域內(nèi)的與縫制區(qū)域相鄰的縱行、以及縫制區(qū)域內(nèi)的縱行中的2列以上的縱行配置 的話,該第二緯插入線也可以跨過粘扣帶區(qū)域內(nèi)的2列以上的縱行來插入。
[0055] 根據(jù)這樣的本發(fā)明的編織粘扣帶,由于使用具有比第一緯插入線大的纖度的第二 緯插入線(換言之,比第一緯插入線粗的第二緯插入線)來構(gòu)成縫制區(qū)域,因此能夠結(jié)實(shí)地 形成縫制區(qū)域的經(jīng)編組織,能夠使線圈的位置難以發(fā)生偏移。
[0056] 另外,在本發(fā)明的編織粘扣帶中,由于遍及粘扣帶區(qū)域的2列以上的縱行將纖度 比第二緯插入線小的第一緯插入線配置在粘扣帶區(qū)域中,因此能夠確保粘扣帶區(qū)域的穩(wěn)定 的卡合力,同時(shí)例如與在粘扣帶區(qū)域和縫制區(qū)域中配置具有相同纖度的緯插入線的情況相 t匕,能夠提高粘扣帶區(qū)域的柔軟性,并且能夠減小緯插入線的整體的使用量,從而實(shí)現(xiàn)粘扣 帶整體的輕量化、以及由于單位消耗量的減小而帶來的生產(chǎn)成本的降低。
[0057] 并且,本發(fā)明的編織粘扣帶與例如在圖17中表示了經(jīng)編組織的以往的編織粘扣 帶等不同,通過在粘扣帶區(qū)域的整體中插入例如一條或多條第一緯插入線,并且在各個(gè)縫 制區(qū)域的整體中插入一條或多條第二緯插入線,即使不遍及編織粘扣帶的整個(gè)寬度(即粘 扣帶區(qū)域和左右縫制區(qū)域的整體)插入第一緯插入線和第二緯插入線,也能夠構(gòu)成編織粘 扣帶。
[0058] 因此,在通過經(jīng)編機(jī)來編織本發(fā)明的編織粘扣帶的工序中,當(dāng)在各橫列中形成鎖 編線的針編弧時(shí),與遍布編織粘扣帶的整個(gè)寬度來插入第一和第二緯插入線的情況相比, 能夠減小插入第一和第二緯插入線的動(dòng)作,因此能夠高效地進(jìn)行編織粘扣帶的編織工序, 縮短編織所需要的時(shí)間。由此,能夠提高編織粘扣帶的生產(chǎn)率(作業(yè)效率),因此能夠?qū)崿F(xiàn)生 產(chǎn)成本的進(jìn)一步的降低。
[0059] 另外,本發(fā)明的發(fā)明人等調(diào)查了在編織編織粘扣帶時(shí)施加于各個(gè)鎖編線(各個(gè)縱 行)的張力的大小,發(fā)現(xiàn)在本發(fā)明的編織粘扣帶中,通過使配置在左右縫制區(qū)域中的第二緯 插入線比織入經(jīng)編線的粘扣帶區(qū)域的第一緯插入線粗,能夠使施加于縫制區(qū)域內(nèi)的各個(gè)鎖 編線的張力的大小相對(duì)地增大,從而使其接近施加于粘扣帶區(qū)域的各個(gè)鎖編線的張力的大 小或者比施加于粘扣帶區(qū)域的各個(gè)鎖編線的張力的大小更大。
[0060] 這樣,在本發(fā)明中,通過使編織編織粘扣帶時(shí)的施加于縫制區(qū)域內(nèi)的各個(gè)鎖編線 的張力的大小與施加于粘扣帶區(qū)域的各個(gè)鎖編線的張力的大小大致相等或者更大,能夠遍 及編織粘扣帶的寬度方向上的整體而將鎖編線的張力調(diào)整為適當(dāng)?shù)拇笮 R虼?,例如能?有效地防止像編織以往的編織粘扣帶時(shí)那樣在縫制區(qū)域內(nèi)鎖編的形狀破壞或者緯插入線 松弛等不良情況的發(fā)生,從而能夠通過經(jīng)編機(jī)來穩(wěn)定且順暢地進(jìn)行編織粘扣帶的編織工 序。
[0061] 并且,在本發(fā)明中,能夠遍及編織粘扣帶的寬度方向上的整體將鎖編線的張力調(diào) 整為適當(dāng)?shù)拇笮。纱水?dāng)在經(jīng)編機(jī)中通過運(yùn)送輥來運(yùn)送并通過卷繞部來卷繞依次編織的粘 扣帶時(shí),由運(yùn)送輥進(jìn)行的運(yùn)送動(dòng)作、在卷繞部的卷繞動(dòng)作也能夠順暢地進(jìn)行。
[0062] 在這樣的本發(fā)明的編織粘扣帶中,作為所述緯插入線,配置有遍及多個(gè)縱行呈Z 字狀行進(jìn)的第一方向的緯插入線、以及遍及多個(gè)縱行并沿相對(duì)于第一方向的緯插入線在橫 列間交叉的方向呈Z字狀行進(jìn)的第二方向的緯插入線。由此,能夠防止第一方向的緯插入 線和第二方向的緯插入線交錯(cuò)并相互向相反方向折返的鎖編線的線圈的位置發(fā)生偏移,從 而能夠使編織粘扣帶的經(jīng)編組織穩(wěn)定化。
[0063] 在這種情況下,通過第一方向的緯插入線和第二方向的緯插入線在粘扣帶區(qū)域內(nèi) 的與縫制區(qū)域相鄰的縱行上的相同的線圈交錯(cuò)并相互向相反方向折返,能夠有效地防止該 縱行上的線圈的位置發(fā)生偏移,從而能夠使粘扣帶區(qū)域在編織粘扣帶中的相對(duì)的位置穩(wěn) 定。因此,能夠?qū)⒍鄠€(gè)陰卡合件穩(wěn)定地配置在編織粘扣帶的預(yù)定的位置。
[0064]另外,在本發(fā)明的編織粘扣帶中,一條第一緯插入線遍及粘扣帶區(qū)域的所有縱行 配置,一條第二緯插入線遍及各個(gè)縫制區(qū)域的所有縱行以及粘扣帶區(qū)域內(nèi)的與縫制區(qū)域相 鄰的縱行配置。這里,一條第一緯插入線和一條第二緯插入線是指在各個(gè)區(qū)域中緯插入線 行進(jìn)的路線就縱行方向和橫列方向而言為一個(gè),例如以搓捻了兩條以上的線(包括單絲和 復(fù)絲)的狀態(tài)就縱行方向和橫列方向而言配置在相同的行進(jìn)路線上的第一緯插入線(或第 二緯插入線)包括在一條第一緯插入線(或第二緯插入線)中。
[0065] 通過這樣來配置第一和第二緯插入線,能夠有效地實(shí)現(xiàn)編織粘扣帶的輕量化、以 及由于單位消耗量的減小而帶來的生產(chǎn)成本的降低,并且能夠高效地進(jìn)行編織粘扣帶的編 織工序,進(jìn)一步提1?編織粘扣帶的生廣率。
[0066] 另外,本發(fā)明的編織粘扣帶也可以構(gòu)成為:在粘扣帶區(qū)域與縫制區(qū)域之間具有由 第一緯插入線或第二緯插入線構(gòu)成的不配置鎖編線的連結(jié)區(qū)域。例如,在本發(fā)明的編織粘 扣帶中,在粘扣帶區(qū)域中,一條第一纟韋插入線跨過連結(jié)區(qū)域、并遍及粘扣帶區(qū)域的所有縱行 和縫制區(qū)域內(nèi)的與連結(jié)區(qū)域相鄰的縱行配置,并且多條第一緯插入線遍及2列以上的縱行 配置,另外在左右的各個(gè)縫制區(qū)域中,一條第二緯插入線分別遍及該縫制區(qū)域的所有縱行 配置。這里,配置有多條第一緯插入線是指:各個(gè)第一緯插入線相互在橫列方向上彼此錯(cuò)開 行進(jìn)路徑來配置。
[0067] 通過使本發(fā)明的編織粘扣帶具有這樣的連結(jié)區(qū)域,能夠在連結(jié)區(qū)域中排除鎖編 線,減小編織粘扣帶的單位消耗量,因此能夠進(jìn)一步降低在編織粘扣帶的寬度方向上具有 預(yù)定尺寸(寬度尺寸)的編織粘扣帶的生產(chǎn)成本。
[0068] 另外,在本發(fā)明的編織粘扣帶中,在粘扣帶區(qū)域和左右縫制區(qū)域中,配置有遍及3 列以上的縱行行進(jìn)的多條第一方向的緯插入線、以及遍及與第一方向的緯插入線相同的列 數(shù)的縱行行進(jìn)的多條第二方向的緯插入線,另外第一方向的緯插入線和第二方向的緯插入 線的雙方在相同的橫列中交錯(cuò)并相互向相反方向折返的縱行上的線圈在經(jīng)編組織中被配 置成網(wǎng)紋狀。
[0069] 通過使用這樣的第一方向的緯插入線和第二方向的緯插入線來構(gòu)成本發(fā)明的編 織粘扣帶,能夠整體性地防止編織粘扣帶的線圈的位置發(fā)生偏移,因此能夠結(jié)實(shí)地形成經(jīng) 編組織,并且能夠長期、穩(wěn)定地維持該經(jīng)編組織。
[0070] 另外,在本發(fā)明的編織粘扣帶中,在粘扣帶區(qū)域中配置有遍及2列縱行行進(jìn)的多 條第一方向的緯插入線,在左右的各個(gè)縫制區(qū)域中配置有多條第一方向的緯插入線和多條 第二方向的緯插入線。由此,能夠進(jìn)一步提高編織粘扣帶中的粘扣帶區(qū)域的柔軟性,并且能 夠更加結(jié)實(shí)地形成左右縫制區(qū)域的經(jīng)編組織,有效地防止線圈的位置發(fā)生偏移。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0071] 圖1是表示本發(fā)明的實(shí)施例1的編織粘扣帶的經(jīng)編組織的編織組織圖。
[0072] 圖2是在該編織粘扣帶中使用的緯插入線的組織圖。
[0073] 圖3是在該編織粘扣帶中使用的鎖編線和經(jīng)編線的組織圖。
[0074] 圖4是表示使用該編織粘扣帶的車輛用座椅的立體圖。
[0075] 圖5是表示固定在坐墊部件上的陽型粘扣帶、以及縫在表皮材料上的陰型編織粘 扣帶的示意圖。
[0076] 圖6是表示本發(fā)明的實(shí)施例2的編織粘扣帶的經(jīng)編組織的編織組織圖。
[0077] 圖7是在該編織粘扣帶中使用的緯插入線的組織圖。
[0078] 圖8是在該編織粘扣帶中使用的鎖編線、經(jīng)編線、以及緯插入線的組織圖。
[0079] 圖9是表示本發(fā)明的實(shí)施例3的編織粘扣帶的經(jīng)編組織的編織組織圖。
[0080] 圖10是在該編織粘扣帶中使用的第一方向的緯插入線的組織圖。
[0081] 圖11是在該編織粘扣帶中使用的第二方向的緯插入線的組織圖。
[0082] 圖12是在該編織粘扣帶中使用的第一方向和第二方向的緯插入線的組織圖。
[0083] 圖13是表示本發(fā)明的實(shí)施例4的編織粘扣帶的經(jīng)編組織的編織組織圖。
[0084] 圖14是在該編織粘扣帶中使用的緯插入線的組織圖。
[0085] 圖15是在該編織粘扣帶中使用的第一方向的緯插入線的組織圖。
[0086] 圖16是在該編織粘扣帶中使用的第二方向的緯插入線的組織圖。
[0087] 圖17是表示以往的編織粘扣帶的經(jīng)編組織的編織組織圖。
[0088] 圖18是在該編織粘扣帶中使用的鎖編線和經(jīng)編線的組織圖。
[0089] 圖19是表示以往的其他編織粘扣帶(固定部件)的經(jīng)編組織的編織組織圖。
[0090] 附圖標(biāo)記說明
[0091] 1車輛用座椅
[0092] la座椅坐墊(座部)
[0093] lb座椅后背(靠背部)
[0094] 2表皮材料
[0095] 2a表皮片
[0096] 2b縫合部
[0097] 3 坐墊部件
[0098] 4設(shè)計(jì)槽
[0099] 5 凹槽
[0100] 7縫制線
[0101] 9陽型粘扣帶
[0102] 9a陽卡合件
[0103] 10編織粘扣帶
[0104] 11縫制區(qū)域
[0105] 12粘扣帶區(qū)域
[0106] 12a陰卡合件
[0107] 15鎖編線
[0108] 16經(jīng)編線
[0109] 17第一緯插入線
[0110] 18第二緯插入線
[0111] 20編織粘扣帶
[0112] 21縫制區(qū)域
[0113] 22粘扣帶區(qū)域
[0114] 23連結(jié)區(qū)域
[0115] 27a、27b第一緯插入線
[0116] 28第二緯插入線
[0117] 30編織粘扣帶
[0118] 31縫制區(qū)域
[0119] 32粘扣帶區(qū)域
[0120] 37a第一方向的第一緯插入線
[0121] 37b第二方向的第一緯插入線
[0122] 38a第一方向的第二緯插入線
[0123] 38b第二方向的第二緯插入線
[0124] 40編織粘扣帶
[0125] 41縫制區(qū)域
[0126] 42粘扣帶區(qū)域
[0127] 47第一緯插入線
[0128] 48a第一方向的第二緯插入線
[0129] 48b第二方向的第二緯插入線

【具體實(shí)施方式】
[0130] 以下,參照附圖并列舉實(shí)施例來詳細(xì)地說明本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式。但是,本發(fā)明 不受以下說明的實(shí)施方式的任何限制,只要具有與本發(fā)明實(shí)質(zhì)上相同的結(jié)構(gòu)并發(fā)揮同樣的 作用和效果的話,可以進(jìn)行各種變更。
[0131] 例如,雖然在以下的各個(gè)實(shí)施例中說明的編織粘扣帶縫在配置在汽車中的車輛用 座椅的表皮材料上來使用,但是本發(fā)明的編織粘扣帶也可以用于配置在汽車以外的車輛上 的座椅或商務(wù)用座椅等。另外,編織粘扣帶的粘扣帶區(qū)域和縫制區(qū)域的尺寸、以及形成的縱 行數(shù)等也可以任意地變更。
[0132] 【實(shí)施例1】
[0133] 圖1是表示本發(fā)明的實(shí)施例1的編織粘扣帶的經(jīng)編組織的編織組織圖。圖2是在 該編織粘扣帶中使用的緯插入線的組織圖。圖3是在該編織粘扣帶中使用的鎖編線和經(jīng)編 線的組織圖。
[0134] 另外,在以下的說明中,將編織粘扣帶的長度方向(經(jīng)向)規(guī)定為前后方向,將編織 粘扣帶的寬度方向(緯向)規(guī)定為左右方向。
[0135] 本實(shí)施例1的編織粘扣帶10構(gòu)成為在粘扣帶區(qū)域12中配置有多個(gè)圈狀的陰卡合 件12a的陰型粘扣帶,并且如后所述那樣縫在車輛用座椅1的表皮材料2上來使用。
[0136] 本實(shí)施例1的編織粘扣帶10由使用經(jīng)編機(jī)編織的經(jīng)編組織構(gòu)成,并且具有粘扣帶 區(qū)域12和左右縫制區(qū)域11,所述粘扣帶區(qū)域12具有多個(gè)圈狀的陰卡合件12a,所述左右縫 制區(qū)域11與粘扣帶區(qū)域12的左右兩側(cè)相鄰地配置。在這種情況下,左右縫制區(qū)域11是在 將本實(shí)施例1的編織粘扣帶10縫在表皮材料2的縫合部2b上時(shí)(參照?qǐng)D5)由縫制線7穿 過的部分。
[0137] 另外,本實(shí)施例1的編織粘扣帶10具有26列的通過鎖編線15形成的縱行,當(dāng)將 形成在編織粘扣帶10的一個(gè)側(cè)端邊緣(左側(cè)的側(cè)端邊緣)的縱行規(guī)定為第一縱行W1、并依 次將從與該第一縱行W1相鄰的縱行到形成在編織粘扣帶10的另一個(gè)側(cè)端邊緣(右側(cè)的側(cè) 端邊緣)的縱行規(guī)定為第二縱行W2至第二十六縱行W26時(shí),粘扣帶區(qū)域12由第八縱行W8 至第十九縱行W19形成,左側(cè)和右側(cè)的縫制區(qū)域11分別由第一縱行W1至第七縱行W7、以及 第二十縱行W20至第二十六縱行W26形成。
[0138] 本實(shí)施例1的粘扣帶區(qū)域12由形成各個(gè)縱行的鎖編線15 (0-1/1-0)、遍及相鄰 的2列縱行配置的開口線圈的經(jīng)編線16 (0-1/2-1)、以及遍及粘扣帶區(qū)域12的所有縱 行(即第八縱行W8至第十九縱行W19)呈Z字狀插入的一條第一方向的第一緯插入線17 (12-12/0-0)構(gòu)成。
[0139] 該粘扣帶區(qū)域12的各個(gè)經(jīng)編線16在形成與鎖編線15的針編弧交錯(cuò)的針編弧的 同時(shí)跨過相鄰的2列縱行呈Z字狀行進(jìn),并且在各個(gè)縱行之間形成成為陰卡合件12a的多 個(gè)圈。另外,在本發(fā)明中,配置在粘扣帶區(qū)域12中的經(jīng)編線16也可以以閉口線圈而非開口 線圈的方式被織入。
[0140] 在這種情況下,當(dāng)通過經(jīng)編機(jī)來編織編織粘扣帶10時(shí),在該經(jīng)編機(jī)的與粘扣帶區(qū) 域12的縱行之間的位置相對(duì)應(yīng)的位置,以從縱行形成面的這個(gè)面(例如粘扣帶的表面)一側(cè) 突出的方式設(shè)置有薄板狀的插入部件,將經(jīng)編線16以跨越該插入部件的方式織入粘扣帶 區(qū)域12。由此,經(jīng)編線16的以跨越插入部件的方式織入的部分會(huì)由于在編織之后插入部件 被拆除而變?yōu)樗沙跔顟B(tài),因此在粘扣帶區(qū)域12的各個(gè)縱行之間形成圈狀的陰卡合件12a。
[0141] 另外,在本實(shí)施例1中,經(jīng)編線16的針編弧形成為在與鎖編線15的針編弧交錯(cuò)時(shí) 向與鎖編線15的針編弧相反的方向旋轉(zhuǎn)。這樣,通過以經(jīng)編線16和鎖編線15的針編弧向 相反方向旋轉(zhuǎn)的方式來織入經(jīng)編線16和鎖編線15,雖然其原因不明,但是能夠使構(gòu)成陰卡 合件12a的經(jīng)編線16的圈的根部的閉合良好,其結(jié)果是,能夠結(jié)實(shí)、強(qiáng)韌地形成粘扣帶區(qū)域 12的各個(gè)縱行。另外,在本發(fā)明中,經(jīng)編線16的針編弧也可以形成為在與鎖編線15的針編 弧交錯(cuò)時(shí)向與鎖編線15的針編弧相同的方向旋轉(zhuǎn)。
[0142] 在本實(shí)施例1中,構(gòu)成粘扣帶區(qū)域12的鎖編線15、經(jīng)編線16、以及第一方向的第 一緯插入線17使用聚酯纖維的復(fù)絲線。另外,在本發(fā)明中,對(duì)于鎖編線15、經(jīng)編線16、第一 緯插入線17、以及后述的第二緯插入線18的材質(zhì)沒有特殊的限定,可以任意地進(jìn)行變更。
[0143] 構(gòu)成粘扣帶區(qū)域12的鎖編線15和經(jīng)編線16具有大于等于110特克斯且小于等 于300特克斯的纖度。特別是在本實(shí)施例1中,鎖編線15具有280特克斯的纖度,經(jīng)編線 16具有167特克斯的纖度。另外,構(gòu)成粘扣帶區(qū)域12的第一方向的第一緯插入線17具有 大于等于167特克斯且小于等于990特克斯的纖度,特別是在本實(shí)施例1中,以將具有167 特克斯的纖度的兩條線搓捻的狀態(tài)(即167特克斯X 2條)來使用,合計(jì)具有334特克斯的 纖度。
[0144] 左右的各個(gè)縫制區(qū)域11分別由形成各個(gè)縱行的鎖編線15(0-1/1-0)、以及一條第 二緯插入線18 (0-0/8-8)構(gòu)成,所述一條第二緯插入線18遍及粘扣帶區(qū)域12內(nèi)的與縫制 區(qū)域11相鄰的第八縱行W8或第十九縱行W19、以及縫制區(qū)域11內(nèi)的所有縱行(即第一縱行 W1至第七縱行W7或者第二十縱行W20至第二十六縱行W26)呈Z字狀插入。
[0145] 配置在各個(gè)縫制區(qū)域11中的第二緯插入線18遍及8列縱行(第一縱行W1至第八 縱行W8或者第十九縱行W19至第二十六縱行W26),沿與配置在粘扣帶區(qū)域12中的第一方 向的第一緯插入線17在橫列間交叉的第二方向呈Z字狀插入,將上述8列縱行相互連結(jié)起 來。
[0146] 在這種情況下,配置在粘扣帶區(qū)域12中的第一方向的第一緯插入線17和配置在 各個(gè)縫制區(qū)域11中的第二方向的第二緯插入線18配置成:在粘扣帶區(qū)域12內(nèi)的與縫制區(qū) 域11相鄰的第八縱行W8和第十九縱行W19上的相同的線圈交錯(cuò),并且相互向相反的方向 折返。由此,能夠防止第一方向的第一緯插入線17和第二方向的第二緯插入線18交錯(cuò)的 第八縱行W8和第十九縱行W19上的線圈的位置向左右方向相對(duì)地發(fā)生偏移,從而能夠使編 織粘扣帶10的經(jīng)編組織(尤其是粘扣帶區(qū)域12的經(jīng)編組織)穩(wěn)定。
[0147] 在本實(shí)施例1中,構(gòu)成縫制區(qū)域11的鎖編線15和第二方向的第二緯插入線18使 用聚酯纖維的復(fù)絲線。另外,配置在縫制區(qū)域11中的鎖編線15具有與配置在粘扣帶區(qū)域 12中的鎖編線15相同的纖度。
[0148] 本實(shí)施例1的配置在縫制區(qū)域11中的第二緯插入線18具有比配置在粘扣帶區(qū)域 12中的第一緯插入線17大的纖度,并且具有大于等于280特克斯且小于等于1320特克斯 的纖度。特別是本實(shí)施例1的第二緯插入線18以搓捻了具有167特克斯的纖度的兩條線 的狀態(tài)(即167特克斯X 2條)來使用。這樣,通過使配置在縫制區(qū)域11中的第二緯插入線 18的纖度大于配置在粘扣帶區(qū)域12中的第一緯插入線17的纖度,能夠結(jié)實(shí)地形成縫制區(qū) 域11的經(jīng)編組織,能夠使縫制區(qū)域11中的線圈不易發(fā)生偏移。
[0149] 在例如圖4所示的車輛用座椅中,這樣的本實(shí)施例1的陰型編織粘扣帶10作為將 表皮材料2固定在坐墊部件3上的固定部件來使用。這里,說明將本實(shí)施例1的編織粘扣 帶10縫在表皮材料2的縫合部2b上并將表皮材料2固定在坐墊部件3上的結(jié)構(gòu)。
[0150] 圖4所示的車輛用座椅1具有座椅坐墊(座部)la和座椅后背(靠背部)lb,這些座 椅坐墊la和座椅后背lb分別通過在坐墊部件3上組裝表皮材料2來形成,所述坐墊部件 3由成型為預(yù)定形狀的樹脂發(fā)泡體構(gòu)成,所述表皮材料2通過將多個(gè)表皮片2a縫合在一起 獲得。另外,在座椅坐墊la和座椅后背lb的表面上形成有由表皮材料2的縫合部2b構(gòu)成 的設(shè)計(jì)槽4,另外在坐墊部件3的與設(shè)計(jì)槽4相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置有如圖5所不的凹槽5。
[0151] 為了制造這樣的車輛用座椅1,將本實(shí)施例1的陰型編織粘扣帶10作為用于固定 在坐墊部件3上的固定部件,沿表皮材料2的縫合部2b被縫合。在使多個(gè)陰卡合件12a朝 向下方的情況下,使粘扣帶區(qū)域12與表皮片2a的端面接觸,并且沿表皮片2a彎折左右縫 制區(qū)域11,由此使該編織粘扣帶10包覆表皮片2a的端部。
[0152] 特別是在本實(shí)施例1的編織粘扣帶10中,使配置在粘扣帶區(qū)域12中的第一緯插 入線17的纖度小于配置在縫制區(qū)域11中的第二緯插入線18的纖度,使得在粘扣帶區(qū)域12 和縫制區(qū)域11之間緯插入線的纖度不同。由此,本實(shí)施例1的編織粘扣帶10在粘扣帶區(qū) 域12和縫制區(qū)域11的邊界部容易彎折,因此在向表皮材料2安裝時(shí),能夠容易地進(jìn)行沿表 皮片2a彎折編織粘扣帶10的操作,并且能夠通過編織粘扣帶10穩(wěn)定地包覆表皮片2a的 端部。
[0153] 并且,在使用縫制線7來縫合兩片表皮片2a的同時(shí),通過該縫制線7將編織粘扣 帶10的左右縫制區(qū)域11縫在表皮片2a上,由此將本實(shí)施例1的編織粘扣帶10進(jìn)行縫合。 在這種情況下,編織粘扣帶10的左右縫制區(qū)域11由于插入了粗的第二緯插入線18而具有 了線圈的位置不易發(fā)生偏移的結(jié)實(shí)的經(jīng)編組織,因此能夠通過縫制線7將左右縫制區(qū)域11 結(jié)實(shí)地縫在表皮材料2的縫合部2b上。
[0154] 另一方面,在形成在坐墊部件3上的凹槽5的底部固定有陽型粘扣帶9,該粘扣帶 9的上表面?zhèn)染哂卸鄠€(gè)鉤狀的陽卡合件9a。該陽型粘扣帶9通過注模成型而與坐墊部件3 一體化。
[0155] 然后,將縫在表皮材料2的縫合部2b上的陰型編織粘扣帶10插入到坐墊部件3 的凹槽5中,使配置在該編織粘扣帶10的粘扣帶區(qū)域12中的圈狀的陰卡合件12a與固定 在坐墊部件3上的陽型粘扣帶9的陽卡合件9a相卡合,由此能夠容易地將表皮材料2固定 在坐墊部件3上,從而制造出車輛用座椅1。
[0156] 在如上述那樣縫在表皮材料2上的本實(shí)施例1的陰型編織粘扣帶10中,配置在粘 扣帶區(qū)域12中的第一緯插入線17具有比配置在縫制區(qū)域11中的第二緯插入線18小的纖 度,形成地更細(xì)。因此,與配置在粘扣帶區(qū)域12中的第一緯插入線17的平均使用量相比, 配置在縫制區(qū)域11中的第二緯插入線18的平均使用量被設(shè)定得更大。
[0157] 因此,例如與粘扣帶區(qū)域和縫制區(qū)域使用具有相同纖度的緯插入線的以往的陰型 編織粘扣帶相比,本實(shí)施例1的編織粘扣帶10能夠在確保了粘扣帶區(qū)域12的穩(wěn)定的卡合 力的同時(shí)提高粘扣帶區(qū)域12的柔軟性。另外,能夠?qū)崿F(xiàn)編織粘扣帶10整體的輕量化、以及 由于單位消耗量的減小而帶來的生產(chǎn)成本的降低。
[0158] 另外,在本實(shí)施例1的編織粘扣帶10中,第一緯插入線17和第二緯插入線18均未 遍及編織粘扣帶10的整個(gè)寬度插入,而是遍及構(gòu)成編織粘扣帶10的所有列的縱行中的半 數(shù)以下的縱行插入。換言之,編織粘扣帶10的所有縱行通過一條第一緯插入線17和兩條 第二緯插入線18這合計(jì)三條的緯插入線連結(jié)在一起。因此,即使在構(gòu)成各個(gè)縱行的鎖編線 15的線圈的位置欲向左右方向發(fā)生偏移的情況下,由于各線圈僅能在配置了第一緯插入線 17和第二緯插入線18的區(qū)域內(nèi)移動(dòng),因此能夠?qū)⒕€圈的位置偏移抑制得較小。
[0159] 并且,配置在編織粘扣帶10中的第一緯插入線17和第二緯插入線18均遍及構(gòu)成 編織粘扣帶10的所有列的縱行中的半數(shù)以下的縱行插入,由此在使用經(jīng)編機(jī)來編織編織 粘扣帶10時(shí),與像以往的編織粘扣帶10那樣遍及編織粘扣帶10的整個(gè)寬度插入的情況相 t匕,能夠減小經(jīng)編機(jī)插入第一和第二緯插入線17、18的動(dòng)作,因此能夠高效地進(jìn)行編織粘 扣帶10的編織工序,縮短編織時(shí)間。由此,能夠提高編織粘扣帶10的生產(chǎn)速度,提高其生 產(chǎn)率(生產(chǎn)效率),因此能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)成本的進(jìn)一步的降低。
[0160] 另外,與像以往的編織粘扣帶那樣遍布編織粘扣帶的整個(gè)寬度來插入緯插入線的 經(jīng)編機(jī)相比,插入一條第一緯插入線17和兩條第二緯插入線18來編織本實(shí)施例1的編織 粘扣帶的經(jīng)編機(jī)的裝置的結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,而且由于不需要用于遍布編織粘扣帶的整個(gè)寬度 來插入緯插入線的專用部件,也能夠簡(jiǎn)化經(jīng)編機(jī)的結(jié)構(gòu)。
[0161] 并且,在本實(shí)施例1的編織粘扣帶10中,通過使配置在縫制區(qū)域11中的第二緯插 入線18比與經(jīng)編線16 -起配置在粘扣帶區(qū)域12中的第一緯插入線17粗,在通過經(jīng)編機(jī) 來編織編織粘扣帶10時(shí),能夠使施加于左右縫制區(qū)域11的各個(gè)鎖編線15 (各個(gè)縱行)的 張力的大小與施加于粘扣帶區(qū)域12的各個(gè)鎖編線15 (各個(gè)縱行)的張力的大小大致相等, 或者使施加于左右縫制區(qū)域11的各個(gè)鎖編線15 (各個(gè)縱行)的張力的大小比施加于粘扣 帶區(qū)域12的各個(gè)鎖編線15 (各個(gè)縱行)的張力的大小更大。
[0162] 由此,能夠防止由于在縫制區(qū)域11中織入的鎖編線15的張力小而導(dǎo)致在縫制區(qū) 域11中織入的鎖編的形狀破壞(編織破壞)或者在縫制區(qū)域11中插入的緯插入線松弛,因 此能夠容易地編織編織粘扣帶10,另外能夠順暢且穩(wěn)定地編織編織粘扣帶10。并且,在通 過經(jīng)編機(jī)編織了編織粘扣帶10之后,當(dāng)通過運(yùn)送輥來運(yùn)送編織了的粘扣帶并通過卷繞部 來進(jìn)行卷繞時(shí),由運(yùn)送輥進(jìn)行的運(yùn)送動(dòng)作、在卷繞部的卷繞動(dòng)作也能夠順暢地進(jìn)行,因此能 夠在不發(fā)生故障的情況下穩(wěn)定地制造編織粘扣帶10。
[0163]【實(shí)施例2】
[0164] 圖6是表示本實(shí)施例2的編織粘扣帶的經(jīng)編組織的編織組織圖。圖7是在該編織 粘扣帶中使用的緯插入線的組織圖,圖8是在該編織粘扣帶中使用的鎖編線、經(jīng)編線、以及 緯插入線的組織圖。
[0165] 另外,在本實(shí)施例2和后述的實(shí)施例3、實(shí)施例4中,對(duì)于與上述實(shí)施例中說明的編 織用線實(shí)質(zhì)上一樣地織入的編織用線,使用相同的標(biāo)號(hào)來表示,由此省略相關(guān)的說明。
[0166] 本實(shí)施例2的編織粘扣帶20具有粘扣帶區(qū)域22、左右連結(jié)區(qū)域23、以及左右縫制 區(qū)域21,所述粘扣帶區(qū)域22具有多個(gè)圈狀的陰卡合件,所述左右連結(jié)區(qū)域23與粘扣帶區(qū) 域22的左右兩側(cè)相鄰地配置,所述左右縫制區(qū)域21與左右連結(jié)區(qū)域23的更外側(cè)相鄰地配 置。
[0167] 另外,本實(shí)施例2的編織粘扣帶20具有22列的通過鎖編線15形成的縱行,當(dāng)將 形成在編織粘扣帶20的一個(gè)側(cè)端邊緣(左側(cè)的側(cè)端邊緣)的縱行規(guī)定為第一縱行W1、并依 次將從與該第一縱行W1相鄰的縱行到形成在編織粘扣帶20的另一個(gè)側(cè)端邊緣(右側(cè)的側(cè) 端邊緣)的縱行規(guī)定為第二縱行W2至第二十二縱行W22時(shí),粘扣帶區(qū)域22由第八縱行W8 至第十五縱行W15形成,左側(cè)和右側(cè)的縫制區(qū)域21分別由第一縱行W1至第七縱行W7、以及 第十六縱行W16至第二十二縱行W22形成。
[0168] 另外,如后所述,左右連結(jié)區(qū)域23僅由14針間的第一緯插入線27a構(gòu)成,在連結(jié) 區(qū)域23中不形成通過鎖編線15而成的縱行。另外,在本發(fā)明中,在編織粘扣帶20中設(shè)置 連結(jié)區(qū)域23的位置、以及連結(jié)區(qū)域23的大?。▽挾瘸叽?可以根據(jù)編織粘扣帶20的用途等 而任意地進(jìn)行變更。
[0169] 本實(shí)施例2的粘扣帶區(qū)域22由形成各個(gè)縱行的鎖編線15(0-1/1-0)、遍及相鄰的 2列縱行配置的經(jīng)編線16 (0-1/2-1)、跨過連結(jié)區(qū)域23并遍及粘扣帶區(qū)域22的所有縱行 (即第八縱行W8至第十五縱行W15)和左右縫制區(qū)域21的最內(nèi)側(cè)的縱行(即第七縱行W7和 第十六縱行W16)呈Z字狀插入的一條第一方向的第一緯插入線27a、以及遍及粘扣帶區(qū)域 22內(nèi)的2列縱行呈Z字狀插入的7條第一方向的第一緯插入線27b (2-2/0-0)構(gòu)成。另 夕卜,該粘扣帶區(qū)域22的各個(gè)經(jīng)編線16與上述實(shí)施例1同樣地在各個(gè)縱行之間形成有成為 陰卡合件的多個(gè)圈。
[0170] 另外,在本實(shí)施例2中,在通過經(jīng)編機(jī)來編織編織粘扣帶20時(shí),跨過連結(jié)區(qū)域23 并遍及粘扣帶區(qū)域22的所有縱行和左右縫制區(qū)域21的最內(nèi)側(cè)的縱行插入的一條第一緯插 入線27a遍及14根織針被插入,因此將該一條第一緯插入線27a稱為14針間的第一緯插 入線27a。
[0171] 另一方面,關(guān)于遍及粘扣帶區(qū)域22內(nèi)的2列縱行插入的7條第一緯插入線27b,由 于相同的原因,稱為2針間的第一緯插入線27b。在本實(shí)施例2的粘扣帶區(qū)域22中,通過鎖 編線15形成的各個(gè)縱行通過經(jīng)編線16和2針間的第一緯插入線27b與相鄰的縱行連結(jié), 由此限制了縱行之間的間隔,使其不會(huì)超出必要程度地變大。
[0172] 在本實(shí)施例2中,構(gòu)成粘扣帶區(qū)域22的鎖編線15、經(jīng)編線16、以及兩種幅度不同 的14針間和2針間的第一緯插入線27a、27b均使用聚酯纖維的復(fù)絲線。另外,14針間和2 針間的第一緯插入線27a、27b具有大于等于110特克斯且小于等于990特克斯的纖度,特 別是在本實(shí)施例2中,第一緯插入線27a以搓捻了具有330特克斯的纖度的兩條線的狀態(tài) (即330特克斯X 2條)構(gòu)成,第一緯插入線27b由具有167特克斯的纖度的一條線(167特 克斯XI條)構(gòu)成。
[0173] 另外,在本實(shí)施例2中,通過如上所述減小配置在粘扣帶區(qū)域22中的多個(gè)2針間 的第一緯插入線27b的纖度,能夠使與各個(gè)2針間的第一緯插入線27b相交的粘扣帶區(qū)域 22內(nèi)的鎖編線15和經(jīng)編線16的針編弧不松弛地形成,由此能夠使粘扣帶區(qū)域22的經(jīng)編組 織穩(wěn)定。另外,通過經(jīng)編線16的針編弧張緊,能夠使通過經(jīng)編線16形成的圈狀的陰卡合件 具有量感,因此能夠使配置在作為卡合對(duì)象的陽型粘扣帶上的陽卡合件9a容易掛扣在本 實(shí)施例2的粘扣帶區(qū)域22上。
[0174] 左右的各個(gè)縫制區(qū)域21分別由形成各個(gè)縱行的鎖編線15(0-1/1-0)、以及一條第 二方向的第二緯插入線28 (0-0/8-8)構(gòu)成,該一條第二方向的第二緯插入線28遍及縫制 區(qū)域21內(nèi)的所有縱行(即第一縱行W1至第七縱行W7、或者第十六縱行W16至第二十二縱行 W22)并沿相對(duì)于第一方向的14針間和2針間的第一緯插入線27a、27b在橫列間交叉的方 向呈Z字狀插入。
[0175] 在這種情況下,在粘扣帶區(qū)域22中配置在14針間的第一方向的第一緯插入線27a 和配置在各個(gè)縫制區(qū)域21中的第二方向的第二緯插入線28以如下方式配置:在左右縫制 區(qū)域21的最內(nèi)側(cè)的第七縱行W7和第十六縱行W16上的相同的線圈交錯(cuò),并且相互向相反 的方向折返。由此,能夠使編織粘扣帶20的第七縱行W7和第十六縱行W16的相對(duì)位置穩(wěn) 定,從而能夠限制左右縫制區(qū)域21之間的間隔。
[0176] 在本實(shí)施例2中,構(gòu)成縫制區(qū)域21的鎖編線15和第二方向的第二緯插入線28使 用聚酯纖維的復(fù)絲線。另外,配置在縫制區(qū)域21中的鎖編線15具有與配置在粘扣帶區(qū)域 22中的鎖編線15相同的纖度。
[0177] 配置在本實(shí)施例2的縫制區(qū)域21中的第二緯插入線28具有比配置在粘扣帶區(qū)域 22中的14針間和2針間的第一緯插入線27a、27b大的纖度,并且具有大于等于167特克斯 且小于等于1320特克斯的纖度。特別是本實(shí)施例2的第二緯插入線28以搓捻了具有300 特克斯的纖度的兩條線的狀態(tài)(即300特克斯X 2條)構(gòu)成。即,與配置在本實(shí)施例2的粘 扣帶區(qū)域22中的第一緯插入線27a、27b的平均使用量相比,配置在縫制區(qū)域21中的第二 緯插入線28的平均使用量被設(shè)定得更大。
[0178] 通過這樣使配置在縫制區(qū)域21中的第二緯插入線28的纖度比配置在粘扣帶區(qū)域 22中的兩種第一緯插入線27a、27b的纖度大,能夠結(jié)實(shí)地形成縫制區(qū)域21的經(jīng)編組織,從 而能夠難以發(fā)生縫制區(qū)域21的線圈的偏移。
[0179] 將粘扣帶區(qū)域22和左右縫制區(qū)域21之間連結(jié)起來的左右連結(jié)區(qū)域23僅由在粘 扣帶區(qū)域22中插入的14針間的第一緯插入線27a構(gòu)成,不織入鎖編線15和經(jīng)編線16。
[0180] 這樣的本實(shí)施例2的陰型編織粘扣帶20與上述實(shí)施例1的陰型編織粘扣帶20 - 樣,在車輛用座椅1中作為將表皮材料2固定在坐墊部件3上的固定部件來使用。
[0181] 在本實(shí)施例2的編織粘扣帶20中,由于配置在粘扣帶區(qū)域22中的14針間和2針 間的第一緯插入線27a、27b具有比配置在縫制區(qū)域21中的第二緯插入線28小的纖度,因 此與上述實(shí)施例1的陰型編織粘扣帶10 -樣,能夠在確保了粘扣帶區(qū)域22的穩(wěn)定的卡合 力的同時(shí)提高粘扣帶區(qū)域22的柔軟性,另外能夠?qū)崿F(xiàn)編織粘扣帶20整體的輕量化、以及由 于單位消耗量的減小而帶來的生產(chǎn)成本的降低。
[0182] 另外,在本實(shí)施例2的編織粘扣帶20中,由于第一緯插入線27a和第二緯插入線 28均未遍及編織粘扣帶20的整個(gè)寬度插入,而是遍及構(gòu)成編織粘扣帶20的所有列的縱行 中的部分的多列縱行插入,因此能夠高效地進(jìn)行編織粘扣帶20的編織工序,能夠提高編織 粘扣帶20的生產(chǎn)率(生產(chǎn)效率)。
[0183] 并且,在本實(shí)施例2的編織粘扣帶20中,通過使配置在縫制區(qū)域21中的第二緯插 入線28比配置在粘扣帶區(qū)域22中的14針間和2針間的第一緯插入線27a、27b粗,與上述 實(shí)施例1的編織粘扣帶10 -樣,在編織編織粘扣帶20時(shí),能夠防止由于縫制區(qū)域21的鎖 編線15的張力小而導(dǎo)致在縫制區(qū)域21中織入的鎖編的形狀破壞(編織破壞)或者在縫制區(qū) 域21中插入的緯插入線松弛,因此能夠順暢且穩(wěn)定地編織編織粘扣帶20。并且,由運(yùn)送輥 進(jìn)行的運(yùn)送動(dòng)作、在卷繞部的卷繞動(dòng)作也能夠順暢地進(jìn)行。
[0184] 此外,本實(shí)施例2的編織粘扣帶20在粘扣帶區(qū)域22和左右縫制區(qū)域21之間具有 不配置鎖編線15和經(jīng)編線16的連結(jié)區(qū)域23,由此能夠獲得以下效果:減少了編織編織粘 扣帶20所需要的編織用線的整體的使用量,從而能夠使編織粘扣帶20大幅地輕量化;大幅 地減小了編織粘扣帶20的單位消耗量,從而能夠使編織粘扣帶20的生產(chǎn)成本(尤其是材料 費(fèi))進(jìn)一步地降低。
[0185] 另外,在本實(shí)施例2的編織粘扣帶20中配置有連結(jié)區(qū)域23,由此能夠使通過經(jīng)編 線16和2針間的第一緯插入線27b連結(jié)了各個(gè)縱行的粘扣帶區(qū)域22的整體在左右縫制區(qū) 域21之間向左右方向移動(dòng),因此能夠容易地調(diào)整粘扣帶區(qū)域22在編織粘扣帶20中的左右 方向上的相對(duì)位置。
[0186] 由此,例如在將本實(shí)施例2的編織粘扣帶20安裝在車輛用座椅1的表皮材料2上 時(shí)(參照?qǐng)D5),即使表皮材料2的尺寸多少產(chǎn)生了誤差,也能夠容易地調(diào)整粘扣帶區(qū)域22相 對(duì)于表皮材料2的位置,因此能夠?qū)⒕幙椪晨蹘?0的陰卡合件穩(wěn)定地配置在表皮片2a的 端部的頂端。
[0187] 另外,由于此時(shí)的粘扣帶區(qū)域22通過2針間的第一緯插入線27b無線圈偏移地被 固定,因此能夠穩(wěn)定地調(diào)整粘扣帶區(qū)域22的相對(duì)的位置。另外,該2針間的第一緯插入線 27b只要是將相鄰的鎖編線15相互連結(jié)起來,以使得粘扣帶區(qū)域22的線圈不會(huì)偏移、尤其 是圈之間不會(huì)相互擴(kuò)開的組織即可。
[0188] 【實(shí)施例3】
[0189] 圖9是表示本實(shí)施例3的編織粘扣帶的經(jīng)編組織的編織組織圖。圖10是在該編 織粘扣帶中使用的第一方向的緯插入線的組織圖,圖11是在該編織粘扣帶中使用的第二 方向的緯插入線的組織圖。另外,圖12是在該編織粘扣帶中使用的第一方向和第二方向的 緯插入線的組織圖。
[0190] 本實(shí)施例3的編織粘扣帶30具有粘扣帶區(qū)域32和左右縫制區(qū)域31,所述粘扣帶 區(qū)域32具有多個(gè)圈狀的陰卡合件,所述左右縫制區(qū)域31與粘扣帶區(qū)域32的左右兩側(cè)相鄰 地配置。
[0191] 另外,本實(shí)施例3的編織粘扣帶30具有27列的通過鎖編線15形成的縱行,當(dāng)將 形成在編織粘扣帶30的一個(gè)側(cè)端邊緣(左側(cè)的側(cè)端邊緣)的縱行規(guī)定為第一縱行W1、并依 次將從與該第一縱行W1相鄰的縱行到形成在編織粘扣帶30的另一個(gè)側(cè)端邊緣(右側(cè)的側(cè) 端邊緣)的縱行規(guī)定為第二縱行W2至第二十七縱行W27時(shí),粘扣帶區(qū)域32由第九縱行W9 至第十九縱行W19形成,左側(cè)和右側(cè)的縫制區(qū)域31分別由第一縱行W1至第八縱行W8、以及 第二十縱行W20至第二十七縱行W27形成。
[0192] 本實(shí)施例3的粘扣帶區(qū)域32由形成各個(gè)縱行的鎖編線15 (0-1/1-0)、遍及相鄰 的2列縱行配置的經(jīng)編線16(0-1/2-1)、遍及粘扣帶區(qū)域32內(nèi)的3列縱行呈Z字狀插入的 第一方向的第一緯插入線37a (3-3/0-0)、以及遍及粘扣帶區(qū)域32內(nèi)的3列縱行并沿與第 一方向的第一緯插入線37a在橫列間交叉的方向呈Z字狀插入的第二方向的第一緯插入線 37b (0-0/3-3)構(gòu)成。
[0193] 在本實(shí)施例3中,構(gòu)成粘扣帶區(qū)域32的鎖編線15、經(jīng)編線16、第一方向的第一緯 插入線37a、以及第二方向的第一緯插入線37b均使用聚酯纖維的復(fù)絲線。另外,第一方向 和第二方向的第一緯插入線37a、37b均具有大于等于110特克斯且小于等于330特克斯的 纖度,特別是本實(shí)施例3中,兩種第一緯插入線37a、37b均由具有167特克斯的纖度的一條 線(167特克斯XI條)構(gòu)成。
[0194] 另外,在本實(shí)施例3中,通過如上所述減小配置在粘扣帶區(qū)域32中的多個(gè)第一方 向和第二方向的第一緯插入線37a、37b的纖度,能夠使與各個(gè)第一緯插入線37a相交的粘 扣帶區(qū)域32內(nèi)的鎖編線15和經(jīng)編線16的針編弧不松弛地形成,由此能夠使粘扣帶區(qū)域32 的經(jīng)編組織穩(wěn)定。另外,通過經(jīng)編線16的針編弧張緊,能夠使由經(jīng)編線16形成的圈狀的陰 卡合件具有量感,因此能夠使配置在作為卡合對(duì)象的陽型粘扣帶上的陽卡合件容易掛扣在 本實(shí)施例3的粘扣帶區(qū)域32上。
[0195] 左右的各個(gè)縫制區(qū)域31分別由形成各個(gè)縱行的鎖編線15(0-1/1-0)、遍及縫制區(qū) 域31內(nèi)的3列縱行呈Z字狀插入的第一方向的第二緯插入線38a (3-3/0-0)、以及遍及縫 制區(qū)域31內(nèi)的3列縱行并沿與第一方向的第二緯插入線38a在橫列間交叉的方向呈Z字 狀插入的第二方向的第二緯插入線38b (0-0/3-3)構(gòu)成。
[0196] 另外,在本實(shí)施例3的編織粘扣帶30中,在粘扣帶區(qū)域32和左右縫制區(qū)域31的經(jīng) 編組織中,第一方向的第一和第二諱插入線37a、38a以及第二方向的第一和第二諱插入線 37b、38b以相互形成為相同幅度的方式(換言之,以第一方向的第一和第二纟韋插入線37a、 38a與第二方向的第一和第二緯插入線37b、38b的插入的縱行的列數(shù)相同的方式)規(guī)則地 被插入,以便第一方向的第一或第二緯插入線37a、38a與第二方向的第一或第二緯插入線 37b、38b在相同的橫列中同時(shí)交錯(cuò)并相互向相反方向折返的縱行上的線圈被配置成網(wǎng)紋 狀。
[0197] 由此,能夠增厚粘扣帶區(qū)域32和左右縫制區(qū)域31中的編織粘扣帶30的厚度,并 且能夠整體結(jié)實(shí)地形成編織粘扣帶30的經(jīng)編組織,防止粘扣帶區(qū)域32和左右縫制區(qū)域31 中的線圈的位置向左右方向發(fā)生偏移。因此,能夠長期、穩(wěn)定地保持編織粘扣帶30的經(jīng)編 組織。并且,由于有效且高效地將第一方向的第一和第二緯插入線37a、38a以及第二方向 的第一和第二緯插入線37b、38b配置在粘扣帶區(qū)域32和左右縫制區(qū)域31中,因此能夠抑 制編織粘扣帶30所使用的緯插入線的使用量,也能夠抑制編織粘扣帶30的重量增加。
[0198] 另外,在本發(fā)明的編織粘扣帶30中,只要能夠?qū)⒌谝环较虻牡谝换虻诙暡迦刖€ 37a、38a與第二方向的第一或第二緯插入線37b、38b在相同的橫列中同時(shí)交錯(cuò)并相互向相 反方向折返的縱行上的線圈配置成網(wǎng)紋狀,也可以使第一方向的第一和第二緯插入線37a、 38a與第二方向的第一和第二緯插入線37b、38b遍及4列或5列以上的縱行呈Z字狀插入。
[0199] 在這種情況下,如果考慮通過經(jīng)編機(jī)來生產(chǎn)編織粘扣帶30的生產(chǎn)效率、生產(chǎn)速度 的話,優(yōu)選的是將插入各個(gè)第一緯插入線37a、37b和各個(gè)第二緯插入線37b、38b的縱行的 列數(shù)設(shè)定為15列以下、尤其是10列以下。并且,如果還考慮所獲得的編織粘扣帶30的厚 度等的話,則優(yōu)選的是使各個(gè)第一緯插入線37a、37b和各個(gè)第二緯插入線38a、38b遍及3 列或4列縱行呈Z字狀插入。
[0200] 在本實(shí)施例3中,構(gòu)成縫制區(qū)域31的鎖編線15、第一方向的第二緯插入線38a、以 及第二方向的第二緯插入線38b使用聚酯纖維的復(fù)絲線。另外,配置在縫制區(qū)域31中的鎖 編線15具有與配置在粘扣帶區(qū)域32中的鎖編線15相同的纖度。
[0201] 另一方面,第一方向和第二方向的第二緯插入線38a、38b具有比配置在粘扣帶區(qū) 域32中的第一方向和第二方向的第一緯插入線37a、37b大的纖度,并且具有大于等于167 特克斯且小于等于660特克斯的纖度。特別是本實(shí)施例3的第一方向和第二方向的第二緯 插入線38a、38b由具有300特克斯的纖度的一條線(300特克斯XI條)構(gòu)成。即,與配置 在本實(shí)施例3的粘扣帶區(qū)域32中的第一方向和第二方向的第一緯插入線37a、37b的平均 使用量相比,配置在縫制區(qū)域31中的第一方向和第二方向的第二緯插入線38a、38b的平均 使用量被設(shè)定得更大。
[0202] 通過這樣使配置在縫制區(qū)域31中的第一方向和第二方向的第二緯插入線38a、 38b的纖度比配置在粘扣帶區(qū)域32中的第一方向和第二方向的第一緯插入線37a、37b的纖 度大,能夠更加結(jié)實(shí)地形成縫制區(qū)域31的經(jīng)編組織,能夠使縫制區(qū)域31的線圈更難以發(fā)生 偏移。
[0203] 這樣的本實(shí)施例3的編織粘扣帶30與上述實(shí)施例1和實(shí)施例2的編織粘扣帶10、 20 -樣,在車輛用座椅1中作為將表皮材料2固定在坐墊部件3上的固定部件來使用。
[0204] 在本實(shí)施例3的編織粘扣帶30中,由于配置在粘扣帶區(qū)域32中的第一方向和第 二方向的第一緯插入線37a、37b具有比配置在縫制區(qū)域31中的第一方向和第二方向的第 二緯插入線38a、38b小的纖度,因此與上述實(shí)施例1和實(shí)施例2的編織粘扣帶10、20 -樣, 能夠在確保了粘扣帶區(qū)域32的穩(wěn)定的卡合力的同時(shí)提高粘扣帶區(qū)域32的柔軟性,另外能 夠?qū)崿F(xiàn)編織粘扣帶30整體的輕量化、以及由于單位消耗量的減小而帶來的生產(chǎn)成本的降 低。
[0205] 另外,在本實(shí)施例3的編織粘扣帶30中,第一方向的第一和第二緯插入線37a、38a 以及第二方向的第一和第二緯插入線37b、38b均遍及3列縱行呈Z字狀插入,與上述實(shí)施 例1的編織粘扣帶10的第一和第二緯插入線17、18相比,能夠進(jìn)一步減小各個(gè)緯插入線的 幅度(插入的縱行的列數(shù))。由此,與上述實(shí)施例1的編織粘扣帶10的情況相比,能夠更加 高效地進(jìn)行由經(jīng)編機(jī)實(shí)現(xiàn)的編織粘扣帶30的編織工序,能夠進(jìn)一步提高編織粘扣帶30的 生產(chǎn)率(生產(chǎn)效率)。
[0206] 并且,在本實(shí)施例3的編織粘扣帶30中,通過使配置在縫制區(qū)域31中的第一方向 和第二方向的第二緯插入線38a、38b比配置在粘扣帶區(qū)域32中的第一方向和第二方向的 第一緯插入線37a、37b粗,與上述實(shí)施例1和實(shí)施例2的編織粘扣帶10、20 -樣,在編織編 織粘扣帶30時(shí),能夠防止由于縫制區(qū)域31的鎖編線15的張力小而導(dǎo)致在縫制區(qū)域31中 織入的鎖編的形狀破壞(編織破壞)或者在縫制區(qū)域31中插入的緯插入線松弛,另外由運(yùn)送 輥進(jìn)行的運(yùn)送動(dòng)作、在卷繞部的卷繞動(dòng)作也能夠順暢地進(jìn)行。
[0207] 【實(shí)施例4】
[0208] 圖13是表示本實(shí)施例4的編織粘扣帶的經(jīng)編組織的編織組織圖,圖14是在該編 織粘扣帶中使用的緯插入線的組織圖。另外,圖15是在該編織粘扣帶中使用的第一方向的 緯插入線的組織圖,圖16是在該編織粘扣帶中使用的第二方向的緯插入線的組織圖。
[0209] 本實(shí)施例4的編織粘扣帶40具有粘扣帶區(qū)域42和左右縫制區(qū)域41,所述粘扣帶 區(qū)域42具有多個(gè)圈狀的陰卡合件,所述左右縫制區(qū)域41與粘扣帶區(qū)域42的左右兩側(cè)相鄰 地配置。
[0210] 另外,雖然本實(shí)施例4的編織粘扣帶40與上述實(shí)施例3的編織粘扣帶30 -樣具 有27列的通過鎖編線15形成的縱行,但是該編織粘扣帶40的粘扣帶區(qū)域42由第八縱行 W8至第二十縱行W20形成,左側(cè)和右側(cè)的縫制區(qū)域41分別由第一縱行W1至第七縱行W7、 以及第二十一縱行W21至第二十七縱行W27形成。
[0211] 本實(shí)施例4的粘扣帶區(qū)域42由形成各個(gè)縱行的鎖編線15(0-1/1-0)、遍及相鄰的 2列縱行配置的經(jīng)編線16 (0-1/2-1 )、以及遍及粘扣帶區(qū)域42內(nèi)的2列縱行呈Z字狀插入 的第一方向的第一緯插入線47 (2-2/0-0)構(gòu)成。
[0212] 在本實(shí)施例4中,構(gòu)成粘扣帶區(qū)域42的鎖編線15、經(jīng)編線16、以及第一緯插入線 47均使用聚酯纖維的復(fù)絲線。另外,第一緯插入線47具有大于等于110特克斯且小于等 于330特克斯的纖度,特別是本實(shí)施例4中,第一緯插入線47由具有167特克斯的纖度的 一條線(167特克斯X 1條)構(gòu)成。
[0213] 左右的各個(gè)縫制區(qū)域41分別由形成各個(gè)縱行的鎖編線15(0-1/1-0)、遍及縫制區(qū) 域41內(nèi)的3列縱行呈Z字狀插入的第一方向的第二緯插入線48a (3-3/0-0)、以及遍及縫 制區(qū)域41內(nèi)的3列縱行并沿與第一方向的第一緯插入線47在橫列間交叉的方向呈Z字狀 插入的第二方向的第二緯插入線48b (0-0/3-3)構(gòu)成。
[0214] 在這種情況下,在縫制區(qū)域41的經(jīng)編組織中,第一方向的第二緯插入線48a和第 二方向的第二緯插入線48b以相互成為相同幅度的方式規(guī)則地被插入,以便第一方向的第 二緯插入線48a和第二方向的第二緯插入線48b同時(shí)交錯(cuò)并相互向相反方向折返的縱行上 的線圈被配置成網(wǎng)紋狀。
[0215] 由此,能夠增厚左右縫制區(qū)域41中的編織粘扣帶40的厚度,并且能夠結(jié)實(shí)地形成 縫制區(qū)域41的經(jīng)編組織,因此線圈的位置難以發(fā)生偏移。另外,在本發(fā)明中,也可以使第一 方向和第二方向的第二緯插入線48a、48b遍及4列或5列以上的縱行呈Z字狀插入。
[0216] 另外,構(gòu)成縫制區(qū)域41的鎖編線15、第一方向的第二緯插入線48a、以及第二方向 的第二緯插入線48b使用聚酯纖維的復(fù)絲線。并且,配置在縫制區(qū)域41中的鎖編線15具 有與配置在粘扣帶區(qū)域42中的鎖編線15相同的纖度。
[0217] 另一方面,第一方向和第二方向的第二緯插入線48a、48b具有比配置在粘扣帶區(qū) 域42中的第一緯插入線47大的纖度,并且具有大于等于167特克斯且小于等于660特克 斯的纖度。特別是本實(shí)施例4的第一方向和第二方向的第二緯插入線48a、48b由具有330 特克斯的纖度的一條線(330特克斯X 1條)構(gòu)成。在這種情況下,與配置在粘扣帶區(qū)域42 中的緯插入線的平均使用量相比,配置在縫制區(qū)域41中的緯插入線的平均使用量被設(shè)定 得更大。
[0218] 這樣的本實(shí)施例4的陰型編織粘扣帶40與上述實(shí)施例1至實(shí)施例3的編織粘扣 帶10-30 -樣,在車輛用座椅1中作為將表皮材料2固定在坐墊部件3上的固定部件來使 用。
[0219] 在本實(shí)施例4的編織粘扣帶40中,由于在粘扣帶區(qū)域42中在2針間配置的第一 緯插入線47具有比配置在縫制區(qū)域41中的第一方向和第二方向的第二緯插入線48a、48b 小的纖度,因此與上述實(shí)施例1至實(shí)施例3的編織粘扣帶10-30 -樣,能夠在確保了粘扣帶 區(qū)域42的穩(wěn)定的卡合力的同時(shí)提高粘扣帶區(qū)域42的柔軟性,并且能夠薄地形成粘扣帶區(qū) 域42。另外,還能夠?qū)崿F(xiàn)編織粘扣帶40整體的輕量化、以及由于單位消耗量的減小而帶來 的生產(chǎn)成本的降低。
[0220] 特別是在本實(shí)施例4的編織粘扣帶40中,通過使在粘扣帶區(qū)域42中插入的第一 緯插入線47的幅度為2列縱行,例如與在粘扣帶區(qū)域42中插入的第一緯插入線47的幅度 為3列縱行以上的情況相比,能夠進(jìn)一步提高粘扣帶區(qū)域42的柔軟性、伸縮性,并且能夠使 粘扣帶區(qū)域42在編織粘扣帶40的表背方向上容易彎曲。
[0221] 由此,例如在將本實(shí)施例4的編織粘扣帶40安裝在車輛用座椅1的表皮材料2上 時(shí)(參照?qǐng)D5),即使表皮材料2的尺寸多少產(chǎn)生了誤差,也能夠容易地調(diào)整粘扣帶區(qū)域42相 對(duì)于表皮材料2的位置,因此能夠?qū)⒕幙椪晨蹘?0的陰卡合件穩(wěn)定地配置在表皮片2a的 端部的頂端。另一方面,由于縫制區(qū)域41是與粘扣帶區(qū)域42相比不具有伸縮性乃至無伸 縮性的經(jīng)編組織,因此能夠通過縫制線7將左右縫制區(qū)域41結(jié)實(shí)地縫在表皮材料2的縫合 部2b上。
[0222] 另外,在本實(shí)施例4的陰型編織粘扣帶40中,配置在粘扣帶區(qū)域42中的第一緯插 入線47遍及2列縱行呈Z字狀插入,并且配置在縫制區(qū)域41中的第一方向和第二方向的 第二緯插入線48a、48b遍及3列縱行呈Z字狀插入,與上述實(shí)施例1的編織粘扣帶10的第 一和第二緯插入線17、18相比,減小了各個(gè)緯插入線的幅度。由此,與上述實(shí)施例1的編織 粘扣帶10的情況相比,能夠更加高效地進(jìn)行由經(jīng)編機(jī)實(shí)現(xiàn)的編織粘扣帶40的編織工序,能 夠進(jìn)一步提高編織粘扣帶40的生產(chǎn)率(生產(chǎn)效率)。
[0223] 并且,在本實(shí)施例4的編織粘扣帶40中,通過使配置在縫制區(qū)域41中的第一方向 和第二方向的第二緯插入線48a、48b比配置在粘扣帶區(qū)域42中的第一緯插入線47粗,與 上述實(shí)施例1至實(shí)施例3的編織粘扣帶10-30 -樣,在編織編織粘扣帶40時(shí),能夠防止由 于縫制區(qū)域41的鎖編線15的張力小而導(dǎo)致在縫制區(qū)域41中織入的鎖編的形狀破壞或者 在縫制區(qū)域41中插入的緯插入線松弛,另外由運(yùn)送輥進(jìn)行的運(yùn)送動(dòng)作、在卷繞部的卷繞動(dòng) 作也能夠順暢地進(jìn)行。
【權(quán)利要求】
1. 一種編織粘扣帶,所述編織粘扣帶(10、20、30、40)具有縫在粘扣帶附著物(2)上并 由多個(gè)縱行構(gòu)成的左右一對(duì)的縫制區(qū)域(11、21、31、41)、以及配置在左右的所述縫制區(qū)域 (11、21、31、41)之間并在一個(gè)表面上形成有多個(gè)陰卡合件(12 &)的粘扣帶區(qū)域(12、22、32、 42),并且所述編織粘扣帶(10、20、30、40)由經(jīng)編組織構(gòu)成,所述經(jīng)編組織包括形成所述縫 制區(qū)域(11、21、31、41)和所述粘扣帶區(qū)域(12、22、32、42)的各個(gè)縱行的鎖編線(15)、配置 在所述粘扣帶區(qū)域(12、22、32、42)中并形成所述陰卡合件(12 &)的經(jīng)編線(16)、以及遍及 相鄰的2列以上的縱行呈Z字狀配置的多條緯插入線(17、18、27a、27b、28、37a、37b、38a、 38b、47、48a、48b ),所述編織粘扣帶的特征在于, 所述縫制區(qū)域(11、21、31、41)中的所述緯插入線(17、18、27a、27b、28、37a、37b、38a、 38b、47、48a、48b)的平均使用量比所述粘扣帶區(qū)域(12、22、32、42)中的所述緯插入線(17、 18、27a、27b、28、37a、37b、38a、38b、47、48a、48b)的平均使用量大。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的編織粘扣帶,其特征在于, 所述緯插入線(17、18、27a、27b、28、37a、37b、38a、38b、47、48a、48b)包括具有預(yù)定纖度 的第一緯插入線(17、27a、27b、37a、37b、47)、以及具有比所述第一緯插入線(17、27a、27b、 37a、37b、47)大的纖度的第二緯插入線(18、28、38a、38b、48a、48b)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的編織粘扣帶,其特征在于, 所述第一緯插入線(17、27&、2713、37&、3713、47)遍及所述粘扣帶區(qū)域(12、22、32、42) 內(nèi)的2列以上的縱行配置,所述第二緯插入線(18、28、38&、3813、48&、4813)遍及所述粘扣帶 區(qū)域(12、22、32、42)內(nèi)的與所述縫制區(qū)域(11、21、31、41)相鄰的縱行、以及所述縫制區(qū)域 (11、21、31、41)內(nèi)的縱行中的2列以上的縱行配置。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1至3中的任一項(xiàng)所述的編織粘扣帶,其特征在于, 作為所述緯插入線(17、18、27a、27b、28、37a、37b、38a、38b、47、48a、48b),配置有遍及 多個(gè)縱行呈Z字狀行進(jìn)的第一方向的緯插入線(17、27a、27b、37a、38a、47、48a)、以及遍及 多個(gè)縱行并沿相對(duì)于所述第一方向的緯插入線(17、27a、27b、37a、38a、47、48a)在橫列間交 叉的方向呈Z字狀行進(jìn)的第二方向的緯插入線(18、28、37b、38b、48b)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的編織粘扣帶,其特征在于, 所述第一方向的緯插入線(17、37a、38a、47、48a)和所述第二方向的緯插入線(18、 371^、3813、4813),在所述粘扣帶區(qū)域(12、32、42)內(nèi)的與所述縫制區(qū)域(11、31、41)相鄰的縱 行上的相同的線圈交錯(cuò),并且相互向相反方向折返。
6. 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的編織粘扣帶,其特征在于, 一條所述第一緯插入線(17)遍及所述粘扣帶區(qū)域(12)的所有縱行配置, 一條所述第二緯插入線(18)遍及各個(gè)縫制區(qū)域(11)的所有縱行、以及所述粘扣帶區(qū) 域(12)內(nèi)的與所述縫制區(qū)域(11)相鄰的縱行配置。
7. 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的編織粘扣帶,其特征在于, 在所述粘扣帶區(qū)域(22)與所述縫制區(qū)域(21)之間具有僅由所述第一緯插入線(27a) 或所述第二緯插入線(28)構(gòu)成的連結(jié)區(qū)域(23)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的編織粘扣帶,其特征在于, 在所述粘扣帶區(qū)域(22)中,一條所述第一緯插入線(27a)跨過所述連結(jié)區(qū)域(23)、并 遍及所述粘扣帶區(qū)域(22)的所有縱行和所述縫制區(qū)域(21)內(nèi)的與所述連結(jié)區(qū)域(23)相鄰 的縱行配置,并且多條所述第一緯插入線(27b)遍及2列以上的縱行配置, 在左右的各個(gè)縫制區(qū)域(21)中,一條所述第二緯插入線(28)分別遍及所述縫制區(qū)域 (21)的所有縱行配置。
9. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的編織粘扣帶,其特征在于, 在所述粘扣帶區(qū)域(32)和左右的所述縫制區(qū)域(31)中,配置有遍及3列以上的縱 行行進(jìn)的多條所述第一方向的緯插入線(37a、38a)、以及遍及與所述第一方向的緯插入線 (37a、38a)相同的列數(shù)的縱行行進(jìn)的多條所述第二方向的緯插入線(37b、38b), 所述第一方向的緯插入線(37a、38a)和所述第二方向的緯插入線(37b、38b)的雙方 在相同的橫列中交錯(cuò)并相互向相反方向折返的縱行上的線圈,在經(jīng)編組織中被配置成網(wǎng)紋 狀。
10. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的編織粘扣帶,其特征在于, 在所述粘扣帶區(qū)域(42)中配置有遍及2列縱行行進(jìn)的多條所述第一方向的緯插入線 (47), 在左右的各個(gè)縫制區(qū)域(41)中配置有多條所述第一方向的緯插入線(48a)和多條所 述第二方向的緯插入線(48b )。
【文檔編號(hào)】D04B21/14GK104055283SQ201410108558
【公開日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2014年3月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年3月22日
【發(fā)明者】大川光久, 久和剛, 山下雄一 申請(qǐng)人:Ykk株式會(huì)社
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