專利名稱：橫編織機沉降片控制裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種橫編織機，特別是涉及一種橫編織機的沉降片(sinker)控制裝置。
如


圖1所示，一般橫編織機具有固定不動的車臺10與橫向往返的機頭11，該車臺10兩側(cè)分別具有一針床100，每一針床100上分別設置有多數(shù)根縱向排列且相互平行的織針101，而在每兩織針101前端間樞設有一沉降片12，借由該機頭11的往返，該機頭11中的選針裝置110會將預定的織針101自車臺10中靜止位置伸出，而該機頭11中的傳動裝置111則作動所有沉降片12，使該沉降片12的突出部120延伸至介于兩針床100之間，協(xié)助該車臺10兩側(cè)被選定伸出的織針101，導引紗線成圈及該織針101的脫圈。
因為該沉降片12前端的突出部120具有一外廓，就該外廓中每一點與沉降片12樞轉(zhuǎn)軸的連線都有不同距離，借此，當該沉降片12的作動角度變化時，其抵壓紗線的深度隨其變化，所以當編織機所用紗線變更時，因應紗線的特性(強度、彈性)，必需改變該沉降片12的作動角度，但受限于傳動裝置的調(diào)整需先搬動及拆卸諸多復雜的構件，造成諸多不便。而該沉降片12可在織造時決定紗線成圈的大小尺寸，借以產(chǎn)生花紋，所以當無法在織造過程中即時調(diào)整沉降片12作動角度時，編織機只能單純的織出完全單一高度的花紋，無法進行立體變化加工，如果想要有不同高度的立體花樣，則必須等織造完成后，以另一步驟進行如刺繡的加工，才能該織造布料上另加織一層立體花紋，因此，由上述說明可知，以往的橫編織機具有以下的缺點1．該沉降片12無法在織造過程調(diào)整其受頂推后的作動角度，因此過去所織成的布料，完全是以一相同高度的花紋平織而成，并無高低起伏的立體變化花樣。
2．當更換編織機上所用紗線時，必須經(jīng)過麻煩的拆卸過程，才能調(diào)整該傳動裝置111適應不同紗線材料的特性，以防止斷。
本實用新型的目的在于提供一種可適應各紗線的材料，以及可得到預先設計的高低花紋的橫編織機沉降片控制裝置。
本實用新型提供一種橫編織機沉降片控制裝置，該橫編織機具有車臺及機頭，該車臺兩側(cè)分別具有一針床，該針床上具有多數(shù)根呈垂直于該機頭移動方向的織針，且該織針是以平行該機頭移動的方向排列設置，而在每兩平行的織針間設有一沉降片，該機頭另具有頂推該沉降片的傳動裝置，其特征在于該機頭上更具有控制該傳動裝置的控制裝置，該控制裝置包括一頂推桿組件及一調(diào)整該頂推桿組件的調(diào)整組件，而該傳動裝置受該頂推桿組件的致動而控制該沉降片的作動角度。
所述的橫編織機沉降片控制裝置，其特征在于該頂推桿組件包括一受該調(diào)整組件致動的傳動桿、兩從動桿及-架設桿；該傳動桿一端具有一第一連接部，該傳動桿底面且背離機頭方向凸伸設有具斜面的頂推凸塊；該兩從動桿后端連接至該機頭殼體，并受該頂推凸塊的斜面頂推，各該從動桿同步產(chǎn)生垂直于該傳動桿方向移動；該架設桿兩端分別連接固定該兩從動桿，并受該兩從動桿的致動頂推各沉降片控制腳的傳動裝置安裝于該架設桿上。
上述的橫編織機沉降片控制裝置，其特征在于該調(diào)整組件更包括一調(diào)整旋鈕、一螺桿及一引導滑塊；該螺桿表面上具有螺紋，而一端連接至該調(diào)整旋鈕，且組設在該機頭殼體上；該引導滑塊上穿設有一螺孔，且該螺孔套設在該螺桿上，該引導滑塊的一側(cè)形成有一第二連接部，該第二連接部與該傳動桿的第一連接部相配合。
所述的橫編織機沉降片控制裝置，其特征在于該調(diào)整組件包括一步進馬達、一螺桿及一引導滑塊；該步進馬達結合一可程式控制調(diào)整的微處理控制裝置；該螺桿表面上具有螺紋，其一端與該步進馬達連接并受該步進馬達致動，且組設在該機頭殼體上；該引導滑塊上穿設有一螺孔，且該螺孔套設在該螺桿上，而受該螺桿的調(diào)整，該引導滑塊的一側(cè)形成有一與該傳動桿的第一連接部相配合的第二連接部。
本實用新型的橫編織機沉降片控制裝置，是在橫編織機的機頭上增設有一控制傳動裝置的控制裝置，可在織造過程中控制改變該等沉降片的作動角度，而提供一種在織造過程中可調(diào)整沉降片受頂推作動角度的裝置，使該編織機能在同一織造過程中，織出高低起伏不同的花紋，及簡化縮短橫編織機在更換紗線后，所需浪費的調(diào)整時間。
下面通過最隹實施例與附圖對本實用新型的橫編織機沉降片控制裝置進行詳細說明
圖1是以往橫編織機的部份側(cè)面示意圖。
圖2是本實用新型第一較隹實施例的沉降片控制裝置的部分示意圖。
圖3是本實用新型第一較隹實施例的調(diào)整組件的部分俯視示意圖。
圖4是本實用新型第一較隹實施例的沉降片控制裝置的部分剖視示意圖。
圖5是本實用新型第二較隹實施例的調(diào)整組件的部分俯視示意圖。
圖6是本實用新型第二較隹實施例的動作流程圖。
圖2、3、4所示，本實用新型的橫編織機沉降片控制裝置，該橫編織機包括車臺(圖未示)及機頭2，該機頭2可相對于該車臺橫向往復移動，該車臺兩側(cè)分別設有一針床20，該等針床20上分別具有多數(shù)根呈垂直于該機頭2移動方向的織針3，且該等織針3是以平行該機頭2移動的方向排列設置，每一織針3設有一凸柄31，而于每兩平行的織針3前端之間樞設有一對應的沉降片4，該等沉降片4具有一控制腳41及一突出部43，并可繞一軸(圖未示)樞轉(zhuǎn)而產(chǎn)生一作動角度。該突出部43被延伸至介于兩針床20之間，而該機頭2中設置有一傳動裝置5及一選針裝置6，該傳動裝置5是用來頂推各該沉降片4的控制腳41，選針裝置6則用來選擇預定的織針3，并將織針3自靜止于車臺上的一靜止位置向前推送至一作動位置。
而設置在該機頭2中的控制裝置7包括頂推桿組件71及調(diào)整組件73。該機頭2的殼體底面形成有一條與機頭2移動方向平行的橫向第一導軌21，以及兩條垂直于該機頭2移動方向的縱向第二導軌23。
在本實施例中，該頂推桿組件71包括一傳動桿711、兩從動桿713及一架設桿715，該傳動桿711被設置于第一導軌21中，并可沿第一導軌21橫向移動，兩從動桿713分別被設置于該兩第二導軌23中，且其后端經(jīng)由一彈簧717連接至該機頭2的殼體底面，該兩從動桿713之前端分別連接至架設桿715的兩端，該傳動裝置5便安裝于架設桿715上。
在該傳動桿711相對接觸至該兩從動桿713處、分別自該傳動桿711的底面朝向背離機頭2的方向凸伸有頂推凸塊718，每一頂推凸塊718都具有一斜面7181，當該傳動桿711向左行進時，借由該頂推凸塊718的斜面7181的推抵，該從動桿713得以對抗彈簧717的拉力而沿該第二導軌23前進，并同時帶動該架設桿715及架設桿715上的傳動裝置5前進，于是，該機頭2行經(jīng)處的沉降片4會受到較長距離的推抵，以較大的作動角度樞轉(zhuǎn)，而增大紗線成圈的深度，反之亦然。此外，在該傳動桿711的一端，形成有一與桿體軸向垂直的第一連接部719(在本實施例中是一導引凸塊)。
調(diào)整組件73在本實施例中包括一調(diào)整旋鈕731、一螺桿733及一引導滑塊735，該機頭2殼體的一角隅中形成有一容置空間25，該容置空間25是由一架體250及機頭2的相鄰兩側(cè)壁252、254所包圍形成，該架體250借由一圓柱256使其下方透空的架設在機頭2上，在該容置空間25的架體250及其所對應的側(cè)壁252上分別形成有穿孔251、253，而在該等穿孔251、253中分別設置有一軸承255、257，該螺桿733的一端是穿經(jīng)該穿孔251的軸承255而插設連結至調(diào)整旋紐731，該螺桿733的相對端則穿過該引導滑塊735中形成有內(nèi)螺紋的螺孔736而被安裝在該機頭2殼體側(cè)壁的另一穿孔253的軸承257中，且可受該調(diào)整旋紐731的致動而相對于機頭2移動方向螺旋進退，套設在該螺桿733中的引導滑塊735將受容置空間25的側(cè)壁面限位，并由于該引導滑塊735的螺孔736，該螺桿733可相對引導滑塊735旋轉(zhuǎn)，同時帶動該引導滑塊735同步進退。該引導滑塊735的一側(cè)形成有一第二連接部737(在本實施例是一凹槽)，由于該凹槽737與傳動桿711的第一連接部719互補，借此將該整旋紐731的調(diào)整作動傳遞至傳動桿711，并從而調(diào)整頂推桿組件71。
本實施例在作動時是在選定紗線的質(zhì)料后，利用該調(diào)整旋鈕731作動螺桿733，該引導滑塊735因其螺孔736的配合，以及該引導滑塊735的側(cè)邊受限于容置空間25壁面而只能橫向位移進退，無法隨著該螺桿733旋轉(zhuǎn)，以至于該調(diào)整旋鈕731旋轉(zhuǎn)螺桿733時，可將該引導滑塊735調(diào)整至適當位置，而該引導滑塊735的凹槽737是與該傳動桿711第一連接部719連接，所以當引導滑塊735移動時，該傳動桿711也將隨其移動。
經(jīng)由如此調(diào)整，可在同一織造過程中，順利調(diào)整該沉降片4的作動角度，控制成圈的深度，使得單次編織所成的織物中，可織出高低起伏不同的花紋，增添織物立體變化，且不會增加成本。
此外，當更換橫編織機上所用紗線時，也可不需拆卸機頭設備，便可輕易配合調(diào)整該沉降片4下壓的深度，有效節(jié)約所需調(diào)整過程及時間。
如圖5、6所示，是本實用新型第二較隹實施例，本實施例是以一步進馬達8結合微處理控制裝置9，再以該步進馬達8與螺桿733’互相連動來完成一可程式控制調(diào)整的機構，本實施例是將該步進馬達8設在容置空間25’內(nèi)，且該步進馬達8位于螺桿733’與引導滑塊735’的下方，使該步進馬達8不會影響該引導滑塊735’的位移，在該步進馬達8的轉(zhuǎn)軸81上設有一第一正齒輪83，以及在該螺桿733’上相對于第一正齒輪83處設有一第二正齒輪85，該第一正齒輪83與第二正齒輪85之間再以一內(nèi)側(cè)面具有對應齒(圖未示)的傳動皮帶87傳動，且該第一正齒輪83與第二正齒輪85的兩側(cè)面比本身齒面高，使得該傳動皮帶87被限位在齒面上，而此處之所以以該傳動皮帶87來連動第一正齒輪83與第二正齒輪85，而不將該第一正齒輪83與第二正齒輪85直接接觸互相連動，是為了避免兩個瞬間碰撞所造成的損壞，也因為本實施例是以一微處理控制裝置的結合利用，使得實施過程可借由電腦的程式輸入與記憶達到更穩(wěn)定更方便的效果。
權利要求1．一種橫編織機沉降片控制裝置，該橫編織機具有車臺及機頭，該車臺兩側(cè)分別具有一針床，該針床上具有多數(shù)根呈垂直于該機頭移動方向的織針，且該織針是以平行該機頭移動的方向排列設置，而在每兩平行的織針間設有一沉降片，該機頭另具有頂推該沉降片的傳動裝置，其特征在于該機頭上更具有控制該傳動裝置的控制裝置，該控制裝置包括一頂推桿組件及一調(diào)整該頂推桿組件的調(diào)整組件。
2．如權利要求1所述的橫編織機沉降片控制裝置，其特征在于該頂推桿組件包括一受該調(diào)整組件致動的傳動桿、兩從動桿及一架設桿；該傳動桿一端具有一第一連接部，該傳動桿底面且背離機頭方向凸伸設有具斜面的頂推凸塊；該兩從動桿后端連接至該機頭殼體，并受該頂推凸塊的斜面頂推；該架設桿兩端分別連接固定該兩從動桿，并受該兩從動桿的致動頂推各沉降片控制腳的傳動裝置安裝于該架設桿上。
3．如權利要求1或2所述的橫編織機沉降片控制裝置，其特征在于該調(diào)整組件更包括一調(diào)整旋鈕、一螺桿及一引導滑塊；該螺桿表面上具有螺紋，而一端連接至該調(diào)整旋鈕，且組設在該機頭殼體上；該引導滑塊上穿設有一螺孔，且該螺孔套設在該螺桿上，該引導滑塊的一側(cè)形成有一第二連接部，該第二連接部與該傳動桿的第一連接部相配合。
4．如權利要求1或2所述的橫編織機沉降片控制裝置，其特征在于該調(diào)整組件包括一步進馬達、一螺桿及一引導滑塊；該步進馬達結合一可程式控制調(diào)整的微處理控制裝置；該螺桿表面上具有螺紋，其一端與該步進馬達連接并受該步進馬達致動，且組設在該機頭殼體上；該引導滑塊上穿設有一螺孔，且該螺孔套設在該螺桿上，而受該螺桿的調(diào)整，該引導滑塊的一側(cè)形成有一與該傳動桿的第一連接部相配合的第二連接部。
專利摘要一種橫編織機沉降片控制裝置,是設置在橫編織機的機頭上,可在織造過程中控制沉降片作動角度,橫編織機包括車臺及機頭,車臺兩側(cè)分別設有一針床,每一針床上安裝有多數(shù)根織針,而每兩織針之間樞設有一對應的沉降片,機頭具有頂推沉降片的傳動裝置,借由傳動裝置的推抵,使沉降片產(chǎn)生一作動角度,在機頭上更增設有一控制傳動裝置的控制裝置,能改變該沉降片作動角度的樞轉(zhuǎn)。
文檔編號D04B15/00GK2422305SQ00200130
公開日2001年3月7日 申請日期2000年1月4日 優(yōu)先權日2000年1月4日
發(fā)明者李賓 申請人:李賓