本發(fā)明涉及一種木門生產(chǎn)裝置，特別是一種木門聯(lián)動(dòng)組裝裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的木門在生產(chǎn)過程中，通常需先加工出各個(gè)零件，然后通過卯榫結(jié)構(gòu)將各個(gè)零件組裝在一起。而為了具有足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，各個(gè)零件組裝時(shí)需要較大的壓力才能完成，目前通常采用的方式是將零件初步搭接在一起后，由液壓設(shè)備逐一壓接各個(gè)連接點(diǎn)，這種方式工作效率低，消耗人力成本大，不利于大規(guī)模化生產(chǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于，提供一種木門聯(lián)動(dòng)組裝裝置，它具有更高的木門組裝效率，操作更為方便。

本發(fā)明的技術(shù)方案：一種木門聯(lián)動(dòng)組裝裝置，其特點(diǎn)是：包括設(shè)置在支撐架上的支撐板，支撐板上設(shè)有壓持架；壓持架一端通過轉(zhuǎn)軸與支撐板鉸接，另一端鉸接有第一液壓推桿，連接第一液壓推桿的第一液壓缸固定在支撐板上；所述支撐板的兩個(gè)短邊處設(shè)有第一擋條，兩個(gè)第一擋條之間設(shè)有兩組平行于支撐板長邊方向的滑軌，滑軌上設(shè)有基座，基座上固定有第二液壓缸；第二液壓缸上設(shè)有指向其中一個(gè)第一擋條的第二液壓推桿，第二液壓缸未連接第二液壓推桿的一側(cè)設(shè)有固定推桿；所述支撐板的其中一個(gè)長邊設(shè)有第二擋條，另一個(gè)長邊處設(shè)有平行于支撐板短邊方向的四個(gè)第三液壓桿，連接第三液壓桿的第三液壓缸固定在支撐板上。

上述的木門聯(lián)動(dòng)組裝裝置中，所述壓持架上設(shè)有多個(gè)通孔，通孔內(nèi)設(shè)有壓桿，壓桿上端設(shè)有限位法蘭，壓桿下端連接有下壓板，下壓板和壓持架之間設(shè)有包覆在壓桿外的彈簧。

前述的木門聯(lián)動(dòng)組裝裝置中，所述第二液壓推桿、第三液壓桿和固定推桿上均設(shè)有壓板。

前述的木門聯(lián)動(dòng)組裝裝置中，所述基座兩端均設(shè)有升降銷。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明通過可翻轉(zhuǎn)的壓持架對(duì)木門組件進(jìn)行持定位，防止組裝過程中變形，同時(shí)利用第二液壓缸的作用同時(shí)對(duì)兩側(cè)的零件進(jìn)行壓接組裝，大大提高了液壓缸的利用率，使得本發(fā)明的裝置可以同時(shí)對(duì)兩組木門進(jìn)行組裝。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，操作方便，可在提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，大大降低人力成本。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明支撐板的平面結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)記為1-支撐板，2-支撐架，3-壓持架，4-第一液壓推桿，5-第一液壓缸，6-第一擋條，7-滑軌，8-基座，9-第二液壓缸，10-第二液壓推桿，11-固定推桿，12-第二擋條，13-第三液壓桿，14-第三液壓缸，15-壓桿，16-下壓板，17-彈簧，18-升降銷。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明，但并不作為對(duì)本發(fā)明限制的依據(jù)。

實(shí)施例。一種木門聯(lián)動(dòng)組裝裝置，如圖1和2所示：包括設(shè)置在支撐架2上的支撐板1，支撐板1上設(shè)有壓持架3；壓持架3一端通過轉(zhuǎn)軸與支撐板1鉸接，另一端鉸接有第一液壓推桿4，連接第一液壓推桿4的第一液壓缸5固定在支撐板1上；所述支撐板1的兩個(gè)短邊處設(shè)有第一擋條6，兩個(gè)第一擋條6之間設(shè)有兩組平行于支撐板1長邊方向的滑軌7，滑軌7上設(shè)有基座8，基座8上固定有第二液壓缸9；第二液壓缸9上設(shè)有指向其中一個(gè)第一擋條6的第二液壓推桿10，第二液壓缸9未連接第二液壓推桿10的一側(cè)設(shè)有固定推桿11；所述支撐板1的其中一個(gè)長邊設(shè)有第二擋條12，另一個(gè)長邊處設(shè)有平行于支撐板1短邊方向的四個(gè)第三液壓桿13，連接第三液壓桿13的第三液壓缸14固定在支撐板1上；所述壓持架3上設(shè)有多個(gè)通孔，通孔內(nèi)設(shè)有壓桿15，壓桿15上端設(shè)有限位法蘭16，壓桿15下端連接有下壓板16，下壓板16和壓持架3之間設(shè)有包覆在壓桿15外的彈簧17；所述第二液壓推桿10、第三液壓桿13和固定推桿11上均設(shè)有壓板；所述基座8兩端均設(shè)有升降銷18。

本發(fā)明的工作原理：將兩組初步拼搭的木門放置在支撐板上，然后第一液壓推桿作收縮動(dòng)作，使壓持架下壓，壓持架的下壓板帶緩沖地逐步壓緊木門，此時(shí)第三液壓桿向前推動(dòng)，使得木門零件向短邊方向壓緊連接，同時(shí)第三液壓桿也向外伸出，使得兩側(cè)的木門零件分別向長邊方向壓緊連接。由于第三液壓缸的基座是可以在滑軌上滑動(dòng)的，所以對(duì)兩側(cè)的推力是相同的。

當(dāng)不需要進(jìn)行兩組聯(lián)動(dòng)組裝時(shí)，只需驅(qū)動(dòng)基座其中一側(cè)的升降銷向上抬升，使基座的其中一個(gè)方向被限位即可。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種木門聯(lián)動(dòng)組裝裝置，包括設(shè)置在支撐架上的支撐板，支撐板上設(shè)有壓持架；壓持架一端通過轉(zhuǎn)軸與支撐板鉸接，另一端鉸接有第一液壓推桿，連接第一液壓推桿的第一液壓缸固定在支撐板上；所述支撐板的兩個(gè)短邊處設(shè)有第一擋條，兩個(gè)第一擋條之間設(shè)有兩組平行于支撐板長邊方向的滑軌，滑軌上設(shè)有基座，基座上固定有第二液壓缸；第二液壓缸上設(shè)有指向其中一個(gè)第一擋條的第二液壓推桿，第二液壓缸未連接第二液壓推桿的一側(cè)設(shè)有固定推桿；所述支撐板的其中一個(gè)長邊設(shè)有第二擋條，另一個(gè)長邊處設(shè)有平行于支撐板短邊方向的四個(gè)第三液壓桿，連接第三液壓桿的第三液壓缸固定在支撐板上。本發(fā)明具有更高的木門組裝效率，操作更為方便。

技術(shù)研發(fā)人員：錢雪峰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：湖州韻高木業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.19
技術(shù)公布日：2017.09.12