一種模擬升降式蹦極體驗(yàn)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及娛樂領(lǐng)域，具體的說是一種模擬升降式蹦極體驗(yàn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)今許多人在生活或是工作中往往都存在著大量的壓力和緊張情緒，要消除這種負(fù)面情緒，最好方式莫過于去大型游樂場(chǎng)中進(jìn)行高度刺激性的娛樂活動(dòng)。蹦極運(yùn)動(dòng)可以讓人在高空中進(jìn)行上下極限位移運(yùn)動(dòng)，往往能夠給予人在精神上巨大刺激，并幫助人們消除負(fù)面情緒。
[0003]—般的大型游樂場(chǎng)都是采用機(jī)動(dòng)裝置來模擬蹦極運(yùn)動(dòng)，它能帶動(dòng)游客在空中進(jìn)行縱向快速地上下移動(dòng)，并且移動(dòng)距離還能夠不斷地進(jìn)行增加，使得這種模擬蹦極運(yùn)動(dòng)更加地真實(shí)、刺激。但傳統(tǒng)的娛樂設(shè)備往往并不能實(shí)現(xiàn)這一功能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)傳統(tǒng)技術(shù)中實(shí)現(xiàn)模擬蹦極類娛樂運(yùn)動(dòng)較難的缺陷，本發(fā)明提出了一種模擬升降式蹦極體驗(yàn)裝置。
[0005]—種模擬升降式蹦極體驗(yàn)裝置，主要包括垂直相接的豎直架與水平架，所述豎直架沿縱向滑動(dòng)安裝有載客車，所述載客車上端鉸接安裝有豎直連桿，所述豎直連桿上端鉸接連有橫向連桿，所述橫向連桿中部設(shè)有矩形的滑槽，所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有圓形的鉸接塊，所述橫向連桿左部設(shè)有連接塊，所述連接塊外部具有將連接塊沿水平方向滑動(dòng)安裝的中間塊，所述中間塊右前部具有控制輪，所述控制輪上開有一圈環(huán)槽，所述環(huán)槽最上端滑動(dòng)安裝有焊接在中間塊右側(cè)的滑塊，所述控制輪中心偏心靠下部位置連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸連接有電機(jī)。
[0006]所述轉(zhuǎn)軸的前部位置通過鍵連接有一號(hào)錐齒輪，所述一號(hào)錐齒輪嚙合有二號(hào)錐齒輪，所述二號(hào)錐齒輪以垂直方式嚙合有三號(hào)錐齒輪，所述三號(hào)錐齒輪連接有副軸，所述副軸通過連軸器連接有滾珠絲杠，所述滾珠絲杠螺紋連接有滑車，所述水平架內(nèi)設(shè)有將滑車水平滑動(dòng)安裝的滑軌，所述鉸接塊固定安裝在滑車上端。
[0007]所述載客車上設(shè)有安全座椅，所述滾珠絲杠通過軸承水平安裝在水平架的內(nèi)部。
[0008]本發(fā)明在使用時(shí)，需要游客以穩(wěn)定地態(tài)勢(shì)坐在安全座椅上并進(jìn)行綁定。通過電機(jī)、轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)控制輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，使得滑塊、中間塊能夠不斷地進(jìn)行上下來回式地縱向滑動(dòng)，并在連接塊與中間塊的滑動(dòng)配合作用下，使得整個(gè)橫向連桿能夠圍繞鉸接塊進(jìn)行順時(shí)針、逆時(shí)針地來回旋轉(zhuǎn)，并在豎直連桿的連接作用下，使得載客車能夠?qū)崿F(xiàn)循環(huán)式地上下滑動(dòng)。
[0009]電機(jī)、轉(zhuǎn)軸在驅(qū)動(dòng)載客車實(shí)現(xiàn)循環(huán)式地上下滑動(dòng)的同時(shí)，還能夠帶動(dòng)一號(hào)錐齒輪旋轉(zhuǎn)，并依次在二號(hào)錐齒輪、三號(hào)錐齒輪的傳動(dòng)作用下，控制整個(gè)副軸、滾珠絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)，在絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)作用下，滑車、鉸接塊均以恒定速度向右進(jìn)行滑移，使得鉸接塊到豎直連桿4的水平距離不斷增大。在滑塊、中間塊的縱向滑移距離不變的前提條件下，整個(gè)載客車的上下位移距離在不斷地增大，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)通過一個(gè)控制元件就能實(shí)現(xiàn)控制整個(gè)載客車在實(shí)現(xiàn)循環(huán)式地上下滑動(dòng)的同時(shí)，又能夠使得載客車的滑移距離不斷地進(jìn)行增大，達(dá)到模擬蹦極運(yùn)動(dòng)的效果并能給予游客帶來巨大的娛樂刺激。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:
[0011]本發(fā)明僅僅只需要一個(gè)控制元件，就能夠通過控制載客車能夠?qū)崿F(xiàn)循環(huán)式地上下滑動(dòng);在此基礎(chǔ)上，通過錐齒輪傳動(dòng)方式、絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)方式，控制鉸接塊恒定向右滑動(dòng)，進(jìn)而使得載客車的滑移距離不斷地增大，達(dá)到模擬蹦極運(yùn)動(dòng)的效果并能給予游客帶來巨大的娛樂刺激，控制簡(jiǎn)單方便。
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0013]圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本發(fā)明關(guān)于圖1的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步闡述。
[0016]如圖1至圖2所示，一種模擬升降式蹦極體驗(yàn)裝置，主要包括垂直相接的豎直架1與水平架2，所述豎直架1沿縱向滑動(dòng)安裝有載客車3，所述載客車3上端鉸接安裝有豎直連桿4，所述豎直連桿4上端鉸接連有橫向連桿5，所述橫向連桿5中部設(shè)有矩形的滑槽5a，所述滑槽5a內(nèi)滑動(dòng)安裝有圓形的鉸接塊6，所述橫向連桿5左部設(shè)有連接塊5b，所述連接塊5b外部具有將連接塊5b沿水平方向滑動(dòng)安裝的中間塊7，所述中間塊7右前部具有控制輪8，所述控制輪8上開有一圈環(huán)槽9，所述環(huán)槽9最上端滑動(dòng)安裝有焊接在中間塊7右側(cè)的滑塊10，所述控制輪8中心偏心靠下部位置連接有轉(zhuǎn)軸11，所述轉(zhuǎn)軸11連接有電機(jī)12。
[0017]所述轉(zhuǎn)軸11的前部位置通過鍵連接有一號(hào)錐齒輪13，所述一號(hào)錐齒輪13嚙合有二號(hào)錐齒輪14，所述二號(hào)錐齒輪14以垂直方式嚙合有三號(hào)錐齒輪15，所述三號(hào)錐齒輪15連接有副軸16，所述副軸16通過連軸器連接有滾珠絲杠17，所述滾珠絲杠17螺紋連接有滑車18，所述水平架2內(nèi)設(shè)有將滑車18水平滑動(dòng)安裝的滑軌2a，所述鉸接塊6固定安裝在滑車18上端。
[0018]所述載客車3上設(shè)有安全座椅3a，所述滾珠絲杠17通過軸承水平安裝在水平架2的內(nèi)部。
[0019]本發(fā)明在使用時(shí)，需要游客以穩(wěn)定地態(tài)勢(shì)坐在安全座椅3a上并進(jìn)行綁定。通過電機(jī)12、轉(zhuǎn)軸11帶動(dòng)控制輪8進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，使得滑塊10、中間塊7能夠不斷地進(jìn)行上下來回式地縱向滑動(dòng)，并在連接塊5b與中間塊7的滑動(dòng)配合作用下，使得整個(gè)橫向連桿5能夠圍繞鉸接塊6進(jìn)行順時(shí)針、逆時(shí)針地來回旋轉(zhuǎn)，并在豎直連桿4的連接作用下，使得載客車3能夠?qū)崿F(xiàn)循環(huán)式地上下滑動(dòng)。
[0020]電機(jī)12、轉(zhuǎn)軸11在驅(qū)動(dòng)載客車3實(shí)現(xiàn)循環(huán)式地上下滑動(dòng)的同時(shí)，還能夠帶動(dòng)一號(hào)錐齒輪13旋轉(zhuǎn)，并依次在二號(hào)錐齒輪14、三號(hào)錐齒輪15的傳動(dòng)作用下，控制整個(gè)副軸16、滾珠絲杠17轉(zhuǎn)動(dòng)，在絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)作用下，滑車18、鉸接塊6均以恒定速度向右進(jìn)行滑移，使得鉸接塊6到豎直連桿4的水平距離不斷增大。在滑塊10、中間塊7的縱向滑移距離不變的前提條件下，整個(gè)載客車3的上下位移距離在不斷地增大，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)通過一個(gè)控制元件就能實(shí)現(xiàn)控制整個(gè)載客車3在實(shí)現(xiàn)循環(huán)式地上下滑動(dòng)的同時(shí)，又能夠使得載客車3的滑移距離不斷地進(jìn)行增大，達(dá)到模擬蹦極運(yùn)動(dòng)的效果并能給予游客帶來巨大的娛樂刺激。
[0021]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種模擬升降式蹦極體驗(yàn)裝置，主要包括垂直相接的豎直架(1)與水平架(2)，其特征在于:所述豎直架(1)沿縱向滑動(dòng)安裝有載客車(3)，所述載客車(3)上端鉸接安裝有豎直連桿(4)，所述豎直連桿(4)上端鉸接連有橫向連桿(5)，所述橫向連桿(5)中部設(shè)有矩形的滑槽(5a)，所述滑槽(5a)內(nèi)滑動(dòng)安裝有圓形的鉸接塊(6)，所述橫向連桿(5)左部設(shè)有連接塊(5b)，所述連接塊(5b)外部具有將連接塊(5b)沿水平方向滑動(dòng)安裝的中間塊(7)，所述中間塊(7)右前部具有控制輪(8)，所述控制輪(8)上開有一圈環(huán)槽(9)，所述環(huán)槽(9)最上端滑動(dòng)安裝有焊接在中間塊(7)右側(cè)的滑塊(10)，所述控制輪(8)中心偏心靠下部位置連接有轉(zhuǎn)軸(11)，所述轉(zhuǎn)軸(11)連接有電機(jī)(12); 所述轉(zhuǎn)軸(11)的前部位置通過鍵連接有一號(hào)錐齒輪(13)，所述一號(hào)錐齒輪(13)嚙合有二號(hào)錐齒輪(14)，所述二號(hào)錐齒輪(14)以垂直方式嚙合有三號(hào)錐齒輪(15)，所述三號(hào)錐齒輪(15)連接有副軸(16)，所述副軸(16)通過連軸器連接有滾珠絲杠(17)，所述滾珠絲杠(17)螺紋連接有滑車(18)，所述水平架(2)內(nèi)設(shè)有將滑車(18)水平滑動(dòng)安裝的滑軌(2a)，所述鉸接塊(6)固定安裝在滑車(18)上端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模擬升降式蹦極體驗(yàn)裝置，其特征在于:所述載客車(3)上設(shè)有安全座椅(3a)，所述滾珠絲杠(17)通過軸承水平安裝在水平架(2)的內(nèi)部。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種模擬升降式蹦極體驗(yàn)裝置，包括豎直架與水平架，豎直架滑動(dòng)安裝有載客車，載客車鉸接安裝有豎直連桿，豎直連桿鉸接連有橫向連桿，橫向連桿中部設(shè)有滑槽，滑槽滑動(dòng)安裝有鉸接塊，橫向連桿左部設(shè)有連接塊，連接塊外部具有中間塊，中間塊右前部具有控制輪，控制輪上開有環(huán)槽，環(huán)槽滑動(dòng)安裝有滑塊，控制輪連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸連接有電機(jī)；轉(zhuǎn)軸連接有一號(hào)錐齒輪，一號(hào)錐齒輪嚙合有二號(hào)錐齒輪，二號(hào)錐齒輪嚙合有三號(hào)錐齒輪，三號(hào)錐齒輪連接有副軸，副軸連接有滾珠絲杠，滾珠絲杠螺紋連接有滑車，水平架內(nèi)設(shè)有滑軌。本發(fā)明不僅能使載客車能夠?qū)崿F(xiàn)循環(huán)式地上下滑動(dòng)，還能夠使得載客車的滑移距離不斷地增大，達(dá)到模擬蹦極運(yùn)動(dòng)的效果。
【IPC分類】A63G31/00
【公開號(hào)】CN105413186
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201511016241
【發(fā)明人】陳祖堯, 李乾程, 曹偉生
【申請(qǐng)人】蕪湖華強(qiáng)文化科技產(chǎn)業(yè)有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年12月29日