本發(fā)明涉及一種輪椅競速車訓練平臺。
背景技術:
殘疾人在進行輪椅競速車訓練時,通常需要到訓練場地進行,很不方便。目前,尚無公開任何關于輪椅競速車的訓練平臺。
技術實現(xiàn)要素:
針對以上不足,本發(fā)明提供一種輪椅競速車訓練平臺,方便殘疾人進行輪椅競速車訓練。
本發(fā)明的技術方案:輪椅競速車訓練平臺,包括前輪固定架和后輪固定架,所述后輪固定架包括底座和升降調整支架,其中,在底座上水平安裝有接觸輪軸,接觸輪軸的兩端通過軸承座固定在底座上;所述升降調整支架安裝于底座的上方,升降調整支架的頂部設有輪椅競速車座托。
優(yōu)選地,所述升降調整支架是一對由四連桿連接構成的菱形結構,其底角與底座連接,其頂角與輪椅競速車座托連接,其腰部的兩個側角之間貫穿連接有雙向螺紋桿,雙向螺紋桿的一端與手柄連接。通過驅動手柄,即可調整升降調整支架的高度。
優(yōu)選地,所述升降調整支架通過滑動座與底座連接,滑動座跨接在接觸輪軸的上方,所述滑動座的兩個底端分別安裝有滑塊,滑塊與安裝在底座上的后輪軌道滑動連接,在滑塊上還設有止動螺栓。通過調整滑塊及滑動座的位置來調整升降調整支架的寬度。
優(yōu)選地,所述前輪固定架安裝在前輪軌道上,所述前輪固定架包括依次排列的前支架、中間座、后支架,在中間座上對稱設有夾塊,每個夾塊分別通過連桿與對應的扳手連接。通過扳動扳手,即可實現(xiàn)夾塊的夾緊,由夾塊夾緊輪椅競速車的前輪。
優(yōu)選地,在底座的一側通過支架安裝有觸控顯示屏,可以顯示多種關于訓練的功能信息。
優(yōu)選地,所述接觸輪軸上安裝有計數(shù)傳感器,計數(shù)傳感器與觸控顯示屏電氣連接。計數(shù)傳感器的使用,可以監(jiān)測訓練的速度、公里數(shù)。
優(yōu)選地,所述接觸輪軸上還安裝有摩擦力傳感器,摩擦力傳感器與觸控顯示屏電氣連接。摩擦力傳感器的使用,可以監(jiān)測訓練的阻力強度。
優(yōu)選地,輪椅競速車訓練平臺,還設有心率感應器、血壓測量儀以及血氧飽和度測量儀,均與觸控顯示屏電氣連接。心率感應器、血壓測量儀以及血氧飽和度測量儀的使用,可以監(jiān)測訓練者的心率、脈搏等功能。
本發(fā)明提供的輪椅競速車訓練平臺是供殘疾人進行體能訓練、提升素質的一種殘疾人用體育器材。它用料超實、結構精巧、堅固耐用、承載力強;適用于固定場館;性能穩(wěn)定、噪聲小、不吃胎,其具有的有益效果具體如下:
1、裝有升降調整支架,可以上下調整高度、左右調整寬度,具有調整阻力的功能,改變使用者訓練強度;
2、前輪固定支架可以進行前后位置調整、固定前輪,以適應不同型號、不同大小的輪椅競速車;
3、裝有觸摸屏控制器,可以時時監(jiān)測訓練速度、公里數(shù)、阻力強度等指標,分析運行情況,還可以下載音樂、模擬單機比賽、網絡比賽等;
4、還具有監(jiān)測運動員心率、脈搏等功能。
附圖說明
圖1是本發(fā)明整體結構示意圖。
圖2是本發(fā)明后輪固定架的結構示意圖。
圖3是本發(fā)明前輪固定架的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1至圖3所示的一種輪椅競速車訓練平臺,包括前輪固定架15和后輪固定架,所述后輪固定架包括底座21和升降調整支架3,其中,在底座21上水平安裝有接觸輪軸12,接觸輪軸12的外側罩有外罩6,接觸輪軸12的兩端通過軸承座11固定在底座21上;所述升降調整支架3安裝于底座21的上方,升降調整支架3的頂部設有輪椅競速車座托2;所述前輪固定架15安裝在前輪軌道16上,所述前輪固定架15包括依次排列的前支架17、中間座19、后支架20,在中間座19上對稱設有夾塊14,每個夾塊14分別通過連桿與對應的扳手18連接。
所述升降調整支架3是一對由四連桿連接構成的菱形結構,其底角與底座21連接,其頂角與輪椅競速車座托2連接,其腰部的兩個側角之間貫穿連接有雙向螺紋桿4,雙向螺紋桿4的一端與手柄5連接;所述升降調整支架3通過滑動座10與底座21連接,滑動座10跨接在接觸輪軸12的上方,所述滑動座10的兩個底端分別安裝有滑塊7,滑塊7與安裝在底座21上的后輪軌道8滑動連接,在滑塊7上還設有止動螺栓9。
所述接觸輪軸12上安裝有計數(shù)傳感器13,計數(shù)傳感器13與觸控顯示屏1電氣連接。所述接觸輪軸12上還安裝有摩擦力傳感器,摩擦力傳感器與觸控顯示屏1電氣連接。
輪椅競速車訓練平臺還設有心率感應器、血壓測量儀以及血氧飽和度測量儀,均與觸控顯示屏1電氣連接。