本實用新型涉及玩具技術領域,特指一種仿真度高的玩具挖掘機。
背景技術:
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玩具是一種用于兒童玩耍的物品,現(xiàn)今社會中玩具的種類很多,其中便有一種較為普通的玩具車,玩具車以其活動性能好,深受兒童的喜愛。而玩具車中有一種玩具挖掘機,其是一種模擬大型挖掘機的玩具,一般市面上的玩具挖掘機,都具有以下結構:挖機臺、安裝于挖機臺上的駕駛室以及安裝于挖機臺前端的機械臂,挖機臺下方具有車輪,挖掘機通過車輪行走,機械臂可以進行挖掘動作,一般玩具挖掘機可以采用手動或者電動的方式,供兒童玩耍使用。
以上是目前市面上的玩具挖掘機的一般結構,但上述結構中的挖掘機存在制造工藝粗糙,制作出的挖掘機工藝不夠精美等問題,特別是對于駕駛室的設置,一般駕駛室都是固定于挖機臺上,并且對應駕駛室的門、窗等小部件的設置都幾乎是忽略不計的,造工不夠精美。再者,現(xiàn)在技術中的玩具挖掘機其駕駛室都是采用固定形式,不可移動,趣味性不夠。
技術實現(xiàn)要素:
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本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足,提供一種玩具挖掘機。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用了下述技術方案:玩具挖掘機,包括:挖機臺、設置于挖機臺上的挖掘機械手以及安裝于挖機臺上的駕駛室,所述的駕駛室和挖掘機械手同時安裝于挖機臺的前端,且左右分布,駕駛室通過三軸升降機械手與挖機臺連接并由三軸升降機械手驅動升降;于駕駛室的后端設置有第一安裝架,挖機臺的前端對應于駕駛室設置有第二安裝架,三軸升降機械手的兩端樞接于第一安裝架及第二安裝架上;所述的駕駛室和挖掘機械手之間還通過一旋轉連接桿穩(wěn)定連接。
進一步而言,上述技術方案中,所述的駕駛室由一鋼制的外殼構成,外殼的內部構成艙室,于外殼的正面以及側面均設置有多個開口,其中,于側面的其中一開口上樞接有一艙室門,于外殼的其它開口上設置有透明擋板以構成艙室窗。
進一步而言,上述技術方案中,所述的三軸升降機械手包括:第一機械手、第二機械手和第三機械手,第一、第二、第三機械手上下重疊安裝,于第一安裝架和第二安裝架上分別縱向設置有三組樞接孔、,第一、第二、第三機械手通過樞接軸樞接于第一安 裝架和第二安裝架上。
進一步而言,上述技術方案中,所述的挖掘機械手包括:依次樞接的第一轉臂、第二轉臂、第三轉臂以及樞接于第三轉臂末端的挖掘頭;第一轉臂樞接于挖機臺上;所述的旋轉連接桿包括:套體以及安裝于套體內的桿體,桿體的一端限位于套體內,另一端樞接于第一轉臂和第二轉臂的樞接處,且桿體沿套體移動伸縮。
進一步而言,上述技術方案中,所述的第一轉臂、第二轉臂和第三轉臂通過驅動裝置驅動擺動。
進一步而言,上述技術方案中,所述的第一機械手、第二機械手和第三機械手通過驅動裝置驅動擺動,且擺動角度為270°。
進一步而言,上述技術方案中,所述的挖機臺、挖掘機械手以及駕駛室均采用鋼材制成,第一安裝架呈L型,具有底部支架以及縱向支架,底部支架支撐于駕駛室的底部,縱向支架用于三軸升降機械手的安裝。
進一步而言,上述技術方案中,所述的挖機臺底部設置有車輪以及設置于車輪上的履帶。
采用上述技術方案后,本實用新型與現(xiàn)有技術相比較具有如下有益效果:
1、本實用新型采用1:1仿真結構模擬真實的挖掘機制成,并且駕駛室中設置有艙室門和艙室窗,在最大程度上模擬真實挖掘機的駕駛室布局;
2、本實用新型中駕駛室和挖機臺之間采用三軸升降機械手連接,三軸升降機械手可以270°擺動,使駕駛室可以由三軸升降機械手驅動上升水平懸于空中,增加視野的開闊性;
3、駕駛室和挖掘機械手之間通過旋轉連接桿連接,在駕駛室懸于空中時保持其穩(wěn)定性;
4、本實用新型中挖掘機全身采用鋼材制作,經(jīng)久耐摔,且不會產(chǎn)生小型零部件,不易造成吞食,危害兒童健康。
附圖說明:
圖1是本實用新型的示意圖;
圖2是本實用新型中駕駛室和三軸升降機械手的組合圖;
圖3是本實用新型中駕駛室和三軸升降機械手的立體圖;
圖4是本實用新型中駕駛室和三軸升降機械手的分解圖。
具體實施方式:
下面結合具體實施例和附圖對本實用新型進一步說明。
見圖1-4所示,玩具挖掘機,包括:挖機臺1、設置于挖機臺1上的挖掘機械手2以及安裝于挖機臺1上的駕駛室3,挖機臺1、挖掘機械手2和駕駛室3均采用鋼制材料制成,并且本實用新型中的玩具挖掘機以1:1的高仿真度模擬真實的挖掘機,模擬真實中挖掘機駕駛室的布局。
具體地,所述的駕駛室3和挖掘機械手2同時安裝于挖機臺1的前端,且左右分布,駕駛室3通過三軸升降機械手4與挖機臺1連接并由三軸升降機械手4驅動升降;于駕駛室3的后端設置有第一安裝架31,挖機臺1的前端對應于駕駛室3設置有第二安裝架11,三軸升降機械手4的兩端樞接于第一安裝架31及第二安裝架11上,第一安裝架31呈L型,具有底部支架以及縱向支架,底部支架支撐于駕駛室3的底部,縱向支架用于三軸升降機械手4的安裝。所述的駕駛室3和挖掘機械手2之間還通過一旋轉連接桿5穩(wěn)定連接。駕駛室3由一鋼制的外殼構成,外殼的內部構成艙室,于外殼的正面以及側面均設置有多個開口,其中,于側面的其中一開口上樞接有一艙室門32,艙室門32可以采用雙門設計,艙室門32可以經(jīng)過多次開合,十分緊固。于外殼的其它開口上設置有透明擋板33以構成艙室窗,外殼的正面以及側面均開設有開口,透明擋板33可以采用玻璃或者塑料材質制成。
所述的三軸升降機械手4包括:第一機械手41、第二機械手42和第三機械手43,第一、第二、第三機械手上下重疊安裝,于第一安裝架31和第二安裝架11上分別縱向設置有三組樞接孔311、111,第一、第二、第三機械手通過樞接軸樞接于第一安裝架31和第二安裝架11上。三軸升降機械手4可以為手動的,但以電動控制更優(yōu),第一機械手41、第二機械手42和第三機械手43通過驅動裝置驅動擺動,且擺動角度為270°。
所述的挖掘機械手2包括:依次樞接的第一轉臂21、第二轉臂22、第三轉臂23以及樞接于第三轉臂23末端的挖掘頭24;第一轉臂21樞接于挖機臺1上;所述的旋轉連接桿5包括:套體51以及安裝于套體51內的桿體52,桿體52的一端限位于套體51內,另一端樞接于第一轉臂21和第二轉臂22的樞接處,且桿體52沿套體51移動伸縮。第一轉臂21、第二轉臂22和第三轉臂23通過驅動裝置驅動擺動。
另外,所述的挖機臺1底部設置有車輪12以及設置于車輪12上的履帶13,于挖機臺1的底部設置有電池安裝座,三軸升降機械手4和挖掘機械手2都可以采用電氣驅動,在使用時,三軸升降機械手4通過驅動裝置驅動,使駕駛室3上升,在上升過程中,駕駛室3和挖掘機械手2之間通過旋轉連接桿5連接,使駕駛室3懸在空中時保持穩(wěn)定性。 挖掘機械手2通過驅動裝置驅動可以實現(xiàn)挖土功能。
本實用新型中挖掘機全身采用鋼材制作,經(jīng)久耐摔,且不會產(chǎn)生小型零部件,不易造成吞食,危害兒童健康。
當然,以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已,并非來限制本實用新型實施范圍,凡依本實用新型申請專利范圍所述構造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均應包括于本實用新型申請專利范圍內。