專利名稱：鋼絲繩捻股機(jī)安全罩的鎖緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鋼絲繩捻股機(jī)，尤其是涉及到鋼絲繩捻股機(jī)上的安全罩的安 全控制裝置，具體講是一種鋼絲繩捻股機(jī)安全罩的鎖緊裝置。
技術(shù)背景現(xiàn)有的鋼絲繩管式捻股機(jī)上都設(shè)置有安全罩，安全罩是在捻股機(jī)的鋼構(gòu)件上敷設(shè) 的一層鋼絲網(wǎng)。安全罩的結(jié)構(gòu)形式主要有半圓形掀蓋式、半圓形雙瓣折疊掀蓋和移門式等 三種結(jié)構(gòu)；安全罩的作用是保護(hù)操作者在設(shè)備運(yùn)行中不受斷絲甩出鋼絲頭的傷害，同時還 要不妨礙隨時觀察筒體內(nèi)工字輪上鋼絲的運(yùn)行狀況，以便于及時處理異常狀況和在缺絲時 更換工字輪。當(dāng)需要處理異常狀況或缺絲更換工字輪時，其操作程序一般有二種方式，一是 按下停車按鈕，掀開筒體上的安全罩，處理異常狀況或更換工字輪；二是利用安全罩上的行 程限位開關(guān)實(shí)現(xiàn)停車，掀開筒體上的安全罩，處理異常狀況或更換工字輪。這二種操作方式 都存在當(dāng)按下停車按鈕后或斷開行程限位開關(guān)后，捻股機(jī)上的筒體還處在因慣性減速旋轉(zhuǎn) 之中，筒體不會立即停止轉(zhuǎn)動，還需要延時7 10秒鐘(第二種方式還要比第一種方式多 延長3-4秒鐘)才會逐漸地停轉(zhuǎn)。上述兩種停車方式都存在操作工在筒體尚未停穩(wěn)之前能 夠違規(guī)開啟安全罩的危險；雖然停車制動的時間并不長，但此時若違規(guī)開啟安全罩，失去了 安全保護(hù)，一旦發(fā)生安全事故，后果極為嚴(yán)重；因此，現(xiàn)有技術(shù)的鋼絲繩管式捻股機(jī)安全罩 的停車開啟系統(tǒng)存在著安全隱患的問題與不足
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題和不足，提供一 種可以避免隨意開啟安全罩的弊端，有效提供安全保障，防止事故發(fā)生的鋼絲繩捻股機(jī)安 全罩的鎖緊裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種鋼絲繩捻股機(jī)安全罩的鎖緊裝置，包括安全罩，其特點(diǎn)是，所述安全罩的一端 設(shè)置有鎖鼻孔，在機(jī)體上設(shè)置有電\氣控制機(jī)構(gòu)，電\氣控制機(jī)構(gòu)主要由電磁閥、氣缸、起 \停車行程限位開關(guān)5組成，電磁閥與氣缸3由氣管連接，氣缸3內(nèi)的伸縮桿4可活動配合 插入鎖鼻孔2內(nèi)。使用時，當(dāng)按下停車按鈕后，電\氣控制機(jī)構(gòu)延時12 15秒鐘打開控制鎖緊氣缸 的電磁閥，并給氣缸3輸入壓縮空氣，氣缸的伸縮桿從鎖鼻孔內(nèi)退出并縮回氣缸內(nèi)，此時才 能掀起安全罩進(jìn)行處理異常狀況或更換工字輪操作。當(dāng)完成上述操作，合上安全罩準(zhǔn)備開 車時，起\停車行程限位開關(guān)動作，發(fā)生控制指令將鎖緊氣缸的電磁閥換向，氣缸的伸縮桿 伸出插入鎖鼻孔，將安全罩鎖住。采用以上結(jié)構(gòu)后，與現(xiàn)有技術(shù)相比，其優(yōu)點(diǎn)是，本實(shí)用新型較好地解決了鋼絲繩管 式捻股機(jī)停車時可以隨時任意開啟安全罩的弊端，防止了事故的發(fā)生，為停機(jī)操作提供了 較高的安全保障。


圖1為本實(shí)用新型的一種鋼絲繩捻股機(jī)安全罩的鎖緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中安全罩1、掀蓋把手11、鎖鼻孔2、氣缸3、伸縮桿4、起\停車行程限位開關(guān) 5。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明圖1所示，一種鋼絲繩捻股機(jī)安全罩的鎖緊裝置，包括安全罩1，其特點(diǎn)是，所述安 全罩1的一端設(shè)置有鎖鼻孔2，在機(jī)體上設(shè)置有電\氣控制機(jī)構(gòu)，電\氣控制機(jī)構(gòu)包括電磁 閥(圖中未示出)、氣缸3、起\停車行程限位開關(guān)5組成，電磁閥與氣缸3由氣管連接，氣 缸3內(nèi)的伸縮桿4可活動配合插入鎖鼻孔2內(nèi)。使用時，當(dāng)按下停車按鈕后，電\氣控制機(jī)構(gòu)延時12 15秒鐘，打開控制鎖緊氣 缸的電磁閥并給氣缸3輸入壓縮空氣，氣缸3的伸縮桿4從鎖鼻孔2內(nèi)退出并縮回氣缸3 內(nèi)，此時才能掀起安全罩1，進(jìn)行處理異常狀況或更換工字輪操作。當(dāng)完成上述操作，合上 安全罩1準(zhǔn)備開車時，起\停車行程限位開關(guān)5動作，發(fā)生控制指令將鎖緊氣缸的電磁閥換 向，氣缸3的伸縮桿4伸出插入鎖鼻孔2，將安全罩1鎖住。
權(quán)利要求1. 一種鋼絲繩捻股機(jī)安全罩的鎖緊裝置，包括安全罩(1)，其特征在于所述安全罩 (1)的一端設(shè)置有鎖鼻孔O)，還在機(jī)體上設(shè)置有電\氣控制機(jī)構(gòu)，電\氣控制機(jī)構(gòu)包括電 磁閥、氣缸(3)、起\停車行程限位開關(guān)( 組成，所述電磁閥與所述氣缸(3)由氣管連接， 所述氣缸(3)內(nèi)的伸縮桿(4)可活動配合插入所述鎖鼻孔O)內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種鋼絲繩捻股機(jī)安全罩的鎖緊裝置，包括安全罩1，其特點(diǎn)是，所述安全罩1的一端設(shè)置有鎖鼻孔2，在機(jī)體上設(shè)置有電\氣控制機(jī)構(gòu)，電\氣控制機(jī)構(gòu)包括電磁閥、氣缸3、起\停車行程限位開關(guān)5組成，電磁閥與氣缸3由氣管連接，氣缸3內(nèi)的伸縮桿4可活動配合插入鎖鼻孔2內(nèi)，其優(yōu)點(diǎn)是，本實(shí)用新型較好地解決了鋼絲繩管式捻股機(jī)停車時可以隨時任意開啟安全罩1的弊端，防止了事故的發(fā)生，為停機(jī)操作提供了較高的安全保障。
文檔編號D07B7/16GK201891042SQ20102063698
公開日2011年7月6日 申請日期2010年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月23日
發(fā)明者余新剛, 包冠寧, 葉承乾 申請人:寧波凱特機(jī)械有限公司