雙人側(cè)向翻滾器材的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于體育訓(xùn)練器材領(lǐng)域，具體涉及一種雙人側(cè)向翻滾器材，包括滾動(dòng)架本體及設(shè)置在滾動(dòng)架本體內(nèi)的座椅，操作者乘坐在設(shè)備內(nèi)部的座椅上，并隨座椅在設(shè)備內(nèi)翻滾，能夠切身感受到重力變化，方便訓(xùn)練的開展，本發(fā)明使用簡單，具有三種工作模式，可玩性和使用性好，適合市場(chǎng)推廣應(yīng)用。
【專利說明】
雙人側(cè)向翻滾器材
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本發(fā)明屬于體育訓(xùn)練器材領(lǐng)域，具體涉及一種雙人側(cè)向翻滾器材。
【背景技術(shù)】
[0002] 在現(xiàn)有技術(shù)中，無論是在業(yè)余體校，專業(yè)隊(duì)還是在體育院校的大學(xué)生和普通中小 學(xué)生中，其空翻技術(shù)的學(xué)習(xí)主要是借助教練員的直接幫助和保護(hù)或是在海面坑里學(xué)習(xí)。不 能保證學(xué)員在安全的情況下快速適應(yīng)空翻時(shí)的重力翻轉(zhuǎn)變化，尤其新學(xué)員在處于倒立狀態(tài) 時(shí)，因腦部充血容易出現(xiàn)短暫的眩暈，造成危險(xiǎn)，正因?yàn)闆]有合適的器材鍛煉，導(dǎo)致空翻訓(xùn) 練進(jìn)行的較為緩慢。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明提供了一種雙人側(cè)向翻滾器 材。
[0004] 本發(fā)明采用的具體技術(shù)方案是：
[0005] 雙人側(cè)向翻滾器材，包括滾動(dòng)架本體及設(shè)置在滾動(dòng)架本體內(nèi)的座椅，座椅借助側(cè) 翻架設(shè)置在滾動(dòng)架本體內(nèi)，側(cè)翻架與滾動(dòng)架本體之間設(shè)置有側(cè)翻機(jī)構(gòu)，座椅在側(cè)翻架內(nèi)部 上下對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)，所述的滾動(dòng)架本體包括共軸線設(shè)置的滾動(dòng)座艙及輔助支撐輪，輔助 支撐輪借助連接軸對(duì)稱設(shè)置在滾動(dòng)座艙的兩側(cè)，輔助支撐輪的軸線與連接軸的軸線錯(cuò)位設(shè) 置，連接軸與輔助支撐輪之間設(shè)置有彈力沿逆時(shí)針的扭簧；
[0006] 所述的滾動(dòng)座艙的外側(cè)面及輔助支撐輪的外側(cè)面分別設(shè)置有第一滾動(dòng)外圈及第 二滾動(dòng)外圈，第一滾動(dòng)外圈及第二滾動(dòng)外圈分別借助滾珠與滾動(dòng)座艙及輔助支撐輪形成滾 動(dòng)配合；
[0007] 滾動(dòng)座艙內(nèi)還套裝有座艙內(nèi)圈，座椅設(shè)置在座艙內(nèi)圈的內(nèi)部，滾動(dòng)座艙內(nèi)側(cè)面設(shè) 置有輥輪，座艙內(nèi)圈借助輥輪與滾動(dòng)座艙形成滾動(dòng)配合；
[0008] 滾動(dòng)座艙還設(shè)置有傳動(dòng)齒輪，傳動(dòng)齒輪分別嚙合在第一滾動(dòng)外圈的內(nèi)側(cè)面及座艙 內(nèi)圈的外側(cè)面；
[0009] 所述的側(cè)翻架借助其上下兩端設(shè)置的轉(zhuǎn)軸與座艙內(nèi)圈連接，所述的側(cè)翻機(jī)構(gòu)包括 設(shè)置在側(cè)翻架下端的第一傘齒輪、軸心設(shè)置在座艙內(nèi)圈上的第二傘齒輪，第二傘齒輪嚙合 在第一傘齒輪及滾動(dòng)座艙之間。
[0010]滾動(dòng)座艙底部設(shè)置有配重塊。
[0011]所述的傳動(dòng)齒輪盤面上設(shè)置有鎖定孔，鎖定孔內(nèi)設(shè)置有保險(xiǎn)銷。
[0012] 所述的第一滾動(dòng)外圈及第二滾動(dòng)外圈的外側(cè)面上分別設(shè)置有沿徑向安裝的減振 趾，減振趾包括彈簧桿及底板，底板設(shè)置在彈簧桿的伸縮端；
[0013] 所述的彈簧桿借助設(shè)置在其伸縮端末端的萬向球頭與底板連接；
[0014] 底板與伸縮桿之間還設(shè)置有呈圓錐結(jié)構(gòu)的彈力罩，彈力罩套裝在萬向球頭外側(cè)， 彈力罩的底端固定在底板的上端面，彈力罩的頂端設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)螺母借助設(shè)置在 彈簧桿的伸縮端的外螺紋固定；
[0015] 所述的底板下端面還設(shè)置有橡膠墊，橡膠墊呈弧形結(jié)構(gòu)；
[0016] 所述的橡膠墊，其配方包括重量份數(shù)如下的組分：
[0017] 天然橡膠10份，丁腈橡膠20~25份，異戊橡膠30~40份，炭黑15~20份，軟化劑45 ~65份，氧化鋅5~10份，二氧化硅10~15份，硬脂酸5~10份，玻璃纖維25~35份，呋喃樹脂 5~10份。
[0018] 所述的軟化劑，其配方包括重量份數(shù)如下的組分：
[0019] 環(huán)烷油1〇份，甘油3~5份，松香1~3份，瀝青1~3份，B夫喃樹脂3~5份。
[0020] 所述的橡膠墊，其配方包括重量份數(shù)如下的組分：
[0021] 天然橡膠10份，丁腈橡膠20份，異戊橡膠40份，炭黑15份，軟化劑45份，氧化鋅5份， 二氧化硅10份，硬脂酸5份，玻璃纖維25份，呋喃樹脂5份。
[0022] 所述的橡膠墊，其配方包括重量份數(shù)如下的組分：
[0023]天然橡膠10份，丁腈橡膠25份，異戊橡膠40份，炭黑20份，軟化劑65份，氧化鋅10 份，二氧化硅15份，硬脂酸10份，玻璃纖維35份，呋喃樹脂10份。
[0024]所述的橡膠墊，其配方包括重量份數(shù)如下的組分：
[0025]天然橡膠10份，丁腈橡膠23份，異戊橡膠35份，炭黑17份，軟化劑55份，氧化鋅7份， 二氧化硅13份，硬脂酸7份，玻璃纖維30份，呋喃樹脂7份。
[0026] 所述的橡膠墊，所述的軟化劑，其配方包括重量份數(shù)如下的組分：
[0027] 天然橡膠10份，丁腈橡膠21份，異戊橡膠32份，炭黑16份，軟化劑50份，氧化鋅8份， 二氧化硅14份，硬脂酸6份，玻璃纖維27份，呋喃樹脂6份。
[0028]本發(fā)明的有益效果是：
[0029] 本發(fā)明的雙人前后滾翻器材可以最大程度的保證翻滾過程中的穩(wěn)定性，不僅能在 平地上進(jìn)行訓(xùn)練，還可以在各種惡劣環(huán)境中進(jìn)行操作。即使是有坑洼或者坡面，同樣能夠適 用。本發(fā)明的突出特點(diǎn)是將滾翻器材的機(jī)械結(jié)構(gòu)與橡膠墊的搭配，在兩者同時(shí)發(fā)揮作用時(shí)， 不僅可以增大機(jī)械結(jié)構(gòu)的變形度，還可以在長期變形的基礎(chǔ)上延長使用壽命。本發(fā)明在使 用時(shí)，操作者乘坐在設(shè)備內(nèi)部的座椅上，并隨座椅在設(shè)備內(nèi)翻滾，能夠切身感受到重力變 化，方便訓(xùn)練的開展，本發(fā)明使用簡單，具有三種工作模式，可玩性和使用性好，適合市場(chǎng)推 廣應(yīng)用。
【附圖說明】
[0030] 圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0031] 圖2為本發(fā)明中滾動(dòng)座艙部分的示意圖；
[0032] 圖3為本發(fā)明中輔助支撐輪部分的示意圖；
[0033]圖4為圖1的左視圖；
[0034] 圖5為本發(fā)明位于斜坡上時(shí)的狀態(tài)示意圖；
[0035] 圖6為減振趾碾壓障礙物時(shí)的示意圖；
[0036] 附圖中，1、座椅，2、滾動(dòng)座艙，3、輔助支撐輪，4、連接軸，5、第一滾動(dòng)外圈，6、第二 滾動(dòng)外圈，7、座艙內(nèi)圈，8、輥輪，9、傳動(dòng)齒輪，10、配重塊，11、鎖定孔，12、減振趾，1201、彈簧 桿，1202、底板，1203、彈力罩，1204、調(diào)節(jié)螺母，1205、橡膠墊，1206、萬向球頭，1001、障礙物， 13、側(cè)翻架、14、第一傘齒輪15、第二傘齒輪。
【具體實(shí)施方式】
[0037] 下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明：
[0038] 具體實(shí)施例1，如圖1所示，本發(fā)明為一種雙人側(cè)向翻滾器材，包括滾動(dòng)架本體及設(shè) 置在滾動(dòng)架本體內(nèi)的座椅1，使用時(shí)操作者被固定在座椅1上，座椅1借助側(cè)翻架13設(shè)置在滾 動(dòng)架本體內(nèi)，側(cè)翻架13與滾動(dòng)架本體之間設(shè)置有側(cè)翻機(jī)構(gòu)，座椅1在側(cè)翻架13內(nèi)部上下對(duì)稱 設(shè)置有兩個(gè)，所述的滾動(dòng)架本體包括共軸線設(shè)置的滾動(dòng)座艙2及輔助支撐輪3,如圖3、圖4所 示，輔助支撐輪3借助連接軸4對(duì)稱設(shè)置在滾動(dòng)座艙2的兩側(cè)，輔助支撐輪3的軸線與連接軸4 的軸線錯(cuò)位設(shè)置，連接軸4與輔助支撐輪3之間設(shè)置有彈力沿逆時(shí)針的扭簧;在設(shè)備靜止?fàn)?態(tài)下，借助扭簧提供的扭轉(zhuǎn)力矩，輔助支撐輪3獲得向地面的壓力，由此當(dāng)輔助支撐輪3懸空 時(shí)，借助扭轉(zhuǎn)力矩使得輔助支撐輪3向下旋移并與地面接觸起到支撐作用，如圖5所示，保證 設(shè)備整體與地面接觸良好，防止發(fā)生側(cè)翻。
[0039] 所述的滾動(dòng)座艙2的外側(cè)面及輔助支撐輪3的外側(cè)面分別設(shè)置有第一滾動(dòng)外圈5及 第二滾動(dòng)外圈6,第一滾動(dòng)外圈5及第二滾動(dòng)外圈6分別借助滾珠與滾動(dòng)座艙2及輔助支撐輪 3形成滾動(dòng)配合;翻滾器材在使用時(shí)，設(shè)置的第一滾動(dòng)外圈5及第二滾動(dòng)外圈6發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，而 滾動(dòng)座艙2及輔助支撐輪3借助滾珠與第一滾動(dòng)外圈5及第二滾動(dòng)外圈6的運(yùn)動(dòng)相分離，使得 滾動(dòng)座艙2及輔助支撐輪3在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)保持水平移動(dòng)。
[0040] 如圖2所示，滾動(dòng)座艙2內(nèi)還套裝有座艙內(nèi)圈7,座椅1設(shè)置在座艙內(nèi)圈7的內(nèi)部，滾 動(dòng)座艙2內(nèi)側(cè)面設(shè)置有輥輪8，座艙內(nèi)圈7借助輥輪8與滾動(dòng)座艙2形成滾動(dòng)配合；
[0041] 滾動(dòng)座艙2還設(shè)置有傳動(dòng)齒輪9,傳動(dòng)齒輪9分別嚙合在第一滾動(dòng)外圈5的內(nèi)側(cè)面及 座艙內(nèi)圈7的外側(cè)面；
[0042] 如圖1、圖2,所述的側(cè)翻架13借助其上下兩端設(shè)置的轉(zhuǎn)軸與座艙內(nèi)圈7連接，所述 的側(cè)翻機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在側(cè)翻架13下端的第一傘齒輪14、軸心設(shè)置在座艙內(nèi)圈7上的第二傘 齒輪15，第二傘齒輪15嚙合在第一傘齒輪14及滾動(dòng)座艙2之間。旋轉(zhuǎn)時(shí)，座艙內(nèi)圈7轉(zhuǎn)動(dòng)，第 二傘齒輪15沿滾動(dòng)座艙2內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)，在第二傘齒輪15的驅(qū)動(dòng)下，第一傘齒輪14轉(zhuǎn)動(dòng)，使得與 第一傘齒輪14固定連接的側(cè)翻架13繞其中心軸線自轉(zhuǎn)，完成側(cè)向翻滾的技術(shù)指標(biāo)，與此同 時(shí)側(cè)翻架13還隨著座艙內(nèi)圈7公轉(zhuǎn)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)富于變化，運(yùn)動(dòng)效果好。
[0043] 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的整體狀態(tài)是:第一滾動(dòng)外圈5及第二滾動(dòng)外圈6沿前進(jìn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，滾 動(dòng)座艙2及輔助支撐輪3沿前進(jìn)方向平移，座艙內(nèi)圈7借助輥輪8在滾動(dòng)座艙2內(nèi)具有轉(zhuǎn)動(dòng)自 由度并借助傳動(dòng)齒輪9獲得轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力，使得學(xué)員隨著座艙內(nèi)圈7轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到適應(yīng)翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)適 應(yīng)重力變化的訓(xùn)練效果。
[0044]本發(fā)明的工作狀態(tài)有三種：
[0045] 1、傳動(dòng)齒輪9安裝到位，并在第一滾動(dòng)外圈5及座艙內(nèi)圈7之間傳動(dòng)，傳動(dòng)齒輪9設(shè) 置在滾動(dòng)座艙2上，傳動(dòng)齒輪9軸線隨滾動(dòng)座艙2平移，在以滾動(dòng)座艙2為參考的坐標(biāo)系中，前 進(jìn)狀態(tài)下：滾動(dòng)外圈逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，座艙內(nèi)圈7順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)座椅上的操作者在轉(zhuǎn)動(dòng)到設(shè) 備中心的上方位置時(shí)，操作者的線速度與設(shè)備整體的前進(jìn)速度方向相反，兩個(gè)速度向量部 分抵消，剩余速度=設(shè)備整體前進(jìn)速度-操作者線速度，此時(shí)在地面參考系下，操作者速度 最小，此時(shí)操作者的狀態(tài)為頭下腳上，由于剩余速度較小，操作者僅能夠體會(huì)到重力的顛 倒，起到重力翻轉(zhuǎn)訓(xùn)練的效果，與此同時(shí)，側(cè)翻架自轉(zhuǎn)，保證側(cè)翻訓(xùn)練的效果；
[0046] 2、傳動(dòng)齒輪9安裝到位，所述的傳動(dòng)齒輪9盤面上設(shè)置有鎖定孔11，鎖定孔11內(nèi)設(shè) 置有保險(xiǎn)銷，保險(xiǎn)銷插入鎖定孔11，使得傳動(dòng)齒輪9與滾動(dòng)座艙2發(fā)生干涉，傳動(dòng)齒輪9不再 轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)滾動(dòng)外圈、滾動(dòng)座艙、座艙內(nèi)圈的轉(zhuǎn)動(dòng)形式相同，此時(shí)操作者隨前進(jìn)的設(shè)備整體 逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)操作者在轉(zhuǎn)動(dòng)到設(shè)備中心的上方位置時(shí)，由于設(shè)備整體為滾動(dòng)態(tài)，根據(jù)轉(zhuǎn) 速與轉(zhuǎn)動(dòng)半徑的關(guān)系，在中心上方位置時(shí)的線速度是設(shè)備中心位置的2倍，此時(shí)操作者不僅 能體會(huì)到重力的翻轉(zhuǎn)變化，還能體會(huì)到平移的速度感，真實(shí)模擬出人體在翻轉(zhuǎn)時(shí)受力情況， 體驗(yàn)逼真，此時(shí)側(cè)翻架不自轉(zhuǎn)，整體設(shè)備只有向前滾動(dòng)的運(yùn)動(dòng)。
[0047] 3、傳動(dòng)齒輪9移除，此時(shí)前進(jìn)狀態(tài)下滾動(dòng)座艙2平移，滾動(dòng)外圈轉(zhuǎn)動(dòng)，滾動(dòng)內(nèi)圈7相 對(duì)滾動(dòng)座艙2靜止，此時(shí)前進(jìn)狀態(tài)下，操作者為平移狀態(tài)，本發(fā)明不再起到重力翻轉(zhuǎn)訓(xùn)練作 用，可作為休閑娛樂的裝置使用。
[0048] 進(jìn)一步的，所述的滾動(dòng)座艙2底部設(shè)置有配重塊10。防止在滾動(dòng)座艙2平移時(shí)發(fā)生 翻滾，保證設(shè)備運(yùn)行的正常。
[0049] 具體實(shí)施例2,為了提高本發(fā)明對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)能力，所述的第一滾動(dòng)外圈5及第二 滾動(dòng)外圈6的外側(cè)面上分別設(shè)置有沿徑向安裝的減振趾12,減振趾12包括彈簧桿1201及底 板1202，底板1202設(shè)置在彈簧桿1201的伸縮端；
[0050] 所述的彈簧桿1201借助設(shè)置在其伸縮端末端的萬向球頭1206與底板1202連接;彈 簧桿1201伸縮，減少設(shè)備整體所受的振動(dòng)，提高操作者的舒適性。
[0051] 底板1202與伸縮桿之間還設(shè)置有呈圓錐結(jié)構(gòu)的彈力罩1203,彈力罩1203套裝在萬 向球頭1206外側(cè)，防止外界雜物進(jìn)入萬向球頭1206造成磨損，彈力罩1203的底端固定在底 板1202的上端面，彈力罩1203的頂端設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母1204,調(diào)節(jié)螺母1204借助設(shè)置在彈簧 桿12 01的伸縮端的外螺紋固定；借助調(diào)節(jié)螺母12 0 4擰入彈簧桿12 01的深度，使得彈力罩 1203彈力可調(diào)節(jié)。
[0052]如圖6所示，在減振趾12避震發(fā)生時(shí)，底板1202碾壓障礙物1001，底板1201偏轉(zhuǎn)彈 力罩1203提供回彈力使得底板1201復(fù)位，相鄰的底板1201夾持障礙物1001防止其進(jìn)入內(nèi)側(cè) 設(shè)備中，也保護(hù)操作者在滾動(dòng)時(shí)的安全，設(shè)置的彈力罩1203為底板1201提供回彈力，使得底 板1201能夠隨地形起伏、翻轉(zhuǎn)，保持地形貼合、防止雜物插入，保證了底板1201與地面的接 觸良好，防止打滑。
[0053]為了進(jìn)一步防滑，并且所述的底板1202下端面還設(shè)置有橡膠墊1205,橡膠墊1205 呈弧形結(jié)構(gòu);借助橡膠墊1205將雜物夾持，防止直接硬接觸障礙物，導(dǎo)致減振趾1203受力斷 裂的情況發(fā)生。
[0054]所述的橡膠墊，其配方包括重量份數(shù)如下的組分：
[0055] 天然橡膠10份，丁腈橡膠20~25份，異戊橡膠30~40份，炭黑15~20份，軟化劑45 ~65份，氧化鋅5~10份，二氧化硅10~15份，硬脂酸5~10份，玻璃纖維25~35份，呋喃樹脂 5~10份。
[0056]所述的軟化劑，其配方包括重量份數(shù)如下的組分：
[0057] 環(huán)烷油10份，甘油3~5份，松香1~3份，瀝青1~3份，呋喃樹脂3~5份。
[0058]軟化劑增多，用于滾翻器材在凹凸不平地面上增加彈性與變形性，增大與坑洼地 面的接觸面積。擁有呋喃樹脂成份的軟化劑用于本橡膠墊橡膠時(shí)，由于我們加入的軟化劑 比較多，為了增強(qiáng)橡膠墊與地面的接觸面積，橡膠墊的橡膠會(huì)非常柔軟。因此在橡膠墊柔軟 的同時(shí)還要有一定的韌度和強(qiáng)度，否則如此柔軟的橡膠墊很容易破裂，導(dǎo)致壽命短暫。所以 在軟化劑中要增加呋喃樹脂成份。
[0059] 為驗(yàn)證本發(fā)明的配方所具有的性能特點(diǎn)，下面分別列出了橡膠墊和軟化劑的幾組 實(shí)施例，并與現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行對(duì)比說明。
[0060] 所述的橡膠墊，其配方包括重量份數(shù)如下的組分：
[0061] 天然橡膠10份，丁腈橡膠20份，異戊橡膠40份，炭黑15份，軟化劑45份，氧化鋅5份， 二氧化硅10份，硬脂酸5份，玻璃纖維25份，呋喃樹脂5份。
[0062] 所述的橡膠墊，其配方包括重量份數(shù)如下的組分：
[0063]天然橡膠10份，丁腈橡膠25份，異戊橡膠40份，炭黑20份，軟化劑65份，氧化鋅10 份，二氧化硅15份，硬脂酸10份，玻璃纖維35份，呋喃樹脂10份。
[0064]所述的橡膠墊，其配方包括重量份數(shù)如下的組分：
[0065]天然橡膠10份，丁腈橡膠23份，異戊橡膠35份，炭黑17份，軟化劑55份，氧化鋅7份， 二氧化硅13份，硬脂酸7份，玻璃纖維30份，呋喃樹脂7份。
[0066] 所述的橡膠墊，所述的軟化劑，其配方包括重量份數(shù)如下的組分：
[0067] 天然橡膠10份，丁腈橡膠21份，異戊橡膠32份，炭黑16份，軟化劑50份，氧化鋅8份， 二氧化硅14份，硬脂酸6份，玻璃纖維27份，呋喃樹脂6份。
[0068] 所述的軟化劑，其配方包括重量份數(shù)如下的組分：
[0069] 環(huán)烷油10份，甘油3份，松香1份，瀝青1份，呋喃樹脂3份。
[0070] 所述的軟化劑，其配方包括重量份數(shù)如下的組分：
[0071] 環(huán)烷油10份，甘油5份，松香3份，瀝青3份，呋喃樹脂5份。
[0072] 所述的軟化劑，其配方包括重量份數(shù)如下的組分：
[0073] 環(huán)烷油10份，甘油4份，松香3份，瀝青2份，呋喃樹脂5份。
[0074] 所述的軟化劑，其配方包括重量份數(shù)如下的組分：
[0075] 環(huán)烷油10份，甘油3份，松香2份，瀝青3份，呋喃樹脂3份。
[0076] 所述的軟化劑，其配方包括重量份數(shù)如下的組分：
[0077] 環(huán)烷油10份，甘油4份，松香2份，瀝青2份，呋喃樹脂4份。
[0078] 以現(xiàn)有技術(shù)的工藝進(jìn)行制備橡膠墊，實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，我們?cè)谲浕瘎┲性黾舆秽珮渲螅?后續(xù)在用軟化劑與呋喃樹脂結(jié)合后的橡膠墊柔韌性最好，比單獨(dú)在軟化劑中加入或者只在 制作橡膠墊橡膠時(shí)加入生產(chǎn)出的橡膠墊柔韌性更加好。請(qǐng)參看表1。
[0079] 表 1
[0080]
[0081 ]通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，因?yàn)檐浕瘎┘尤氲亩?，因此制作出的橡膠墊都比較軟，雖然較軟的 橡膠墊可以有利于變形，但在復(fù)雜環(huán)境中的壽命并不長，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)凸起物將橡膠墊割破 而影響壽命，說明其韌度并不強(qiáng)，而在軟化劑中加入呋喃樹脂后，在橡膠墊柔軟的同時(shí)還要 有一定的韌度和強(qiáng)度。而在軟化劑中加呋喃樹脂的同時(shí)，制作橡膠墊時(shí)再加入呋喃樹脂，發(fā) 現(xiàn)，在用軟化劑與呋喃樹脂結(jié)合后的橡膠墊柔韌性最好，比單獨(dú)在軟化劑中加入或者只在 制作橡膠墊時(shí)加入生產(chǎn)出的橡膠墊柔韌性更加好。機(jī)械性能優(yōu)異的同時(shí)，再加上橡膠墊本 身性能的輔助，使得本發(fā)明的器材可以在各種惡劣環(huán)境中進(jìn)行。為偏遠(yuǎn)地區(qū)或者條件較差 的地區(qū)的學(xué)員可以享受到接受訓(xùn)練的機(jī)會(huì)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 雙人側(cè)向翻滾器材，包括滾動(dòng)架本體及設(shè)置在滾動(dòng)架本體內(nèi)的座椅（1)，座椅（1)借 助側(cè)翻架（13)設(shè)置在滾動(dòng)架本體內(nèi)，側(cè)翻架（13)與滾動(dòng)架本體之間設(shè)置有側(cè)翻機(jī)構(gòu)，座椅 (1) 在側(cè)翻架（13)內(nèi)部上下對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)，其特征在于:所述的滾動(dòng)架本體包括共軸線設(shè) 置的滾動(dòng)座艙(2)及輔助支撐輪(3)，輔助支撐輪(3)借助連接軸(4)對(duì)稱設(shè)置在滾動(dòng)座艙 (2) 的兩側(cè)，輔助支撐輪(3)的軸線與連接軸(4)的軸線錯(cuò)位設(shè)置，連接軸(4)與輔助支撐輪 (3) 之間設(shè)置有彈力沿逆時(shí)針的扭簧； 所述的滾動(dòng)座艙(2)的外側(cè)面及輔助支撐輪(3)的外側(cè)面分別設(shè)置有第一滾動(dòng)外圈（5) 及第二滾動(dòng)外圈(6)，第一滾動(dòng)外圈（5)及第二滾動(dòng)外圈（6)分別借助滾珠與滾動(dòng)座艙(2)及 輔助支撐輪(3)形成滾動(dòng)配合； 滾動(dòng)座艙(2)內(nèi)還套裝有座艙內(nèi)圈（7 )，座椅（1)設(shè)置在座艙內(nèi)圈（7)的內(nèi)部，滾動(dòng)座艙 (2)內(nèi)側(cè)面設(shè)置有輥輪(8)，座艙內(nèi)圈（7)借助輥輪(8)與滾動(dòng)座艙(2)形成滾動(dòng)配合； 滾動(dòng)座艙(2)還設(shè)置有傳動(dòng)齒輪(9)，傳動(dòng)齒輪(9)分別嚙合在第一滾動(dòng)外圈（5)的內(nèi)側(cè) 面及座艙內(nèi)圈（7)的外側(cè)面； 所述的側(cè)翻架（13)借助其上下兩端設(shè)置的轉(zhuǎn)軸與座艙內(nèi)圈（7)連接，所述的側(cè)翻機(jī)構(gòu) 包括設(shè)置在側(cè)翻架（13)下端的第一傘齒輪（14)、軸心設(shè)置在座艙內(nèi)圈（7)上的第二傘齒輪 (15)，第二傘齒輪(15)嚙合在第一傘齒輪(14)及滾動(dòng)座艙(2)之間。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙人側(cè)向翻滾器材，其特征在于:滾動(dòng)座艙(2)底部設(shè)置有配 重塊(10)。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙人側(cè)向翻滾器材，其特征在于:所述的傳動(dòng)齒輪(9)盤面上 設(shè)置有鎖定孔(11 )，鎖定孔(11)內(nèi)設(shè)置有保險(xiǎn)銷。4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙人側(cè)向翻滾器材，其特征在于:所述的第一滾動(dòng)外圈（5)及 第二滾動(dòng)外圈（6)的外側(cè)面上分別設(shè)置有沿徑向安裝的減振趾（12)，減振趾（12)包括彈簧 桿(1201)及底板(1202)，底板(1202)設(shè)置在彈簧桿(1201)的伸縮端； 所述的彈簧桿（1201)借助設(shè)置在其伸縮端末端的萬向球頭（1206)與底板（1202)連接； 底板（1202)與伸縮桿之間還設(shè)置有呈圓錐結(jié)構(gòu)的彈力罩（1203)，彈力罩（1203)套裝在 萬向球頭（1206)外側(cè)，彈力罩（1203)的底端固定在底板（1202)的上端面，彈力罩（1203)的 頂端設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母（1204)，調(diào)節(jié)螺母（1204)借助設(shè)置在彈簧桿（1201)的伸縮端的外螺紋 固定； 所述的底板（1202)下端面還設(shè)置有橡膠墊（1205)，橡膠墊（1205)呈弧形結(jié)構(gòu)。5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的橡膠墊，其特征在于:其配方包括重量份數(shù)如下的組分： 天然橡膠10份，丁腈橡膠20~25份，異戊橡膠30~40份，炭黑15~20份，軟化劑45~65 份，氧化鋅5~10份，二氧化硅10~15份，硬脂酸5~10份，玻璃纖維25~35份，呋喃樹脂5~ 10份。6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的橡膠墊，其特征在于:所述的軟化劑，其配方包括重量份數(shù)如 下的組分： 環(huán)烷油10份，甘油3~5份，松香1~3份，瀝青1~3份，呋喃樹脂3~5份。7. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的橡膠墊，其特征在于:其配方包括重量份數(shù)如下的組分： 天然橡膠10份，丁腈橡膠20份，異戊橡膠40份，炭黑15份，軟化劑45份，氧化鋅5份，二氧 化硅10份，硬脂酸5份，玻璃纖維25份，呋喃樹脂5份。8. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的橡膠墊，其特征在于:其配方包括重量份數(shù)如下的組分： 天然橡膠10份，丁腈橡膠25份，異戊橡膠40份，炭黑20份，軟化劑65份，氧化鋅10份，二 氧化硅15份，硬脂酸10份，玻璃纖維35份，呋喃樹脂10份。9. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的橡膠墊，其特征在于:其配方包括重量份數(shù)如下的組分： 天然橡膠10份，丁腈橡膠23份，異戊橡膠35份，炭黑17份，軟化劑55份，氧化鋅7份，二氧 化硅13份，硬脂酸7份，玻璃纖維30份，呋喃樹脂7份。10. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的橡膠墊，其特征在于:所述的軟化劑，其配方包括重量份數(shù)如 下的組分： 天然橡膠10份，丁腈橡膠21份，異戊橡膠32份，炭黑16份，軟化劑50份，氧化鋅8份，二氧 化硅14份，硬脂酸6份，玻璃纖維27份，呋喃樹脂6份。
【文檔編號(hào)】A63B22/06GK106039642SQ201610658837
【公開日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年8月12日 公開號(hào)201610658837.4, CN 106039642 A, CN 106039642A, CN 201610658837, CN-A-106039642, CN106039642 A, CN106039642A, CN201610658837, CN201610658837.4
【發(fā)明人】景勝崗, 張艷玲, 張雁飛
【申請(qǐng)人】景勝崗