專利名稱：一種導(dǎo)布輥用恒轉(zhuǎn)矩減速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及減速機(jī)，也涉及紡織生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
導(dǎo)布輥是控制布匹布面平整的控制機(jī)構(gòu)。由于導(dǎo)布輥的動(dòng)力來(lái)源于經(jīng)過(guò)將電機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速給予適當(dāng)減速的減速機(jī)，因此，減速機(jī)才時(shí)導(dǎo)布輥的有效控制機(jī)構(gòu)?，F(xiàn)有連接在減速機(jī)的皮帶會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，是直接致使布匹產(chǎn)生皺布的原因。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于一種可有效防止打滑現(xiàn)象發(fā)生的導(dǎo)布輥用恒轉(zhuǎn)矩減速器。本發(fā)明包括機(jī)殼，在機(jī)殼內(nèi)通過(guò)軸承設(shè)置輸出軸，所述輸出軸的內(nèi)端連接在設(shè)置于機(jī)殼內(nèi)的擺針式減速器上，所述擺針式減速器的另一端與交流電機(jī)連接；在機(jī)殼外端的所述輸出軸外套置介摩盤，在所述介摩盤兩端分別布置動(dòng)摩盤，在遠(yuǎn)離所述介摩盤的動(dòng)摩盤的外端分別布置前螺套和后螺套，所述各動(dòng)摩盤分別套置在所述輸出軸外，所述前螺套和后螺套分別螺紋連接在所述輸出軸上，在所述前螺套和后螺套的外端分別設(shè)置限位件，在所述前螺套和動(dòng)摩盤之間、在所述后螺套和動(dòng)摩盤之間分別布置碟形彈簧，在所述各碟形彈簧與相應(yīng)的前螺套和后螺套之間分別設(shè)置鎖緊螺母；在所述介摩盤上套置三角帶輪，所述三角帶輪與介摩盤之間、所述三角帶輪與動(dòng)摩盤之間分別設(shè)置環(huán)形摩擦片；所述各動(dòng)摩盤分別通過(guò)連接銷連接在所述輸出軸上。本發(fā)明可有效防止導(dǎo)布輥出現(xiàn)大扭矩，避免導(dǎo)布輥出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，從而確保布面的平整而不產(chǎn)生皺布的同時(shí)，還具有有效防止各部件間隙發(fā)生改變的特點(diǎn)。


圖1為本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖1所示，本發(fā)明在機(jī)殼I內(nèi)通過(guò)軸承2設(shè)置輸出軸3，輸出軸3的內(nèi)端連接在設(shè)置于機(jī)殼I內(nèi)的擺針式減速器4上，擺針式減速器4的另一端與交流電機(jī)5連接。在機(jī)殼I外端的輸出軸3外套置介摩盤6，在介摩盤6兩端分別布置動(dòng)摩盤7、7 ^，在遠(yuǎn)離介摩盤6的動(dòng)摩盤7和7'的外端分別布置前螺套8和后螺套9，兩只動(dòng)摩盤7和T分別套置在輸出軸3外，兩只動(dòng)摩盤7、7'分別通過(guò)徑向的連接銷15、15'連接在輸出軸3上。前螺套8和后螺套9分別螺紋連接在輸出軸3上， 在前螺套8的外端設(shè)置與輸出軸3螺紋連接的擋圈10，通過(guò)擋圈10對(duì)前螺套8加強(qiáng)軸向限位。在后螺套9的外端、于輸出軸3上設(shè)置限位臺(tái)階3-1，通過(guò)限位臺(tái)階3-1對(duì)后螺套9加強(qiáng)軸向限位。在前螺套8和動(dòng)摩盤7'之間布置碟形彈簧1Γ，在后螺套9和動(dòng)摩盤7之間布置碟形彈簧11，在碟形彈簧11與后螺套之間設(shè)置鎖緊螺母12，在碟形彈簧11'與前螺套之間設(shè)置鎖緊螺母12'。在介摩盤上套置兩個(gè)三角帶輪13，各三角帶輪13端面與介摩盤6之間、各三角帶輪13與動(dòng)摩盤7或7'之間分別設(shè)置環(huán)形摩擦片14。
權(quán)利要求
1.一種導(dǎo)布棍用恒轉(zhuǎn)矩減速器，包括機(jī)殼，在機(jī)殼內(nèi)通過(guò)軸承設(shè)置輸出軸，所述輸出軸的內(nèi)端連接在設(shè)置于機(jī)殼內(nèi)的擺針式減速器上，所述擺針式減速器的另一端與交流電機(jī)連接；在機(jī)殼外端的所述輸出軸外套置介摩盤，在所述介摩盤兩端分別布置動(dòng)摩盤，在遠(yuǎn)離所述介摩盤的動(dòng)摩盤的外端分別布置前螺套和后螺套，所述各動(dòng)摩盤分別套置在所述輸出軸夕卜，所述前螺套和后螺套分別螺紋連接在所述輸出軸上，在所述前螺套和后螺套的外端分別設(shè)置限位件，在所述前螺套和動(dòng)摩盤之間、在所述后螺套和動(dòng)摩盤之間分別布置碟形彈簧，在所述各碟形彈簧與相應(yīng)的前螺套和后螺套之間分別設(shè)置鎖緊螺母；在所述介摩盤上套置三角帶輪，所述三角帶輪與介摩盤之間、所述三角帶輪與動(dòng)摩盤之間分別設(shè)置環(huán)形摩擦片，其特征在于所述各動(dòng)摩盤分別·通過(guò)連接銷連接在所述輸出軸上。
全文摘要
一種導(dǎo)布輥用恒轉(zhuǎn)矩減速器，本發(fā)明涉及減速機(jī)，也涉及紡織生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。在機(jī)殼內(nèi)設(shè)置輸出軸，輸出軸的內(nèi)端連接在設(shè)置于機(jī)殼內(nèi)的擺針式減速器上，擺針式減速器的另一端與交流電機(jī)連接；在機(jī)殼外端的所述輸出軸上布置介摩盤、動(dòng)摩盤、前螺套、后螺套、碟形彈簧、三角帶輪和環(huán)形摩擦片，各動(dòng)摩盤分別通過(guò)連接銷連接在輸出軸上。本發(fā)明可有效防止導(dǎo)布輥出現(xiàn)大扭矩，避免導(dǎo)布輥出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，從而確保布面的平整而不產(chǎn)生皺布的同時(shí)，還具有有效防止各部件間隙發(fā)生改變的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)D03D49/20GK103074725SQ20111032844
公開日2013年5月1日 申請(qǐng)日期2011年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月26日
發(fā)明者佘其榮 申請(qǐng)人:江都市大江減速機(jī)廠