專利名稱：多工位自動指接機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及領(lǐng)域木工機(jī)械領(lǐng)域，具體地說是一種多工位自動指接機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有木工機(jī)械中的指接機(jī)采用的是一種單工位設(shè)計，其包括機(jī)體、擠壓工作 臺、擠壓油缸、擋板、支撐梁、氣缸、前靠板、側(cè)壓板、上壓板和電器控制系統(tǒng)，擠壓工作臺固 定在機(jī)體上端，擠壓工作臺一端設(shè)有擋塊，擋塊經(jīng)擠壓油缸固定在擠壓工作臺一端，另一端 與擋板固定連接，擋板上設(shè)有行程開關(guān)，行程開關(guān)與電器控制系統(tǒng)相連接，擠壓工作臺上端 設(shè)有支撐梁，支撐梁經(jīng)支架與工作臺固定連接，支撐梁下端設(shè)有氣缸，氣缸下端設(shè)有上壓板 和前靠板，上壓板和前靠板經(jīng)支撐梁上的氣缸控制上下移動，工作臺上設(shè)有側(cè)壓板，側(cè)壓板 經(jīng)固定在工作臺機(jī)體上的氣缸控制上下移動，氣缸和擠壓油缸分別與電器控制系統(tǒng)相連 接，使用時，用戶先將木料搬到梳齒榫開榫機(jī)上梳齒，再將梳好齒的木料搬到涂膠機(jī)上涂 膠，將加工完的木料再用手工一塊一塊對接后，最后用氣缸控制的上壓板將指接的木料整 根下壓、擠壓工作臺一側(cè)的擠壓油缸經(jīng)擋塊從木料一端擠壓，形成一根長木料。其不足是 此操作既繁瑣，又費(fèi)工費(fèi)力，且生產(chǎn)效率極低，擠壓后的成品木料質(zhì)量很不穩(wěn)定。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種自動化程度高、省時省力、生 產(chǎn)效率高、加工質(zhì)量穩(wěn)定的多工位自動指接機(jī)。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種多工位自動指接機(jī)，包括機(jī)體、擠壓工作臺、擠壓油缸、擋板、支撐梁、氣缸、前 靠板、側(cè)壓板、上壓板和電器控制系統(tǒng)，其特征在于工作臺是由擠壓工作臺和預(yù)接工作臺構(gòu) 成，擠壓工作臺一側(cè)為預(yù)接工作臺，預(yù)接工作臺進(jìn)料端設(shè)有鋸切裝置，另一端設(shè)有擋板，擋 板上設(shè)有行程開關(guān)，預(yù)接工作臺與擠壓工作臺交接處設(shè)有預(yù)接靠板，預(yù)接靠板經(jīng)氣缸與支 撐梁相連接，預(yù)接靠板上設(shè)有均勻分布的壓緊裝置，以使待指接的木料由預(yù)接靠板和推板 控制作直線移動，防止木料在預(yù)接過程中不反彈，保證預(yù)接木料的直線度，預(yù)接工作臺外側(cè) 設(shè)有推板，推板與固定在預(yù)接工作臺一端的氣缸相鉸接，使待擠壓的木料由氣缸控制的推 板推到擠壓工作臺上。本發(fā)明中的工作臺呈階梯形，工作臺下臺面為擠壓工作臺，擠壓工作臺一側(cè)的上 臺面為預(yù)接工作臺，將預(yù)接、擠壓工位分開，可以實(shí)現(xiàn)兩工位同時工作，互不干涉，能極大的 提高指接材的生產(chǎn)效率。本發(fā)明可在推板一側(cè)設(shè)有兩端帶導(dǎo)向裝置的軸杠，軸杠與推板相平行，推板上設(shè) 有標(biāo)尺，預(yù)接工作臺上設(shè)有指針，指針與標(biāo)尺相對應(yīng)，使之更加準(zhǔn)確地調(diào)整木料的寬度，導(dǎo) 向裝置包括相嚙合的齒輪齒條、導(dǎo)向套和限位手輪，導(dǎo)向套與預(yù)接工作臺固定連接，導(dǎo)向套 與軸杠相鉸接，導(dǎo)向套內(nèi)設(shè)有相嚙合的齒輪齒條，齒輪與軸杠固定套接，齒條與推板固定連 接，限位手輪經(jīng)絲桿與預(yù)接工作臺相鉸接，絲桿另一端固定有推塊，旋轉(zhuǎn)手輪使推板經(jīng)導(dǎo)向裝置控制作平行移動，達(dá)到微調(diào)整木料預(yù)接寬度的作用。本發(fā)明可在預(yù)接工作臺進(jìn)料端設(shè)有送料架，送料架上設(shè)有送料裝置，送料裝置包 括減速機(jī)、送料輥、氣缸、帶滑座的滑軌、固定板和支座，送料架一端經(jīng)螺栓與預(yù)接工作臺固 定連接，送料架下端由支腿支撐，送料架上設(shè)有由主動輥和從動輥帶動的輸送帶，主動輥與 減速機(jī)相連接，帶滑座的滑軌固定在送料架上，滑軌上套接有支座，滑軌上端固定有固定 板，氣缸與固定板固定連接，氣缸端部與支座固定連接，支座經(jīng)氣缸控制沿滑軌上下滑動， 支座上設(shè)有傳動軸，傳動軸經(jīng)軸承與支座相連接，傳動軸一端與送料輥固定連接，另一端與 減速機(jī)相連接，減速機(jī)帶動送料輥旋轉(zhuǎn)，工作時，通過氣缸帶動支座上下滑動，以此調(diào)整不 同厚度的木料，送料輥與木料接觸，將木料輸送到預(yù)接工作臺上，送料完畢，操縱氣缸，使送 料輥與木料分離。本發(fā)明還可在送料架的送料裝置后端設(shè)有壓料裝置，其包括升降座、手輪、升降絲 杠、滑板、固定板、升降螺母、套筒、壓縮彈簧、張緊桿、螺釘、滾輪、小軸、緊固座、支軸和支 座，升降座與送料架固定連接，升降座一側(cè)經(jīng)燕尾與滑板相配合，升降座垂直方向設(shè)有升降 絲杠，升降絲杠上端經(jīng)升降座與手輪固定連接，下端與升降螺母相鉸接，升降螺母固定在滑 板上，滑板另一側(cè)與固定板固定連接，固定板一側(cè)設(shè)有兩個以上的帶支座的支軸，支軸一端 經(jīng)支座與固定板固定連接，另一端經(jīng)螺栓與緊固座相連接，調(diào)整螺栓，可使緊固座沿支軸軸 向移動，緊固座的垂直方向設(shè)有套筒，套筒經(jīng)螺栓與緊固座相固定，套筒內(nèi)設(shè)有壓縮彈簧和 張緊桿，壓縮彈簧和張緊桿相抵觸，張緊桿一側(cè)設(shè)有螺釘，套筒一側(cè)設(shè)有螺釘上下移動的長 槽，張緊桿經(jīng)螺釘與套筒活動連接，張緊桿下部設(shè)有小軸，小軸一端固定有滾輪，另一端與 張緊桿固定連接，根據(jù)木料的高度，可調(diào)整手輪，升降絲杠帶動滑板使?jié)L輪上下移動，以適 合不同厚度的木料。本發(fā)明可在送料架上的輸送帶兩側(cè)設(shè)有木料導(dǎo)向板， 導(dǎo)向板上設(shè)有長槽孔，導(dǎo)向 板經(jīng)長槽孔上的螺栓與送料工作臺固定連接，導(dǎo)向板上設(shè)有儲料箱，出料箱是由左右兩個L 形的箱板對合而成，箱板一側(cè)設(shè)有固定板，固定板與導(dǎo)向板固定連接，箱板出料端設(shè)有出料 口，出料口的高度不低于80mm，箱板進(jìn)料外端設(shè)有擋料板，擋料板經(jīng)螺栓與箱板固定，根據(jù) 木料的高度不同，可上下調(diào)整擋料板，調(diào)整螺栓，使導(dǎo)向板和儲料箱縱向移動來運(yùn)儲不同寬 度的木料。本發(fā)明還可以在擠壓工作臺外端設(shè)有出料支架，出料支架與擠壓工作臺固定連 接，當(dāng)擠壓工序完畢，成型的木料被推到出料支架上，方便叉車工人用叉車搬運(yùn)，降低了勞 動強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)了自動化操作的目的。本發(fā)明可在預(yù)接靠板上設(shè)有定位裝置，定位裝置是由定位板、帶升降板的氣缸和 行程開關(guān)組成，定位板固定在預(yù)接靠板上，氣缸固定在定位板上端，行程開關(guān)固定在定位板 上，對不同長度要求的預(yù)接木料，可調(diào)整定位裝置在預(yù)接靠板的不同位置來實(shí)現(xiàn)，氣缸帶動 升降板向下移動，以定位木料的長度，不需要時，操縱氣缸，使定位板上升，不妨礙木料進(jìn) 本發(fā)明中的鋸切裝置包括鋸片、鋸軸、軸承、端蓋、鋸座、氣缸、動力傳動裝置、支承 座、底座和限位板組成，預(yù)接工作臺下端設(shè)有鋸座，鋸座一端經(jīng)鉸軸與預(yù)接工作臺相連接， 另一端與氣缸相鉸接，氣缸與機(jī)體底座相連接，鋸座內(nèi)設(shè)有鋸軸，鋸軸經(jīng)軸承、端蓋與鋸座 固定連接，鋸軸一端固定有鋸片，預(yù)接工作臺上設(shè)有與鋸片相配合的鋸孔，鋸軸另一端與動力傳動裝置相連接，動力傳動裝置與支承座固定連接，鋸座與支承座固定連接，鋸座和預(yù)接 工作臺之間固定有限位板，限位板固定在預(yù)接工作臺下端面，用以限制鋸座的高度，當(dāng)預(yù)接 木料觸到擋板行程開關(guān)時，通過電器控制系統(tǒng)將信息傳遞給氣缸，氣缸帶動鋸片上升鋸切 木料，當(dāng)鋸座觸到限位板時，木料鋸切完畢，電器控制系統(tǒng)將信息傳遞給氣缸，氣缸帶動鋸 片下落，開始進(jìn)入下一輪預(yù)接工序。本發(fā)明中的壓緊裝置主要包括壓緊板、壓桿和壓座組成，壓座固定在靠板上，壓桿 一端與壓座相連接，另一端與壓緊板相連接，壓緊板上設(shè)有長槽孔，根據(jù)木料的厚度，可通 過長槽孔調(diào)節(jié)壓緊板在壓桿上的高度，壓緊板的材料采用65Mn，使壓緊板起到壓簧的作用， 同時，防止木料在進(jìn)給過程中向上反彈。本發(fā)明由于采用上述結(jié)構(gòu)，具有自動化程度高、省時省力、生產(chǎn)效率高、加工質(zhì)量 穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。


圖1是本發(fā)明主視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。圖1-1是圖1的結(jié)構(gòu)示意圖的左半部分。圖1-2是圖1的結(jié)構(gòu)示意圖的右半部分。圖2是圖1的俯視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2-1是圖2的結(jié)構(gòu)示意圖的左半部分。圖2-2是圖2的結(jié)構(gòu)示意圖的右半部分。圖3是鋸切裝置的主視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖3的右視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是送料架的主視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是圖5的俯視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7是送料裝置的主視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。圖8是圖7的左視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。圖9是壓料裝置的主視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。圖10是圖9的俯視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。圖11是圖9的左視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。圖12是儲料箱的主視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。圖13是圖12的俯視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。圖14是圖12(去掉擋料板)的左視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。圖15是定位裝置主視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。圖16是圖15左視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。圖17是壓緊裝置主視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。圖18是圖17左視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記擋板1、行程開關(guān)2、推板3、標(biāo)尺4、氣缸5、預(yù)接靠板6、導(dǎo)向套7、限位 手輪8、定位裝置9、壓緊裝置10、預(yù)接工作臺11、鋸切裝置12、送料裝置13、擠壓油缸14、擋 塊15、前靠板氣缸16、前靠板17、上壓板18、氣缸19、側(cè)壓板20、擠壓工作臺21、壓料裝置 22、儲料箱23、進(jìn)料工作臺24、支撐梁25、電器控制系統(tǒng)26、軸杠27、機(jī)體28、鋸片29、鋸軸
630、軸承31、端蓋32、皮帶輪33、鋸座34、氣缸35、電機(jī)36、電機(jī)輪37、電機(jī)座38、機(jī)體底座 39、限位板40、送料架41、主動輥42、從動輥43、輸送帶44、減速機(jī)45、送料輥46、氣缸47、滑 座48、滑軌49、固定板50、支座51、傳動軸52、支腿53、電機(jī)54、升降座55、手輪56、升降絲 杠57、滑板58、固定板59、升降螺母60、套筒61、壓縮彈簧62、張緊桿63、螺釘64、滾輪65、 小軸66、緊固座67、支軸68、支座69、孔槽70、儲料箱71、箱板72、固定板73、導(dǎo)向板74、擋 料板75、長槽孔76、緊定手柄77、齒輪78、齒條79、推塊80、出料支架81、定位板82、升降板 83、氣缸84、行程開關(guān)85、壓緊板86、壓桿87、壓座88
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)一步說明一種多工位自動指接機(jī)，包括機(jī)體28、擠壓工作臺21、擠壓油缸14、擋板1、支撐梁 25、氣缸16、前靠板17、側(cè)壓板20、上壓板18和電器控制系統(tǒng)，機(jī)體28、擠壓工作臺21、擠壓 油缸14、擋板1、支撐梁25、氣缸16、前靠板17、側(cè)壓板20、上壓板18和電器控制系統(tǒng)的連 接關(guān)系與現(xiàn)有技術(shù)相同，油缸14的結(jié)構(gòu)和連接關(guān)系與現(xiàn)有技術(shù)相同，氣缸16的結(jié)構(gòu)和連接 關(guān)系與現(xiàn)有技術(shù)相同，此不贅述，其特征在于是由擠壓工作臺21和預(yù)接工作臺11構(gòu)成，，擠 壓工作臺21 —側(cè)為預(yù)接工作臺11，預(yù)接工作臺11進(jìn)料端設(shè)有鋸切裝置12，另一端設(shè)有擋 板1，擋板1經(jīng)氣缸控制上下移動，擋板1上設(shè)有行程開關(guān)2，預(yù)接工作臺11與擠壓工作臺 21交接處設(shè)有預(yù)接靠板6，預(yù)接靠板6經(jīng)氣缸與支撐梁25相連接，預(yù)接靠板6上設(shè)有均勻 分布的壓緊裝置10，以使待指接的木料由預(yù)接靠板6和推板3控制作直線移動，防止木料在 預(yù)接過程中反彈，保證預(yù)接木料的直線度，預(yù)接工作臺11外側(cè)設(shè)有推板3，推板3與固定在 預(yù)接工作臺11 一端的氣缸5相鉸接，使待擠壓的木料由氣缸5控制的推板3推到擠壓工作 臺21上，行程開關(guān)2的結(jié)構(gòu)和連接關(guān)系與現(xiàn)有技術(shù)相同，此不贅述。本發(fā)明中的工作臺呈階梯形，工作臺下臺面為擠壓工作臺21，擠壓工作臺21 —側(cè) 的上臺面為預(yù)接工作臺11，設(shè)置預(yù)接、擠壓工位，可以使兩工位同時工作，極大地提高了指 接材的生產(chǎn)效率。本發(fā)明可在推板3 —側(cè)設(shè)有兩端帶導(dǎo)向裝置的軸杠27，軸杠27與推板3相平行， 推板3上設(shè)有標(biāo)尺4，預(yù)接工作臺11上設(shè)有指針，指針與標(biāo)尺4相對應(yīng)，使之更加準(zhǔn)確地調(diào) 整木料的寬度，導(dǎo)向裝置包括相嚙合的齒輪78齒條79、導(dǎo)向套7和限位手輪8，導(dǎo)向套7與 預(yù)接工作臺11固定連接，導(dǎo)向套7與軸杠27相鉸接，導(dǎo)向套7內(nèi)設(shè)有相嚙合的齒輪78齒 條79，齒輪78與軸杠27固定套接，齒條79與推板3固定連接，限位手輪8經(jīng)絲桿與預(yù)接工 作臺11相鉸接，絲桿另一端固定有推塊80，旋轉(zhuǎn)手輪8使推板3經(jīng)導(dǎo)向裝置控制作平行移 動，達(dá)到調(diào)整木料寬度的作用。本發(fā)明可在預(yù)接工作臺11進(jìn)料端設(shè)有送料架41，送料架41上設(shè)有送料裝置，送料 裝置包括減速機(jī)45、送料輥46、氣缸47、帶滑座48的滑軌49、固定板50和支座51，送料架 41 一端經(jīng)螺栓與預(yù)接工作臺11固定連接，送料架41下端由支腿53支撐，送料架41上設(shè) 有由主動輥42和從動輥43帶動的輸送帶44，主動輥42與減速機(jī)54相連接，帶滑座48的 滑軌49固定在送料架41上，滑軌49上套接有支座51，滑軌49上端固定有固定板50，氣缸 47與固定板50固定連接，氣缸47端部與支座51固定連接，支座51經(jīng)氣缸47控制沿滑軌 49上下滑動，支座51上設(shè)有傳動軸52，傳動軸52經(jīng)軸承與支座51相連接，傳動軸52 —端與送料輥46固定連接，另一端與減速機(jī)45相連接，減速機(jī)45帶動送料輥46旋轉(zhuǎn)，工作時， 通過氣缸47帶動支座51上下滑動，以此調(diào)整不同厚度的木料，送料輥46與木料接觸，將木 料輸送到預(yù)接工作臺11上，送料完畢，操縱氣缸47，使送料輥46與木料分離。本發(fā)明還可在送料架41的送料裝置后端設(shè)有壓料裝置，其包括升降座55、手輪 56、升降絲杠57、滑板58、固定板59、升降螺母60、套筒61、壓縮彈簧62、張緊桿63、螺釘64、 滾輪65、小軸66、緊固座67、支軸68和支座69，升降座55與送料架41固定連接，升降座55 一側(cè)經(jīng)燕尾與滑板58相配合，升降座55垂直方向設(shè)有升降絲杠57，升降絲杠57上端經(jīng)升 降座55與手輪56固定連接，下端與升降螺母60相鉸接，升降螺母60固定在滑板58上，滑 板58另一側(cè)與固定板59固定連接，固定板59 —側(cè)設(shè)有兩個以上的帶支座69的支軸68，支 軸68 —端經(jīng)支座69與固定板59固定連接，另一端經(jīng)螺栓與緊固座67相連接，調(diào)整螺栓， 可使緊固座67沿支軸68軸向移動，緊固座67的垂直方向設(shè)有套筒61，套筒61經(jīng)螺栓與 緊固座67相固定，套筒61內(nèi)設(shè)有壓縮彈簧62和張緊桿63，壓縮彈簧62和張緊桿63相抵 觸，張緊桿63 —側(cè)設(shè)有螺釘64，套筒61 —側(cè)設(shè)有螺釘64上下移動的孔槽70，張緊桿63經(jīng) 螺釘64與套筒61活動連接，張緊桿63下部設(shè)有小軸66，小軸66 —端固定有滾輪65，另一 端與張緊桿63固定連接，根據(jù)木料的高度，可調(diào)整手輪56，升降絲杠57帶動滑板58使?jié)L輪 65上下移動，以適合不同厚度的木料。本發(fā)明可在送料架上的輸送帶兩側(cè)設(shè)有木料導(dǎo)向板74，導(dǎo)向板74上設(shè)有長槽孔 76，導(dǎo)向板74經(jīng)長槽孔76上的緊定手柄77與送料架41固定連接，導(dǎo)向板74上設(shè)有儲料 箱71，儲料箱71是由左右兩個L形的箱板72對合而成，箱板72 —側(cè)設(shè)有固定板73，固定 板73與導(dǎo)向板74固定連接，箱板72出料端設(shè)有出料口，出料口的高度不低于80mm，箱板 72進(jìn)料外端設(shè)有擋料板75，擋料板75經(jīng)螺栓與箱板72固定，根據(jù)木料的高度不同，可上下 調(diào)整擋料板75，調(diào)整螺栓，使導(dǎo)向板74和儲料箱71縱向移動來運(yùn)儲不同寬度的木料。本發(fā)明還可以在擠壓工作臺21外端設(shè)有出料支架81，出料支架81與擠壓工作臺 21固定連接，當(dāng)擠壓工序完畢，成型的木料被推到出料支架81上，方便叉車工人用叉車搬 運(yùn)，降低了勞動強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)了自動化操作的目的。本發(fā)明可在預(yù)接靠板6上設(shè)有定位裝置9，定位裝置9是由定位板82、帶升降板83 的氣缸84和行程開關(guān)85組成，定位板82經(jīng)螺栓固定在預(yù)接靠板6上，氣缸84固定在定位 板82上端，行程開關(guān)85固定在定位板82上，對不同長度要求的預(yù)接木料，可調(diào)整定位裝置 9在預(yù)接靠板6上的不同位置，落下升降板83，以定位不同木料的長度，不需要時，操縱氣 缸，使升降板83上升，不妨礙預(yù)接木料進(jìn)給。本發(fā)明中的鋸切裝置包括鋸片29、鋸軸30、軸承31、端蓋32、鋸座34、氣缸35、動 力傳動裝置、支承座38、底座39和限位板40組成，動力傳動裝置是由電機(jī)36、電機(jī)輪37、皮 帶輪33組成，預(yù)接工作臺11下端設(shè)有鋸座34，鋸座34 —端經(jīng)鉸軸與預(yù)接工作臺11相連 接，另一端與氣缸35相鉸接，氣缸35與機(jī)體底座39相連接，鋸座34內(nèi)設(shè)有鋸軸30，鋸軸 30經(jīng)軸承31、端蓋32與鋸座34固定連接，鋸軸30 —端固定有鋸片29，預(yù)接工作臺11上設(shè) 有與鋸片29相配合的鋸孔，鋸軸30另一端固定有皮帶輪33，皮帶輪33與電機(jī)36上的電機(jī) 輪37相連接，電機(jī)36固定在支承座38上，鋸座34下端與支承座38固定連接，鋸座34和 預(yù)接工作臺11之間固定有限位板40，限位板40固定在預(yù)接工作臺11下端面，用以限制鋸 座的高度，當(dāng)預(yù)接木料觸到擋板行程開關(guān)時，通過電器控制系統(tǒng)26將信息傳遞給氣缸35，氣缸35帶動鋸片29上升鋸切木料，當(dāng)鋸座34觸到限位板40時，木料鋸切完畢，電器控制 系統(tǒng)26將信息傳遞給氣缸35，氣缸35帶動鋸片29下落，開始進(jìn)入下一輪預(yù)接工序。本發(fā)明中的壓緊裝置10主要包括壓緊板86、壓桿87和壓座88組成，壓座88固定 在預(yù)接靠板6上，壓桿87 —端與壓座88相連接，另一端與壓緊板86相連接，壓緊板86上 設(shè)有長槽孔，根據(jù)木料的厚度，可通過長槽孔調(diào)節(jié)壓緊板86在壓桿87上的高度，壓緊板86 的材料采用65Mn，使壓緊板86起到壓簧的作用，同時，防止木料在進(jìn)給過程中向上反彈。本發(fā)明在開機(jī)前應(yīng)先保證各工位部件處于初始位置，根據(jù)木料寬度通過調(diào)整輸送 帶44兩端導(dǎo)向板74之間的寬度，木料羅列至儲料箱71內(nèi)，根據(jù)電器控制系統(tǒng)26調(diào)整壓料 裝置22中的手輪56，使升降絲杠57帶動滑板58調(diào)整滾輪65的高度，調(diào)整送料裝置13中 的氣缸47，來提高送料輥46的高度，調(diào)整限位手輪8調(diào)整好預(yù)接靠板6和推板3之間的寬 度，根據(jù)木料厚度調(diào)整好壓緊板86高度，調(diào)整氣缸35將鋸片29下降到預(yù)接工作臺11面下， 工作時，由輸送帶44將儲料箱23內(nèi)的木料依次輸送到壓料裝置22工位，由壓料裝置22工 位進(jìn)入送料裝置13工位，由送料輥46帶動輸送帶44將木料逐根依次送進(jìn)預(yù)接工位，由預(yù) 接靠板6、推板3和預(yù)接靠板6上端的壓緊板86控制木料的直線度，待第一根木料端面碰到 擋板1處的行程開關(guān)時，行程開關(guān)將信息傳遞給電器控制系統(tǒng)26，電器控制系統(tǒng)26再將信 息傳遞給氣缸35，氣缸35帶動鋸片29上升截斷木料，送料輥46停止送料，預(yù)接工序完成， 前靠板氣缸16操縱前靠板17抬起，預(yù)接靠板6抬起，預(yù)接推板3將整根木料推到擠壓工作 臺21后，預(yù)接工位各部件全部復(fù)位進(jìn)行下一根木料預(yù)接，擠壓時，前靠板17上從前面擋住 木料，上壓板氣缸19推動上壓板18從木料上面壓住、并壓平整根木料，側(cè)壓板20從側(cè)面經(jīng) 氣缸舉升并壓緊木料，并使木料另一側(cè)面緊靠前靠板17后，擠壓油缸14推動擋塊15，從木 料一端面開始擠壓并延時至完成。擠壓油缸14退回，前靠板17下降，上壓板18抬起，擠壓 好的整根木料由側(cè)壓板20推出擠壓工位后，下一根木料擠壓開始，對不同長度要求的擠壓 木料可根據(jù)長度要求在上壓板下面安裝定位裝置來實(shí)現(xiàn)，本發(fā)明由于采用上述結(jié)構(gòu)，具有 自動化程度高、省時省力、生產(chǎn)效率高、加工質(zhì)量穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求
一種多工位自動指接機(jī)，包括機(jī)體、擠壓工作臺、擠壓油缸、擋板、支撐梁、氣缸、前靠板、側(cè)壓板、上壓板和電器控制系統(tǒng)，其特征在于工作臺是由擠壓工作臺和預(yù)接工作臺構(gòu)成，擠壓工作臺一側(cè)為預(yù)接工作臺，預(yù)接工作臺進(jìn)料端設(shè)有鋸切裝置，另一端設(shè)有擋板，擋板上設(shè)有行程開關(guān)，預(yù)接工作臺與擠壓工作臺交接處設(shè)有預(yù)接靠板，預(yù)接靠板經(jīng)氣缸與支撐梁相連接，預(yù)接靠板上設(shè)有均勻分布的壓緊裝置，預(yù)接工作臺外側(cè)設(shè)有推板，推板與固定在預(yù)接工作臺一端的氣缸相鉸接。
2.根據(jù)權(quán)力要求1所述的一種多工位自動指接機(jī)，其特征在于工作臺呈階梯形，擠壓 工作臺一側(cè)的上臺面為預(yù)接工作臺。
3.根據(jù)權(quán)力要求1所述的一種多工位自動指接機(jī)，其特征在于推板一側(cè)設(shè)有兩端帶導(dǎo) 向裝置的軸杠，軸杠與推板相平行，推板上設(shè)有標(biāo)尺，預(yù)接工作臺上設(shè)有指針，指針與標(biāo)尺 相對應(yīng)，導(dǎo)向裝置包括相嚙合的齒輪齒條、導(dǎo)向套和限位手輪，導(dǎo)向套與預(yù)接工作臺固定連 接，導(dǎo)向套與軸杠相鉸接，導(dǎo)向套內(nèi)設(shè)有相嚙合的齒輪齒條，齒輪與軸杠固定套接，齒條與 推板固定連接，限位手輪經(jīng)絲桿與預(yù)接工作臺相鉸接，絲桿另一端固定有推塊。
4.根據(jù)權(quán)力要求1所述的一種多工位自動指接機(jī)，其特征在于預(yù)接工作臺進(jìn)料端設(shè)有 送料架，送料架上設(shè)有送料裝置，送料裝置主要包括減速機(jī)、送料輥、氣缸、帶滑座的滑軌、 固定板和支座，送料架一端經(jīng)螺栓與預(yù)接工作臺固定連接，送料架下端由支腿支撐，送料架 上設(shè)有由主動輥和從動輥帶動的輸送帶，主動輥與減速機(jī)相連接，帶滑座的滑軌固定在送 料架上，滑軌上套接有支座，滑軌上端固定有固定板，氣缸與固定板固定連接，氣缸端部與 支座固定連接，支座上設(shè)有傳動軸，傳動軸經(jīng)軸承與支座相連接，傳動軸一端與送料輥固定 連接，另一端與減速機(jī)相連接。
5.根據(jù)權(quán)力要求1所述的一種多工位自動指接機(jī)，其特征在于送料架的送料裝置后端 設(shè)有壓料裝置，其主要包括升降座、升降絲杠、滑板、固定板、升降螺母、套筒、張緊桿、螺釘、 小軸、滾輪、緊固座和支座，升降座與送料架固定連接，升降座一側(cè)經(jīng)燕尾與滑板相配合， 升降座垂直方向設(shè)有升降絲杠，升降絲杠上端經(jīng)升降座與手輪固定連接，下端與升降螺母 相鉸接，升降螺母固定在滑板上，滑板另一側(cè)與固定板固定連接，支軸一端與固定板固定連 接，另一端經(jīng)螺栓與緊固座相連接，緊固座的垂直方向設(shè)有套筒，套筒經(jīng)螺栓與緊固座相固 定，套筒內(nèi)設(shè)有壓縮彈簧和張緊桿，壓縮彈簧和張緊桿相抵觸，張緊桿一側(cè)設(shè)有螺釘，套筒 一側(cè)設(shè)有螺釘上下移動的長槽，張緊桿經(jīng)螺釘與套筒活動連接，張緊桿下部設(shè)有小軸，小軸 一端固定有滾輪，另一端與張緊桿固定連接。
6.根據(jù)權(quán)力要求4所述的一種多工位自動指接機(jī)，其特征在于送料架上的輸送帶兩側(cè) 設(shè)有木料導(dǎo)向板，導(dǎo)向板上設(shè)有長槽孔，導(dǎo)向板經(jīng)長槽孔上的螺栓與送料工作臺固定連接， 導(dǎo)向板上設(shè)有儲料箱，出料箱是由左右兩個L形的箱板對合而成，箱板一側(cè)設(shè)有固定板，固 定板與導(dǎo)向板固定連接，箱板出料端設(shè)有出料口，出料口的高度不低于80mm，箱板進(jìn)料外端 設(shè)有擋料板，擋料板經(jīng)螺栓與箱板固定。
7.根據(jù)權(quán)力要求4所述的一種多工位自動指接機(jī)，其特征在于擠壓工作臺外端設(shè)有出 料支架，出料支架與擠壓工作臺固定連接。
8.根據(jù)權(quán)力要求1所述的一種多工位自動指接機(jī)，其特征在于預(yù)接靠板上設(shè)有定位裝 置，定位裝置是由定位板、帶升降板的氣缸和行程開關(guān)組成，定位板固定在預(yù)接靠板上，氣 缸固定在定位板上端，行程開關(guān)與定位板固定鏈接。
9.根據(jù)權(quán)力要求1所述的一種多工位自動指接機(jī)，其特征在于鋸切裝置包括鋸片、鋸 軸、軸承、端蓋、鋸座、氣缸、動力傳動裝置、支承座、底座和限位板組成，預(yù)接工作臺下端設(shè) 有鋸座，鋸座一端經(jīng)鉸軸與預(yù)接工作臺固定連接，另一端與氣缸相鉸接，氣缸與機(jī)體底座相 連接，鋸座上設(shè)有鋸軸，鋸軸經(jīng)軸承、端蓋與鋸座固定連接，鋸軸一端固定有鋸片，預(yù)接工作 臺上設(shè)有與鋸片相配合的鋸孔，鋸軸另一端與動力傳動裝置相連接，動力傳動裝置與支承 座固定連接，鋸座與支承座固定連接，鋸座和預(yù)接工作臺之間固定有限位板，限位板固定在 預(yù)接工作臺下端面。
10.根據(jù)權(quán)力要求1所述的一種多工位自動指接機(jī)，其特征在于壓緊裝置包括壓緊板、 壓桿和壓座組成，壓座固定在靠板上，壓桿一端與壓座相連接，另一端與壓緊板相連接，壓 緊板上設(shè)有長槽孔。
全文摘要
本發(fā)明涉及領(lǐng)域木工機(jī)械領(lǐng)域，具體地說是一種多工位自動指接機(jī)，其包括機(jī)體、擠壓工作臺、擠壓油缸、擋板、支撐梁、氣缸、前靠板、側(cè)壓板、上壓板和電器控制系統(tǒng)，特征在于工作臺呈臺階狀，擠壓工作臺一側(cè)為預(yù)接工作臺，預(yù)接工作臺進(jìn)料端設(shè)有鋸切裝置，另一端設(shè)有擋板，擋板上設(shè)有行程開關(guān)，預(yù)接工作臺與擠壓工作臺交接處設(shè)有預(yù)接靠板，預(yù)接靠板上設(shè)有定位裝置，推板一側(cè)設(shè)有氣缸和導(dǎo)向裝置，預(yù)接工作臺進(jìn)料端設(shè)有送料裝置和送料架，送料架的送料裝置后端設(shè)有壓料裝置，送料架上的輸送帶兩側(cè)設(shè)有木料導(dǎo)向板，導(dǎo)向板上設(shè)有儲料箱，擠壓工作臺外端設(shè)有出料支架，本發(fā)明具有自動化程度高、生產(chǎn)效率高、加工質(zhì)量穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B27B5/06GK101850572SQ200910020408
公開日2010年10月6日 申請日期2009年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月3日
發(fā)明者張峰, 江萬里 申請人:山東工友集團(tuán)股份有限公司