專利名稱：龍帶導(dǎo)輪加油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種紡織纖維加捻領(lǐng)域，特別涉及的是一種加捻用的倍
捻機(jī)龍帶導(dǎo)輪加油裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的龍帶導(dǎo)輪是由導(dǎo)輪、軸承及防塵蓋，軸承固定在導(dǎo)輪內(nèi)，導(dǎo)輪外
加設(shè)防塵蓋，長(zhǎng)時(shí)間使用，軸承的潤(rùn)滑油被加熱而產(chǎn)生凝固，軸承內(nèi)滾珠與
軸承套間產(chǎn)生磨擦，軸承會(huì)產(chǎn)生噪音，減少軸承壽命，使龍帶導(dǎo)輪的速度改
變，影響龍帶的使用壽命，還會(huì)使原料浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服上述技術(shù)上的缺陷，本實(shí)用新型提供了一種倍捻機(jī)的龍帶導(dǎo)輪
加油裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案
龍帶導(dǎo)輪加油裝置，其包括導(dǎo)輪、軸承、防塵蓋，軸承固定在導(dǎo)輪內(nèi)，
導(dǎo)輪外加設(shè)防塵蓋，其特征在于在防塵蓋上加設(shè)加油裝置。 在上述防塵蓋上開設(shè)有加油孔，加油孔外連接加油裝置。 本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，長(zhǎng)時(shí)間使用，軸承的潤(rùn)滑油不會(huì)因被加熱而產(chǎn)生
凝固，因此軸承內(nèi)滾珠與軸承套間不會(huì)產(chǎn)生磨擦，軸承不會(huì)產(chǎn)生噪音，不會(huì)
減少軸承壽命。 .


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；具體實(shí)施方式
下面參照附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型四自由度機(jī)械手裝置的具體實(shí)施例。如圖1所示，龍帶導(dǎo)輪加油裝置，其包括導(dǎo)輪1、軸承、防塵蓋2，軸
承固定在導(dǎo)輪內(nèi)，導(dǎo)輪外加設(shè)防塵蓋2，防塵蓋2上開設(shè)有加油孔3，加油孔
3外連接加油裝置。
最后，應(yīng)當(dāng)指出，以上實(shí)施例僅是本實(shí)用新型較有代表性的例子。顯然，
本實(shí)用新型的技術(shù)方案并不限于上述實(shí)施例，還可以有許多變形。本領(lǐng)域的
普通技術(shù)人員能從本實(shí)用新型公開的內(nèi)容直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形，均
應(yīng)認(rèn)為是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1、龍帶導(dǎo)輪加油裝置，其包括導(dǎo)輪、軸承、防塵蓋，軸承固定在導(dǎo)輪內(nèi)，導(dǎo)輪外加設(shè)防塵蓋，其特征在于在防塵蓋上加設(shè)加油裝置。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍帶導(dǎo)輪加油裝置，其特征在于防塵蓋上開 設(shè)有加油孔，加油孔外連接加油裝置。
專利摘要本實(shí)用新型涉及龍帶導(dǎo)輪加油裝置，其包括導(dǎo)輪、軸承、防塵蓋，軸承固定在導(dǎo)輪內(nèi)，導(dǎo)輪外加設(shè)防塵蓋，其特征在于在防塵蓋上加設(shè)加油裝置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，長(zhǎng)時(shí)間使用，軸承的潤(rùn)滑油不會(huì)因被加熱而產(chǎn)生凝固，因此軸承內(nèi)滾珠與軸承套間不會(huì)產(chǎn)生摩擦，軸承不會(huì)產(chǎn)生噪音，不會(huì)減少軸承壽命。
文檔編號(hào)D01H7/86GK201241217SQ20082012184
公開日2009年5月20日 申請(qǐng)日期2008年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月28日
發(fā)明者裘勇彪 申請(qǐng)人:嵊州市榮發(fā)紡織機(jī)械有限公司