專利名稱:裝飾織帶車縫件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種導(dǎo)引件,尤其涉及一種裝飾織帶的導(dǎo)引件。
背景技術(shù):
縫紉機可取代傳統(tǒng)人工縫衣的不便與效率不顯著的問題,且隨著科技工業(yè)的日新月異,通過各式縫紉機不斷的研發(fā)設(shè)計出各種不同的功能,如利用導(dǎo)布喇叭、調(diào)整針距、更換導(dǎo)具規(guī)格組及修布刀組等組合變化,使得縫紉機不僅可提供更佳的生產(chǎn)效率,且也能車縫出更多不同的車縫變化,并也可配合多樣化的服裝布而產(chǎn)生更佳的服裝品質(zhì)。一般裁縫機具有縫針裝置、送布裝置、壓布裝置及勾線裝置,利用該壓布裝置壓掣 兩側(cè)邊上下疊合的布,使縫針裝置能精準的車縫布疊合的部分,并依不同布的厚薄情況,而調(diào)整壓布裝置的高度以平穩(wěn)的壓掣布,縫針裝置帶動縫線上下往復(fù)穿刺布,搭配勾線裝置與送布裝置,進行縫紉作業(yè)。而當(dāng)兩邊的布厚度太厚時,由于該壓腳裝置沒有針對疊合部分設(shè)計引導(dǎo)及壓掣的機構(gòu),使疊合部分容易偏斜,無法統(tǒng)一疊合部分的尺寸,而相對降低縫紉作業(yè)效率。遂有中國臺灣專利第M414431號,為一種并縫機用壓布裝置,包含有一壓布腳的主體朝前延伸一左壓腳及一相對右壓腳,于左壓腳、右壓腳之間構(gòu)成一開口空間;一擋布件設(shè)置于左壓腳,擋布件具有一朝下伸入開口空間內(nèi)的側(cè)擋片;一壓布件設(shè)置于右壓腳,壓布件具有一朝下伸入開口空間內(nèi)的壓布臂;通過擋布件的側(cè)擋片擋制于布的相對側(cè)緣,以及壓布件的壓布臂壓靠于布上,從而能夠有效引導(dǎo)壓送并縫布,避免厚型布的側(cè)緣朝外偏斜,以提高并縫作業(yè)效率暨車縫品質(zhì),并且容易調(diào)整設(shè)定,更方便操作使用。但此種由一側(cè)擋制布的結(jié)構(gòu),并無法應(yīng)用于裝飾的織帶縫紉,一般用于裝飾的織帶縫紉通常在兩層布疊合處,加入一裝飾的織帶,通過調(diào)整該織帶未與上層布疊合的寬度,呈現(xiàn)一美觀的裝飾線條,上述的結(jié)構(gòu)僅能用于縫紉兩層的布,并不適用于縫紉三層的布,因此,縫紉裝飾用的織帶仍需要更有效率的結(jié)構(gòu)。
實用新型內(nèi)容本實用新型的主要目的,在于解決車縫裝飾織帶時無法精準并有效率的對位的問題。為達上述目的,本實用新型提供一種裝飾織帶車縫件,裝設(shè)于一縫紉機,該縫紉機包含有一工作平臺,以及一設(shè)于該工作平臺上方的車縫裝置,該車縫裝置包含有一壓掣一下層布的第一壓腳部,以及相對于該第一壓腳部并壓掣一上層布的第二壓腳部,該上層布與該下層布疊合處形成一疊合區(qū),該裝飾織帶車縫件包含有一導(dǎo)引部,設(shè)于該第一壓腳部與該第二壓腳部之間,該導(dǎo)引部包含有一供一裝飾織帶通過的導(dǎo)引通道,以及一抵靠該裝飾織帶的止擋部,該裝飾織帶包含有一疊合于該疊合區(qū)的縫合段,以及一外露于該疊合區(qū)外的裝飾段;以及一裝設(shè)部,與該導(dǎo)引部連接并裝設(shè)于該第一壓腳部,該裝設(shè)部包含有一軌道部,以及一穿設(shè)該軌道部并鎖固于該第一壓腳部的固定部,該軌道部相對于該固定部進行位移,連動該止擋部限制該裝飾織帶的位置,決定該裝飾段與該縫合段的比例。進一步地,該導(dǎo)引部還延伸有一壓掣通過該導(dǎo)引通道的該裝飾織帶的壓布部。進一步地,該第一壓腳部具有一供該裝設(shè)部裝設(shè)的上平面,以及一相對于該上平面并壓掣該下層布的下平面。進一步地,該導(dǎo)引部還包含有一連接該止擋部的底面,該底面的水平高度高于該第一壓腳部的下平面。進一步地,該固定部為一螺絲,該第一壓腳部具有一對應(yīng)該螺絲并與該螺絲鎖固的螺孔。進一步地,該軌道部為一由該第一壓腳部向該第二壓腳部延伸的橢圓形開口。本實用新型的有益效果在于通過本實用新型裝飾織帶車縫件的該導(dǎo)引通道導(dǎo)引該裝飾織帶疊合于該下層布上,通過該壓布部壓掣該裝飾織帶使該裝飾織帶平穩(wěn)的疊合于該下層布上,并利用該軌道部相對于該固定部移動,連動該止擋部限制該裝飾織帶的位置,決定該裝飾織帶該裝飾段與該縫合段的比例,達到精確的調(diào)整該裝飾織帶的位置,使縫紉作業(yè)更有效率與品質(zhì),并可使用統(tǒng)一規(guī)格的裝飾織帶依不同需求調(diào)整該裝飾織帶的位置,來改變該裝飾段的寬度,做出不同設(shè)計的裝飾邊。
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細描述,但不作為對本實用新型的限定。
圖I及圖2,為本實用新型裝飾織帶車縫件與縫紉機的外觀示意圖;圖3,為本實用新型裝飾織帶車縫件的結(jié)構(gòu)分解示意圖;圖4,為本實用新型裝飾織帶車縫件的外觀示意圖;圖5,為本實用新型裝飾織帶車縫件的使用示意圖;圖6,為本實用新型上層布、下層布、裝飾織帶的疊合示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的結(jié)構(gòu)原理和工作原理作具體的描述有關(guān)本實用新型的詳細說明及技術(shù)內(nèi)容,現(xiàn)就配合附圖說明如下請參閱圖I、圖2、圖3及圖4,如圖所示本實用新型為一種裝飾織帶車縫件,裝設(shè)于一縫紉機100,該縫紉機100包含有一工作平臺1,以及一設(shè)于該工作平臺I上方的車縫裝置2,該車縫裝置2包含有一壓掣一下層布31 (如圖5所示)的第一壓腳部21,以及相對于該第一壓腳部21并壓掣一上層布32 (如圖5所示)的第二壓腳部22,該上層布32與該下層布31疊合處形成一疊合區(qū)33 (如圖6所示)。該裝飾織帶車縫件4包含有一設(shè)于該第一壓腳部21與該第二壓腳部22之間的導(dǎo)引部41,以及一與該導(dǎo)引部41連接并裝設(shè)于該第一壓腳部21的裝設(shè)部42,該導(dǎo)引部41包含有一供一裝飾織帶5通過的導(dǎo)引通道411,以及一抵靠該裝飾織帶5的止擋部412,該裝飾織帶5包含有一疊合于該疊合區(qū)33的縫合段51,以及一外露于該疊合區(qū)33外的裝飾段52,該裝設(shè)部42包含有一軌道部421,以及一穿設(shè)該軌道部421并鎖固于該第一壓腳部21的固定部422。其中,該軌道部421相對于該固定部422進行位移,連動該止擋部412限制該裝飾織帶5的位置,決定該裝飾織帶5的該裝飾段52與該縫合段51的比例。請參閱圖5及圖6,為本實用新型裝飾織帶車縫件的使用示意圖及上層布、下層布、裝飾織帶的疊合示意圖,如圖所示于本實用新型的具體實施態(tài)樣中,該工作平臺I上設(shè)有一導(dǎo)引該下層布31的導(dǎo)布件11,該導(dǎo)布件11限制該下層布31于該第一壓腳部21與該第二壓腳部22之間的位置。而該第一壓腳部21具有一供該裝設(shè)部42裝設(shè)的上平面211,以及一相對于該上平面211并壓掣該下層布31的下平面212,其中該裝設(shè)部42的該固定部412為一螺絲,該上平面211上具有一對應(yīng)該螺絲并與該螺絲鎖固的螺孔21,利用該螺絲將該裝飾織帶車縫件4固定于該上平面211,并同時固定該導(dǎo)引部41位于該第一壓腳部 21與該第二壓腳部22之間的位置,且該軌道部421為一由該第一壓腳部21向該第二壓腳部22延伸的橢圓形開口??梢啦煌枨笳{(diào)整該螺絲的松緊度,通過該軌道部421相對于該固定部422進行位移,連動該止擋部412限制該裝飾織帶5于該第一壓腳部21與該第二壓腳部22之間的位置,決定該裝飾織帶5的該裝飾段52與該縫合段51的比例。此外,該導(dǎo)引部41還包含有一連接該止擋部412的底面414,該底面414的水平高度高于該第一壓腳部21的下平面212,如此一來即可確立通過該導(dǎo)引通道421的該裝飾織帶5會疊合于該下層布31上。為了使該裝飾織帶5平穩(wěn)的疊合于該下層布31上,該導(dǎo)引部41還延伸有一壓掣通過該導(dǎo)引通道421的該裝飾織帶5的壓布部413,使該裝飾織帶5能平穩(wěn)的與該下層布31疊合。而該縫紉機100搭配本實用新型的縫紉作業(yè)是將該下層布21經(jīng)由該導(dǎo)布件11引導(dǎo)至該第一壓腳部21與該第二壓腳部22之間,該裝飾織帶5通過該裝飾織帶車縫件4引導(dǎo)至該第一壓腳部21與該第二壓腳部22之間,并通過該壓布部413壓掣于該下層布21上,而該上層布22放置于相對于該下層布21的另一側(cè),該上層布22受該第二壓腳部22壓掣,以固定該上層布22的位置,而不會滑移使縫紉作業(yè)產(chǎn)生偏差。該上層布22有一部分直立的放置于該第一壓腳部21與該第二壓腳部22之間,并因重力垂下并疊合于該裝飾織帶5上,該上層布22與該下層布21疊合處形成一疊合區(qū)33,通過調(diào)整該裝飾織帶車縫件4的位置,可以使該止擋部412帶動該裝飾織帶5,調(diào)整該裝飾段52與該縫合段51的比例,之后再以一縫針6往復(fù)的穿過該下層布21、該裝飾織帶5及該上層布22,將該三層布料縫合在一起,其中該裝飾織帶5的該裝飾段52即為縫紉完后露出的裝飾線條。通過本實用新型裝飾織帶車縫件的該導(dǎo)引通道導(dǎo)引該裝飾織帶疊合于該下層布上,通過該壓布部壓掣該裝飾織帶使該裝飾織帶平穩(wěn)的疊合于該下層布上,并利用該軌道部相對于該固定部移動,連動該止擋部限制該裝飾織帶的位置,決定該裝飾織帶該裝飾段與該縫合段的比例,達到精確的調(diào)整該裝飾織帶的位置,使縫紉作業(yè)更有效率與品質(zhì),并可使用統(tǒng)一規(guī)格的裝飾織帶依不同需求調(diào)整該裝飾織帶的位置,來改變該裝飾段的寬度,做出不同設(shè)計的裝飾邊。當(dāng)然,本實用新型還可有其它多種實施例,在不背離本實用新型精神及其實質(zhì)的情況下,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本實用新型作出各種相應(yīng)的改變和變形,但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本實用新型所附的權(quán)利要求的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種裝飾織帶車縫件,裝設(shè)于一縫紉機,該縫紉機包含有一工作平臺,以及一設(shè)于該工作平臺上方的車縫裝置,該車縫裝置包含有一壓掣一下層布的第一壓腳部,以及相對于該第一壓腳部并壓掣一上層布的第二壓腳部,該上層布與該下層布疊合處形成一疊合區(qū),其特征在于,該裝飾織帶車縫件包含有 一導(dǎo)引部,設(shè)于該第一壓腳部與該第二壓腳部之間,該導(dǎo)引部包含有一供一裝飾織帶通過的導(dǎo)引通道,以及一抵靠該裝飾織帶的止擋部,該裝飾織帶包含有一疊合于該疊合區(qū)的縫合段,以及一外露于該疊合區(qū)外的裝飾段;以及 一裝設(shè)部,與該導(dǎo)引部連接并裝設(shè)于該第一壓腳部,該裝設(shè)部包含有一軌道部,以及一穿設(shè)該軌道部并鎖固于該第一壓腳部的固定部,該軌道部相對于該固定部進行位移,連動該止擋部限制該裝飾織帶的位置,決定該裝飾段與該縫合段的比例。
2.如權(quán)利要求I所述裝飾織帶車縫件,其特征在于,該導(dǎo)引部還延伸有一壓掣通過該導(dǎo)引通道的該裝飾織帶的壓布部。
3.如權(quán)利要求I所述裝飾織帶車縫件,其特征在于,該第一壓腳部具有一供該裝設(shè)部裝設(shè)的上平面,以及一相對于該上平面并壓掣該下層布的下平面。
4.如權(quán)利要求3所述裝飾織帶車縫件,其特征在于,該導(dǎo)引部還包含有一連接該止擋部的底面,該底面的水平高度高于該第一壓腳部的下平面。
5.如權(quán)利要求I所述裝飾織帶車縫件,其特征在于,該固定部為一螺絲,該第一壓腳部具有一對應(yīng)該螺絲并與該螺絲鎖固的螺孔。
6.如權(quán)利要求I所述裝飾織帶車縫件,其特征在于,該軌道部為一由該第一壓腳部向該第二壓腳部延伸的橢圓形開口。
專利摘要一種裝飾織帶車縫件,裝設(shè)于一縫紉機,該縫紉機包含有一壓掣一下層布的第一壓腳部與一壓掣一上層布的第二壓腳部,該上層布與該下層布疊合處形成一疊合區(qū),該裝飾織帶車縫件包含有一裝設(shè)部與一導(dǎo)引部,該裝設(shè)部包含有一軌道部與一穿設(shè)該軌道部并鎖固于該第一壓腳部的固定部,該導(dǎo)引部包含有一供一裝飾織帶通過的導(dǎo)引通道與一抵靠該裝飾織帶的止擋部,該裝飾織帶包含有一疊合于該疊合區(qū)內(nèi)的縫合段與一外露于該疊合區(qū)外的裝飾段,該軌道部相對于該固定部進行位移,連動該止擋部限制該裝飾織帶的位置,決定該裝飾段與該縫合段的比例。藉此達到精確的調(diào)整該裝飾織帶的位置,使縫紉作業(yè)更有效率與品質(zhì)。
文檔編號D05B35/06GK202450256SQ20122008313
公開日2012年9月26日 申請日期2012年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月6日
發(fā)明者何文興 申請人:星銳縫紉機(嘉興)有限公司