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搖擺玩具車的制作方法

文檔序號:1584413閱讀:848來源:國知局
專利名稱:搖擺玩具車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型有關(guān)一種搖擺玩具車,尤指一種在行進中車體會產(chǎn)生左右幌動的搖擺動作以達致具有趣味性效果的搖擺玩具車。
傳統(tǒng)的各式玩具車,其動作大都模擬真實汽車而設(shè)計,諸如以不同速度分段直線行進、碰撞轉(zhuǎn)彎、緊急剎車、車體前翹等,卻甚少有夸張滑稽的卡通化動作的玩具車;因此,傳統(tǒng)的各式玩具車容易很快令孩童生厭。
本實用新型的主要目的在于提供一種可弧線行進、且在行進中車體會產(chǎn)生左右幌動的搖擺玩具車,以能達致具有夸張且滑稽的卡通化趣味性效果。
本實用新型提供的一種搖擺玩具車,其包括一車體,其由車殼與底盤組成;一設(shè)于車體內(nèi)的驅(qū)動機構(gòu),其由一馬達、一減速齒輪組及一離合器所構(gòu)成;兩前輪,其呈同軸且空轉(zhuǎn)的狀態(tài),其輪軸可繞樞軸轉(zhuǎn)動地設(shè)置在底盤前端下方,并可前、后幌動移動;一主動后輪,其內(nèi)部具有一軸桿及齒輪組,可由驅(qū)動機構(gòu)所驅(qū)動而轉(zhuǎn)動;一與主動后輪同一輪軸的從動后輪,其可呈空轉(zhuǎn)狀態(tài),該輪軸并連接于底盤后端下方,而可前、后幌動移動;該離合器的離合使得車體可分別靜止不動或行駛前進,行進中,借助主動后輪帶動從動后輪及兩前輪,兩前輪及兩后輪便可與底盤前、后幌動移動,車體呈弧線前進,且于前進中同時產(chǎn)生左右幌動的擺動狀態(tài)。
茲舉一較佳可行實施例,配合附圖詳述本實用新型的構(gòu)造及動作如下。


圖1所示為本實用新型的外觀立體圖。
圖2所示為本實用新型的仰視圖。
圖3所示為本實用新型的卸下車殼后的俯視圖。
圖4所示為本實用新型中的驅(qū)動機構(gòu)的正視圖。
圖5所示為本實用新型中的驅(qū)動機構(gòu)處于第一種狀態(tài)的俯視示意圖。
圖6所示為本實用新型中的驅(qū)動機構(gòu)處于第二種狀態(tài)的俯視示意圖。
圖7所示為本實用新型中的前輪的立體分解圖。
圖8所示為本實用新型中的前輪的立體示意圖。
圖9所示為本實用新型中的后輪的組合剖視圖。
圖10所示為本實用新型中的后輪的動作示意圖。
首先,請同時參見
圖1、2和3。本實用新型的構(gòu)造包括一車體1,由上方的車殼與下方的底盤11組成;請同時參見圖4、5和6,其示出一驅(qū)動機構(gòu)2,其設(shè)置于一箱體21內(nèi),該驅(qū)動機構(gòu)2由一馬達22、一減速齒輪組23及一離合器24所構(gòu)成;該箱體21用螺絲固定于底盤11后端,該底端還具有一略呈倒U形的凹槽,馬達22的所需的電能由電池供應(yīng),電池室12設(shè)置于底盤11底部中間,離合器24由兩個具有對應(yīng)之缺槽與卡體的齒輪25、26配合套在其同軸上設(shè)置的彈簧27所構(gòu)成,使之在驅(qū)動機構(gòu)2運轉(zhuǎn)中,可產(chǎn)生離、合的動作。
請同時參見圖7和8,兩前輪3呈同軸且空轉(zhuǎn)之狀態(tài),其輪軸31中間具有一柱桿32及二圓弧形槽33,柱桿32供用螺絲固定于底盤11下,以將前輪3定位,而圓弧形槽33則供二凸體34嵌入,該二凸體34設(shè)置于底盤11前端下方,使兩前輪3可以柱桿32為支點,并借助該凸體34在二圓弧形槽33中的移動,而可前、后幌動移動。
請同時參見圖9和10,兩輪4A、4B具有一輪軸41以連接兩后輪,輪軸41中間兩側(cè)并各具有一凸軸42(參見圖4),以便嵌入前述箱體21底端呈倒U形凹槽之內(nèi),以將兩輪4A、4B定位于底盤11后端下方,并使兩后輪4A、4B可于該凹槽的空間內(nèi)前、后幌動移動;該輪軸41內(nèi)外還具有二同軸的外齒輪43和內(nèi)齒輪44,外齒輪43可與驅(qū)動機構(gòu)中的離合器24嚙合,內(nèi)齒輪44則與一盤齒輪45嚙合,盤齒輪45的軸桿46另一端又與后輪4A螺絲連接固定,使后輪4A形成主動輪狀態(tài),而另一后輪4B則形成從動輪的空轉(zhuǎn)狀態(tài)。
依據(jù)上述構(gòu)造組合后,常離合器24呈咬合狀態(tài)時,主動后輪4A乃借助其軸桿46及齒輪組43、44、45可被驅(qū)動機構(gòu)2所驅(qū)動而轉(zhuǎn)動,并同步帶動另一后輪4B及兩前輪3,使車體11行走前進,然因后輪4A、4B借助其輪軸41連接于底盤11后端(即箱體21)下方的凹槽內(nèi),而前輪3則可繞樞軸轉(zhuǎn)動地設(shè)置在底盤11前端下方,因而在只有主動后輪4A受力之下,四輪自然呈現(xiàn)出可前、后移動的現(xiàn)象,如圖8、10所示,進而使車體1形成非為直線的弧線前進,且于行進的同時產(chǎn)生左、右幌動的擺動狀態(tài),而可達到夸張且滑稽的卡通化趣味效果。
然而當(dāng)離合器24呈分離狀態(tài)時,驅(qū)動機構(gòu)2即不再驅(qū)動后輪的齒輪組,而使得前、后輪3、4及車體呈現(xiàn)靜止不動的狀態(tài),如此一動一靜反覆動作。
惟值得再提及,本實用新型的玩具車中,車體1內(nèi)更可設(shè)置音樂IC機板(未示于圖),以配合車體1的行進或靜止?fàn)顟B(tài)下,發(fā)出適當(dāng)?shù)囊魳仿暎瑥亩苓_到更佳的趣味效果,然此一配件為現(xiàn)有技術(shù),并非為本實用新型的特征所在,故不再加贅述。
權(quán)利要求1.一種搖擺玩具車,其特征在于,其包括一車體,其由車殼與底盤組成;一設(shè)于車體內(nèi)的驅(qū)動機構(gòu),其由一馬達、一減速齒輪組及一離合器所構(gòu)成;兩前輪,其呈同軸且空轉(zhuǎn)的狀態(tài),其輪軸可繞樞軸轉(zhuǎn)動地設(shè)置在底盤前端下方,并可前、后幌動移動;一主動后輪,其內(nèi)部具有一軸桿及齒輪組,可由驅(qū)動機構(gòu)所驅(qū)動而轉(zhuǎn)動;一與主動后輪同一輪軸的從動后輪,其可呈空轉(zhuǎn)狀態(tài),該輪軸并連接于底盤后端下方,而可前、后幌動移動;該離合器的離合使得車體可分別靜止不動或行駛前進,行進中,借助主動后輪帶動從動后輪及兩前輪,兩前輪及兩后輪便可與底盤前、后幌動移動,車體呈弧線前進,且于前進中同時產(chǎn)生左右幌動的擺動狀態(tài)。
2.如權(quán)利要求1所述的搖擺玩具車,其特征在于,該驅(qū)動機構(gòu)可設(shè)置于一箱體中,該箱體并與底盤螺接,其底端具有一呈倒U形的凹槽。
3.如權(quán)利要求1所述的搖擺玩具車,其特征在于,該前輪輪軸中間可具有一柱桿與二圓弧形槽,柱桿供用螺絲固定于底盤下,以將前輪定位,而圓弧形槽則供二凸體嵌入,該二凸體設(shè)置于底盤下方。
4.如權(quán)利要求1或2所述的搖擺玩具車,其特征在于,該后輪輪軸中間兩側(cè)可具有凸軸,以嵌套入箱體底端凹槽中。
專利摘要一種搖擺玩具車,其包括車體、具有離合器的驅(qū)動機構(gòu),兩前輪、一主動后輪及一從動后輪;該兩前輪呈同軸且空轉(zhuǎn)狀態(tài),其輪軸可繞樞軸轉(zhuǎn)動地設(shè)置在車輪前端下方,并可前后晃動移動;主動后輪內(nèi)部具有軸桿與齒輪組,可被驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動;從動后輪與主動后輪同一輪軸并呈空轉(zhuǎn)狀態(tài),其輪軸并連接于車體后端下方,而可前后晃動移動;借助離合器之離合動作,使車體可靜止不動或沿弧線前進,并于前進中使車體產(chǎn)生左右晃動的擺動,以達夸張且滑稽的卡通化趣味效果。
文檔編號A63H17/00GK2386859SQ9821423
公開日2000年7月12日 申請日期1998年7月4日 優(yōu)先權(quán)日1998年7月4日
發(fā)明者陳德榮 申請人:上愛企業(yè)有限公司
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