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原位汽爆方法及其裝置的制作方法

文檔序號:1715253閱讀:340來源:國知局
專利名稱:原位汽爆方法及其裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種物料預(yù)處理的方法及其裝置,特別涉及一種物料的原位汽爆方法和設(shè)備。
背景技術(shù)
汽爆預(yù)處理是近年來發(fā)展起來的一種預(yù)處理方法。原料用蒸汽加熱至180_235°C, 維壓一定時(shí)間,在突然減壓噴放時(shí),液態(tài)水迅速閃蒸,產(chǎn)生大量蒸汽,原料組織或細(xì)胞體積猛增,受機(jī)械力的作用,其結(jié)構(gòu)被破壞;另外,在維壓過程中,還有原料本身的自催化作用, 其主要組分部分降解。汽爆技術(shù)最早始于1擬6年,當(dāng)時(shí)為間歇生產(chǎn),主要是用于生產(chǎn)人造纖維板。從20 世紀(jì)70年代開始,此項(xiàng)技術(shù)也被廣泛用于動物飼料的生產(chǎn)和從木材纖維中提取乙醇和特殊化學(xué)品。80年代后,此項(xiàng)技術(shù)有很大的發(fā)展,使用領(lǐng)域也逐步擴(kuò)大,出現(xiàn)了連續(xù)汽爆生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備,即加拿大乂吐6 Technology公司,將此項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用于制漿造紙領(lǐng)域,它與加拿大魁北克大學(xué)共同研究,首先對楊木、后對許多非木材纖維原料進(jìn)行了大量的汽爆試驗(yàn),取得了很好的效果。在此基礎(chǔ)上,開發(fā)研制了汽爆制漿技術(shù)和設(shè)備,并在制漿廢液用于生產(chǎn)動物飼料技術(shù)方面也有深入的研究。汽爆技術(shù)經(jīng)過幾十年的研究,已經(jīng)發(fā)展到不同國家用于不同原料的預(yù)處理上,并用于眾多領(lǐng)域。比如在食品工業(yè)、制藥行業(yè)、生物能源、材料、化學(xué)品和環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域均有廣泛的應(yīng)用。其應(yīng)用前景和優(yōu)勢日益突顯,但針對目前汽爆設(shè)備噴放式的原料出口,①在應(yīng)用于某些原料的預(yù)處理時(shí)(比如麻纖維的汽爆預(yù)處理),由于原料自身的降解和組織的破壞,帶來了纏繞和打結(jié)的問題,給后續(xù)的分離和梳理帶來很大的干擾;②噴放式的出口也導(dǎo)致原料的回收困難和損失,③限制了某些對安全衛(wèi)生系數(shù)高的原料,如食品或中藥的使用; ④噴放式的出料口通常導(dǎo)致氣體直接排向了大氣,既造成環(huán)境的污染,也造成資源的浪費(fèi), 也給實(shí)驗(yàn)過程物料橫算和定量定性分析帶來不便;⑤高溫蒸汽直接排向了大氣,熱量得不到充分利用,造成能量的很大浪費(fèi)。因此,針對以上問題,本發(fā)明提出了全新的汽爆技術(shù)思路將物料裝在特制的料車內(nèi),料車有箱式料車和籠式料車兩種,箱式料車壁是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),蒸汽直接通過網(wǎng)孔進(jìn)入箱內(nèi)物料,籠式料車壁也是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),壁頂部設(shè)有掛鉤,掛鉤上可以掛長條狀物料,在蒸汽出口的閥門處設(shè)置鋼網(wǎng)板。突然泄壓的瞬間,蒸汽從料車的網(wǎng)孔穿出,再通過鋼網(wǎng)板孔逸出,而物料仍保留在罐體中的料車內(nèi),再從卸料口取出料車即可得到汽爆后的物料,逸出的氣體進(jìn)入氣體回收系統(tǒng),可進(jìn)行定性定量分析也便于能量的二次利用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有的汽爆技術(shù)和設(shè)備無法解決麻纖維原料在出料時(shí)的纏繞和打結(jié)、原料回收困難和損失以及某些原料衛(wèi)生級別要求高、蒸汽直接排放大氣造成的熱量浪費(fèi)、環(huán)境污染、資源浪費(fèi)以及給實(shí)驗(yàn)分析帶來困擾等問題,提供一套原料的原位汽爆技術(shù)和設(shè)備,通過制備特殊規(guī)格的料車以及在蒸汽出口處設(shè)置起攔截作用的金屬絲網(wǎng),在爆破瞬間,只允許氣體的逸出,而固體物料仍保留在料車內(nèi),這樣避免了原料的移動帶來的纏結(jié)問題,也可以減少原料的損失和提高安全衛(wèi)生系數(shù),逸出的氣體進(jìn)入氣體回收系統(tǒng),可進(jìn)行定性定量分析也便于能量的二次利用。本發(fā)明的技術(shù)方案本發(fā)明的基本構(gòu)造如附圖1 :設(shè)備的主體結(jié)構(gòu)為臥罐9,裝載物料的料車5從電動閥門2進(jìn),經(jīng)開啟閥門1,蒸汽進(jìn)入臥罐9,臥罐9罐體上罐壁安裝有壓力表3、溫度表4和蒸汽入口 7,罐體下罐壁設(shè)有蒸汽出口 8,罐體兩側(cè)均安裝球閥2和6,分別為物料的入口和出口,蒸汽入口由電動閥控制,蒸汽出口用氣動球閥控制,并在蒸汽出口處的氣動球閥前設(shè)置鋼網(wǎng)板10,起透過蒸汽而攔截物料的作用,罐內(nèi)底部有軸向的固定軌道,料車5通過輪子可在罐內(nèi)軌道上移動,根據(jù)物料的要求料車有箱式料車和籠式料車兩種,箱式料車壁是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),蒸汽直接通過網(wǎng)孔進(jìn)入箱內(nèi)物料,籠式料車壁也是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),且頂部設(shè)有掛鉤,掛鉤上可以掛長條狀物料。針對切碎的秸稈類塊狀物料,選用箱式網(wǎng)狀料車,網(wǎng)孔直徑與物料顆粒直徑之比為1 1 1 5,針對長纖維狀物料,選用籠式掛鉤式料車,針對肉類或食品類原料,在箱式網(wǎng)狀料車內(nèi)設(shè)計(jì)類似抽屜的網(wǎng)狀隔板。罐內(nèi)軌道與罐外的活動軌道相連,活動軌道的另一端與設(shè)置在罐體外的固定軌道相連,軌道上有機(jī)械牽引車牽引料車進(jìn)出汽爆罐。維壓一定時(shí)間后, 開啟氣動閥門11,蒸汽經(jīng)料車5再經(jīng)鋼網(wǎng)板10進(jìn)入緩沖罐12,再進(jìn)入蒸汽冷凝系統(tǒng)14,最后從14的出口回收分析冷凝氣體。鋼網(wǎng)板10其孔徑與料車上網(wǎng)孔大小之比為1 2 1 1.5,其主要起二級攔截作用。氣體冷凝及回收系統(tǒng)14采用水冷,其換熱面積初步估算為0. lm2/200g初始含水50%的物料,可在Imin內(nèi)將物料冷卻至室溫。蒸汽放完后,打開閥門6,拉出料車,即得到汽爆后的物料。本發(fā)明的有益效果①在應(yīng)用于麻纖維的汽爆預(yù)處理時(shí),降低了對原料纖維結(jié)構(gòu)的破壞,解決了原料的纏繞和打結(jié)的問題,便于后續(xù)的分離和梳理工藝;②原料的回收簡單,回收率可達(dá)100% ;③拓寬了原料的應(yīng)用領(lǐng)域,可應(yīng)用于食品或中藥等對安全衛(wèi)生系數(shù)高的原料;④氣體得到回收。既不造成環(huán)境的污染,也使得資源得到充分回收和利用,也便于實(shí)驗(yàn)過程物料橫算和定量定性分析;⑤高溫蒸汽與冷水的熱交換,熱量得到充分利用。


圖1為原位汽爆裝置面說明如下1蒸汽閥,2進(jìn)料口電動球閥,3壓力表,4溫度表,5料車,6料車出口球閥,7蒸汽入口,8蒸汽出口,9維壓罐罐體,10鋼網(wǎng)板,11氣動閥,12緩沖罐,13出料球閥,14氣體冷凝及回收系統(tǒng)
具體實(shí)施例方式下面通過實(shí)施例對本發(fā)明做進(jìn)一步說明。實(shí)施例1維壓罐體積為5。長觀.5cm,側(cè)面直徑為15cm.蒸汽發(fā)生器15L,進(jìn)料前已打開蒸汽發(fā)生器電源,得到220°C飽和水蒸汽。緩沖罐體積為20L,盤管換熱器面積為0. Im2.
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稱取200g大麻韌皮纖維(平均長度約為2m),對其浸泡處理,浸泡Ih后,堆放在箱式料車5內(nèi),經(jīng)過閥門2,將料車推至維壓罐9中,關(guān)閉閥門1。打開蒸汽閥1,通入一定量蒸汽,使罐9內(nèi)壓力在0. 維持%iin,關(guān)閉蒸汽閥1,迅速打開閥門11,蒸汽進(jìn)入維壓罐后再進(jìn)入冷凝系統(tǒng)14,收集冷凝下來的液體,再打開出料閥6,拖出籠式料車5,得到汽爆麻纖維。觀察到汽爆處理后大麻纖維表面變得潔凈,大麻纖維得到有效的開纖分裂,纖維明顯變細(xì),且測得半纖維素和木質(zhì)素的含量分別下降了 80%和85%,纖維素含量達(dá)到88%。實(shí)施例2維壓罐體積為2L,長25cm,側(cè)面直徑為IOcm.蒸汽發(fā)生器15L,進(jìn)料前已打開蒸汽發(fā)生器電源,得到220°C飽和水蒸汽。緩沖罐體積為15L,盤管換熱器面積為0. 05m2.將室外風(fēng)干的玉米秸稈切成l-2cm塊狀(其中含水量為14% ),稱取IOOg (濕重), 補(bǔ)加32g水使其含水量為35 %,待水分均勻吸收后,加入到箱式料車5內(nèi),經(jīng)過閥門2,將料車推至維壓罐9中,關(guān)閉閥門1。打開蒸汽閥1,通入一定量蒸汽,使罐9內(nèi)壓力在1.2MI^維持8min,關(guān)閉蒸汽閥1,迅速打開閥門11,蒸汽進(jìn)入維壓罐后再進(jìn)入冷凝系統(tǒng)14,收集冷凝下來的液體,再打開出料閥6,拖出料車5,得到汽爆秸稈。當(dāng)固液比為1 6(lg干汽爆秸稈 /6g水),初始pH為7. 5,接種丁酸梭菌量為30 %,NH4HCO3添加量為0. 04g/g干汽爆秸稈,纖維素酶添加量為30IU/g干汽爆秸稈,發(fā)酵溫度為50°C時(shí),甲烷產(chǎn)量可提高至145. Oml/gTS, 是未處理秸稈的2. 8倍;比產(chǎn)甲烷率為7. 50ml/gVSS · d,是未處理秸稈的2. 3倍。通過發(fā)酵后殘?jiān)慕M分測定,汽爆玉米秸稈纖維素的降解率為59. 0%,是未處理秸稈的3. 2倍;半纖維素的降解率為70. 22%,是未處理秸稈的3. 1倍。測得冷凝液體中組分有乙酸、糠醛和 5-羥甲基糠醛。
權(quán)利要求
1.一種原位汽爆方法,其特征在于,汽爆原料裝入料后,將料車置入汽爆反應(yīng)器,關(guān)閉進(jìn)料口閥門,充入蒸汽,在0. 4-3. 5M Pa條件下維壓l-40min后,打開氣動閥門,瞬間釋放蒸汽,逸出的氣體進(jìn)入氣體冷凝及回收系統(tǒng),而物料在汽爆反應(yīng)器內(nèi)原位不動,再從卸料口取出料車即可得到汽爆后的物料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于所述的氣體冷凝及回收系統(tǒng)14采用水冷, 其換熱面積為0. lm2/200g初始含水50%的物料,在Imin內(nèi)將物料冷卻至室溫。
3.—種原位汽爆裝置,其特征在于,包括一個(gè)臥式圓筒形罐體9,罐體上罐壁安裝有壓力表3、溫度表4和蒸汽入口 7,罐體下罐壁設(shè)有蒸汽出口 8,罐體兩側(cè)均安裝球閥2和6,分別為物料的入口和出口,蒸汽入口由電動閥控制,蒸汽出口用氣動球閥控制,并在蒸汽出口處的氣動球閥前設(shè)置鋼網(wǎng)板10,起透過蒸汽而攔截物料的作用,蒸汽出口管路后接一緩沖罐12和氣體冷凝及回收裝置14,罐內(nèi)底部有軸向的固定軌道,料車5通過輪子可在罐內(nèi)軌道上移動,根據(jù)物料的要求料車有箱式料車和籠式料車兩種,料車壁均是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),蒸汽直接通過網(wǎng)孔進(jìn)入箱內(nèi)物料,且籠式料車壁頂部設(shè)有掛齒,掛齒用于掛長條狀物料,罐內(nèi)軌道與罐外的活動軌道相連,活動軌道的另一端與設(shè)置在罐體外的固定軌道相連,軌道上有機(jī)械牽引車牽引料車進(jìn)出汽爆罐。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置,其特征在于所述的料車5,針對切碎的秸稈類塊狀物料,選用箱式網(wǎng)狀料車,網(wǎng)孔直徑與物料顆粒直徑之比為1 1 1 5,針對長纖維狀物 料,選用籠式掛鉤式料車,針對肉類或食品類原料,在箱式網(wǎng)狀料車內(nèi)設(shè)計(jì)類似抽屜的網(wǎng)狀隔板。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置,其特征在于所述的氣動球閥處的鋼網(wǎng)板10其孔徑與料車上網(wǎng)孔大小之比為1 4 1 1.5,其主要起二級攔截作用。
全文摘要
本發(fā)明涉及的原位汽爆方法原料在汽爆反應(yīng)器中爆破,氣體逸出進(jìn)入氣體冷凝及回收系統(tǒng),而物料在汽爆反應(yīng)器內(nèi)原位不動;其裝置包括一個(gè)臥式圓筒形罐體,罐體上罐壁安裝有壓力表、溫度表和蒸汽入口,下罐壁設(shè)有蒸汽出口,罐體兩側(cè)均安裝球閥,分別為料車的入口和出口,帶輪的箱式或籠式網(wǎng)狀料車,在蒸汽出口管路的氣動球閥前設(shè)置鋼網(wǎng)板,蒸汽出口管路后接一緩沖罐和氣體冷凝及回收裝置,罐內(nèi)底部有軸向的固定軌道,方便料車的進(jìn)出。該裝置有效解決了現(xiàn)有的汽爆技術(shù)和設(shè)備無法解決麻纖維原料在出料時(shí)的纏繞和打結(jié)、原料回收困難和損失、蒸汽直接排放進(jìn)入大氣造成的熱量浪費(fèi)、環(huán)境污染、資源浪費(fèi)以及給實(shí)驗(yàn)分析帶來困擾等問題。
文檔編號D21B1/02GK102166496SQ201110068899
公開日2011年8月31日 申請日期2011年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月22日
發(fā)明者張玉針, 陳洪章 申請人:中國科學(xué)院過程工程研究所
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