專利名稱：玩具工程車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種玩具，尤其是一種工程車造型的玩具。
現(xiàn)有工程車造型的玩具一般只能前進(jìn)或后退，不具有左、右轉(zhuǎn)彎的功能，因而缺乏逼真感，也少了許多樂趣。其它的玩具車，有的也能轉(zhuǎn)彎，但由于其整體結(jié)構(gòu)不同于工程車，因而不能直接應(yīng)用于工程車造型的玩具。
本實(shí)用新型的目的是提供一種玩具工程車，既能前進(jìn)或后退，又能左、右轉(zhuǎn)彎，逼真感強(qiáng)，富有樂趣；同時，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎功能的結(jié)構(gòu)極為簡單，制造容易，成本低。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種玩具工程車，包括前車身和后車身，所述前車身支撐于連接前車輪的車輪軸上，所述后車身支撐于連接后車輪的車輪軸上；其特征在于，所述前車身與后車身以豎直的鉸軸相互鉸連；在所述后車身的下部設(shè)有發(fā)條動力裝置，所述發(fā)條動力裝置與后車輪軸以齒輪傳動方式相聯(lián)接；后車輪軸與后車輪中的一個輪緊配合聯(lián)接，后車輪軸與另一個后車輪動配合聯(lián)接；前車輪軸與兩個前車輪均動配合聯(lián)接。
如上所述的本實(shí)用新型玩具工程車，由于其前、后車身是以豎直的鉸軸相互鉸連的，前車身可相對于后車身以鉸軸為中心向左、右作一定角度的轉(zhuǎn)動，因而能根據(jù)兒童的意愿，通過簡單的操作，使其左、右轉(zhuǎn)彎；后車輪軸與后車輪中的一個輪緊配合聯(lián)接，便于將車體在地上擦滑時，將動能傳給發(fā)條動力裝置，同時，也便于將車體放在地上后，發(fā)條動力裝置將動能傳回給車輪；后車輪軸與另一個后車輪動配合聯(lián)接以及前車輪軸與兩個前車輪均動配合聯(lián)接，使這些輪子富有靈活性，可根據(jù)轉(zhuǎn)彎角度靈活調(diào)整自身的轉(zhuǎn)速，以確保轉(zhuǎn)彎的順利實(shí)現(xiàn)。本實(shí)用新型玩具工程車，可通過調(diào)整前車身與后車身的角度，在一定的半徑范圍內(nèi)向左或向右作360°轉(zhuǎn)圈。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1為本實(shí)用新型玩具工程車第1實(shí)施例玩具泥斗鏟車的主視圖；圖2為
圖1玩具泥斗鏟車的俯視圖；圖3為后車輪及發(fā)條動力裝置示意圖；圖4為本實(shí)用新型玩具工程車第1實(shí)施例玩具泥斗鏟車的使用狀態(tài)示意圖；圖5為本實(shí)用新型玩具工程車第2實(shí)施例玩具樹木鏟車的使用狀態(tài)示意圖；圖6為本實(shí)用新型玩具工程車第3實(shí)施例玩具雪鏟鏟車的使用狀態(tài)示意圖；圖7為本實(shí)用新型玩具工程車第4實(shí)施例玩具唧車卡板車的使用狀態(tài)示意圖；實(shí)施例1玩具泥斗鏟車如
圖1、圖2、圖3和圖4所示的本實(shí)用新型玩具工程車第1實(shí)施例為一種玩具泥斗鏟車，包括前車身1和后車身2，前車身1支撐于連接前車輪3的車輪軸上，后車身2支撐于連接后車輪4的車輪軸上；前車身1與后車身2以豎直的鉸軸5相互鉸連；在后車身2的下部設(shè)有發(fā)條動力裝置6，發(fā)條動力裝置6與后車輪軸以齒輪傳動方式相聯(lián)接；后車輪軸與后車輪4中的一個輪緊配合聯(lián)接，后車輪軸與另一個后車輪動配合聯(lián)接；前車輪軸與兩個前車輪3均動配合聯(lián)接。
本實(shí)施例中，前車身1的上部設(shè)有工具支撐臂7，工具支撐臂7的根部與前車身1以水平鉸軸8相互聯(lián)接；在水平鉸軸8的下方設(shè)有套筒9，套筒9的根部以水平鉸軸10與前車身1聯(lián)接；在支撐臂7中前部設(shè)有與套筒9對應(yīng)的套桿11；套桿11的一端伸入套筒9中，另一端以水平鉸軸與支撐臂7相聯(lián)接。
水平鉸軸8的設(shè)置，使支撐臂7能上下轉(zhuǎn)動；套筒9及套桿11象征液壓缸，套桿11隨著支撐臂7上下轉(zhuǎn)動而伸縮，進(jìn)一步增加了逼真感和趣味性。
本實(shí)施例還在支撐臂7的端部設(shè)有工具12，工具12的根部以水平鉸鏈13與支撐臂7的端部相聯(lián)接；另設(shè)有互相鉸連的連接桿14、15，連接桿14前端與工具12以水平鉸鏈16聯(lián)接，連接桿15的后端以水平鉸鏈17與支撐臂7的中部附近聯(lián)接；連接桿15的后端還與套桿18的根部鉸連，套桿18的端部伸入套筒19，套筒19的根部與所述前車身1鉸接。
工具12、連接桿14、15和支撐臂7的前段部分組成一個四桿機(jī)構(gòu)，使工具12能上下轉(zhuǎn)動；套桿18和套筒19如同另一只液壓缸帶動工具12動作，形象、逼真、富有樂趣。
本實(shí)施例中，在后車身2上設(shè)有駕駛室，駕駛室兩側(cè)設(shè)有可啟閉的門20和有機(jī)玻璃窗21，駕駛室的背后也設(shè)有玻璃窗；駕駛室內(nèi)設(shè)有方向盤22。
本實(shí)施例中，工具12為泥斗鏟，玩具車整體即成為玩具泥斗鏟車。
將實(shí)施例1中的泥斗鏟12分別更換為樹木鏟、雪鏟和唧車卡板，即構(gòu)成圖5、圖6和圖7所示的玩具樹木鏟車、玩具雪鏟車和玩具唧車卡板車，即本實(shí)用新型的實(shí)施例2、3、4。
權(quán)利要求1.一種玩具工程車，包括前車身(1)和后車身(2)，所述前車身(1)支撐于連接前車輪(3)的車輪軸上，所述后車身(2)支撐于連接后車輪(4)的車輪軸上；其特征在于，所述前車身(1)與后車身(2)以豎直的鉸軸(5)相互鉸連；在所述后車身(2)的下部設(shè)有發(fā)條動力裝置(6)，所述發(fā)條動力裝置(6)與后車輪軸以齒輪傳動方式相聯(lián)接；后車輪軸與后車輪(4)中的一個輪緊配合聯(lián)接，后車輪軸與另一個后車輪動配合聯(lián)接；前車輪軸與兩個前車輪(3)均動配合聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玩具工程車，其特征在于，在所述前車身1的上部設(shè)有工具支撐臂(7)，所述工具支撐臂(7)的根部與前車身(1)以水平鉸軸(8)相互聯(lián)接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的玩具工程車，其特征在于，在所述水平鉸軸(8)的下方設(shè)有套筒(9)，所述套筒(9)的根部以水平鉸軸(10)與前車身(1)聯(lián)接；在所述支撐臂(7)中前部設(shè)有與所述套筒(9)對應(yīng)的套桿(11)；所述套桿(11)的一端伸入套筒(9)中，另一端以水平鉸軸與支撐臂(7)相聯(lián)接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的玩具工程車，其特征在于，在所述支撐臂(7)的端部設(shè)有工具(12)，工具(12)的根部以水平鉸鏈(13)與支撐臂(7)的端部相聯(lián)接；另設(shè)有互相鉸連的連接桿(14、15)，所述連接桿(14)前端與所述工具(12)以水平鉸鏈(16)聯(lián)接，連接桿(15)的后端以水平鉸鏈(17)與支撐臂(7)的中部附近聯(lián)接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的玩具工程車，其特征在于，所述連接桿(15)的后端還與套桿(18)的根部鉸連，套桿(18)的端部伸入套筒(19)，套筒(19)的根部與所述前車身(1)鉸接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的玩具工程車，其特征在于，所述的工具(12)可以是泥斗鏟、樹木鏟、雪鏟和唧車卡板的任意一種。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玩具工程車，其特征在于，在所述后車身(2)上設(shè)有駕駛室，駕駛室兩側(cè)設(shè)有可啟閉的門(20)和有機(jī)玻璃窗(21)，駕駛室的背后也設(shè)有玻璃窗；駕駛室內(nèi)設(shè)有方向盤(22)。
專利摘要一種玩具工程車,包括前車身和后車身,其特征在于,所述前車身與后車身以豎直的鉸軸相互鉸連;在所述后車身的下部設(shè)有發(fā)條動力裝置,所述發(fā)條動力裝置與后車輪軸以齒輪傳動方式相聯(lián)接;后車輪軸與后車輪中的一個輪緊配合聯(lián)接,后車輪軸與另一個后車輪動配合聯(lián)接;前車輪軸與兩個前車輪均動配合聯(lián)接。這種玩具工程車既能前進(jìn)或后退,又能左、右轉(zhuǎn)彎,逼真感強(qiáng),富有樂趣。
文檔編號A63H17/00GK2346478SQ98244749
公開日1999年11月3日 申請日期1998年10月12日 優(yōu)先權(quán)日1998年10月12日
發(fā)明者湯松廣 申請人:湯松廣