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一種新型電動(dòng)滑板車的制作方法

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一種新型電動(dòng)滑板車的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種新型電動(dòng)滑板車,屬于滑板車技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

眾所周知,滑板車是一種受到廣泛喜愛的運(yùn)動(dòng),滑板車由于速度適中,好學(xué)易操縱,有剎車裝置(踩后輪剎車),如果只是平時(shí)代步、普通娛樂(lè),一般情況下不容易摔倒,所以它適合多種年齡層的使用,特別在青少年中更是讓人愛不釋手,以擁有一車輛為榮,滑板車對(duì)青少年正在發(fā)育完善的平衡系統(tǒng)更是有良好的鍛煉效果。

電動(dòng)滑板車是繼傳統(tǒng)滑板之后的又一滑板運(yùn)動(dòng)的新型產(chǎn)品形式,電動(dòng)滑板車十分節(jié)省能源,充電快速且航程能力長(zhǎng),整車造型美觀、操作方便,駕駛更安全,對(duì)于喜歡生活方便的朋友來(lái)說(shuō)絕對(duì)是非常適合的一種選擇,給生活添加多一分樂(lè)趣。目前,現(xiàn)有的電動(dòng)滑板車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不夠合理化,外形普通,造型不夠新穎獨(dú)特,操作起來(lái)比較復(fù)雜,功能比較單一,無(wú)法實(shí)現(xiàn)左右轉(zhuǎn)向功能,滿足不了人們的使用需求。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種新型電動(dòng)滑板車。

本實(shí)用新型的一種新型電動(dòng)滑板車,它包含滑板、套腳裝置、L型固定塊、第一固定螺母、底蓋、固定座、上支架、定位螺桿、螺母、下支架、固定螺桿螺母、墊圈、連接桿、第一限位件、彈簧、第二限位件、下支架固定螺母、電機(jī)輪轂、固定軸、壓塊和第二固定螺母,滑板的上方兩端分別設(shè)置有套腳裝置,且套腳裝置的兩端分別通過(guò)L型固定塊和數(shù)個(gè)第一固定螺母固定在滑板上,滑板的下方安裝有底蓋,滑板的下方兩端分別安裝有固定座,固定座上設(shè)置有上支架,且上支架的兩端分別通過(guò)數(shù)個(gè)定位螺桿和螺母與固定座的兩端固定連接,上支架與下支架之間通過(guò)固定螺桿螺母和墊圈固定連接,上支架與下支架的兩端之間設(shè)置有連接桿、第一限位件、彈簧和第二限位件,并通過(guò)下支架固定螺母固定,滑板的下方兩端分別設(shè)置有兩個(gè)電機(jī)輪轂,電機(jī)輪轂上設(shè)置有固定軸,固定軸通過(guò)壓塊和第二固定螺母固定在下支架上。

作為優(yōu)選,所述的滑板的一端設(shè)置有第一提手,第一提手上設(shè)置有第二提手,第一提手主要用于提拿使用,第二提手主要方便人們?cè)谑褂玫臅r(shí)候操控方向以及高難度工作跳躍的時(shí)候起到輔助的作用,第二提手可以根據(jù)人們的使用需求進(jìn)行拆裝。

作為優(yōu)選,所述的套腳裝置為繃帶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),繃帶采用編織物、金屬、塑料等材料組成,可以根據(jù)需求將L型固定塊替換為平板固定塊,并通過(guò)固定螺桿固定,也可以在綁帶上一體設(shè)有固定螺紋桿,螺紋桿穿過(guò)滑板上的連接孔通過(guò)固定螺母固定。

作為優(yōu)選,所述的底蓋內(nèi)裝有控制器和電池。

作為優(yōu)選,所述的電機(jī)輪轂可以根據(jù)使用者的需求設(shè)置1個(gè)或4個(gè)。

本實(shí)用新型的有益效果:它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,外形美觀,造型新穎獨(dú)特,安裝簡(jiǎn)單,使用方便,功能多樣化,通過(guò)在滑板下方設(shè)置轉(zhuǎn)向裝置,通過(guò)轉(zhuǎn)向裝置使用者只需腳左右下壓就可以達(dá)到左右轉(zhuǎn)向,通過(guò)手機(jī)或遙控器來(lái)控制行駛,滿足了人們的使用需求。

附圖說(shuō)明:

為了易于說(shuō)明,本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型中滑板的底部結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實(shí)用新型中上支架的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為本實(shí)用新型中上支架和下支架的安裝結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為本實(shí)用新型中上支架和下支架的分解結(jié)構(gòu)示意圖。

1-滑板;1-1-第一提手;1-2-第二提手;2-套腳裝置;3- L型固定塊;4-第一固定螺母;5-底蓋;6-固定座;7-上支架;8-定位螺桿;9-螺母;10-下支架;11-固定螺桿螺母;12-墊圈;13-連接桿;14-第一限位件;15-彈簧;16-第二限位件;17-下支架固定螺母;18-電機(jī)輪轂;19-固定軸;20-壓塊;21-第二固定螺母。

具體實(shí)施方式:

如圖1-圖5所示,本具體實(shí)施方式采用以下技術(shù)方案:它包含滑板1、套腳裝置2、L型固定塊3、第一固定螺母4、底蓋5、固定座6、上支架7、定位螺桿8、螺母9、下支架10、固定螺桿螺母11、墊圈12、連接桿13、第一限位件14、彈簧15、第二限位件16、下支架固定螺母17、電機(jī)輪轂18、固定軸19、壓塊20和第二固定螺母21,滑板1的上方兩端分別設(shè)置有套腳裝置2,且套腳裝置2的兩端分別通過(guò)L型固定塊3和數(shù)個(gè)第一固定螺母4固定在滑板1上,滑板1的下方安裝有底蓋5,滑板1的下方兩端分別安裝有固定座6,固定座6上設(shè)置有上支架7,且上支架7的兩端分別通過(guò)數(shù)個(gè)定位螺桿8和螺母9與固定座6的兩端固定連接,上支架7與下支架10之間通過(guò)固定螺桿螺母11和墊圈12固定連接,上支架7與下支架10的兩端之間設(shè)置有連接桿13、第一限位件14、彈簧15和第二限位件16,并通過(guò)下支架固定螺母17固定,滑板1的下方兩端分別設(shè)置有兩個(gè)電機(jī)輪轂18,電機(jī)輪轂18上設(shè)置有固定軸19,固定軸19通過(guò)壓塊20和第二固定螺母21固定在下支架10上。

其中,所述的滑板1的一端設(shè)置有第一提手1-1,第一提手1-1上設(shè)置有第二提手1-2,第一提手1-1主要用于提拿使用,第二提手1-2主要方便人們?cè)谑褂玫臅r(shí)候操控方向以及高難度工作跳躍的時(shí)候起到輔助的作用,第二提手1-2可以根據(jù)人們的使用需求進(jìn)行拆裝;所述的套腳裝置2為繃帶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),繃帶采用編織物、金屬、塑料等材料組成,可以根據(jù)需求將L型固定塊3替換為平板固定塊,并通過(guò)固定螺桿固定,也可以在綁帶上一體設(shè)有固定螺紋桿,螺紋桿穿過(guò)滑板上的連接孔通過(guò)固定螺母固定;所述的底蓋5內(nèi)裝有控制器和電池;所述的電機(jī)輪轂18可以根據(jù)使用者的需求設(shè)置1個(gè)或4個(gè)。

本具體實(shí)施方式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,外形美觀,造型新穎獨(dú)特,安裝簡(jiǎn)單,使用方便,功能多樣化,通過(guò)在滑板下方設(shè)置轉(zhuǎn)向裝置,通過(guò)轉(zhuǎn)向裝置使用者只需腳左右下壓就可以達(dá)到左右轉(zhuǎn)向,通過(guò)手機(jī)或遙控器來(lái)控制行駛,滿足了人們的使用需求。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。

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