專(zhuān)利名稱(chēng)：高速并條機(jī)前張力調(diào)節(jié)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬與棉紡織機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別是高速并條機(jī)羅拉軸 與壓輥軸之間的張力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
并條機(jī)是紡紗工程中一個(gè)重要工序。纖維原料經(jīng)開(kāi)松、除雜、梳 理成條，然后經(jīng)并條、粗紡(粗紗)和精紡(細(xì)紗)工序而紡成紗。 成紗即可做為各種紡織品的原料或直接出售。成紗的質(zhì)量關(guān)系到紡織 品的質(zhì)量。
并條工序是紡紗流程的關(guān)鍵工序，并條工序設(shè)備一并條機(jī)主要承 擔(dān)著并合、混合、牽伸、成形的任務(wù)，即通過(guò)多根須條的并合來(lái)提高 棉條的均勻度，在不同原材料的混紡過(guò)程中，在并條機(jī)上進(jìn)行的條混 也是混合的一種長(zhǎng)用方式。同時(shí)，并條機(jī)對(duì)在制品還要施加牽伸，從 而使棉條的內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，纖維的平行度、伸直度和分離度都大 幅度提高，為粗紗和細(xì)紗工序的順利牽伸打下基礎(chǔ)，因此并條機(jī)性能 優(yōu)劣對(duì)成紗質(zhì)量的影響至關(guān)重要。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是設(shè)計(jì)一種高速并條機(jī)前張力調(diào)節(jié)裝置，實(shí)現(xiàn)并 條機(jī)無(wú)極變頻調(diào)速。傳動(dòng)平穩(wěn)可靠，整機(jī)噪音小。
具體地說(shuō)，高速并條機(jī)前張力調(diào)節(jié)裝置，其包括位于兩端的兩
3個(gè)組合帶輪，同步齒形帶與兩個(gè)組合帶輪嚙合并且繞在張力輪上，張 力輪固定在底座上。
在同步齒形帶通過(guò)的左、右位置設(shè)有罩板。
本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是增加同步齒形帶傳動(dòng)的前張力調(diào)節(jié)裝置和電 氣控制系統(tǒng)采用可編程控制器，實(shí)現(xiàn)無(wú)極變頻調(diào)速。傳動(dòng)平穩(wěn)可靠， 整機(jī)噪音小。


附圖為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

附圖給出了本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
。高速并條機(jī)前張力調(diào)節(jié)
裝置，其包括位于兩端的兩個(gè)組合帶輪1、 4，同步齒形帶2與兩個(gè) 組合帶輪l、 4嚙合并且繞在張力輪7上，張力輪7固定在底座上。 在同步齒形帶2通過(guò)的左、右位置設(shè)有多個(gè)罩板，如圖標(biāo)記3、 5、 6 所示。張力輪7通過(guò)螺釘8、墊圈9固定在底座上。 申請(qǐng)文件中有關(guān)術(shù)語(yǔ)的定義如下-
a前張力指并條機(jī)壓輥與I羅拉之間的張力牽伸。
b牽伸指將纖維條拉長(zhǎng)變細(xì)的過(guò)程，稱(chēng)牽伸。經(jīng)過(guò)牽伸使
纖維條單位長(zhǎng)度的重量變輕，橫截面的纖維根數(shù)減少，同時(shí)使纖維伸
直平行。
這里張力牽伸是由于兩個(gè)鉗口的線速度不同而對(duì)棉條形成的牽 伸軸和I羅拉軸上，處于車(chē)面的前端處，采用8組同步齒形帶輪傳動(dòng)， 通過(guò)更換壓輥軸和I羅拉軸上齒形帶輪，實(shí)現(xiàn)前張力的調(diào)節(jié)。
外罩采用鈑金件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、無(wú)噪音、傳動(dòng)安全可靠。 同步齒形帶傳動(dòng)的前張力調(diào)節(jié)裝置設(shè)計(jì)，適合紡多品種棉纖維對(duì)
4前張力多級(jí)數(shù)的要求。前張力偏小，熟條纖維彎鉤未能得到有效改善， 本項(xiàng)目前張力調(diào)節(jié)裝置的設(shè)計(jì)，通過(guò)同步帶傳動(dòng)，采用更換齒形帶輪
來(lái)調(diào)節(jié)前張力的級(jí)數(shù)共6種，分別是0.999、 1.012、 1.024、 1.035、 1.041、 1.052。由于前張力級(jí)數(shù)的增大和可調(diào)，使不同品種熟條纖維 彎鉤都得到進(jìn)一步改善，滿足了用戶(hù)紡不同產(chǎn)品的質(zhì)量需求，為成紗 工序打下良好基礎(chǔ)。此產(chǎn)品具有很好的繼承性。
權(quán)利要求1、高速并條機(jī)前張力調(diào)節(jié)裝置，其特征是包括位于兩端的兩個(gè)組合帶輪(1、4)，同步齒形帶(2)與兩個(gè)組合帶輪(1、4)嚙合并且繞在張力輪(7)上，張力輪(7)固定在底座上。
2、 根據(jù)權(quán)利'要求l所述的高速并條機(jī)前張力調(diào)節(jié)裝置，其特征 是在同步齒形帶(2)通過(guò)的左、右位置設(shè)有罩板(3、 5、 6)。
專(zhuān)利摘要高速并條機(jī)前張力調(diào)節(jié)裝置，其包括位于兩端的兩個(gè)組合帶輪，同步齒形帶與兩個(gè)組合帶輪嚙合并且繞在張力輪上，張力輪固定在底座上。本實(shí)用新型通過(guò)更換組合帶輪和調(diào)節(jié)張力輪組件實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)前張力的級(jí)數(shù)，傳動(dòng)可靠無(wú)噪音。
文檔編號(hào)D01H13/00GK201276626SQ20082022193
公開(kāi)日2009年7月22日 申請(qǐng)日期2008年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月21日
發(fā)明者任玉斌, 宋英杰, 艷 張, 李黨利, 寒 肖 申請(qǐng)人:陜西寶成航空精密制造股份有限公司