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可調(diào)整坡度的跑步機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):40405699發(fā)布日期:2024-12-20 12:29閱讀:31來源:國(guó)知局
可調(diào)整坡度的跑步機(jī)的制作方法

本技術(shù)是關(guān)于一種可改變坡度的跑步機(jī)。


背景技術(shù):

1、由于生活忙碌,現(xiàn)代人普遍缺乏運(yùn)動(dòng)。而跑步因?yàn)楹?jiǎn)單、有效率,成為許多人選擇的運(yùn)動(dòng)。當(dāng)天候不佳或在某些時(shí)段,使用室內(nèi)跑步機(jī)相較于在戶外跑步更方便。

2、為了模擬爬坡,某些跑步機(jī)具有揚(yáng)升機(jī)構(gòu),可抬升跑步臺(tái)的前端。另外,除了模擬爬坡,某些跑步機(jī)還具有揚(yáng)升機(jī)構(gòu)可抬升跑步機(jī)的后端,以模擬下坡的跑步訓(xùn)練。

3、申請(qǐng)人先前申請(qǐng)的中國(guó)臺(tái)灣專利twi549719b揭露一種跑步機(jī),其包含跑步臺(tái)、前揚(yáng)升架,后揚(yáng)升架,以及驅(qū)動(dòng)組件。前揚(yáng)升架與跑步臺(tái)的前半部樞接,后揚(yáng)升架與跑步臺(tái)的后半部樞接。驅(qū)動(dòng)組件可動(dòng)地連接前揚(yáng)升架與后揚(yáng)升架,并在前揚(yáng)升架與后揚(yáng)升架之間位移,使得前揚(yáng)升架或后揚(yáng)升架被抬升。其中,驅(qū)動(dòng)組件可包含馬達(dá)、螺桿,和套筒。

4、在先前的設(shè)計(jì)中,利用同一個(gè)馬達(dá)來驅(qū)動(dòng)前揚(yáng)升架以及后揚(yáng)升架,需要馬達(dá)可以產(chǎn)生很大的扭力,否則難以驅(qū)動(dòng)前揚(yáng)升架以及后揚(yáng)升架。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型是關(guān)于一種可調(diào)整坡度的跑步機(jī)。

2、在一些實(shí)施例中,一種跑步機(jī)包括底座、跑臺(tái)、齒輪組件、軸心、驅(qū)動(dòng)組件,以及軸承組件。跑臺(tái)位于底座上方。齒輪組件位于跑臺(tái)下方并包含主動(dòng)齒輪以及從動(dòng)齒輪。軸心與跑臺(tái)及從動(dòng)齒輪固定。驅(qū)動(dòng)組件包含馬達(dá)以驅(qū)動(dòng)該主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)。軸承組件位于底座上并承托軸心。

3、在一些實(shí)施例中,跑步機(jī)更包含減速箱,馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸連接減速箱,減速箱的輸出軸連接主動(dòng)齒輪。

4、在一些實(shí)施例中,馬達(dá)的轉(zhuǎn)速除以從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速等于或大于1000。

5、在一些實(shí)施例中,跑臺(tái)的底部的兩側(cè)各具有一個(gè)托架,軸心的第一端及第二端分別穿過一個(gè)對(duì)應(yīng)的托架并與托架固定。

6、在一些實(shí)施例中,軸承組件包含兩個(gè)連座軸承以分別承托軸心的第一端及第二端。

7、在一些實(shí)施例中,底座包含兩個(gè)支撐柱,兩個(gè)連座軸承分別固定在一個(gè)支撐柱上。

8、在一些實(shí)施例中,主動(dòng)齒輪的齒數(shù)大于從動(dòng)齒輪的齒數(shù)。



技術(shù)特征:

1.一種可調(diào)整坡度的跑步機(jī),其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跑步機(jī),其特征在于,更包含減速箱,該馬達(dá)連接該減速箱的輸入軸,該減速箱的輸出軸連接該主動(dòng)齒輪。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的跑步機(jī),其特征在于,該減速箱包含多個(gè)齒輪,該多個(gè)齒輪中齒數(shù)最少的齒輪連接該輸入軸,該多個(gè)齒輪中齒數(shù)最多的齒輪連接該輸出軸。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的跑步機(jī),其特征在于,該減速箱包含蝸輪以及蝸桿,該輸入軸嚙合該蝸桿,該蝸桿嚙合該蝸輪,該蝸輪連接該輸出軸。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的跑步機(jī),其特征在于,該減速箱包含第一蝸輪、第二蝸輪,第一蝸桿,以及第二蝸桿,該輸入軸嚙合該第一蝸桿,該第一蝸桿嚙合該第一蝸輪,該第一蝸輪嚙合該第二蝸桿,該第二蝸桿嚙合該第二蝸輪,該第二蝸輪連接該輸出軸。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跑步機(jī),其特征在于,該馬達(dá)的轉(zhuǎn)速除以該從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速等于或大于1000。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跑步機(jī),其特征在于,該跑臺(tái)的底部的兩側(cè)各具有托架,該軸心的第一端及第二端分別穿過一個(gè)對(duì)應(yīng)的該托架并與該托架固定。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的跑步機(jī),其特征在于,該軸承組件包含二個(gè)連座軸承,以分別承托該軸心的該第一端及該第二端。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的跑步機(jī),其特征在于,該底座包含二個(gè)支撐柱,該二個(gè)連座軸承分別固定在一個(gè)該支撐柱上。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跑步機(jī),其特征在于,該主動(dòng)齒輪的齒數(shù)大于該從動(dòng)齒輪的齒數(shù)。


技術(shù)總結(jié)
一種可調(diào)整坡度的跑步機(jī)包括底座、跑臺(tái)、齒輪組件、軸心、驅(qū)動(dòng)組件,以及軸承組件。跑臺(tái)位于底座上方。齒輪組件位于跑臺(tái)下方并包含主動(dòng)齒輪以及從動(dòng)齒輪。軸心與跑臺(tái)及從動(dòng)齒輪固定。驅(qū)動(dòng)組件包含馬達(dá)以驅(qū)動(dòng)該主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)。軸承組件位于底座上并承托軸心。

技術(shù)研發(fā)人員:陳裕翔,胡宏易
受保護(hù)的技術(shù)使用者:岱宇國(guó)際股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240311
技術(shù)公布日:2024/12/19
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