專利名稱:輸送帶防撕裂網(wǎng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及載重輸送設(shè)備的輸送帶,特別涉及一種用于載重輸送帶的防撕裂網(wǎng)。
背景技術(shù):
隨著國家基本建設(shè)工程的飛速發(fā)展,特別是國家能源建設(shè)的需要,在礦山、煤炭、港口、貨運倉庫等物流過程中的大型載重輸送設(shè)備大量采用皮帶輸送帶。為了增強皮帶輸送帶的使用效果,輸送帶大多采用包含有防撕裂裝置的產(chǎn)品。目前國內(nèi)市場上常見的輸送帶防撕裂產(chǎn)品有鋼簾布和雙緯線防撕裂網(wǎng)眼布二種。
其中鋼簾布因為設(shè)置了橫向鋼絲繩和縱向的浸膠繩二種材料,所以這種經(jīng)緯線網(wǎng)格之間的搭接的定位效果不好,定位不牢固,易出現(xiàn)滑移、錯位;同時,鋼簾布硬度大、比重大,在加工為輸送帶成槽性極差;除此之外,由于采用了鋼絲為原料,導(dǎo)致成本高,不易大范圍推廣使用。
雙緯線防撕裂網(wǎng)眼布因為采用了雙緯結(jié)構(gòu)使緯線的強度和拉力的利用率大大降低,同時防撕裂和抗沖擊的效果差。在承受重力時出現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié),降低了拉伸時的延展性能和耐沖擊、防撕裂的強度,從而易出現(xiàn)的在運輸沉重的貨物時,受力容易劈開從而輸送帶被破壞,因此在使正在生產(chǎn)作業(yè)的輸送帶出現(xiàn)撕裂的質(zhì)量問題,不但影響生產(chǎn)、工作的正常進度,嚴重時可能導(dǎo)致人身傷害的安全事故的發(fā)生。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種有單緯線和雙經(jīng)線交叉編織,形成間距均勻的、不滑移、不變形的、具有較高承載能力的新型輸送帶防撕裂網(wǎng)。
為了實現(xiàn)上述目的本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種輸送帶防撕裂網(wǎng),由第一經(jīng)線、第二經(jīng)線和緯線構(gòu)成,所述第一經(jīng)線、第二經(jīng)線和所述緯線構(gòu)成方狀的網(wǎng)眼,其特征在于,所述第一經(jīng)線設(shè)置在緯線的前側(cè),所述第二經(jīng)線交叉繞過所述第一經(jīng)線和所述緯線的后側(cè),所述緯線由1條纖維繩構(gòu)成。
所述纖維繩由1到5股纖維束捻合構(gòu)成。
所述纖維束由纖維絲捻合構(gòu)成。
所述緯線的直徑為0.5~8毫米。
所述經(jīng)線的外表面設(shè)置有浸膠層。
所述緯線的外表面設(shè)置有浸膠層。
本實用新型新的有益效果是1.單緯線和雙經(jīng)線交叉編織,間距均勻的、避免滑移、錯位,增強了拉伸時的延展性能。
2.單個緯線經(jīng)過二次加捻,捻合制成,緯線外表面螺紋均勻、清晰且強力高,增加了緯線和輸送帶膠體的粘合力,提高了緯線從輸送帶膠體抽出力,從而增強了輸送帶的抗沖擊和防撕裂能力及承載能力。
3.本輸送帶防撕裂網(wǎng)的成槽性好,使用壽命長。
圖1是本實用新型的主視示意圖圖2是本實用新型的左視示意圖具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對實用新型作進一步的說明如圖1所示,本實用新型的輸送帶防撕裂網(wǎng),由第一經(jīng)線1、第二經(jīng)線2和緯線3編織而成,第一經(jīng)線1、第二經(jīng)線2和緯線3構(gòu)成方狀的網(wǎng)眼。
如圖2所示,本實用新型的輸送帶防撕裂網(wǎng)編織過程為首先將準備好捻合完畢的第一經(jīng)線1、第二經(jīng)線2和緯線3以備使用,再將第一經(jīng)線1設(shè)置在緯線3的前側(cè),再后把第二經(jīng)線2交叉繞過第一經(jīng)線1和緯線3的后側(cè),之后再交叉繞過第一經(jīng)線1和緯線3的后側(cè),如此反復(fù),很多條的第一經(jīng)線1、第二經(jīng)線2和緯線3編織形成方狀的網(wǎng)眼,從而編織成一張用于輸送帶的防撕裂網(wǎng)。
緯線3由1條纖維繩捻合而成,每條纖維繩由2-5股纖維束捻合而成,纖維束由多根纖維絲緊密捻合在一起,纖維束的根數(shù)根據(jù)實際的生產(chǎn)需要而定圖2所示的實施例為緯線3的1條纖維繩由1股纖維束捻合而成。緯線3橫截面為圓形。
當緯線3由2-5條纖維繩緊密捻合在一起時,緯線3的橫截面為一種近似于圓形的形狀。
根據(jù)實際生產(chǎn)的需要,緯線3的直徑為0.5~8毫米。緯線3的材料通常選用錦綸絲、滌綸絲、芳綸絲等化學纖維,如果緯線3選擇不同強度的材料,從而使緯線3的直徑發(fā)生變化,則也落入本實用新型的保護范圍。
為了增加本實用新型在制成輸送帶時的強度和使用性能,本實用新型經(jīng)過整體浸膠,從而在第一經(jīng)線1、第二經(jīng)線2和緯線3上增加一層浸膠涂層,最終達到增加與輸送帶膠體之間的粘合力的目的。
緯線3經(jīng)過二次加捻,捻合制成,使緯線外表面螺紋均勻、清晰且強力增大,增強了緯線和輸送帶膠體的粘合力,提高了緯線從輸送帶膠體抽出力,從而提高輸送帶的抗沖擊和防撕裂能力及承載能力。
權(quán)利要求1.一種輸送帶防撕裂網(wǎng),由第一經(jīng)線、第二經(jīng)線和緯線構(gòu)成,所述第一經(jīng)線、第二經(jīng)線和所述緯線構(gòu)成方狀的網(wǎng)眼,其特征在于,所述第一經(jīng)線設(shè)置在緯線的前側(cè),所述第二經(jīng)線交叉繞過所述第一經(jīng)線和所述緯線的后側(cè),所述緯線由1條纖維繩構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送帶防撕裂網(wǎng),其特征在于,所述纖維繩由1到5股纖維束捻合構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輸送帶防撕裂網(wǎng),其特征在于,所述纖維束由纖維絲捻合構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送帶防撕裂網(wǎng),其特征在于,所述緯線的直徑為0.5~8毫米。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送帶防撕裂網(wǎng),其特征在于,所述經(jīng)線的外表面設(shè)置有膠水層。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送帶防撕裂網(wǎng),其特征在于,所述緯線外表面設(shè)置有膠水層。
專利摘要本實用新型涉及一種輸送帶防撕裂網(wǎng),由第一經(jīng)線、第二經(jīng)線和緯線構(gòu)成,所述第一經(jīng)線、第二經(jīng)線和所述緯線構(gòu)成方狀的網(wǎng)眼,其特征在于,所述第一經(jīng)線設(shè)置在緯線的前側(cè),所述第二經(jīng)線交叉繞過所述第一經(jīng)線和所述緯線的后側(cè),所述緯線由1條纖維繩構(gòu)成。纖維繩由1到5條纖維束捻合構(gòu)成。纖維束由纖維絲捻合構(gòu)成。所述緯線的直徑為0.5~8毫米。經(jīng)線和緯線的外表面設(shè)置有膠水層。其有益效果是,1.間距均勻、避免滑移和錯位;2.緯線經(jīng)過二次加捻制成,增強了緯線和輸送帶膠體的粘合力,提高了緯線從輸送帶膠體抽出力,提高輸送帶的抗沖擊和防撕裂能力及承載能力;3.成槽性好,使用壽命長。
文檔編號D04G1/00GK2910977SQ20062002606
公開日2007年6月13日 申請日期2006年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月17日
發(fā)明者張增林 申請人:張增林