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搖桿組件、遙控器及飛行器套件的制作方法

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搖桿組件、遙控器及飛行器套件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及航模領(lǐng)域,尤其涉及一種搖桿組件、遙控器及飛行器套件。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中,搖桿組件利用電位器原理,采用彈簧、回中杠桿、轉(zhuǎn)軸、搖桿基座等機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)功能。為了實(shí)現(xiàn)搖桿在沒(méi)有外力作用下能夠自動(dòng)回中,通常裝配有一個(gè)回中結(jié)構(gòu),回中結(jié)構(gòu)具體包括彈簧及回中杠桿。回中結(jié)構(gòu)通常采用兩個(gè)旋轉(zhuǎn)自由度嵌套結(jié)構(gòu),各自通過(guò)彈簧連接實(shí)現(xiàn)回中?,F(xiàn)有技術(shù)中,由于彈簧與回中杠桿的安裝方式導(dǎo)致?lián)u桿組件體積較大,存在占用遙控器較大空間的缺陷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中搖桿組件由于結(jié)構(gòu)及安裝方式不合理導(dǎo)致存在體積較大的缺陷,提供一種搖桿組件、遙控器及飛行器套件,能夠有效減小搖桿組件體積。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:構(gòu)造一種搖桿組件,包括搖桿、搖桿基座以及回中構(gòu)件,所述回中構(gòu)件包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置的第一回中構(gòu)件及第二回中構(gòu)件,所述第一回中構(gòu)件與所述第二回中構(gòu)件相互嵌套且交叉分布。
[0005]本實(shí)用新型提供一種搖桿組件,具體地,所述第一回中構(gòu)件包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述搖桿基座內(nèi)的轉(zhuǎn)軸座、第一回中杠桿以及第一回位彈簧,所述第一回位彈簧彈性連接所述第一回中杠桿與所述搖桿基座;所述第一回位彈簧與所述搖桿基座呈75-85度設(shè)置。
[0006]本實(shí)用新型提供一種搖桿組件,具體地,所述第一回中杠桿的一端部轉(zhuǎn)動(dòng)插接在所述搖桿基座上,另一端部與所述第一回位彈簧鉤掛連接。
[0007]本實(shí)用新型提供一種搖桿組件,具體地,所述轉(zhuǎn)軸座包括一 D型軸,所述搖桿基座上開(kāi)設(shè)有與所述轉(zhuǎn)軸座相適配的U型槽,所述轉(zhuǎn)軸座通過(guò)所述D型軸在所述U型槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0008]本實(shí)用新型提供一種搖桿組件,進(jìn)一步地,所述第一回中構(gòu)件還包括第一角度傳感器模塊,所述D型軸的一端部通過(guò)軸承與所述第一角度傳感器模塊固定連接。
[0009]本實(shí)用新型提供一種搖桿組件,進(jìn)一步地,所述第二回中構(gòu)件包括第二回中杠桿、第二回位彈簧以及第二轉(zhuǎn)軸,所述第二回位彈簧的一端部鉤掛在所述第二回中杠桿上,另一端部鉤掛在所述轉(zhuǎn)軸座上;所述第二回位彈簧與所述搖桿基座呈75-85度設(shè)置;所述第二回中杠桿與所述第一回中杠桿交叉垂直分布。
[0010]本實(shí)用新型提供一種搖桿組件,進(jìn)一步地,所述第二回中構(gòu)件還包括第二角度傳感器模塊,所述第二轉(zhuǎn)軸的一端部轉(zhuǎn)動(dòng)插接在所述搖桿基座上,另一端部通過(guò)軸承與所述第二角度傳感器模塊固定連接。
[0011]本實(shí)用新型提供一種搖桿組件,進(jìn)一步地,所述第二角度傳感器模塊包括電位器以及供所述電位器固定的定位板,所述定位板的下端可移動(dòng)地插接在所述搖桿基座的限位槽中,所述搖桿基座與所述定位板通過(guò)點(diǎn)膠粘合固定。本實(shí)用新型還構(gòu)造一種遙控器,包含上述的搖桿組件。
[0012]本實(shí)用新型還構(gòu)造一種飛行器套件,包括飛行器及上述的遙控器。
[0013]本實(shí)用新型可達(dá)到以下有益效果:通過(guò)第一回中構(gòu)件與第二回中構(gòu)件相互嵌套且交叉分布設(shè)置,能夠有效減小搖桿組件的整體體積,保持功能不變的情況下,所需材料顯著減少,有利于節(jié)省成本;同時(shí)對(duì)操作者手指活動(dòng)空間要求變小,便于手小者更方便地進(jìn)行操作。
【附圖說(shuō)明】
[0014]下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明,附圖中:
[0015]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的搖桿組件的爆炸示意圖一;
[0016]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的搖桿組件的爆炸示意圖二 ;
[0017]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的搖桿組件的第一回中杠桿的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]附圖標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
[0019]1、遙桿基座11、U型槽
[0020]2、轉(zhuǎn)軸座21、D型軸
[0021]3、第二轉(zhuǎn)軸4、第一回中杠桿
[0022]41、延伸臂5、第二回中杠桿
[0023]61、第一回位彈簧62、第二回位彈簧
[0024]71、第一角度傳感器模塊72、第二角度傳感器模塊
[0025]81、軸承固定壓片82、軸承固定壓片
[0026]91、金屬軸固定壓片92、金屬軸固定壓片
【具體實(shí)施方式】
[0027]為了對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解,現(xiàn)對(duì)照附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0028]如圖1、圖2所示,為本實(shí)用新型提供的一個(gè)實(shí)施例,該搖桿組件包括搖桿(圖未示)、搖桿基座I以及回中構(gòu)件。回中構(gòu)件包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置的第一回中構(gòu)件及第二回中構(gòu)件,為了節(jié)省空間,使得整體結(jié)構(gòu)小巧緊湊,第一回中構(gòu)件與第二回中構(gòu)件相互嵌套且交叉分布。本實(shí)施例中構(gòu)造的搖桿組件的最大體積為:寬度為30毫米、長(zhǎng)度為30毫米、高度為30毫米。
[0029]如圖1、圖2所示,第一回中構(gòu)件包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在搖桿基座I內(nèi)的轉(zhuǎn)軸座2、第一回中杠桿4以及第一回位彈簧61。第一回位彈簧61彈性連接第一回中杠桿4與搖桿基座I。為了合理布局,節(jié)省空間,第一回位彈簧61與搖桿基座I呈75-85度設(shè)置。
[0030]如圖1所示,第一回中杠桿4的一端部轉(zhuǎn)動(dòng)插接在搖桿基座I上,另一端部與第一回位彈簧61鉤掛連接。
[0031]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,更優(yōu)選地,如圖3所示,第一回中杠桿4用于鉤掛第一回位彈簧61的端部為傾斜一定角度設(shè)置的延伸臂41,該延伸臂41與搖桿基座I傾斜的角度a優(yōu)選75-85度??梢岳斫?,第一回位彈簧61緊貼延伸臂41設(shè)置。
[0032]如圖1、圖2所示,轉(zhuǎn)軸座2包括一 D型軸21,搖桿基座I上開(kāi)設(shè)有與轉(zhuǎn)軸座2相適配的U型槽11,轉(zhuǎn)軸座2通過(guò)D型軸21在U型槽11內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0033]進(jìn)一步地,為了結(jié)構(gòu)緊湊,如圖1所示,第一回中構(gòu)件還包括第一角度傳感器模塊71,D型軸21的一端部通過(guò)軸承與第一角度傳感器模塊71固定連接,另一端部為金屬軸。
[0034]作為優(yōu)選,如圖1和
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