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起重機(jī)用雙壓實(shí)鋼絲繩的制作方法

文檔序號:1728358閱讀:271來源:國知局
專利名稱:起重機(jī)用雙壓實(shí)鋼絲繩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種鋼絲繩,具體是指起重機(jī)用雙壓實(shí)鋼絲繩。
背景技術(shù)
目前,起重機(jī)多用DL1315HK結(jié)構(gòu)類鋼絲繩,這種鋼絲繩的破斷拉力系數(shù)為0.44。 由于目前起重機(jī)吊運(yùn)的承載重量越來越大,對鋼絲繩的最小破斷拉力系數(shù)的要求也越來越高,如果選用上述結(jié)構(gòu)的圓股鋼絲繩,鋼絲繩直徑太粗,這對起重機(jī)的設(shè)計(jì)帶來一定難度。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種破斷拉力高、耐磨性和耐擠壓性好的起重機(jī)用雙壓實(shí)鋼絲繩。解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是起重機(jī)用雙壓實(shí)鋼絲繩,包括中心股、內(nèi)層股、填充股和外層股,所述內(nèi)層股對稱地包捻所述中心股,所述填充股位于相鄰兩個(gè)內(nèi)層股的外間隙內(nèi),所述外層股對稱地包捻在鋼絲繩最外側(cè);進(jìn)一步地,所述中心股包括1根中心鋼絲、18根粗鋼絲和6根細(xì)鋼絲;6根所述粗鋼絲對稱地包捻所述中心鋼絲,6根所述細(xì)鋼絲位于相鄰兩個(gè)粗鋼絲的外間隙內(nèi),12根所述粗鋼絲對稱地包捻在中心股最外側(cè)。進(jìn)一步地,所述內(nèi)層股包括1根中心鋼絲、10根細(xì)鋼絲、5根中細(xì)鋼絲和10根粗鋼絲;5根所述細(xì)鋼絲包捻所述中心鋼絲,其外層交錯(cuò)包捻設(shè)有5根中細(xì)鋼絲和5根細(xì)鋼絲, 10根所述粗鋼絲對稱地包捻在內(nèi)層股最外側(cè)。進(jìn)一步地,所述填充股包括中心鋼絲和6根外層鋼絲;所述6根外層鋼絲對稱地包捻中心鋼絲。進(jìn)一步地,所述外層股由6根外層鋼絲對稱包捻1根中心鋼絲呈面接觸狀捻制而成。進(jìn)一步地,所述起重機(jī)用雙壓實(shí)鋼絲繩股與股之間呈面接觸狀。在生產(chǎn)外層股時(shí),用模具進(jìn)行冷拉鋼絲繩,改變外層股內(nèi)鋼絲形狀,使外層股內(nèi)鋼絲之間呈面接觸狀,然后與中心股、內(nèi)層股和填充股合繩。然后,再對鋼絲繩進(jìn)行擠壓,使鋼絲繩的股與股之間呈面接觸狀。由于外層股的結(jié)構(gòu)經(jīng)模具擠壓呈面接觸狀,提高了鋼絲繩外層與滑輪的金屬有效接觸面積,耐磨性好。同時(shí),由于鋼絲繩經(jīng)過擠壓,繩內(nèi)股與股之間呈面接觸狀,對比相同規(guī)格、結(jié)構(gòu)的壓實(shí)股鋼絲繩,所述鋼絲繩內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加緊密,破斷拉力系數(shù)提高9. 09%、耐磨性提高25%,在使用過程中,該種結(jié)構(gòu)的鋼絲繩具有較強(qiáng)的抗擠壓性,使用壽命可提高 30%以上。

[0014]附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中圖1是本實(shí)用新型起重機(jī)用雙壓實(shí)鋼絲繩的截面結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型起重機(jī)用雙壓實(shí)鋼絲繩的中心股截面結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實(shí)用新型起重機(jī)用雙壓實(shí)鋼絲繩的內(nèi)層股截面結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本實(shí)用新型起重機(jī)用雙壓實(shí)鋼絲繩的填充股截面結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是本實(shí)用新型起重機(jī)用雙壓實(shí)鋼絲繩的外層股截面結(jié)構(gòu)示意圖;圖6是本實(shí)用新型起重機(jī)用壓實(shí)股鋼絲繩的截面結(jié)構(gòu)示意圖;圖1中標(biāo)記示意為,1中心股、2內(nèi)層股、3填充股、4外層股。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。實(shí)施例1如圖1-5所示,起重機(jī)用雙壓實(shí)鋼絲繩,包括中心股1、內(nèi)層股2、填充股3和外層股4,內(nèi)層股2對稱地包捻中心股1,填充股3位于相鄰兩個(gè)內(nèi)層股2的外間隙內(nèi),外層股4 對稱包捻在鋼絲繩最外側(cè)。中心股1包括1根中心鋼絲、18根粗鋼絲和6根細(xì)鋼絲;6根粗鋼絲對稱地包捻中心鋼絲,6根細(xì)鋼絲位于相鄰兩個(gè)粗鋼絲的外間隙內(nèi),12根粗鋼絲對稱地包捻在中心股1的最外側(cè)。內(nèi)層股2包括1根中心鋼絲、10根細(xì)鋼絲、5根中細(xì)鋼絲和10根粗鋼絲;5根細(xì)鋼絲包捻1根中心鋼絲,其外層交錯(cuò)包捻設(shè)有5根中細(xì)鋼絲和5根細(xì)鋼絲,另有10根粗鋼絲對稱包捻在內(nèi)層股2的最外側(cè)。填充股3包括1根中心鋼絲和6根外層鋼絲;6根外層鋼絲對稱地捻中心鋼絲。外層股4由6根外層鋼絲對稱包捻1根中心鋼絲呈面接觸狀捻制而成。鋼絲繩內(nèi)股與股之間呈面接觸狀。所述起重機(jī)用雙壓實(shí)鋼絲繩的制作方法是中心股、內(nèi)層股和填充股的制作,在捻股車上通過分線盤排列好鋼絲,經(jīng)過合攏口壓緊,再經(jīng)過后變形器有效的消除股的應(yīng)力,然后收在工字輪上,得中心股、內(nèi)層股和填充股。外層股的制作,在捻股車上通過分線盤排列好鋼絲,經(jīng)過合攏口用鎢鋼模具壓緊至鋼絲繩變形到所需結(jié)構(gòu),再經(jīng)過后變形器有效的消除股的應(yīng)力,然后收在工字輪上,得外層股。 用模具進(jìn)行冷拉鋼絲繩,改變外層股內(nèi)鋼絲形狀,使繩股內(nèi)鋼絲呈面接觸狀。合繩時(shí),把中心股、內(nèi)層股、填充股和外層股在成品車上通過分線盤排列好,經(jīng)過預(yù)變形器,再通過合攏口壓緊,再經(jīng)過后變形器有效消除股的應(yīng)力,然后收在工字輪上,得到壓實(shí)股鋼絲繩,如圖6。最后,將鋼絲繩通過合攏口進(jìn)行整繩擠壓,使繩內(nèi)股與股之間呈面接觸狀,再經(jīng)過后變形器有效消除繩的應(yīng)力,收在工字輪上,得到雙壓實(shí)鋼絲繩,如圖1。最后應(yīng)說明的是以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.起重機(jī)用雙壓實(shí)鋼絲繩,其特征為所述起重機(jī)用雙壓實(shí)鋼絲繩包括中心股、內(nèi)層股、填充股和外層股,所述內(nèi)層股對稱地包捻中心股,所述填充股位于相鄰兩個(gè)內(nèi)層股的外間隙內(nèi),所述外層股對稱地包捻在鋼絲繩最外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)用雙壓實(shí)鋼絲繩,其特征在于所述中心股包括1根中心鋼絲、18根粗鋼絲和6根細(xì)鋼絲;6根所述粗鋼絲對稱地包捻所述中心鋼絲,6根所述細(xì)鋼絲位于相鄰兩個(gè)粗鋼絲的外間隙內(nèi),12根所述粗鋼絲對稱地包捻在中心股最外側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)用雙壓實(shí)鋼絲繩,其特征在于所述內(nèi)層股包括1根中心鋼絲、10根細(xì)鋼絲、5根中細(xì)鋼絲和10根粗鋼絲;5根所述細(xì)鋼絲包捻所述中心鋼絲, 其外層交錯(cuò)包捻設(shè)有5根中細(xì)鋼絲和5根細(xì)鋼絲,10根所述粗鋼絲對稱地包捻在內(nèi)層股最外側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)用雙壓實(shí)鋼絲繩,其特征在于所述填充股包括1根中心鋼絲和6根外層鋼絲;所述6根外層鋼絲對稱地包捻中心鋼絲。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)用雙壓實(shí)鋼絲繩,其特征在于所述外層股由6根外層鋼絲對稱包捻1根中心鋼絲呈面接觸狀捻制而成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)用雙壓實(shí)鋼絲繩,其特征在于鋼絲繩內(nèi)股與股之間呈面接觸狀。
專利摘要起重機(jī)用雙壓實(shí)鋼絲繩,其結(jié)構(gòu)包括中心股、內(nèi)層股、填充股和外層股,所述內(nèi)層股對稱包捻中心股,所述填充股位于相鄰兩個(gè)內(nèi)層股的外間隙內(nèi),所述外層股對稱地包捻在鋼絲繩最外側(cè);所述外層股的鋼絲之間呈面接觸狀連接,并捻制在一起。由于外層股的結(jié)構(gòu)經(jīng)模具擠壓呈面接觸狀,提高了鋼絲繩金屬有效面積,同時(shí),由于該鋼絲繩經(jīng)過整繩擠壓,鋼絲繩內(nèi)股與股之間呈面接觸狀,在使用時(shí)和滑輪的接觸面大,耐磨性提高,阻旋轉(zhuǎn)性較好。
文檔編號D07B1/10GK202298306SQ20112043233
公開日2012年7月4日 申請日期2011年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月4日
發(fā)明者林柱英, 章偉 申請人:江蘇賽福天鋼索股份有限公司
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