專利名稱：氣囊式多功能木板拼接機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及木工機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體地講是一種氣囊式多功能木板拼接機(jī)，用于
加工寬幅表板、寬幅薄板和異型工件拼接的專用設(shè)備。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高，人們對賴以生存環(huán)境提出了 "綠色居住"的要
求。以工程木制材料為主體的現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)房屋建設(shè)將是不久的居住目標(biāo)，尤其是室內(nèi)家具
的實木化已經(jīng)是家具業(yè)不得不面臨著拋棄以塑代木、金屬代木時代，用人造板復(fù)合不同材
質(zhì)花紋的表板或薄板制成各種效果的實木家具，已成為行業(yè)發(fā)展的需要。 但是，由于森林的過度采伐和全球天然林保護(hù)工程的實施，大徑級原木不斷減少
而且價格堅挺，從各行業(yè)消耗木材結(jié)構(gòu)看，家具制造業(yè)完全可以從消耗大徑材轉(zhuǎn)換為消耗
小徑材為主。森林間伐使得小徑材過剩，大徑材緊缺，為了充分地利用人工林木材、間伐材、
枝椏材，尤其是小徑針葉材，緩解森林退化解決木材供需矛盾，人們開始了木工機(jī)械的研允。 目前現(xiàn)有的表板拼板機(jī)只能是制作窄幅地板表板，是利用電氣控制、電動機(jī)驅(qū)動減速機(jī)來拖動工作臺旋轉(zhuǎn)、在工作臺橫向、縱向各安裝若干只標(biāo)準(zhǔn)氣缸，在氣缸活塞桿上安裝壓腳，用調(diào)速閥調(diào)節(jié)所有壓腳同步推進(jìn)拼壓表板。存在如下幾點不足1、只能夠拼窄幅度、固定厚度的表板，或者是增減墊高塊在極小的尺寸范圍內(nèi)調(diào)整拼壓表板的厚度；2、在封閉的壓蓋下方拼壓，無法發(fā)現(xiàn)拼壓錯位不平，不能及時整理調(diào)平；3、沒有足夠的壓力拼接較厚的表板或薄板；4、同時需要動力電源和氣源，增加安裝、使用復(fù)雜系數(shù)以及能耗。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服上述已有技術(shù)的不足，而提供一種不需要電源、完全氣動原理的氣囊式多功能木板拼接機(jī)；主要解決現(xiàn)有的表板拼板機(jī)不能拼壓寬幅度表板，不能夠在較大尺寸范圍內(nèi)自適應(yīng)厚度變化拼板，沒有足夠壓力拼壓薄板、拼接異型板，無法在現(xiàn)場通電困難的情況下拼板，無法在隨時觀察隨時調(diào)整平整狀況下工作、影響合格品率等問題。
為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的氣囊式多功能木板拼接機(jī)，它包括機(jī)架，在機(jī)架上設(shè)旋轉(zhuǎn)工作臺，其特殊之處在于旋轉(zhuǎn)工作臺由兩端的半軸、軸承支撐在機(jī)架上，并與氣動分度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、氣動剎車裝置和氣路旋轉(zhuǎn)接頭連接，氣動分度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)拽動旋轉(zhuǎn)工作臺旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)工作臺墻板上設(shè)氣動工作閥站，在機(jī)架上設(shè)氣動控制站，通過壓縮空氣管路一端與進(jìn)氣接口處理單元連接引進(jìn)壓縮空氣，另一端分別與氣動分度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、氣動剎車裝置和氣路旋轉(zhuǎn)接頭連接，控制氣動分度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)作指定角度或任意角度旋轉(zhuǎn)，控制氣動剎車裝置同步阻尼制動，同時通過氣路旋轉(zhuǎn)接頭將壓縮空氣送入到旋轉(zhuǎn)工作臺墻板上的氣動工作閥站；在旋轉(zhuǎn)工作臺上設(shè)垂直筋板，在垂直筋板上設(shè)工作臺底平面；在旋轉(zhuǎn)工作臺的每一面上設(shè)有壓框門，壓框門上設(shè)舉門輔助氣缸或氣彈簧和側(cè)壓夾緊氣缸，側(cè)壓夾緊氣缸的活塞桿上連接四連桿夾緊機(jī)構(gòu)，側(cè)壓夾緊氣缸推動四連桿夾緊機(jī)構(gòu)將工件夾緊
3在工作臺底平面中，在壓框門的內(nèi)側(cè)設(shè)氣囊式正壓機(jī)構(gòu)，側(cè)壓夾緊氣缸和氣囊式正壓機(jī)構(gòu) 與氣動工作閥站的相通連接，氣囊式正壓機(jī)構(gòu)與四連桿夾緊機(jī)構(gòu)、工作臺底平面以及固定 板構(gòu)成工件的加工區(qū)，氣囊式正壓機(jī)構(gòu)的氣囊膨脹做功形成主壓力推動壓腳將工件拼壓拼 接成形。 本發(fā)明的的氣囊式多功能木板拼接機(jī)，其所述的旋轉(zhuǎn)工作臺為2-8個；其所述的 工作臺底平面由鑲嵌敷設(shè)聚四氟乙烯不粘膠條構(gòu)成。 本發(fā)明的氣囊式多功能木板拼接機(jī)，其所述的氣囊式正壓機(jī)構(gòu)是一段密閉的氣袋 制作成圓柱氣囊，安裝在一個長方形的金屬型材中，在圓柱氣囊的一面開孔安裝快速進(jìn)排 氣接頭，在圓柱氣囊的另一面設(shè)推壓板，快速進(jìn)排氣接頭，與推壓板的位置在圓柱氣囊的圓 周上相對應(yīng)，推壓板上設(shè)導(dǎo)向推桿，在導(dǎo)向推桿的外圓周上設(shè)彈簧，在導(dǎo)向推桿外設(shè)導(dǎo)向 套，導(dǎo)向推桿與壓腳連接。 本發(fā)明的氣囊式多功能木板拼接機(jī)，其所述的氣動分度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由標(biāo)準(zhǔn)氣缸、氣
缸阻尼緩沖器、氣控行程開關(guān)、超越離合器組成，超越離合器分別與標(biāo)準(zhǔn)氣缸、氣缸阻尼緩
沖器、氣控行程開關(guān)連接，旋轉(zhuǎn)時，標(biāo)準(zhǔn)氣缸的活塞桿伸縮拽動超越離合器帶動工作臺旋
轉(zhuǎn)，氣缸阻尼緩沖器使超越離合器平穩(wěn)帶動，氣控行程開關(guān)控制旋轉(zhuǎn)工作臺的旋轉(zhuǎn)角度，根
據(jù)工作臺面的多少不同可設(shè)定分度角度，確保每按"自動旋轉(zhuǎn)"氣控開關(guān)一次，工作臺準(zhǔn)確
的旋轉(zhuǎn)到下一個工作面，當(dāng)按"點動旋轉(zhuǎn)"氣控按鈕，工作臺則一點一點旋轉(zhuǎn)。 本發(fā)明的氣囊式多功能木板拼接機(jī)，其所述的氣動剎車裝置由氣動剎車組件、旋
轉(zhuǎn)氣缸、氣控點震制動裝置組成，氣動剎車組件分別與旋轉(zhuǎn)氣缸、氣控點震制動裝置連接，
剎車時，旋轉(zhuǎn)氣缸的活塞桿伸縮帶動氣動剎車組件剎車，氣控點震制動裝置控制剎車組件
點動剎車，消除制動慣性沖擊。 本發(fā)明的氣囊式多功能木板拼接機(jī)，其所述的壓框門是依靠人工并在輔助氣缸或 氣彈簧的助力下輕松舉起。拼板工作時，壓框門落下并鎖緊，其上的側(cè)壓夾緊氣缸加壓推動 四連桿夾緊機(jī)構(gòu)向下移動，其行程大小由工件的厚度變化決定，所以在加工厚度參數(shù)內(nèi)能 夠自適應(yīng)工件變化牢牢將其夾緊，滿足加工厚度要求。 本發(fā)明的氣囊式多功能木板拼接機(jī)，其工作主運動來自氣囊式正壓機(jī)構(gòu)，它是利 用長方形的金屬型材作殼體，用一段密閉的氣袋制作成圓柱氣囊作氣缸，在圓柱氣囊的快 速進(jìn)排氣接頭上接通壓縮空氣使氣囊膨脹做功，也就是說氣囊膨脹推動前方推壓板運動， 帶動導(dǎo)向推桿向前推動壓腳產(chǎn)生高壓力，完成木制工件的拼壓拼接工作，導(dǎo)向套配合導(dǎo)向 推桿確保壓腳的直線運動始終與工作臺面平行，保證主運動軌跡達(dá)到工作精度要求；卸壓 時氣體快速排除，推壓板在彈簧作用下立即復(fù)位。 本發(fā)明所述的氣囊式多功能木板拼接機(jī)與已有技術(shù)相比具有突出的實質(zhì)性特點 和顯著進(jìn)步1、適用范圍寬既能夠?qū)挿缺戆甯軌虼钆淦炊嘟M窄幅表板、還能夠拼家 具隔層用薄板以及門窗邊成型無釘拼接；2、運行安全平穩(wěn)可靠無需電力驅(qū)動是本質(zhì)安全 設(shè)計、拼板拼接工作區(qū)開放式便于糾錯提高拼板質(zhì)量；3、生產(chǎn)效率高每個工作面都有一 套相同的配置，無需設(shè)置可拼壓不同規(guī)格的工件，取消等待或調(diào)試時間；四連桿夾緊機(jī)構(gòu)各 壓腳及垂直筋板設(shè)有不粘膠保護(hù)層，減少木板摩擦阻力及停機(jī)清膠時間，提高工作效率；4、 市場廣闊由于無需電源而不受電壓幅值和頻率制約，任何環(huán)境都能使用，更由于不使用電 力而減少了電氣安全防護(hù)等級認(rèn)證和出口檢驗時間，縮短產(chǎn)品出廠時間，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，同時由于省電、安全、方便也大大提高了社會效益。


圖1是本發(fā)明的四面工作臺機(jī)型正向結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明的四面工作臺機(jī)型側(cè)向結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是本發(fā)明的八面工作臺機(jī)型側(cè)向結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4是圖2、圖3的A部分放大圖；
圖5是本發(fā)明的氣動原理圖。
具體實施例方式
為了更好地理解與實施，下面結(jié)合附圖給出具體實施例詳細(xì)說明本發(fā)明所述的氣 囊式多功能木板拼接機(jī)。 實施例1，以四面工作臺機(jī)型為例，參見圖1、2、4、5，加工制成機(jī)架l，將四面旋轉(zhuǎn) 工作臺2組裝成四個完全相同的面互成90度角度，每一面工作臺上部基準(zhǔn)加工后安裝鋁合 金型材垂直筋板3，并在垂直筋板上鑲嵌敷設(shè)聚四氟乙烯不粘膠條構(gòu)成工作臺底平面4，并 保證其平面度達(dá)到本機(jī)幾何精度標(biāo)準(zhǔn)；在每一面旋轉(zhuǎn)工作臺2支座上安裝壓框門5，為了開 啟舉門省力在壓框門5上安裝有舉門輔助氣缸或氣彈簧7，同時在壓框門5上安裝側(cè)壓夾 緊氣缸8，其活塞桿上連接四連桿夾緊機(jī)構(gòu)6，側(cè)壓夾緊氣缸8推動四連桿夾緊機(jī)構(gòu)6將工 件16夾緊在工作臺底平面4中；在旋轉(zhuǎn)工作臺2墻板上安裝合適數(shù)量的氣動工作閥站15， 由手操閥、氣控?fù)Q向閥、延時換向閥、調(diào)速閥組成工位氣動工作閥站15 ;在壓框門5的內(nèi)側(cè) 安裝氣囊式正壓機(jī)構(gòu)9，氣囊式正壓機(jī)構(gòu)9是一段密閉的氣袋制作成圓柱氣囊92，安裝在一 個長方形的金屬型材91中，在圓柱氣囊92的一面開孔安裝快速進(jìn)排氣接頭93，在圓柱氣囊 92的另一面安裝推壓板94，快速進(jìn)排氣接頭93和推壓板94在圓柱氣囊92的圓周上相對 應(yīng)，在推壓板94上固定安裝導(dǎo)向推桿95，在導(dǎo)向推桿95的外圓周上安裝彈簧96，在導(dǎo)向推 桿95外安裝導(dǎo)向套97，將導(dǎo)向推桿95與壓腳98固定連接；將側(cè)壓夾緊氣缸8和氣囊式正 壓機(jī)構(gòu)9的快速進(jìn)排氣接頭93與氣動工作閥站15 —端的換向閥組連接，此時氣囊式正壓 機(jī)構(gòu)9與四連桿夾緊機(jī)構(gòu)6、工作臺底平面4以及固定板構(gòu)成工件16的加工區(qū)，氣囊式正壓 機(jī)構(gòu)9的氣囊膨脹做功形成主壓力推動壓腳將工件16拼接成形； 將四面旋轉(zhuǎn)工作臺2由兩端的半軸、軸承14支撐安裝在機(jī)架1上，并與氣動分度 旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)13、氣動剎車裝置12和氣路旋轉(zhuǎn)接頭11連接，氣動分度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)13拽動旋轉(zhuǎn)工 作臺2旋轉(zhuǎn)，在機(jī)架1上安裝氣動控制站IO，通過壓縮空氣管路一端與進(jìn)氣接口處理單元 連接引進(jìn)壓縮空氣，另一端分別與氣動分度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)13、氣動剎車裝置12和氣路旋轉(zhuǎn)接頭 11連接，控制氣動分度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)13旋轉(zhuǎn)，控制氣動剎車裝置12同步阻尼制動；氣動分度旋 轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)13由標(biāo)準(zhǔn)氣缸、氣缸阻尼緩沖器、氣控行程開關(guān)、超越離合器組成；氣動剎車裝置12 由氣動剎車組件、旋轉(zhuǎn)氣缸、氣控點震制動裝置組成，氣動剎車組件分別與旋轉(zhuǎn)氣缸、氣控 點震制動裝置連接，剎車時，旋轉(zhuǎn)氣缸的活塞桿伸縮帶動氣動剎車組件剎車，氣控點震制動 裝置控制剎車組件點動剎車，消除制動慣性沖擊；將氣路旋轉(zhuǎn)接頭11通過壓縮空氣管路與 氣動工作閥站15另一端連接，即通過氣路旋轉(zhuǎn)接頭11將壓縮空氣送入到旋轉(zhuǎn)工作臺2墻 板上的氣動工作閥站15，此時組成本發(fā)明的四面工作臺的氣囊式多功能木板拼接機(jī)。
5夾緊機(jī)構(gòu)6將工件16夾緊在不粘膠工作臺底 平面4中，工件的兩個面被夾緊而一個邊緊靠在固定靠板上，另一邊再由氣囊式正壓機(jī)構(gòu)9 受到氣動工作閥站15控制，將壓縮空氣通過快速進(jìn)排氣接頭93輸入，氣囊92膨脹推動前 方推壓板94帶動壓腳98產(chǎn)生壓力拼接工件16，導(dǎo)向推桿95、導(dǎo)向套97是為確保壓腳98 前推直線度而設(shè)置；彈簧96是為卸壓時壓腳98復(fù)位而設(shè)置。 實施例2，參見圖3，同實施例1，不同之處是旋轉(zhuǎn)工作臺2為8個，形成的是八面工 作臺的氣囊式多功能木板拼接機(jī)。 本發(fā)明所述的氣囊式多功能木板拼接機(jī)，二至八個壓框門組成的多邊體旋轉(zhuǎn)工作 臺，其兩端主軸支撐在機(jī)架上，由氣動分度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)拽動單方向旋轉(zhuǎn)，操作者按下機(jī)架上的 氣動控制站按鈕可分別進(jìn)行自動旋轉(zhuǎn)、點動旋轉(zhuǎn)、緊急停止。每按一次自動旋轉(zhuǎn)鈕加工工位 自動旋轉(zhuǎn)到下一個工作臺面，其旋轉(zhuǎn)角度是根據(jù)工作臺數(shù)量設(shè)定分度角度得來的，并由氣 動限位開關(guān)輔助保證定位準(zhǔn)確度，到位后拽動力停止隨后氣動剎車裝置同步制動；壓縮空 氣通過氣路旋轉(zhuǎn)接頭送入到旋轉(zhuǎn)工作臺中隨時準(zhǔn)備拼板拼接工作。 工作時，首先將多面工作臺的其中一個面擺放已涂膠的表板或薄板，放下壓框門， 按下控制閥站上加壓按鈕，則側(cè)壓夾緊氣缸加壓推動四連桿夾緊工件，側(cè)壓腳壓平表板或 薄板，此時可觀察拼板平整情況，發(fā)現(xiàn)錯位不平后松開按鈕整理后再壓平，經(jīng)延時換向閥延 時后，自動打開上壓加壓換向閥向氣囊式正壓機(jī)構(gòu)輸入壓縮空氣，上壓腳可輸出大至10MPa 拼接壓力，正壓、側(cè)壓同時加壓并保持，以保證工件拼壓膠合；然后按下按鈕自動旋轉(zhuǎn)至下 一個工作面重復(fù)上述程序，直至每個工作面全部完成。當(dāng)最先工作的面旋轉(zhuǎn)到操作臺前時， 按下控制站上卸壓按鈕，則正壓首先卸壓、然后側(cè)壓卸壓、人工卸料再裝料、重復(fù)上述程序 周而復(fù)始循環(huán)。 一個面的熟練裝卸操作工作過程大約二分鐘，自動拼板動作時間二分鐘，常 溫高壓下表板的膠合拼接時間大約需要十五分鐘，四個面工作旋轉(zhuǎn)一周剛好出成品，再卸 板裝料進(jìn)行循環(huán)加工，生產(chǎn)效率非常高。八個面的氣囊式木板拼接機(jī)比較適合門窗邊、木線 條、薄板拼接，薄板膠接大約需要三十分鐘，旋轉(zhuǎn)一周正合適裝卸料。 本發(fā)明的氣囊式多功能木板拼接機(jī)是利用小徑級木料薄板或旋切表板，拼接制成 線條紋理流暢的寬幅表板板材，它作為與普通木材當(dāng)襯板、人造板當(dāng)夾芯而復(fù)合貼面板，用 作實木家具的材料，性能大大優(yōu)于原木鋸材；還可以拼接木板，如門窗邊的L型T型邊線 拼接，替代了涂膠定釘?shù)膫鹘y(tǒng)工藝，用來加工寬幅表板、寬幅薄板和異型工件拼接的專用設(shè) 備。
權(quán)利要求
氣囊式多功能木板拼接機(jī)，它包括機(jī)架(1)，在機(jī)架(1)上設(shè)旋轉(zhuǎn)工作臺(2)，其特征在于旋轉(zhuǎn)工作臺(2)由兩端的半軸、軸承(14)支撐在機(jī)架(1)上，并與氣動分度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(13)、氣動剎車裝置(12)和氣路旋轉(zhuǎn)接頭(11)連接，氣動分度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(13)拽動旋轉(zhuǎn)工作臺(2)旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)工作臺(2)墻板上設(shè)氣動工作閥站(15)，在機(jī)架(1)上設(shè)氣動控制站(10)，通過壓縮空氣管路一端與進(jìn)氣接口處理單元連接引進(jìn)壓縮空氣，另一端分別與氣動分度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(13)、氣動剎車裝置(12)和氣路旋轉(zhuǎn)接頭(11)連接，控制氣動分度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(13)旋轉(zhuǎn)，控制氣動剎車裝置(12)同步阻尼制動，同時通過氣路旋轉(zhuǎn)接頭(11)將壓縮空氣送入到旋轉(zhuǎn)工作臺(2)墻板上的氣動工作閥站(15)；在旋轉(zhuǎn)工作臺(2)上設(shè)垂直筋板(3)，在垂直筋板(3)上設(shè)工作臺底平面(4)；在旋轉(zhuǎn)工作臺(2)的每一面上設(shè)有壓框門(5)，壓框門(5)上設(shè)舉門輔助氣缸或氣彈簧(7)和側(cè)壓夾緊氣缸(8)，側(cè)壓夾緊氣缸(8)的活塞桿上連接四連桿夾緊機(jī)構(gòu)(6)，側(cè)壓夾緊氣缸(8)推動四連桿夾緊機(jī)構(gòu)(6)將工件(16)夾緊在工作臺底平面(4)中，在壓框門(5)的內(nèi)側(cè)設(shè)氣囊式正壓機(jī)構(gòu)(9)，側(cè)壓夾緊氣缸(8)和氣囊式正壓機(jī)構(gòu)(9)與氣動工作閥站(15)的相通連接，氣囊式正壓機(jī)構(gòu)(9)與四連桿夾緊機(jī)構(gòu)(6)、工作臺底平面(4)以及固定板構(gòu)成工件(16)的加工區(qū)，氣囊式正壓機(jī)構(gòu)(9)的氣囊膨脹做功形成主壓力推動壓腳將工件(16)拼壓拼接成形。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊式多功能木板拼接機(jī)，其特征在于所述的旋轉(zhuǎn)工作臺(2)為2-8個。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊式多功能木板拼接機(jī)，其特征在于所述的工作臺底平面(4)由鑲嵌敷設(shè)聚四氟乙烯不粘膠條構(gòu)成。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊式多功能木板拼接機(jī)，其特征在于所述的氣囊式正壓機(jī)構(gòu)(9)是一段密閉的氣袋制作成圓柱氣囊(92)，安裝在一個長方形的金屬型材(91)中，在圓柱氣囊(92)的一面開孔安裝快速進(jìn)排氣接頭(93)，在圓柱氣囊(92)的另一面設(shè)推壓板(94)，快速進(jìn)排氣接頭(93)，與推壓板(94)的位置在圓柱氣囊(92)的圓周上相對應(yīng)，推壓板(94)上設(shè)導(dǎo)向推桿(95)，在導(dǎo)向推桿(95)的外圓周上設(shè)彈簧(96)，在導(dǎo)向推桿(95)外設(shè)導(dǎo)向套(97)，導(dǎo)向推桿(95)與壓腳(98)連接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊式多功能木板拼接機(jī)，其特征在于所述的氣動分度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(13)由標(biāo)準(zhǔn)氣缸、氣缸阻尼緩沖器、氣控行程開關(guān)、超越離合器組成，超越離合器分別與標(biāo)準(zhǔn)氣缸、氣缸阻尼緩沖器、氣控行程開關(guān)連接。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊式多功能木板拼接機(jī)，其特征在于所述的氣動剎車裝置(12)由氣動剎車組件、旋轉(zhuǎn)氣缸、氣控點震制動裝置組成，氣動剎車組件分別與旋轉(zhuǎn)氣缸、氣控點震制動裝置連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種氣囊式多功能木板拼接機(jī)，它包括機(jī)架(1)，旋轉(zhuǎn)工作臺(2)由其兩端伸出軸和軸承(14)支撐在機(jī)架(1)上，其特點是在機(jī)架(1)上設(shè)氣動控制站(10)，一端與進(jìn)氣接口處理單元連接，另一端通過對應(yīng)氣控按鈕控制氣動分度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(13)旋轉(zhuǎn)以及控制氣動剎車裝置(12)同步分級制動，同時連接氣路旋轉(zhuǎn)接頭(11)，旋轉(zhuǎn)工作臺(2)的側(cè)墻板上安裝氣動工作閥站(15)，一端氣路與側(cè)壓氣缸(8)和氣囊式正壓機(jī)構(gòu)(9)相連完成對工件夾緊加壓、松開卸壓一系列動作，另一端通過氣管與氣路旋轉(zhuǎn)接頭(11)相連，將壓縮空氣加到系統(tǒng)中完成木板多功能拼接，是一種高效率、高質(zhì)量、無電耗的用來拼接表板、薄板以及異形工件的氣囊式多功能木板拼接機(jī)。
文檔編號B27D1/10GK101704257SQ20091001829
公開日2010年5月12日 申請日期2009年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月8日
發(fā)明者侯國斌, 孫元光, 張樹慶, 郝明媛 申請人:煙臺黃海木工機(jī)械有限責(zé)任公司