專利名稱：短纖倍捻機(jī)齒輪箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型倍捻機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)涉及一種倍捻機(jī)的齒輪箱。
技術(shù)背景如圖1所示，現(xiàn)有短纖倍捻機(jī)齒輪箱由蝸桿A帶動(dòng)蝸輪B轉(zhuǎn)動(dòng)，再通過(guò)S捻和Z捻?yè)Q向齒輪101、過(guò)渡齒輪C驅(qū)動(dòng)捻度變換齒輪D。如圖2所示S捻和Z捻?yè)Q向齒輪101內(nèi)孔固定在滾針軸承102的外圈上，然后滾針軸承102套在齒輪軸103上，由墊輪106壓著滾針軸承102，彈性卡圈105壓著墊輪106 且卡制定位在齒輪軸103上，齒輪軸103通過(guò)螺釘107固定連接在軸承座104上。其不足之處是1、由于S捻和Z捻?yè)Q向齒輪101需要加裝滾針軸承102，所以S捻和Z捻?yè)Q向齒輪101的內(nèi)孔加工要求高，還易磨損。2、同時(shí)，S捻和Z捻?yè)Q向齒輪101內(nèi)孔需要加大，加大后，S捻和Z捻?yè)Q向齒輪101強(qiáng)度變小，使用過(guò)程中S捻和Z捻?yè)Q向齒輪101經(jīng)常崩齒。 3、過(guò)渡齒輪C中間加銅套插套在軸上，一是增加了設(shè)備成本，二是銅套易磨損，需要經(jīng)常更換，三是銅套磨損后影響使用精度
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供一種短纖倍捻機(jī)齒輪箱，它解決了 S捻和Z捻?yè)Q向齒輪易磨損和加工難度高的問(wèn)題，不易發(fā)生S捻和Z捻?yè)Q向齒輪崩齒，它的過(guò)渡齒輪不需要更換銅套，降低了維修成本，提高了使用壽命。本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下短纖倍捻機(jī)齒輪箱，包括S捻和Z捻?yè)Q向齒輪、第一捻度變換齒輪和第二捻度變換齒輪，軸承座內(nèi)孔中固定有圓柱滾子軸承和第一深溝球軸承，圓柱滾子軸承和第一深溝球軸承固定在軸上，S捻和Z捻?yè)Q向齒輪固定在軸上。所述孔用彈性檔圈壓著圓柱滾子軸承和第一深溝球軸承固定在軸承座內(nèi)孔中，隔套插套在軸上，S捻和Z捻?yè)Q向齒輪套在軸上壓制在隔套和止動(dòng)墊圈之間，圓螺螺接在軸上且壓著止動(dòng)墊圈。所述第一捻度變換齒輪、第二捻度變換齒輪通過(guò)平鍵固定在捻度變換軸上，箱體上成型有軸承孔，二個(gè)第二深溝球軸承的內(nèi)圈固定在捻度變換軸上，第二深溝球軸承的外圈固定在軸承孔內(nèi)。所述壓蓋壓著二個(gè)疊放在一起的第二深溝球軸承通過(guò)螺釘固定在箱體上。本實(shí)用新型的有益效果在于1、由于S捻和Z捻?yè)Q向齒輪直接固定在捻向換向軸上，省去了內(nèi)圈的滾針軸承，這樣S捻和Z捻?yè)Q向齒輪內(nèi)孔不必裝滾針軸承軸不是軸承內(nèi)圈降低了軸的加工難度，同時(shí)增加了 S捻和Z捻?yè)Q向齒輪的內(nèi)壁厚度，提高了它的強(qiáng)度，不會(huì)發(fā)生崩齒現(xiàn)象。2、過(guò)渡齒輪不需要更換銅套，降低了維修成本，提高了使用壽命。


圖1為現(xiàn)有短纖倍捻機(jī)齒輪箱的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為現(xiàn)有短纖倍捻機(jī)齒輪箱中S捻和Z捻?yè)Q向齒輪的安裝結(jié)構(gòu)示意圖圖3為本實(shí)用新型S捻和Z捻?yè)Q向齒輪的安裝結(jié)構(gòu)示意圖圖4為本實(shí)用新型過(guò)渡齒輪的安裝結(jié)構(gòu)示意圖圖中1、S捻和Z捻?yè)Q向齒輪；2、軸承座；3、圓柱滾子軸承；4、第一深溝球軸承；5、 軸；6、孔用彈性檔圈；7、隔套；8、止動(dòng)墊圈；9、圓螺母；10、第一捻度變換齒輪；11、捻度變換軸；12、第二捻度變換齒輪；13、箱體；131、軸承孔；14、第二深溝球軸承；15、壓蓋。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例見(jiàn)圖3、4所示，短纖倍捻機(jī)齒輪箱，包括S捻和Z捻?yè)Q向齒輪1、第一捻度變換齒輪10和第二捻度變換齒輪12，軸承座2內(nèi)孔中固定有圓柱滾子軸承3和第一深溝球軸承4，圓柱滾子軸承3和第一深溝球軸承4固定在軸5上，S捻和Z捻?yè)Q向齒輪1固定在軸5上。所述孔用彈性檔圈6壓著圓柱滾子軸承3和第一深溝球軸承4固定在軸承座2內(nèi)孔中，隔套7插套在軸5上，S捻和Z捻?yè)Q向齒輪1套在軸5上壓制在隔套7和止動(dòng)墊圈8 之間，圓螺母9螺接在軸5上且壓著止動(dòng)墊圈8。所述第一捻度變換齒輪10、第二捻度變換齒輪12通過(guò)平鍵固定在捻度變換軸11 上，箱體13上成型有軸承孔131，二個(gè)第二深溝球軸承14的內(nèi)圈固定在捻度變換軸11上， 第二深溝球軸承14的外圈固定在軸承孔131內(nèi)。所述壓蓋15壓著二個(gè)疊放在一起的第二深溝球軸承14通過(guò)螺釘固定在箱體13 上。
權(quán)利要求1.短纖倍捻機(jī)齒輪箱，包括S捻和Z捻?yè)Q向齒輪(1)、第一捻度變換齒輪(10)和第二捻度變換齒輪(12)，其特征在于軸承座O)內(nèi)孔中固定有圓柱滾子軸承C3)和第一深溝球軸承G)，圓柱滾子軸承C3)和第一深溝球軸承固定在軸( 上，S捻和Z捻?yè)Q向齒輪⑴固定在軸(5)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的短纖倍捻機(jī)齒輪箱，其特征在于孔用彈性檔圈(6)壓著圓柱滾子軸承C3)和第一深溝球軸承固定在軸承座O)內(nèi)孔中，隔套(7)插套在軸(5) 上，S捻和Z捻?yè)Q向齒輪⑴套在軸(5)上壓制在隔套(7)和止動(dòng)墊圈⑶之間，圓螺母(9) 螺接在軸( 上且壓著止動(dòng)墊圈(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的短纖倍捻機(jī)齒輪箱，其特征在于第一捻度變換齒輪(10)、 第二捻度變換齒輪(1 通過(guò)平鍵固定在捻度變換軸(11)上，箱體(1 上成型有軸承孔 (131)，二個(gè)第二深溝球軸承(14)的內(nèi)圈固定在捻度變換軸(11)上，第二深溝球軸承(14) 的外圈固定在軸承孔(131)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的短纖倍捻機(jī)齒輪箱，其特征在于壓蓋(1 壓著二個(gè)疊放在一起的第二深溝球軸承(14)通過(guò)螺釘固定在箱體(1 上。
專利摘要短纖倍捻機(jī)齒輪箱，包括S捻和Z捻?yè)Q向齒輪(1)、第一捻度變換齒輪(10)和第二捻度變換齒輪(12)，軸承座(2)內(nèi)孔中固定有圓柱滾子軸承(3)和第一深溝球軸承(4)，圓柱滾子軸承(3)和第一深溝球軸承(4)固定在軸(5)上，S捻和Z捻?yè)Q向齒輪(1)固定在軸(5)上。它解決了S捻和Z捻?yè)Q向齒輪軸易磨損和加工難度高的問(wèn)題，不易發(fā)生S捻和Z捻?yè)Q向齒輪崩齒，它的換向齒輪內(nèi)不需要加裝滾針軸承不需要更換滾針軸承，降低了維修成本，提高了使用壽命。
文檔編號(hào)D01H1/242GK201942817SQ20102069305
公開日2011年8月24日 申請(qǐng)日期2010年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月22日
發(fā)明者楊樂(lè)先, 石煥強(qiáng) 申請(qǐng)人:新昌縣航宇齒輪廠