專利名稱:組合玩具車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型總體上涉及組合玩具車，如玩具汽車，玩具卡車，玩具輪船，玩具火車或玩具直升飛機(jī)等，并且，更具體地講，涉及通過將一個組合玩具車可分離地與其他組合玩具車縱向或橫向結(jié)合在一起，并且在它上面連接有玩具車附件的組合玩具車。
背景技術(shù)：
將玩具火車和其他玩具車結(jié)合在一起以便拖或拉的做法是眾所周知的。很多玩具火車采用了夾子或U形接頭將所述火車車廂結(jié)合在一起。所述U型接頭允許有一定范圍的活動，不過，它們通常要求用戶拉杠桿或彈簧加載的上部部件，以便打開所述U型部分，從而將所述火車車廂分開。另外，所述接頭都是為了可以進(jìn)行拖拉動作而設(shè)計(jì)的。
某些玩具車組業(yè)已利用了磁鐵將獨(dú)立的車輛結(jié)合在一起。一般來說，所述玩具車在每一端都有磁鐵。每一個磁鐵幾乎都是相同的，以便這些磁鐵必須能夠以某種方式旋轉(zhuǎn)或運(yùn)動，從而與另一個玩具車的磁鐵的相反的極性(N極/S極)對齊。某些玩具車是用鏈條或線將所述磁鐵結(jié)合在所述玩具車上，使得拉所述玩具車時，可以具有類似于鉸鏈的鉸接方式，但是不可以推所述玩具車或作為一個組合的整體拖多個玩具車，它更像是公共汽車，而不是火車或拖車。
現(xiàn)在需要的，而且在現(xiàn)有技術(shù)中又沒有提供的，是利用結(jié)合裝置或連接器將組合玩具車和附件組合在一起所構(gòu)成的組合玩具，通過組合能產(chǎn)生新的總的玩具或玩具車。
同樣需要的，并且在現(xiàn)有技術(shù)中沒有提供的是由多個玩具車組成的復(fù)合玩具車，這些玩具車具有類似的結(jié)合部件，使得在一種設(shè)計(jì)中能夠像火車那樣拖動多個玩具車，或在另一種設(shè)計(jì)中，能夠像較大的非鉸接車輛那樣推和拉所述多個玩具車。

實(shí)用新型內(nèi)容
簡單地講，本實(shí)用新型一方面涉及組合玩具，包括第一組合玩具車和玩具車附件。所述第一組合玩具車包括具有輪子和一體化駕駛室部分的底盤，以及被設(shè)計(jì)成可釋放地與另一個組合玩具車結(jié)合的第一結(jié)合部件。所述玩具車附件設(shè)計(jì)成可釋放地與所述第一組合玩具車結(jié)合，以便形成相對第一組合玩具車而言具有改進(jìn)了的外觀的新的玩具車。
一方面，還涉及組合玩具，它包括第一和第二組合玩具車。所述第一組合玩具車具有包括至少兩個輪子的底盤，所述每一個輪子具有橫向結(jié)合裝置，它被設(shè)計(jì)成能夠與另一個組合玩具車橫向結(jié)合。所述第二組合玩具車具有包括至少兩個輪子的底盤，所述每一個輪子具有橫向結(jié)合裝置，它被設(shè)計(jì)成與另一個組合玩具車橫向結(jié)合。當(dāng)所述第一組合玩具車與所述第二組合玩具車橫向結(jié)合時，形成了相對所述第一和第二組合玩具車而言具有改進(jìn)了的外觀的新的玩具車。
另一方面，本實(shí)用新型還涉及組合玩具，它包括第一組合玩具車，第二組合玩具車和玩具車附件。所述第一組合玩具車包括具有一體化駕駛室部分的底盤和被設(shè)計(jì)成可釋放地與另一個組合玩具車結(jié)合的第一結(jié)合部件。所述第二組合玩具車包括具有一體化駕駛室部分的底盤和被設(shè)計(jì)成可釋放地與另一個組合玩具車結(jié)合的第二結(jié)合部件。所述玩具車附件被設(shè)計(jì)成可釋放地與所述第一和第二組合玩具車之一結(jié)合。當(dāng)所述玩具車附件可釋放地與所述第一和第二組合玩具車之一結(jié)合，并且所述第一組合玩具車通過所述第一和第二結(jié)合部件與所述第二組合玩具車結(jié)合時，形成了相對所述第一和第二組合玩具車而言具有改進(jìn)了的外觀的新的玩具車。



通過結(jié)合附圖閱讀以上概述，以及下面的對本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方案的詳細(xì)說明，可以更好地理解本實(shí)用新型。為了說明本實(shí)用新型，在附圖中示出了本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方案。不過，應(yīng)當(dāng)理解的是，本實(shí)用新型不局限于所示出的確切結(jié)構(gòu)和手段。
在附圖中圖1是根據(jù)本實(shí)用新型第一種優(yōu)選實(shí)施方案的由多個組合玩具車和組合玩具車附件組成的一種可能的組合玩具車的正面、左側(cè)透視圖；圖2A是根據(jù)本實(shí)用新型第二種優(yōu)選實(shí)施方案的由兩個組合玩具車組成的組合玩具車的正面、左側(cè)透視圖；圖2B是圖2A所示兩個第一組合玩具車的放大的仰視圖，詳細(xì)表示處在伸展?fàn)顟B(tài)的所述結(jié)合裝置；圖2C是圖2A所示兩個第一組合玩具車的放大的仰視圖，詳細(xì)表示處在收縮狀態(tài)的所述結(jié)合裝置；圖3是多個組合玩具車和組合玩具車附件的透視圖，它們共同構(gòu)成了根據(jù)本實(shí)用新型第一種優(yōu)選實(shí)施方案的組合玩具車套件；圖4是根據(jù)本實(shí)用新型第一種實(shí)施方案的另一種形式的由多個組合玩具車和組合玩具車附件組成的另一種可行的組合玩具車的正面、左側(cè)透視圖；圖5是根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施方案的組合玩具車和組合玩具車附件的放大的左側(cè)透視圖；圖6是根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施方案的具有輪子與輪子的結(jié)合裝置的、一對組合玩具車的放大透視圖；圖7是根據(jù)本實(shí)用新型的第四種優(yōu)選實(shí)施方案的由多個組合玩具車和組合玩具車附件組成的組合玩具車的透視圖；圖8是圖7所示玩具車的處在部分分離狀態(tài)下的透視圖；圖9是圖7所示玩具車的處在不同的，部分分離狀態(tài)下的透視圖，包括把玩附件；圖10a-10m是根據(jù)第三種實(shí)施方案的組合玩具車的透視圖，在圖27中以各種結(jié)構(gòu)形式示出；圖11是根據(jù)第五種實(shí)施方案的由多個組合玩具車和組合玩具車附件組成的組合玩具車的透視圖；圖12是圖11所示組合玩具車處在分離狀態(tài)的透視圖；；
圖13是圖11所示組合玩具車處在不同的，部分組裝的狀態(tài)的透視圖；圖14a-14u是圖11所示組合玩具車處在各種結(jié)構(gòu)形式下的透視圖；圖15是根據(jù)本實(shí)用新型第六種實(shí)施方案的由多個組合玩具車和組合玩具車附件組成的組合玩具車的透視圖；圖16是圖15所示組合玩具車處在組裝狀態(tài)下的透視圖；圖17是根據(jù)本實(shí)用新型第七種實(shí)施方案的由多個組合玩具車和組合玩具車附件組成的組合玩具車的透視圖；圖18是圖17所示組合玩具車處在組裝狀態(tài)下的透視圖；圖19是根據(jù)本實(shí)用新型第八種實(shí)施方案的由多個組合玩具車和組合玩具車附件組成的組合玩具車的透視圖；圖20是圖19所示組合玩具車處在組裝狀態(tài)下的透視圖；圖21是圖7和27所示玩具車處在組合狀態(tài)下的透視圖；圖22(A和B)是圖21所示組合玩具車的另一種實(shí)施方案的透視圖；圖23是圖7，11，17，19和27所示玩具車處在部分組裝狀態(tài)下的透視圖；圖24是圖23所示玩具車處在組合狀態(tài)下的透視圖；圖25是圖23所示玩具車處在另一種形式的組合狀態(tài)下的透視圖；圖26是根據(jù)本實(shí)用新型第九種實(shí)施方案的由多個組合玩具車和組合玩具車附件組成的組合玩具車的透視圖；圖27是根據(jù)本實(shí)用新型第三種實(shí)施方案的具有磁力結(jié)合裝置的組合玩具車的透視圖；圖28是圖27所示玩具車處在分離狀態(tài)下的透視圖；圖29是圖27所示玩具車處在不同的、部分重新組裝狀態(tài)下的透視圖；圖30是根據(jù)本實(shí)用新型第十種實(shí)施方案的由多個組合玩具車和組合玩具車附件組成的組合玩具車的透視圖；圖31是圖30所示玩具車處在分離狀態(tài)下的透視圖；圖32是根據(jù)本實(shí)用新型第十一種實(shí)施方案的由多個組合玩具車和組合玩具車附件組成的組合玩具車的透視圖；和圖32是圖32所示玩具車的透視圖，重新組裝了某些重新設(shè)計(jì)的玩具車附件。
具體實(shí)施方式
在下面的說明中所使用的某些術(shù)語只是為了方便，而不是為了限定。單詞“右”，“左”，“下”，和“上”表示在所提到的附圖中的方向。單詞“向內(nèi)”和“向外”表示分別朝向和遠(yuǎn)離所討論的物體以及所標(biāo)明的它的部分的幾何中心。所述術(shù)語包括上面具體提到的單詞，這些單詞的衍生詞，以及具有類似含義的單詞。另外，在權(quán)利要求
書和說明書的相應(yīng)部分中所使用的單詞“a”表示“一個或以上以上”或“至少一個”。
在附圖中，用類似的附圖標(biāo)記表示所有類似的部件。詳細(xì)參見附圖，在圖3中示出了根據(jù)本實(shí)用新型第一種優(yōu)選實(shí)施方案的組合玩具車組1400。所述組合玩具車組1400包括第一組合玩具車1480，它包括具有一體化駕駛室部分的底盤1485，前結(jié)合部件1452和后結(jié)合部件1458。優(yōu)選的是，所述第一組合玩具車1480是卡車底盤，它具有至少兩個輪子1487，不過優(yōu)選具有四個輪子1487。輪子1487可以在輪軸(未示出)上自由地轉(zhuǎn)動。輪子1487還包括橫向結(jié)合部件1487a，1487b，它們相當(dāng)于突出部分1487b或凹陷部分1487a(圖6)，將它們設(shè)計(jì)成與另一個組合玩具車1480或1580橫向結(jié)合。
所述組合玩具車組1400還包括第一組合玩具車附件1410，它被設(shè)計(jì)成可釋放地與所述第一組合玩具車1480結(jié)合，以便形成相對第一組合玩具車1480而言具有改進(jìn)了的外觀的新的玩具車。優(yōu)選的是，所述第一組合玩具車附件1410是救火車的駕駛室，它具有可去掉的發(fā)光條1412，門1410a，窗戶1410b和格柵1410c。所述第一組合玩具車附件1410具有大型鉆機(jī)或拖車型卡車的外觀，帶有紅色油漆，條紋和符號，以便看上去像是消防車。所述第一組合玩具車附件或卡車駕駛室1410具有第一和第二半殼體141 1a，141 1b，它們滑動分開，以便露出中央伸縮墊片1413，使所述卡車駕駛室1410總體上具有更大的寬度。所述半殼體141 1a，1411b優(yōu)選只能通過用戶的力量拉開，不過，在不超出本實(shí)用新型范圍的前提下，可選擇性地采用釋放機(jī)構(gòu)或致動器，將半殼體141 1a，141 1b可釋放地鎖定在一起，分開或同時實(shí)現(xiàn)這兩種目的。當(dāng)所述卡車駕駛室1410處在閉合狀態(tài)時，即，半殼體141 1a，141 1b被推向結(jié)合在一起，卡車駕駛室1410的總寬度類似于所述第一組合玩具車1480的總寬度。當(dāng)卡車駕駛室1410處在打開狀態(tài)時，即，半殼體141 1a，141 1b被滑動分開，以便露出中央伸縮墊片1413時，卡車駕駛室1410的總體寬度大約為第一組合玩具車1480的寬度的兩倍。卡車駕駛室1410包括可釋放的接合裝置，它優(yōu)選類似于一體化連接器接受器1511，如圖5中所示出的連接器，以便可以與其他玩具車附件(例如，1410，1512，1518)相互更換。正如這里所示出的，卡車駕駛室1410是可擴(kuò)張的，并且具有救火車的外觀，但不一定如此。在不超出本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，第一玩具車附件1410可以具有輕運(yùn)貨車駕駛室，拖車駕駛室，牽引拖車駕駛室，越野車駕駛室等的外觀。
所述可去掉的發(fā)光條1412具有獨(dú)立的、內(nèi)部安裝的電源，如紐扣電池(未示出)，放置在發(fā)光條1412的底座1412a內(nèi)，以及獨(dú)立的開/關(guān)按鈕(未示出)，以便能夠獨(dú)立于其他附件地為發(fā)光條1412提供能量。優(yōu)選的是，所述可去掉的發(fā)光條1412能使燈泡或發(fā)光二極管(LEDs)閃光，以便賦予真實(shí)的急救車發(fā)光條的外觀。所述可去掉的發(fā)光條1412包括可釋放的接合裝置，用于將所述可去掉的發(fā)光條1412可更換地安裝在所述組合玩具車組1400上的各個位置上，不過，優(yōu)選的是，所述可去掉的發(fā)光條1412可釋放地安裝在卡車駕駛室1410內(nèi)。如圖5中所示出的，所述可釋放的接合裝置優(yōu)選類似于一體化連接器接受器1511，以便可以與其他玩具車附件(例如，1410，1512，1518)相互交換。。
卡車駕駛室1410可選擇性地包括發(fā)聲器(未示出)。優(yōu)選的是，所述發(fā)聲器是由電池(未示出)提供能量的，并且包括所述已知類型的裝置的集成電路(IC)，聲音處理器和揚(yáng)聲器。不過，在不超出本實(shí)用新型范圍的前提下，所述發(fā)聲器可以是任何形式的機(jī)電，電子，或機(jī)械類型的聲音發(fā)生裝置。
在所述第一組合玩具車1480的上表面上還包括一體化模制連接器1484，優(yōu)選的是，所述第一組合玩具車1480的主體是用聚合材料模制或制成的。不過，在不超出本實(shí)用新型范圍的前提下，所述第一組合玩具車的主體可以是用其他材料制成的，如金屬，木材，和合金等。所述第一組合玩具車1480的一體化連接器1484被設(shè)計(jì)成能可釋放地結(jié)合所述第一組合玩具車附件1410的底部上的連接器接受器(未示出)(類似于圖5所示的連接器接受器1511)。
每一個第一組合玩具車1480可選擇性地包括從玩具車1480的一端突出的穩(wěn)定支柱1483，以及位于玩具車1480的另一端的配合凹窩1483a，它大體上是與穩(wěn)定支柱1483對齊的，以便當(dāng)緊密結(jié)合的末端-末端連接時，一個玩具車1480的穩(wěn)定支柱1483能夠與另一個玩具車1480的接受凹窩1483a對齊并且配合。穩(wěn)定支柱1483能防止玩具車1480在緊密結(jié)合時轉(zhuǎn)動。
所述組合玩具車組1400還包括第二組合玩具車1580，它具有一體化駕駛室部分的底盤1558，前結(jié)合部件1552和后結(jié)合部件1558。所述第二組合玩具車1580包括整體模制的前和后輔助連接器1584a和1584b。優(yōu)選的是，所述第二組合玩具車1580是卡車底盤，具有至少兩個輪子1587，不過，在不超出本實(shí)用新型范圍的前提下，可以具有四個或更多個輪子1587。輪子1587可以在輪軸(未示出)上自由地轉(zhuǎn)動。輪子1587還包括橫向結(jié)合部件，該部件與在結(jié)合所述第一組合玩具車1480進(jìn)行說明時提到的突出部分或凹陷(如圖6所示)相同，并且，它被設(shè)計(jì)成能夠與另一個組合玩具車1580(1480)橫向結(jié)合。優(yōu)選的是，所述第二組合玩具車1580的長度大約為所述第一組合玩具車1480的兩倍。
所述第二組合玩具車1580可選擇性地包括從玩具車1580的一端突出的穩(wěn)定支柱1583，以及位于玩具車1580另一端的配合凹窩1583a，它大體上是與穩(wěn)定支柱1583對齊的，以便當(dāng)緊密結(jié)合時，一個玩具車1580的穩(wěn)定支柱1583能夠與另一個玩具車1480的接受凹窩1583a對齊并且配合。在緊密結(jié)合時，穩(wěn)定支柱1583能防止玩具車1580轉(zhuǎn)動。所述第二玩具車1580的穩(wěn)定支柱1583還可以與所述第一組合玩具車1580的接受凹窩1483a配合，并且所述第一組合玩具車1480的穩(wěn)定支柱1483同樣可以與所述所述第二組合玩具車1580的凹窩1583a配合。
所述組合玩具車組1400還包括第二組合玩具車附件1512，它被設(shè)計(jì)成可釋放地與第一或第二組合玩具車1480，1580結(jié)合，以便形成相對玩具車1480，1580中的任意一個而言具有改變了的外觀的另一種新的玩具車。與所述第一組合玩具車附件1410類似，所述第二組合玩具車附件1512通過與所述第二組合玩具車附件1512底部上的連接器接受器1511(圖5)，可釋放地接合連接器1584a，1584b之一，接合在所述第二組合玩具車1580上。優(yōu)選的是，在一種示意圖上，所述第二組合玩具車附件1512具有救火車車體的總體外觀，此時，另一個玩具車附件(例如，1410，1512，1518)被放置在所述第二組合玩具車附件1512前面，而在另一種示意圖中具有敞蓬的或無駕駛室車體設(shè)計(jì)的救火車的外觀，此時，沒有其他附件(例如，1410，1512，1518)遮擋所述第二組合玩具車附件1512的前端。所述第二組合玩具車附件1512的長度優(yōu)選大約為所述第二組合玩具車1580的1/2，并且大體上與所述第一組合玩具車1480的長度相同，也可將它用在該玩具車上。
圖5表示所述第二玩具車1580和所述第二玩具車附件1512底部的一部分，其中，所述第二玩具車附件1512通過所述第二玩具車1580上的一體化連接器1584B和所述第二玩具車附件1512上的一體化連接器接受器1511，大體上可釋放地固定在所述第二玩具車上。盡管示出了大體上為三角形的玩具車連接器1584b和具有類似形狀的一體化接受連接器1511，但是，在不超出本實(shí)用新型范圍的前提下，可以采用其他配合形狀或諸如齒或接頭的其他連接器。
所述組合玩具車組1400還包括第三玩具車附件1518，它被設(shè)計(jì)成可釋放地與所述第二組合玩具車1580結(jié)合，以便產(chǎn)生相對所述第二組合玩具車1580而言具有改進(jìn)了的外觀的新的玩具車。與第一和第二組合玩具車附件1410類似，所述所述第三玩具車附件1518，通過位于所述第三玩具車附件1518底部上的配合連接器接受器1511(與圖5類似)可釋放地接合連接器1584a，1584b之一，與所述第二組合玩具車1580接合。優(yōu)選的是，在一種示意圖中，所述第三玩具車附件1518具有救火車車體的總體外觀，而在另一個示意圖中具有敞蓬的救火車的外觀，所述第三玩具車附件1518的長度優(yōu)選大體上為所述第二組合玩具車附件1512的兩倍，并且大體上與所述第二組合玩具車1580一樣長。所述第三玩具車附件1518可以安裝在兩個第一玩具車1480或兩個第二玩具車1580或它們的組合之間。
卡車駕駛室1410也可以可釋放地接合在所述第二組合玩具車1580上，以便形成組合玩具車1400的其他不同的組合。在每一個玩具車附件1410，1512，1518的頂部，都提供有它自身的連接器，如連接器1484，1584，以便接納其他附件(例如，1410，1412，1512，1518)。
所述組合玩具車組1400還包括兩件式伸縮梯1522，它具有與伸縮部件1522b可滑動地結(jié)合的第一伸縮部件1522a，而第二伸縮部件又可旋轉(zhuǎn)地與可分離的梯子底座1521結(jié)合。伸縮梯1522優(yōu)選可以滑入它自身的內(nèi)部(即，第一伸縮部件1522a滑入第二伸縮部件1522b)，以便在收縮狀態(tài)下，伸縮梯1522的總體高度與第二伸縮部件1522b的總體高度大體相同。伸縮梯1522還包括通過旋轉(zhuǎn)支撐部件1526結(jié)合在梯子底座1521上的可滑動伸縮的外伸支架1524，以便在伸縮梯1522處在展開的或伸展?fàn)顟B(tài)時穩(wěn)定伸縮梯1522，并且提供美學(xué)效果。一旦處在不穩(wěn)定狀態(tài)，旋轉(zhuǎn)支撐部件1526就相對梯子底座1521水平向外旋轉(zhuǎn)，然后，外伸支架1524向下滑動，與地面或表面接觸，正如本領(lǐng)域所公知的。所述底座1521包括可釋放的接合裝置，它優(yōu)選類似于一體化連接器接受器1511，如圖5中所示出的連接器，以便可以與其他玩具車附件(例如，1410，1412，1512，1518)相互交換，并且可以在頂上安裝其他玩具車附件，如1512，1518。
所述組合玩具車組1400還包括可去掉的探照燈1414。所述可去掉的探照燈1414具有獨(dú)立的內(nèi)部安裝的電源，如紐扣電池(未示出)，放置在探照燈1414的底座1414a內(nèi)，以及獨(dú)立的開/關(guān)按鈕(未示出)，用于獨(dú)立于其他附件地給探照燈1414提供能量。所述可去掉的探照燈1414還包括可釋放的接合裝置，它優(yōu)選類似于如圖5所示的一體化連接器接受器1511，以便可以與其他玩具車附件(例如，1410，1412，1512，1518)相互交換。所述可釋放的接合裝置，可用于將所述可去掉的探照燈1414可更換地安裝在所述組合玩具車組1400的各個位置上，不過，優(yōu)選的是，所述可去掉的探照燈1414被可釋放地安裝在伸縮梯1522上。
當(dāng)所述第一組合玩具車附件1410結(jié)合在所述第一組合玩具車1480上，而所述第二組合玩具車附件1512結(jié)合在所述第二組合玩具車1580上，并且所述第一組合玩具車1480與所述第二組合玩具車1580分別通過后和前結(jié)合部件1458，1552縱向結(jié)合時，就形成了相對所述第一和第二組合玩具車而言具有改進(jìn)了的外觀的新的玩具車1480，1580。優(yōu)選的是，所述新的玩具車具有大型牽引拖車式救火車的總體外觀。
圖1表示由多個第一組合玩具車1480和多個第二組合玩具車1580組成的一種組合玩具車1800，它們是通過前和后結(jié)合部件1452，1458，1552，1558通過橫向結(jié)合部件1487a或1487b，1587a或1587B，以雙倍寬度的玩具車1480，1580的鏈的形式縱向和橫向連接在一起的。將多個第二和第三玩具車附件1512，1518安裝在玩具車1480，1580的雙倍寬度的鏈上，并且將卡車駕駛室1410安裝在玩具車1480，1580的雙倍寬度的鏈的一端，以便形成大型組合玩具車1800，它具有巨型救火車的總體外觀。
圖1所示組合玩具車還包括超大尺寸的卡車輪子1530，它通過類似于輪子1487，1587的橫向可釋放地結(jié)合的摩擦接合，與所述第一和第二組合玩具車1480，1580的輪子1487，1587可釋放地結(jié)合在一起?？梢岳斫獾氖牵梢詫惭b板(未示出)安裝在輪子1487，1587或所述第一和第二組合玩具車1480，1580以及超大尺寸的卡車輪子1530之間，以便提供額外的高度和/或穩(wěn)定性。組合玩具車1800還包括兩件式伸縮梯1522，可去掉的發(fā)光條1412，以及可滑動伸縮的外伸支架1524。如圖所示，新的總體外觀是救火車的外觀，不過，在不超出本實(shí)用新型范圍的前提下，所述新的玩具車可以是火災(zāi)救援車，泵水車，油罐卡車，云梯消防車，救護(hù)車，動物救護(hù)車，公路巡邏車，警車，港口巡邏車，拖車，路旁救助車和應(yīng)急車輛等。
圖4表示由多個第一組合玩具車1480和多個第二組合玩具車1580的另一個可能的組合玩具車1900，它同樣是通過前和后結(jié)合部件1452，1458，1552，1558，并且通過橫向結(jié)合部件1487a或1487b，1587a或1587B，以玩具車1480，1580的雙倍寬度的鏈的形式縱向和橫向連接在一起的。將多個第二和第三玩具車附件1512，1518安裝在玩具車1480，1580的雙倍寬度的鏈上，將卡車駕駛室1410安裝在玩具車1480，1580的雙倍寬度的鏈的一端，以便形成具有大型消防車的總體外觀的大型組合玩具車1800。在這種特定組合中，至少用一個玩具車附件1518連接兩個第二玩具車1580，以便產(chǎn)生各種外觀。
參見圖2A，根據(jù)第二種實(shí)施方案的組合玩具車20包括第一組合玩具車80，它具有卡車底盤的總體形狀，包括靠近第一末端82a的整體模制的駕駛室86，以及整體模制的連接器81，前結(jié)合部件52，后結(jié)合部件58和輪子87。輪子87可以在輪軸(未示出)上自由地旋轉(zhuǎn)。輪子87還包括橫向結(jié)合部件87b，它可以是突出部分或凹陷(未示出)，將它們設(shè)計(jì)成與另一個組合玩具車80(180)橫向結(jié)合，與圖5所示實(shí)施方案類似。在本優(yōu)選實(shí)施方案中，所述第一組合玩具車80不是由馬達(dá)，彈簧或齒輪提供動力的。不過，可以理解的是，所述第一組合玩具車80還包括馬達(dá)和電池或彈簧，以便為至少一個驅(qū)動輪提供動力。優(yōu)選的是，主體82和輪子87是用模制的聚合材料制成的。不過，主體82和輪子88a能夠以其他形式制成，如蝕刻，和雕刻等，并且可以用其他材料制成，如木材，金屬，和陶瓷等。主體82和輪子88a優(yōu)選包括雕刻的或模制的細(xì)節(jié)，如輪胎面，窗戶，和喇叭等，以便賦予所述第一組合玩具車80更逼真的外觀。
所述第一組合玩具車80可選擇性地包括從玩具車80的一端突出的穩(wěn)定支柱83，以及位于玩具車80另一端的配合凹窩83a。接受凹窩83a大體上是與穩(wěn)定支柱83對齊的，以便在緊密結(jié)合時，一個玩具車80的穩(wěn)定支柱83可以與另一個玩具車80的接受凹窩83a對齊并且配合。在緊密結(jié)合時，穩(wěn)定支柱83能阻止玩具車80轉(zhuǎn)動。
所述組合玩具車20還包括第二組合玩具車180，它具有主體182，該主體具有第一端182a和第二端182b。第二組合玩具車180包括前結(jié)合部件和后結(jié)合部件158，用于接合其他組合玩具車80，180的結(jié)合部件52，58，152，158。
第二組合玩具車180還具有卡車底盤的總體形狀，它包括靠近第一/前端182a的整體模制的駕駛室186，整體模制的連接器181a，181b，以及輪子187。輪子187可以在輪軸(未示出)上自由地旋轉(zhuǎn)。輪子187還包括橫向結(jié)合部件188b，它可以是突出部分187b或凹陷(未示出)，將它們設(shè)計(jì)成橫向結(jié)合另一個組合玩具車180(80)。在本優(yōu)選實(shí)施方案中，所述第二組合玩具車180不是由馬達(dá)，彈簧或齒輪提供動力的。不過，可以理解的是，所述第二組合玩具車180還包括馬達(dá)和電池或彈簧，以便為至少一個驅(qū)動輪提供動力。優(yōu)選的是，主體182和輪子188a是用模制的聚合材料制成的。不過，主體182和輪子188a能夠以其他形式制成，如蝕刻，和雕刻等，并且可以用諸如木材，金屬，和陶瓷等的其他材料制成。主體182和輪子188a優(yōu)選包括雕刻的或模制的細(xì)節(jié)，如儀表，油箱，風(fēng)扇，輪胎面，窗戶，和喇叭等，以便賦予所述第二組合玩具車180更逼真的外觀。與所述第一組合玩具車80相比，所述第二組合玩具車180在制造材料和外觀方面具有類似的特征，不過，優(yōu)選的是，所述第二組合玩具車180的長度大約為所述第一組合玩具車80的兩倍，以便它能夠與第一組合玩具車80橫向(并排)或縱向(首尾相連)地配合。
所述第二組合玩具車180可選擇性地包括從玩具車180的一端突出的穩(wěn)定支柱183，以及位于玩具車180另一端的配合凹窩183a。接受凹窩183a大體上是與穩(wěn)定支柱183對齊的，以便在緊密結(jié)合時，一個玩具車180的穩(wěn)定支柱183可以與另一個玩具車180的接受凹窩183a對齊并且配合。另外，接受凹窩183a優(yōu)選是分離的，并且與所述第一組合玩具車80的穩(wěn)定支柱83配合，反之亦然。在緊密結(jié)合時，穩(wěn)定支柱183能阻止玩具車80，180轉(zhuǎn)動。
當(dāng)?shù)谝缓偷诙M合玩具車80，180組合使用時，它們形成了另一種組合玩具車20，可將它們設(shè)計(jì)成縱向而又可收縮地結(jié)合(圖2A)或通過更緊密地結(jié)合的縱向機(jī)械裝置結(jié)合(例如，圖2C)。
圖2A表示當(dāng)所述第二組合玩具車180的前結(jié)合部件152接合所述第一組合玩具車80的所述后結(jié)合部件58，并且結(jié)合部件58，152保持在伸展?fàn)顟B(tài)時，第二組合玩具車180的前結(jié)合部件152保持可釋放地與所述第一組合玩具車80的后結(jié)合部件52結(jié)合，例如通過磁引力等結(jié)合。
圖2B-2C表示一種可行的機(jī)械結(jié)合裝置50，它被設(shè)計(jì)成用于上述任意一種優(yōu)選實(shí)施方案，為了方便起見，采用了在圖2A中所示組合玩具車80的附圖標(biāo)記。機(jī)械結(jié)合裝置50包括固定的突出部件(在這里是前結(jié)合部件)52，它具有突出的周向邊緣形式的可接合的隆起，或環(huán)54，以及圓頂狀尾端件56。機(jī)械結(jié)合裝置50還包括可收縮的部件(在這里，它是后結(jié)合部件)58，它具有圓頂狀尾端件60，用于結(jié)合固定的突出部件52的圓頂狀尾端件56?？墒湛s的部件58還包括外部套管62，它具有多個彈性爪63，用于與固定的部件52的可接合的隆起54接合。所述外部套管62形成了中央孔67，它的大小適合容納所述的突出部件52的自由末端?？墒湛s的部件58還包括與所述外部套管62呈滑動關(guān)系的桿64，所述桿具有近端64a和遠(yuǎn)端64b。在圖2A-2B中，可收縮的部件58處在伸展?fàn)顟B(tài)，而在圖2C中，處在收縮狀態(tài)。圓頂狀尾端件60連接在桿64的近端64a上?？墒湛s的部件58還包括部分位于外部套管62內(nèi)的彈簧66，靠近桿64的遠(yuǎn)端64b，由它向外偏壓桿64(沿近端方向)。彈簧66被限制在桿64的肩部(未示出)和組合玩具車80的內(nèi)部限制壁之間(參見圖2B-2C)。優(yōu)選的是，彈簧66是鋼鐵盤繞型彈簧。優(yōu)選的是，外部套管62，固定部件52和桿64是用模制的聚合材料制成的。不過，在不超出本實(shí)用新型范圍的前提下，外部套管62，固定部件52和桿64可以用諸如木材，金屬，和陶瓷的其他材料制成。
正如本文所披露的，固定的突出部件52是所述前結(jié)合部件52，而可收縮的部件58是所述后結(jié)合部件58，不過，所述前或后結(jié)合部件52，58都可以是固定的突出部件或可收縮的部件，而又不超出本實(shí)用新型的范圍。兩個圓頂狀尾端件56，60之一可選擇性地至少部分是用磁性材料制成的，而所述兩個圓頂狀尾端件56，60中的另一個至少部分是用非磁性的、磁力吸引的材料制成，以便在伸展?fàn)顟B(tài)下結(jié)合(例如，參見圖2A)。當(dāng)然，可以采用其他機(jī)械結(jié)合裝置50和/或連接器，而又不超出本實(shí)用新型的廣義的發(fā)明范圍。
在使用時，機(jī)械結(jié)合裝置50可以在伸展?fàn)顟B(tài)(圖2B)或收縮狀態(tài)(圖2C)下與可收縮的部件58一起工作，以便能夠縱向結(jié)合組合玩具車80(180)。當(dāng)突出的固定部件52結(jié)合可收縮的部件58，而可收縮的部件58保持在伸展?fàn)顟B(tài)時，突出的固定部件52將通過諸如磁引力的機(jī)械接合(圖2A)或諸如本領(lǐng)域所公知的球或凹窩的可旋轉(zhuǎn)的連接保持與可收縮的部件58的連接。當(dāng)突出的固定部件52接合可收縮的部件58，并且可收縮的部件58通過用戶的力量的作用移動到所述收縮狀態(tài)時，突出的固定部件52通過可接合的隆起54上的多個彈性爪63的偏壓力，至少部分保持在所述外部套管62內(nèi)(圖2C)。
參見圖27-29，示出了根據(jù)本實(shí)用新型第三種實(shí)施方案的組合玩具或組合玩具車400。組合玩具車400，包括具有前結(jié)合部件452和后結(jié)合部件458的第一玩具車480。前結(jié)合部件452或所述后結(jié)合部件458中的任意一個，是固定的突出部件52，而所述結(jié)合部件452，458中的另一個，是可收縮的部件58，正如上文所詳細(xì)披露的。組合玩具車400還包括第一玩具車附件410，它被設(shè)計(jì)成可釋放地與第一玩具車480結(jié)合，以便形成相對第一玩具車480而言具有改進(jìn)了的外觀的新的玩具車。優(yōu)選的是，第一玩具車480是卡車底盤，它具有至少兩個輪子487，不過，優(yōu)選具有四個輪子487。優(yōu)選的是，第一玩具車附件410是救火車的駕駛室，它具有發(fā)光條410A，窗戶410b，門410c，以及格柵410d。另外，第一玩具車附件410具有大型鉆機(jī)或拖車型卡車的外觀，具有紅色油漆，條紋和圖案，以便看上去像消防車。
組合玩具車400還包括第二玩具車580，它具有前結(jié)合部件552和后結(jié)合部件558。前或后結(jié)合部件552，558之一是固定的突出部件52，而所述結(jié)合部件552，558中的另外一個是可收縮的部件58。組合玩具車400還包括第二玩具車附件512，它被設(shè)計(jì)成可釋放地與所述第二玩具車580結(jié)合，以便形成相對第二玩具車580而言具有改進(jìn)了的外觀的另一種新的玩具車。與第一玩具車附件410類似，所述第二玩具車附件512通過可釋放地與連接器584a，584b之一連接，通過類似于所述第二玩具車附件512底部上的1511(圖6)的配合連接器接受器與第二玩具車580連接。
圖10a-10m表示所述組合玩具車400的處在各種結(jié)構(gòu)形式下的透視圖，表明了所述玩具車附件410，512和第一和第二玩具車480，580能夠相互交換，或在用戶把玩期間能夠以不同的順序放置。
圖7-9表示本實(shí)用新型第四種優(yōu)選實(shí)施方案的組合玩具車600，它包括各種玩具車附件601，607，615和616。所述組合玩具車600具有寬體潛水艇型救火車的總體外觀。所述組合玩具車600包括多個玩具車，如上文所述的第一玩具車480和/或所述第二玩具車580。另外，所述組合玩具車600包括拖車603和折疊車體607。折疊車體607裝飾有探照燈，計(jì)量器，和懸臂等，以便賦予更真實(shí)的外觀。拖車603具有發(fā)光條603a和發(fā)聲器(未示出)。懸臂601可拆卸地安裝在折疊車體607上，在它的末端具有觸動啟動的“水龍”槍615，用于噴射射流616?！八垺睒?15可選擇性地包括像指示器或十字準(zhǔn)線的外觀。
圖11-13是本實(shí)用新型第五種優(yōu)選實(shí)施方案的組合玩具車700的透視圖。所述組合玩具車700與上述組合玩具車400類似，不過，它包括兩個第一玩具車780和第二玩具車790，這些玩具車具有玩具車附件710，712，714，所述附件具有警車的總體外觀。第一玩具車附件710具有拖車車體的外觀，所述第二玩具車附件712是籠子或囚車車體，而所述第三玩具車附件714是拖車車體。
圖14a-14u是所述組合玩具車700處在各種結(jié)構(gòu)形式下的透視圖，表示它的組成部件的可更換性。
圖15-16是根據(jù)本實(shí)用新型第六種優(yōu)選實(shí)施方案的組合玩具車800的透視圖。所述組合玩具車800類似于上述組合玩具車400。所述組合玩具車800包括第一玩具車880和第二玩具車890，它具有玩具車附件810，812，這些附件具有港口救援車，海岸警衛(wèi)救援車或通用水面救援車的總體外觀。第一玩具車附件810具有拖車車體的外觀，而第二玩具車附件812是具有懸臂812b的懸臂-拖車車體。
圖17-18是根據(jù)本實(shí)用新型第七種優(yōu)選實(shí)施方案的組合玩具車900的透視圖。所述組合玩具車900類似于上述組合玩具車400。所述組合玩具車900包括第一玩具車980和第二玩具車990，它具有玩具車附件910，912，這些附件具有急救車或一般醫(yī)療救護(hù)車輛的總體外觀。第一玩具車附件910具有拖車車體的外觀，而第二玩具車附件912具有救護(hù)車車體的外觀。
圖19-20是根據(jù)本實(shí)用新型第八種優(yōu)選實(shí)施方案的組合玩具車1000的透視圖。所述組合玩具車1000類似于上述組合玩具車400。所述組合玩具車1000包括第一玩具車1080和第二玩具車1090，它具有玩具車附件1010，1012，1014，這些附件具有動物控制或救護(hù)車輛的總體外觀。第一玩具車附件1010具有拖車車體的外觀，第二玩具車附件1012是具有卡車駕駛室的外觀，第三玩具車附件1014具有卡車駕駛室車體的外觀，具有籠子或貨車容器。
圖21是所述組合玩具車400和600的獨(dú)立的組合玩具車的透視圖，在伸展?fàn)顟B(tài)下結(jié)合在一起，組合形成蛇形火車。如圖所示，有多個組合玩具車400與一個組合玩具車600組合，不過，可以存在其他組合，并且可以將多個組合玩具車400，600組合在一起，以便形成包括更大結(jié)構(gòu)的其他組合玩具車結(jié)構(gòu)。
圖22是所述組合玩具車400和600的另一種結(jié)構(gòu)的透視圖，其中的一組(A)表示在收縮狀態(tài)下的縱向結(jié)合，而另一組(B)表示在伸展?fàn)顟B(tài)下的縱向結(jié)合，以便形成更大的組合玩具車。
圖23處在部分組裝狀態(tài)下的各種組合玩具車400，700，900，1000。所述組合玩具車400，700，900，1000是由相同的連接器和結(jié)合裝置形成的，以便它們可以組合或相互交換。
圖24表示在處在伸展?fàn)顟B(tài)下結(jié)合的組合玩具車400，700，900，1000，并且連接在一起，以便形成可以交換的火車樣把玩類型。
圖25表示以混合方式組合的各種組合玩具車400，700，900，1000，其中，某些玩具車是以收縮狀態(tài)結(jié)合的，而另一些是以伸展?fàn)顟B(tài)結(jié)合的，并且，某一些是通過插口類型和插頭類型的輪子摩擦結(jié)合的，而另一些則不是這樣。
圖26表示根據(jù)本實(shí)用新型第九種實(shí)施方案的組合玩具車組1100。所述組合玩具車1100類似于上述組合玩具車400。所述組合玩具車1100包括多個第一玩具車1180和多個第二玩具車1190，它具有玩具車附件1110，1111，1112，1113，1114，這些附件具有救火車的總體外觀。第一玩具車附件1110具有拖車車體的外觀。第二玩具車附件1111包括“水龍”懸臂1114，具有水龍射口1115，它能噴射塑料球“水彈”1115a。第三玩具車附件1112是指揮中心。第四玩具車附件1113是油罐車。
圖30-31表示根據(jù)本實(shí)用新型第十種優(yōu)選實(shí)施方案的組合玩具車組2400。所述組合玩具車2400類似于上述組合玩具車1400。組合玩具車2400包括多個第一玩具車2480和多個第二玩具車2490，它具有玩具車附件2410，2512，和2518，這些附件具有救火車的總體外觀。第一玩具車附件2410具有拖車車體的外觀，并且是可選擇性地?cái)U(kuò)張的，與上述駕駛室1410類似。組合玩具車2400還包括發(fā)光條2512和探照燈2414。組合玩具車2400還包括第二和第三玩具車附件2512，2518，它們被設(shè)計(jì)成可釋放地與第一或第二組合玩具車2480，2490結(jié)合，并且具有救火車車體的外觀。所述組合玩具車組2400還包括三件式伸縮梯2522，它具有第一伸縮部件2522a，該部件可旋轉(zhuǎn)地與第二伸縮部件2522b連接，第二伸展部件可旋轉(zhuǎn)地與第三伸縮部件2522a結(jié)合，而第三伸縮部件又可旋轉(zhuǎn)地與可分離的梯子底座2521結(jié)合。伸縮梯1522優(yōu)選可折疊到它自身內(nèi)部(即，第一伸縮部件2522a折疊到第二伸縮部件1522b中，而第一和第二伸縮部件2522a，2522b折疊到所述第三伸縮部件2522c中，第三伸縮部件折疊到所述底座2511上)，以便在收縮狀態(tài)下，伸縮梯1522的總體高度與所述第三伸縮部件2522c的總體高度相當(dāng)。伸縮梯1522還包括與梯子底座2521連接的可滑動伸縮的外伸支架2524。外伸支架1524向下滑動，以便接觸地面或表面，正如本領(lǐng)域所公知的。所述組合玩具車2400可選擇性地包括可旋轉(zhuǎn)的外伸支架2526，它被設(shè)計(jì)成可以向下旋轉(zhuǎn)到穩(wěn)定位置。另外，組合玩具車還包括超大尺寸的輪子2530，類似于上述超大尺寸的輪子1430。
圖32-33表示根據(jù)本實(shí)用新型第十一種優(yōu)選實(shí)施方案的組合玩具車組1200。所述組合玩具車1200類似于上述組合玩具車400。組合玩具車1200包括多個第一玩具車1280和多個第二玩具車1290，它們具有玩具車附件1209，1210，1211，1212，1213，1214，1217，這些附件具有救火車的總體外觀。第一和第二玩具車附件1210，1211具有拖車車體的外觀。第一玩具車附件1210具有位于每一側(cè)的滑堂炮1210a，1210b，以便使第一玩具車附件成為更大的拖車車體。所述第二玩具車附件1211包括與直升機(jī)降落場1224連接的懸臂1209。所述第三玩具車附件1212是折疊的拖車車體，在它折疊時，形成了多層建筑(圖48B)。第三玩具車附件1213是無線電或通訊車駕駛室。第五玩具車附件1214是卡車駕駛室，它可以展開，以便暴露出一對“燃燒”箱動作附件。第六玩具車附件是“水龍”懸臂主體，它具有懸臂1217，該懸臂具有水龍射口1215，能夠噴射塑料球“水彈”1215a。當(dāng)所述第三玩具車附件1212被重新構(gòu)建成多層建筑時，所述塑料水彈1215a可以射擊在窗口1212a上。應(yīng)當(dāng)理解的是，所述組合玩具車1200還包括類似于上述優(yōu)選實(shí)施方案的發(fā)聲器和燈光1210c。
應(yīng)當(dāng)指出的是，與圖6類似，圖中示出的組合玩具車1480具有插口輪子1487a，而另一個組合玩具車1480具有插頭型輪子1487b，并且，插口輪子1487a大體上可以通過摩擦接合容納所述插頭輪子1487b，不同的組合玩具車20，400，800，1100，1200，1400，1800，1900，2400中的任意一個，都能夠以類似的方式與其他組合玩具車20，400，800；1100，1200，1400，1800，1900，2400橫向結(jié)合。同樣，不同的組合玩具車20，400，800，1100，1200，1400，1800，1900，2400中的任意一個可以通過機(jī)械結(jié)合裝置，如上面結(jié)合圖2B-2C詳細(xì)披露的機(jī)器結(jié)合裝置50，與其他組合玩具車20，400，800，1100，1200，1400，1800，1900，2400縱向結(jié)合。
在不超出本實(shí)用新型范圍的前提下，所述組合玩具車20，400，800，1100，1200，1400，1800，1900，2400中的任意一個，可選擇性地包括發(fā)聲器(未示出)和/或燈光。優(yōu)選的是，所述發(fā)聲器是由電池(未示出)提供電力的，并且包括已知類型的集成電路(IC)，聲音處理器和揚(yáng)聲器(未示出)。不過，在不超出本實(shí)用新型范圍的前提下，所述發(fā)生器可以是任何形式的機(jī)電，電子，或機(jī)械類型的發(fā)聲裝置。
通過以上說明可以看出，本實(shí)用新型包括由可釋放地與其他組合玩具車縱向或橫向結(jié)合的組合玩具車構(gòu)成的組合玩具車，并且將組合玩具車附件連接在它上面。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，在不超出本實(shí)用新型的廣義的發(fā)明構(gòu)思的前提下，可以對上述實(shí)施方案加以改變。因此，應(yīng)當(dāng)理解的是，本實(shí)用新型不局限于所披露的具體實(shí)施方案，相反，它希望覆蓋屬于由所附權(quán)利要求
書限定的本實(shí)用新型構(gòu)思和范圍的所有改進(jìn)。
權(quán)利要求
1.一種組合玩具(1800)，包括一個第一組合玩具車(1480)，包括一個具有輪子(1487)的底盤、一個一體化駕駛室部分(1483)，以及第一結(jié)合部件(1458)，它被設(shè)置成可釋放地與另一個組合玩具車(1480)結(jié)合；和一個玩具車附件(1512)，它被設(shè)置成可釋放地與所述第一組合玩具車(1480)結(jié)合，以便形成相對所述第一組合玩具車(1480)而言具有改進(jìn)了的外觀的新的玩具車(1800)。
2.如權(quán)利要求
1的組合玩具(1800)，其中，所述第一結(jié)合部件(1487a，1487b)設(shè)置在所述至少一個底盤輪子(1487)上，并且被設(shè)置成可釋放地與另一個組合玩具車(1480)橫向結(jié)合。
3.如權(quán)利要求
2的組合玩具(1800)，還包括第二組合玩具車(1580)，它具有包括至少兩個輪子(1587)的底盤，每個輪子都具有橫向結(jié)合裝置(1487a，1487b)，它被設(shè)置成可釋放地與另一個組合玩具車(1480)橫向結(jié)合，其中，當(dāng)所述玩具車附件(1512)可釋放地與所述第一和第二組合玩具車(1480，1580)之一結(jié)合，而所述第一組合玩具車(1480)與所述第二組合玩具車(1580)橫向結(jié)合時，形成了相對所述第一和第二組合玩具車(1480，1580)而言具有改進(jìn)了的外觀的新的玩具車(1900)。
4.如權(quán)利要求
1的組合玩具(1800)，還包括第二組合玩具車(1580)，它具有第二結(jié)合部件(1552)，它被設(shè)置成可釋放地與另一個組合玩具車(1480)結(jié)合，其中，當(dāng)所述玩具車附件(1512)可釋放地與所述第一和第二組合玩具車(1480，1580)之一結(jié)合，而所述第一組合玩具車(1480)通過第一和第二結(jié)合部件(1458，1552)與所述第二組合玩具車(1580)結(jié)合時，形成了相對所述第一和第二組合玩具車而言具有改進(jìn)了的外觀的新的玩具車。
5.如權(quán)利要求
4的組合玩具(1800)，其中，所述玩具車附件(1518)能夠同時可釋放地與所述第一和第二組合玩具車(1480，1580)結(jié)合。
6.如權(quán)利要求
1的組合玩具(1800)，還包括伸縮梯(1522)，可去掉的探照燈(1414)，和可去掉的發(fā)光條(1412)之一。
7.如權(quán)利要求
1的組合玩具(1800)，其中，所述玩具車附件(1412)包括內(nèi)部安裝的電源(1412a)。
8.如權(quán)利要求
1的組合玩具(1800)，其中，所述玩具車附件(1410)具有燈光。
9.如權(quán)利要求
1的組合玩具(1800)，其中，所述第一組合玩具車(1480)和所述玩具車附件(1512)中的至少一個具有發(fā)聲器。
10.如權(quán)利要求
1的組合玩具(1800)，其中，所述新的玩具車(1800)是救火車，火災(zāi)救援車，泵水車，油罐卡車，云梯消防車，救護(hù)車，動物救護(hù)車，公路巡邏車，警車，港口巡邏車，拖車，路旁救助車和應(yīng)急車輛之一。
11.如權(quán)利要求
1的組合玩具(1800)，其中，所述玩具車附件(1410)是輕運(yùn)貨車駕駛室，拖車駕駛室，牽引拖車駕駛室，和非道路車輛駕駛室之一。
12.如權(quán)利要求
1的組合玩具車，還包括可擴(kuò)大的駕駛室附件(1410)。
13.如權(quán)利要求
1的組合玩具(1800)，還包括可延長的外伸支架(1524)。
14.如權(quán)利要求
1的組合玩具(1800)，其中，所述底盤還包括一體化連接器(1484)，它被設(shè)置成可釋放地接合所述玩具車附件(1512)上的連接器-接受器(1511)。
專利摘要
一種組合玩具(1800)，包括第一組合玩具車(1480)和玩具車附件(1512)。所述第一組合玩具車(1480)包括具有輪子(1487)和一體化駕駛室部分(1483)的底盤，以及第一結(jié)合部件(1458)，它被設(shè)計(jì)成能夠可釋放地結(jié)合另一個組合玩具車(1480)。將所述玩具車附件(1512)設(shè)計(jì)成可釋放地與所述第一組合玩具車(1480)結(jié)合，以便形成相對第一組合玩具車(1480)而言具有改進(jìn)了的外觀的新的玩具車。在另一種實(shí)施方案中，所述組合玩具車(1800)還包括第二組合玩具車(1580)，它包括具有一體化駕駛室部分的底盤(1483)，和第二結(jié)合部件(1558)，該結(jié)合部件被設(shè)計(jì)成可釋放地與另一個組合玩具車(1480)縱向或橫向結(jié)合。
文檔編號A63H33/08GKCN2785665SQ03900006
公開日2006年6月7日 申請日期2003年5月30日
發(fā)明者安德魯·尼達(dá)姆, 亞當(dāng)·圖比, 朱利安·理查德·佩恩, 小弗朗西斯·龐頓, 格雷戈里·約翰·西索拉克, 羅伯特·艾倫·布特克維茲, 安東尼·彼得·蒙佐 申請人:麥特爾公司導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan