本實用新型涉及玩具領域，特別是涉及一種汽車人變形玩具。

背景技術：

玩具，泛指可用來玩的物品，玩玩具常常被作為一種寓教于樂的方式。但是外形一成不變的玩具對兒童來說趣味性有所不足，簡單玩玩之后容易感到厭煩。

目前，市面上的變形玩具有的過于笨重，關節(jié)不夠靈活，由人轉變?yōu)檐囆螒B(tài)過于繁瑣。并且構造復雜，價格昂貴，難以操作，購買成本較高并不適合作為玩具給兒童玩耍使用。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的問題是提供一種能夠靈活轉變，提高了產(chǎn)品的可玩性的汽車人變形玩具。

為了解決上述問題，本實用新型的汽車人變形玩具類似人體形狀，包括頭部、軀干、左上肢、右上肢、左下肢和右下肢，所述頭部通過豎直設置的第一連接件與所述軀干轉動連接，所述左上肢通過第二連接件轉動連接于所述軀干的左上側，所述右上肢通過第三連接件轉動連接于所述軀干的右上側，所述左下肢通過第四連接件轉動連接于所述軀干的左下側；所述右下肢通過第五連接件轉動連接于所述軀干的右下側；所述軀干包括胸腹部與背部，所述胸腹部與所述背部配合固定，所述背部設置有前輪組件，所述左下肢設置有第一后輪，所述右下肢設置有第二后輪；當所述頭部、左上肢、右上肢、左下肢與右下肢變形時，所述前輪組件的前輪、第一后輪和第二后輪位于同一平面，所述汽車人變形玩具由人體形狀轉變?yōu)槠囆螤睢?/p>

作為優(yōu)選方案，所述第一連接件設置為桿件，其一端通過第一旋轉結構轉動連接于所述軀干，且所述第一連接件自所述軀干中伸出或縮進，其另一端通過第二旋轉結構轉動連接于所述頭部，所述第一旋轉結構的旋轉軸線垂直于所述軀干頂部，所述第二旋轉結構的旋轉軸線與所述第一旋轉結構的旋轉軸線相互垂直。

作為優(yōu)選方案，所述頭部包括頭本體與頭盔，所述頭本體的下部設有弧形槽，所述第二旋轉結構位于所述弧形槽內，所述頭盔的一端通過第三旋轉結構轉動連接于所述頭本體，所述第三旋轉結構的旋轉軸線與所述第二旋轉結構的旋轉軸線相互平行，所述頭盔的另一端在汽車形狀下卡接于所述軀干。

作為優(yōu)選方案，所述第二連接件的一端通過第四旋轉結構轉動連接于所述軀干的左上側，所述第二連接件的另一端通過第五旋轉結構轉動連接于所述左上肢；所述第四旋轉結構的旋轉軸線垂直于所述軀干與左上肢的結合面，所述第五旋轉結構的旋轉軸線和第四旋轉結構的旋轉軸線相互垂直。

作為優(yōu)選方案，所述左上肢包括左上臂部、左前臂部和左手部，所述左上臂部的一端通過第五旋轉結構轉動連接于所述第二連接件，所述左上臂部的另一端通過第六旋轉結構轉動連接于所述左前臂部的一端，所述左前臂部的另一端通過第七旋轉結構轉動連接于所述左手部，所述左前臂部設有可容納所述左手部與所述左上臂部的第二空腔，所述第五旋轉結構的旋轉軸線、第六旋轉結構的旋轉軸線和第七旋轉結構的旋轉軸線相互平行。

作為優(yōu)選方案，所述第三連接件的一端通過第八旋轉結構轉動連接于所述軀干的右上側，所述第三連接件的另一端通過第九旋轉結構轉動連接于所述右上肢；所述第八旋轉結構的旋轉軸線垂直于所述軀干與右上肢的結合面，所述第八旋轉結構的旋轉軸線和第九旋轉結構的旋轉軸線相互垂直。

作為優(yōu)選方案，所述右上肢包括右上臂部、右前臂部和右手部，所述右上臂部的一端通過第九旋轉結構轉動連接于所述第三連接件，所述右上臂部的另一端通過第十連接件轉動連接于所述右前臂部的一端，所述右前臂部的另一端通過第十一連接件轉動連接于所述右手部，所述右前臂部設有可容納所述右手部和所述右上臂部的第三空腔，所述第九旋轉結構的旋轉軸線、第十旋轉結構的旋轉軸線和第十一旋轉結構的旋轉軸線相互平行。

作為優(yōu)選方案，所述第四連接件包括第一旋轉體與第一連桿，所述第一旋轉體的一端通過第十二旋轉結構與軀干的左下部轉動連接，所述第一旋轉體的另一端通過第十三旋轉結構與所述第一連桿的一端轉動連接，所述第一連桿的另一端通過第十四旋轉結構與所述左下肢轉動連接。

作為優(yōu)選方案，所述第五連接件包括第二旋轉體與第二連桿，所述第二旋轉體的一端通過第十七旋轉結構與軀干的右下部轉動連接，所述第二旋轉體的另一端通過第十八旋轉結構與所述第二連桿的一端轉動連接，所述第二連桿的另一端通過第十九旋轉結構與所述右下肢轉動連接。

本實用新型提供一種汽車人變形玩具，當所述頭部、左上肢、右上肢、左下肢與右下肢變形時，所述前輪組件的前輪、第一后輪和第二后輪位于同一平面，所述汽車人變形玩具從人體形狀轉變?yōu)轭愃破囆螤睢８倪M了產(chǎn)品的結構，能夠靈活轉變，提高了產(chǎn)品的可玩性。

附圖說明

圖1是本實用新型汽車人變形玩具的主視圖；

圖2是本實用新型汽車人變形玩具的頭部、背部、左下肢和右下肢的示意圖；

圖3是本實用新型汽車人變形玩具的胸腹部的示意圖；

圖4是本實用新型汽車人變形玩具的前輪的示意圖；

圖5是本實用新型汽車人變形玩具的左上肢的示意圖；

圖6是本實用新型汽車人變形玩具的右上肢的示意圖。

其中，1、頭部；11、第一連接件；12、頭本體；13、頭盔；14、第一旋轉結構；17、第三旋轉結構；

2、軀干；21、胸腹部；22、背部；23、第一空腔；24、頸部軸孔；28、左腿部卡合部；29、右腿部卡合部；

3、左上肢；31、第二連接件；311、第四旋轉結構；312、第五旋轉結構；32、左上臂部；33、左前臂部；34、左手部；

4、右上肢；41、第三連接件；411、第八旋轉結構；412、第九旋轉結構；42、右上臂部；421、第十旋轉結構；43、右前臂部；431、第十一旋轉結構；432、第三空腔；44、右手部；

5、左下肢；51、第四連接件；511、第一旋轉體；513、第十二旋轉結構；514、第十三旋轉結構；52、左腿部；522、左腿部卡合凸起；53、第六連接件；531、第十五旋轉結構；532、第十六旋轉結構； 54、左腳部；

6、右下肢；61、第五連接件；611、第二旋轉體；612、第二連桿；613、第十七旋轉結構；614、第十八旋轉結構；615、第十九旋轉結構；62、右腿部；621、第三滑槽；622、右腿部卡合凸起；63、第七連接件；631、第二十旋轉結構；632、第二十一旋轉結構；64、右腳部；

8、前輪組件；82、連接杠；83、前輪；9、后輪。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

如圖1所示，本實用新型優(yōu)選實施例的一種汽車人變形玩具，可在類似人體形狀與類似汽車形狀之間轉換，包括頭部1、軀干2、左上肢3、右上肢4、左下肢5、右下肢6、前輪組件8與兩個后輪9。在本實用新型的汽車人變形玩具直立的情況下，所述頭部1通過豎直設置的第一連接件11與所述軀干2轉動連接，所述左上肢3通過第二連接件31轉動連接于所述軀干的左上側，所述右上肢4通過第三連接件41轉動連接于所述軀干的右上側，所述左下肢5通過第四連接件51轉動連接于所述軀干的左下側；所述右下肢6通過第五連接件61轉動連接于所述軀干的右下側。所述前輪組件8設置于所述軀干2。所述兩個后輪9分別設置于左下肢5與右下肢6。

如圖1所示，所述頭部1包括頭本體12和頭盔13。所述頭本體 12從底部至后部設有弧形槽(圖中未示出)，所述弧形槽的寬度大于所述第一連接件11的寬度，所述第一連接件11設置為桿件，其一端通過第一旋轉結構14轉動連接于所述軀干內，且所述第一連接件11 自所述軀干2中伸出或縮進，當本實用新型的汽車人變形玩具處于人體形狀時，所述第一連接件11縮進軀干2中，處于汽車形狀時，所述第一連接件11從軀干2中伸出。第一連接件11的另一端通過第二旋轉結構(圖中未示出)轉動連接于所述弧形槽，所述第一旋轉結構 14的旋轉軸線垂直于所述軀干2頂部，所述第二旋轉結構的旋轉軸線與所述第一旋轉結構14的旋轉軸線相互垂直。所述頭盔13的一端通過第三旋轉結構17轉動連接于所述頭本體12后部。所述頭盔13 的另一端可與所述軀干2卡合連接。通過頭盔13與所述軀干2卡接可以在汽車形狀下將頭部1相對于軀干2固定。

如圖1-4所示，所述軀干2包括胸腹部21與背部22，所述胸腹部21與背部22卡合后通過螺栓固定，并合圍成第一空腔23。軀干2 具有頸部軸孔24、左腿部卡合部28、右腿部卡合部29。所述頸部軸孔24位于軀干2的上端，所述第一連接件11的另一端從所述頸部軸孔24插入所述第一空腔23，并可容納于所述第一空腔23內。所述左腿部卡合部28和右腿部卡合部29分別位于所述軀干2的兩側。所述前輪組件8具有連接杠82與兩個前輪83，所述兩個前輪83分別轉動連接于所述連接杠82的兩側，所述連接杠82轉動連接于所述背部22。

如圖2和圖5所示，所述第二連接件31的一端通過第四旋轉結構311轉動連接于所述軀干2的左上側，所述第二連接件31的另一端通過第五旋轉結構312轉動連接于所述左上肢3；所述第四旋轉結構311的旋轉軸線垂直于所述軀干2與左上肢3的結合面，所述第五旋轉結構312的旋轉軸線和第四旋轉結構311的旋轉軸線相互垂直。所述左上肢3包括左上臂部32、左前臂部33和左手部34，所述左上臂部32的一端通過第五旋轉結構312轉動連接于所述第二連接件31，所述左上臂部32的另一端通過第六旋轉結構(圖中未示出)轉動連接于所述左前臂部33的一端，所述左前臂部33的另一端通過第七旋轉結構(圖中未示出)轉動連接于所述左手部34，所述左前臂部33設有可容納所述左手部34和左上臂部32的第二空腔(圖中未示出),所述左手部34和左上臂部32可分別繞第七旋轉結構的旋轉軸線和第六旋轉結構的旋轉軸線旋轉至所述第二空腔內。所述第五旋轉結構312、第六旋轉結構和第七旋轉結構的旋轉軸線互相平行。

如圖2和圖6所示，所述第三連接件41的一端通過第八旋轉結構411轉動連接于所述軀干2的右上側，所述第三連接件41的另一端通過第九旋轉結構412轉動連接于所述右上肢4；所述第八旋轉結構411的旋轉軸線垂直于所述軀干與右上肢的結合面，所述第九旋轉結構412的旋轉軸線和第八旋轉結構411的旋轉軸線相互垂直。所述右上肢4包括右上臂部42、右前臂部43和右手部44，所述右上臂部 42的一端通過第九旋轉結構412轉動連接于所述第三連接件41，所述右上臂部42的另一端通過第十旋轉結構421轉動連接于所述右前臂部43的一端，所述右前臂部43的另一端通過第十一旋轉結構431 轉動連接于所述右手部44，所述右前臂部43設有可容納所述右手部 44和右上臂部42的第三空腔432。所述右手部44和右上臂部42可分別繞第十一旋轉結構431的旋轉軸線和第十旋轉結構421的旋轉軸線旋轉至所述第三空腔432內。所述第九旋轉結構412、第十旋轉結構421和第十一旋轉結構431的旋轉軸線互相平行。

如圖2所示，所述第四連接件51包括第一旋轉體511與第一連桿(圖中未示出)，所述第一旋轉體511的一端通過第十二旋轉結構 513與軀干2的左下部轉動連接，所述第一旋轉體511的另一端通過第十三旋轉結構514與所述第一連桿的一端轉動連接。所述左下肢5 包括左腿部52、第六連接件53和左腳部54，所述左腿部52設有可容納所述第一連桿的第二滑槽(圖中未示出)，所述第二滑槽的寬度大于所述第一連桿，所述第一連桿的另一端通過位于第二滑槽下端的第十四旋轉結構(圖中未示出)與所述左腿部52轉動連接。所述第六連接件53的一端通過第十五旋轉結構531轉動連接于所述左腿部52，所述第六連接件53的另一端通過第十六旋轉結構532轉動連接于所述左腳部54。所述第十二旋轉結構513的旋轉軸線垂直于所述第一旋轉體511與軀干2的接合面；所述第十二旋轉結構513的旋轉軸線與所述第十三旋轉結構514的旋轉軸線相互平行；所述第十三旋轉結構514的旋轉軸線與所述第十四旋轉結構的旋轉軸線相互平行。所述第十五旋轉結構531的旋轉軸線和第十六旋轉結構532的旋轉軸線相互垂直。所述第十六旋轉結構532的旋轉軸線垂直于所述第六連接件 53與所述左腳部54的接合面。所述左腿部52的上端設有左腿部卡合突起522,所述左腿部卡合突起522可與所述左腿卡合部28卡合固定。

如圖2所示，所述第五連接件61包括第二旋轉體611與第二連桿612，所述第二旋轉體611的一端通過第十七旋轉結構613與軀干 2的右下部轉動連接，所述第二旋轉體611的另一端通過第十八旋轉結構614與所述第二連桿612的一端轉動連接。所述右下肢6包括右腿部62、第七連接件63和右腳部64，所述右腿部62設有可容納所述第二連桿612的第三滑槽621，所述第三滑槽621的寬度大于所述第二連桿612，所述第二連桿612的另一端通過位于第三滑槽621下端的第十九旋轉結構616與所述右腿部62轉動連接。所述第七連接件63的一端通過第二十旋轉結構631轉動連接于所述右腿部62，所述第七連接件63的另一端通過第二十一旋轉結構632轉動連接于所述右腳部64。所述第十七旋轉結構613的旋轉軸線垂直于所述第二旋轉體611與軀干2的接合面；所述第十七旋轉結構613的旋轉軸線與所述第十八旋轉結構614的旋轉軸線相互平行；所述第十八旋轉結構614的旋轉軸線與所述第十九旋轉結構616的旋轉軸線相互平行。所述第二十旋轉結構631的旋轉軸線和第二十一旋轉結構632的旋轉軸線相互垂直。所述第二十一旋轉結構632的旋轉軸線垂直于所述第七連接件63與所述右腳部64的接合面。所述右腿部62的上端設有右腿部卡合突起622,所述右腿部卡合突起622可與所述右腿卡合部 29卡合固定。

本實用新型的變形方法如下：當汽車人變形玩具處于人體形狀直立狀態(tài)時，首選旋轉第一連接件11，將頭部1轉至朝向背部22方向，然后將第一連接件11從第一空腔23中伸出，將頭盔13卡合于所述軀干2，完成頭部的固定。然后旋轉第四旋轉結構311，將第五旋轉結構312的旋轉軸線轉至豎直位置時，將左手部34和左上臂部32旋轉至第二空腔內；旋轉第八旋轉結構311，將第九旋轉結構312的旋轉軸線轉至豎直位置時，將右手部44和右上臂部42旋轉至第三空腔 432內，從而將左上肢3和右上肢4收于軀干2兩側。再旋轉第十二旋轉結構513，將第十三旋轉結構514的旋轉軸線轉沿水平方向時，將第一連桿旋轉出第二滑槽，此時左腿部卡合突起522卡合于所述左腿卡合部28，旋轉第十五旋轉結構531，至左腳部54靠近左腿部52；旋轉第十七旋轉結構613，將第十八旋轉結構614的旋轉軸線轉沿水平方向時，將第二連桿612旋轉出第三滑槽621，此時右腿部卡合突起622卡合于所述右腿卡合部29；旋轉第二十旋轉結構631，至右腳部64靠近右腿部62。再調整前輪組件8的位置，使兩個前輪83與兩個后輪9在同一平面上，完成了本實用新型的汽車人變形玩具由人形向汽車形的轉變。當頭部1旋轉180°，各沿轉軸打開后，回復到人形狀態(tài)。

上述內容中的旋轉結構的具體設置形式可以為軸孔配合連接、鉸接、或者轉軸連接等形式。

綜上，本實用新型提供一種汽車人變形玩具，包括頭部1、軀干 2、左上肢3、右上肢4、左下肢5、右下肢6、前輪組件8與兩個后輪9?？梢栽谌梭w形狀與汽車形狀之間變形。本實用新型通過手動變形，可在人體形狀與汽車形狀之間相互轉換，頭部可360度旋轉，拳頭可收縮于手臂內部，將手臂和腳掌收縮扣緊軀干部位，由人形轉變?yōu)檐囆?，同時可以具有插件，更加形象逼真美觀。關節(jié)靈活多變，定位性能好，造型獨特，方便攜帶。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和替換，這些改進和替換也應視為本實用新型的保護范圍。