用于錦綸6彈力絲生產(chǎn)的加彈機(jī)集中供油油箱的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于錦綸6彈力絲生產(chǎn)的加彈機(jī)集中供油油箱，包括進(jìn)油管、箱體、出油總管和若干為加彈機(jī)供油的出油支管，所述出油總管連接在箱體和出油支管之間，出油支管上設(shè)有閥門(mén)，進(jìn)油管上設(shè)有進(jìn)油泵，出油總管上設(shè)有出油泵，箱體頂部設(shè)有排氣管，所述進(jìn)油管與箱體頂部的一個(gè)緩沖腔相連接，所述緩沖腔與一根輸油管相連接，所述箱體頂部插裝有一個(gè)過(guò)濾網(wǎng)罩，所述輸油管與所述過(guò)濾網(wǎng)罩相固定并且輸油管底端插入所述過(guò)濾網(wǎng)罩。這種油箱的好處是：從進(jìn)油管進(jìn)來(lái)的油經(jīng)緩沖腔后再?gòu)妮斢凸苓M(jìn)入箱體，油中的雜質(zhì)被過(guò)濾網(wǎng)罩過(guò)濾并限位在過(guò)濾網(wǎng)罩之內(nèi)，這樣可以確保箱體內(nèi)油的清潔度，同時(shí)可定期對(duì)過(guò)濾網(wǎng)罩進(jìn)行清洗以清除雜質(zhì)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】用于錦綸6彈力絲生產(chǎn)的加彈機(jī)集中供油油箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于錦綸6彈力絲生產(chǎn)的加彈機(jī)，尤其是一種用于錦綸6彈力絲生產(chǎn)的加彈機(jī)集中供油油箱。
【背景技術(shù)】
[0002]錦綸，又稱(chēng)“尼龍”，因需求量大而成為國(guó)內(nèi)化纖生產(chǎn)企業(yè)的主流品種。錦綸可以用一種單體合成，如內(nèi)酰胺或氨基酸。此時(shí)錦綸名稱(chēng)后的阿拉伯?dāng)?shù)字即表明所用內(nèi)酰胺或氨基酸的碳原子數(shù)目，如錦綸6、錦綸11等。錦綸6即聚已內(nèi)酰胺纖維，95年第一版第二次印刷的《化學(xué)纖維詞典》412頁(yè)即公開(kāi)了這一概念:聚已內(nèi)酰胺纖維在我國(guó)簡(jiǎn)稱(chēng)錦綸6，產(chǎn)品有單絲、復(fù)絲、變形絲和短纖維等，采用熔體直接紡絲或切片紡絲法制得成品纖維。
[0003]錦綸6產(chǎn)品具有高強(qiáng)度、耐磨、柔軟性及肌膚觸感溫和等特性，在服裝、絲綢、雨傘、魚(yú)網(wǎng)絲、簾子線、BCF地毯絲及工程塑料領(lǐng)域具有廣闊的用途，因此屬于國(guó)內(nèi)化纖生產(chǎn)企業(yè)的主流品種。
[0004]加彈機(jī)是錦綸6彈力絲生產(chǎn)的生要設(shè)備，它是一種可將滌綸、錦綸、丙綸等無(wú)捻絲，通過(guò)假捻變形加工成為具有中彈、低彈性能的彈力絲的一種紡織機(jī)械。它的操作流程一般是原絲架一切絲器一第一羅拉一變形熱箱(上熱箱)一加捻器一第二羅拉一定性熱箱(下熱箱)一第三羅拉一探絲口一上油輪(供油系統(tǒng))一卷繞裝置。其中上油輪的作用主要是給低彈絲加上適當(dāng)?shù)挠蛣?，其作用是提高纖維的集束性，增加纖維的平滑性，改善纖維的抗靜電性，適應(yīng)后道織造的要求。傳統(tǒng)的加彈機(jī)每臺(tái)都有一個(gè)主油箱，使用時(shí)在主油箱內(nèi)裝油，作為油槽內(nèi)絲輥的上油用，在生產(chǎn)過(guò)程中，每隔一段時(shí)間就要對(duì)每個(gè)加彈機(jī)中的主油箱進(jìn)行人工加油，這樣的操作方法雖簡(jiǎn)單但存在勞動(dòng)強(qiáng)度大，供油管中的壓力不好控制，導(dǎo)致油位波動(dòng)較大，由此引起的彈力絲質(zhì)量問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。另外，有的加彈機(jī)可能長(zhǎng)時(shí)間不做生產(chǎn)，主油箱內(nèi)的油存放在那里用不完，放在那容易發(fā)生變質(zhì)，造成浪費(fèi)。為此，中國(guó)專(zhuān)利ZL201320127197.6公開(kāi)了一種加彈機(jī)集中供油系統(tǒng)，其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)包括一個(gè)集中供油的油箱，油箱上連接有總供油管，總供油管上連接有若干供油支管，供油支管直接與加彈機(jī)的進(jìn)油管相連，這樣的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了集中供油，使用效果較好，其缺點(diǎn)是:油箱不具有過(guò)濾過(guò)能，長(zhǎng)期使用后積累在油箱內(nèi)的雜質(zhì)較多，影響正常生產(chǎn)。
[0005]由于存在這樣的問(wèn)題，所以有必要對(duì)現(xiàn)有的用于錦綸6彈力絲生產(chǎn)的加彈機(jī)集中供油油箱進(jìn)行改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型的目的是為了解決上述技術(shù)的不足而設(shè)計(jì)的一種具有過(guò)濾功能、可防止雜質(zhì)堆積的用于錦綸6彈力絲生產(chǎn)的加彈機(jī)集中供油油箱。
[0007]本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的用于錦綸6彈力絲生產(chǎn)的加彈機(jī)集中供油油箱，包括進(jìn)油管、箱體、出油總管和若干為加彈機(jī)供油的出油支管，所述出油總管連接在箱體和出油支管之間，出油支管上設(shè)有閥門(mén)，進(jìn)油管上設(shè)有進(jìn)油栗，出油總管上設(shè)有出油栗，箱體頂部設(shè)有排氣管，所述進(jìn)油管與箱體頂部的一個(gè)緩沖腔相連接，所述緩沖腔與一根輸油管相連接，所述箱體頂部插裝有一個(gè)過(guò)濾網(wǎng)罩，所述輸油管與所述過(guò)濾網(wǎng)罩相固定并且輸油管底端插入所述過(guò)濾網(wǎng)罩。
[0008]作為優(yōu)選:
[0009]所述緩沖腔與輸油管之間通過(guò)法蘭盤(pán)相連接；
[0010]所述箱體上設(shè)有液位管和爬梯；
[0011]所述箱體底部設(shè)有液位傳感器，該液位傳感器信號(hào)輸入至一控制器，所述控制器通過(guò)一變頻器連接所述出油栗；
[0012]所述出油支管共四至八根；
[0013]本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的用于錦綸6彈力絲生產(chǎn)的加彈機(jī)集中供油油箱，它的有益效果是:首先，在進(jìn)油時(shí)，槽罐車(chē)可以將油從進(jìn)油管輸入，從進(jìn)油管進(jìn)來(lái)的油被進(jìn)油栗送至緩沖腔，緩沖腔中的油再?gòu)妮斢凸苓M(jìn)入箱體，在進(jìn)入箱體之前，油中的雜質(zhì)被過(guò)濾網(wǎng)罩過(guò)濾并限位在過(guò)濾網(wǎng)罩之內(nèi)，這樣可以確保箱體內(nèi)油的清潔度；另一方面，使用較長(zhǎng)時(shí)間后，過(guò)濾網(wǎng)罩可向上拔出，定期對(duì)其進(jìn)行清洗，過(guò)濾網(wǎng)罩內(nèi)集中收集的雜質(zhì)就可以定期被清除。這種加彈機(jī)集中供油油箱，能夠更好地為加彈機(jī)進(jìn)行集中供油，更適合于錦綸6彈力絲的集中生產(chǎn)。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是實(shí)施例1過(guò)濾網(wǎng)罩拔出時(shí)的示意圖；
[0016]圖3是實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4是實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖中:進(jìn)油管1、箱體2、出油總管3、出油支管4、閥門(mén)5、進(jìn)油栗6、出油栗7，、緩沖腔8、輸油管9、過(guò)濾網(wǎng)罩10、法蘭盤(pán)11、液位管12、爬梯13、液位傳感器14、控制器15、變頻器16、排氣管17。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0020]實(shí)施例1:
[0021]如圖1、2所示，本實(shí)施例所描述的用于錦綸6彈力絲生產(chǎn)的加彈機(jī)集中供油油箱，包括進(jìn)油管1、箱體2、出油總管3和四根為加彈機(jī)供油的出油支管4，所述出油總管3連接在箱體2和出油支管4之間，出油支管4上設(shè)有閥門(mén)5，進(jìn)油管I上設(shè)有進(jìn)油栗6，出油總管3上設(shè)有出油栗7，箱體2頂部設(shè)有排氣管17，所述進(jìn)油管I與箱體2頂部的一個(gè)緩沖腔8相連接，所述緩沖腔8與一根輸油管9相連接，所述箱體2頂部插裝有一個(gè)過(guò)濾網(wǎng)罩10，所述輸油管9與所述過(guò)濾網(wǎng)罩10相固定并且輸油管9底端插入所述過(guò)濾網(wǎng)罩10。其中:所述緩沖腔8與輸油管9之間通過(guò)法蘭盤(pán)11相連接，法蘭盤(pán)11位于緩沖腔8上部，相比于法蘭盤(pán)11位于緩沖腔8側(cè)面的方案，這樣的設(shè)置在拆開(kāi)法蘭盤(pán)11時(shí)不易漏油。
[0022]本實(shí)施例所描述的用于錦綸6彈力絲生產(chǎn)的加彈機(jī)集中供油油箱，它的有益效果是:首先，在進(jìn)油時(shí)，槽罐車(chē)可以將油從進(jìn)油管I輸入，從進(jìn)油管I進(jìn)來(lái)的油被進(jìn)油栗6送至緩沖腔8，緩沖腔8中的油再?gòu)妮斢凸?進(jìn)入箱體2，在進(jìn)入箱體2之前，油中的雜質(zhì)被過(guò)濾網(wǎng)罩10過(guò)濾并限位在過(guò)濾網(wǎng)罩10之內(nèi)，這樣可以確保箱體2內(nèi)油的清潔度；另一方面，使用較長(zhǎng)時(shí)間后，過(guò)濾網(wǎng)罩10可向上拔出，定期對(duì)其進(jìn)行清洗，過(guò)濾網(wǎng)罩10內(nèi)集中收集的雜質(zhì)就可以定期被清除。這種加彈機(jī)集中供油油箱，能夠更好地為加彈機(jī)進(jìn)行集中供油，更適合于錦綸6彈力絲的集中生產(chǎn)。
[0023]實(shí)施例2:
[0024]如圖3所示，本實(shí)施例所描述的用于錦綸6彈力絲生產(chǎn)的加彈機(jī)集中供油油箱，與實(shí)施例1不同的是:所述箱體2上設(shè)有液位管12和爬梯13，這樣顯示更真觀，使用更方便。
[0025]實(shí)施例3:
[0026]如圖4所示，本實(shí)施例所描述的用于錦綸6彈力絲生產(chǎn)的加彈機(jī)集中供油油箱，與實(shí)施例1不同的是:所述箱體2底部設(shè)有液位傳感器14，該液位傳感器14信號(hào)輸入至一控制器15，所述控制器15通過(guò)一變頻器16連接所述出油栗7 ;液位傳感器14、控制器15、變頻器16與出油栗7形成一個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng)，當(dāng)箱體I內(nèi)液位較低時(shí)，可加大出油栗7的轉(zhuǎn)速，從而有效確保出油支管4的供油壓力，確保加彈機(jī)的正常使用。
[0027]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于錦綸6彈力絲生產(chǎn)的加彈機(jī)集中供油油箱，包括進(jìn)油管(I)、箱體(2)、總油總管(3)和若干為加彈機(jī)供油的供油支管(4)，所述總油總管(3)連接在箱體(2)和供油支管(4)之間，供油支管(4)上設(shè)有閥門(mén)(5)，進(jìn)油管(I)上設(shè)有進(jìn)油栗(6)，總油總管(3)上設(shè)有出油栗(7)，箱體(2)頂部設(shè)有排氣管(17)，其特征是所述進(jìn)油管(I)與箱體(2)頂部的一個(gè)緩沖腔(8)相連接，所述緩沖腔(8)與一根輸油管(9)相連接，所述箱體(2)頂部插裝有一個(gè)過(guò)濾網(wǎng)罩(10)，所述輸油管(9)與所述過(guò)濾網(wǎng)罩(10)相固定并且輸油管(9)底端插入所述過(guò)濾網(wǎng)罩(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于錦綸6彈力絲生產(chǎn)的加彈機(jī)集中供油油箱，其特征是所述緩沖腔(8 )與輸油管(9 )之間通過(guò)法蘭盤(pán)(11)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于錦綸6彈力絲生產(chǎn)的加彈機(jī)集中供油油箱，其特征是所述箱體(2 )上設(shè)有液位管(12 )和爬梯(13 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的用于錦綸6彈力絲生產(chǎn)的加彈機(jī)集中供油油箱，其特征是所述箱體(2)底部設(shè)有液位傳感器(14)，該液位傳感器(14)信號(hào)輸入至一控制器(15)，所述控制器(15)通過(guò)一變頻器(16)連接所述出油栗(7)。
5.據(jù)權(quán)利要求4所述的用于錦綸6彈力絲生產(chǎn)的加彈機(jī)集中供油油箱，其特征是所述供油支管(4)共四至八根。
【文檔編號(hào)】D01H13/30GK203602818SQ201320799776
【公開(kāi)日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2013年12月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月5日
【發(fā)明者】孟建江, 崔保軍 申請(qǐng)人:浙江美絲邦化纖有限公司