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一種可發(fā)射導(dǎo)彈的預(yù)警飛機(jī)玩具的制作方法

文檔序號(hào):12617177閱讀:1337來源:國知局
一種可發(fā)射導(dǎo)彈的預(yù)警飛機(jī)玩具的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及軍事模型領(lǐng)域,尤其涉及一種可發(fā)射導(dǎo)彈的預(yù)警飛機(jī)玩具。



背景技術(shù):

玩具飛機(jī)既是一種古老的玩具,又是一種現(xiàn)代化的玩具。說它古老,是因?yàn)檎嬲w機(jī)發(fā)明之前,人類就造出了類似飛機(jī)的玩意,說它現(xiàn)代,是因?yàn)橹灰幸患墁F(xiàn)代飛機(jī)出世,就會(huì)有仿真的玩具飛機(jī)打入市場,甚至還不等這種新飛機(jī)曝光,仿真玩具就搶先露面了。世界上第一架飛機(jī)是1903年發(fā)明的,而早在兩千年前的戰(zhàn)國時(shí)代,我國的古代巧匠就制出了飛行玩物。魯班用木頭造出了木鵲,墨子則用木頭造出了木鳶,他們兩人還用各自制造的木鳥進(jìn)行過飛行比賽。這種木鳥可以說是最早的玩具飛機(jī)。嚴(yán)格地說,它們應(yīng)該是最早的滑翔機(jī)模型,因?yàn)檫@些模型上沒有裝任何動(dòng)力。1800年前的東漢時(shí)代,科學(xué)家張衡更進(jìn)了一步,在木鳥身上裝上了機(jī)關(guān),機(jī)關(guān)開動(dòng),木鳥就可以遠(yuǎn)走高飛,這種機(jī)關(guān)就是原始的發(fā)動(dòng)機(jī)。中國是人類探索飛行奧秘最早的國家,兩千多年前魯班用竹木模仿飛鳥,目睹了能夠飛行的木鳥,這是人類研制飛行器的第一次嘗試,也是飛機(jī)玩具的祖先。之后經(jīng)過千年的努力,被美國國家航空和空間博物館稱為最早的飛行器風(fēng)箏,被英國和法國的航空先驅(qū)者們用來探討旋翼原理的竹蜻蜓,采用輕于空氣的原理實(shí)現(xiàn)升空的孔明燈,以及具備火箭升空噴氣反應(yīng)推力原理的流星,相繼在古老的中國出現(xiàn),他們都是遠(yuǎn)古時(shí)代的飛機(jī)玩具,其中包涵的飛行原理為載人飛行器的研制開辟了道路。飛機(jī)玩具是人類研制載人飛行器的重要手段,被英國、美國、德國等各自的國家譽(yù)為航空之父的現(xiàn)代飛機(jī),無一例外地進(jìn)行過各種模型飛機(jī)的實(shí)驗(yàn)。飛機(jī)玩具在孩子手中是一種玩具,而在科學(xué)家手中則是一種科學(xué)研究的工具,它在人類征服天空的漫長道路上,起了鋪路石子的作用。到19世紀(jì),玩具飛行器特別引起了男孩子的興趣,萊特兄弟在發(fā)明第一架飛機(jī)之前,就制造過模型飛機(jī),將它放到風(fēng)洞里去做實(shí)驗(yàn),以驗(yàn)證它的性能。其實(shí),我國古代的竹蜻蜓也是一種玩具飛機(jī),不過仿真機(jī)動(dòng)的玩具直升機(jī)是20世紀(jì)30年代才出現(xiàn)的。至于具有收藏價(jià)值的仿真老式飛行玩具,則要數(shù)20世紀(jì)初德國玩具廠生產(chǎn)的萊特式雙翼機(jī)模型和齊柏林飛艇模型。

飛機(jī)玩具是現(xiàn)代都市人的一種更加休閑、健康的娛樂方式,同時(shí)也是一項(xiàng)科技含量較高的運(yùn)動(dòng),包含了空氣動(dòng)力學(xué)、機(jī)械學(xué)和無線電學(xué)。飛機(jī)玩具是科技教育,更是國防教育,對(duì)提高青少年動(dòng)手能力和擴(kuò)大知識(shí)面大有好處,同時(shí)也能增強(qiáng)青少年的國防意識(shí)。飛機(jī)玩具用戶群體十分廣泛??梢允抢先?、兒童、青年,也可以是白領(lǐng)上班一族、普通老百姓等。飛機(jī)玩具能讓小孩從小鍛煉自己的思考力、觀察力、耐力、毅力和動(dòng)手能力,同時(shí)也增強(qiáng)自信心,能以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待工作和學(xué)習(xí)。在玩的過程中,能使小孩掌握豐富的知識(shí)、體驗(yàn)動(dòng)手帶來的樂趣,老年人玩飛機(jī)玩具大有好處,即動(dòng)手又動(dòng)腦,還能防衰老,飛機(jī)玩具作為戶外運(yùn)動(dòng),老年人多出來玩飛機(jī)玩具,呼吸新鮮空氣、曬曬太陽對(duì)身體大有好處,業(yè)內(nèi)人事更是風(fēng)趣的表示,老年人玩飛機(jī)玩具可以緩解頸椎和老年癡呆等癥狀。在飛機(jī)玩具的學(xué)習(xí)中,不僅能學(xué)到一定的飛機(jī)玩具知識(shí)技能,而且在飛機(jī)玩具的制作和實(shí)踐中,多方面的知識(shí)可以得以鞏固和運(yùn)用。不熟悉飛機(jī)玩具的人認(rèn)為,飛機(jī)玩具就是玩,簡單的說是通過玩獲取知識(shí),從玩中感知,玩出知識(shí)。如制作飛機(jī)玩具時(shí),對(duì)圖紙的判讀,飛行器重心位、置的確定,簡單的壓力、升力、浮力的講解,結(jié)合飛機(jī)玩具的制作和實(shí)踐,都能使兒童在文化課程中學(xué)習(xí)到的知識(shí)得以運(yùn)用和加深、鞏固。其次通過玩飛機(jī)玩具,可以培養(yǎng)兒童的觀察能力,培養(yǎng)兒童觀察能力的關(guān)鍵是使兒童明確觀察的對(duì)象,兒童的心理和生理特點(diǎn)是好奇、好動(dòng)、好玩,在觀察過程中對(duì)所觀察的對(duì)象往往因?yàn)閷W⒘Σ患校@樣就達(dá)不到觀察的目的,而飛機(jī)玩具活動(dòng)是兒童最有興趣的活動(dòng),而且容易集中兒童的注意力,從而達(dá)到觀察的效果,所觀察的對(duì)象都能拋開其他事物重點(diǎn)出現(xiàn)在兒童眼里,這樣集中兒童的注意力有利于培養(yǎng)兒童的觀察能力,還可以培養(yǎng)兒童的思考能力。飛機(jī)玩具的制作和實(shí)踐中,會(huì)遇到種種問題,玩飛機(jī)玩具的過程,就是發(fā)現(xiàn)問題、思考問題、解決問題的過程,這無疑培養(yǎng)了兒童的觀察能力、思維能力和創(chuàng)造能力。這些都是在課堂教學(xué)上難以獲取的知識(shí)和能力的營養(yǎng)劑。最后,在放飛飛機(jī)玩具的時(shí)候,兒童的綜合反應(yīng)能力也可以得到充分的開發(fā)和鍛煉。在飛機(jī)玩具從起飛到著陸的整個(gè)過程中,兒童都要時(shí)時(shí)刻刻根據(jù)情況完成不同的操作,從而讓快速判斷和快速反應(yīng)能力得到鍛煉。玩飛機(jī)玩具直升機(jī)除了能讓您享受自由飛翔的快樂,更重要的是會(huì)有因?qū)W⒑屯叶a(chǎn)生的釋放感,可以減輕精神壓力。

飛機(jī)玩具是深受孩子們喜愛的玩具之一,操控飛機(jī)玩具需要手、腦、眼等相互配合協(xié)調(diào),比玩其他玩具對(duì)孩子來說更有鍛煉作用,通過操縱飛機(jī)模型,可以鍛煉孩子手的靈巧性,促進(jìn)大腦的發(fā)展,提高操作和協(xié)調(diào)的能力。飛機(jī)玩具是近幾年國內(nèi)玩具市場出現(xiàn)的新品種,這類產(chǎn)品改變了以往兒童玩具品種單一、款式陳舊、功能不多、趣味性不強(qiáng)等特點(diǎn),一經(jīng)推出市場,立即受到了家長和孩子們的喜愛,銷路一直看好,是目前國內(nèi)玩具消費(fèi)市場的主力軍。玩具飛機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,通常為單通道、二通道或三通道,有固定翼飛機(jī)、直升機(jī)等。隨著科技發(fā)展,飛機(jī)玩具的體積日漸縮小,而可操作性和技術(shù)含量越來越高,一些飛機(jī)玩具已經(jīng)能由5-6歲的兒童操縱。由于直升機(jī)比固定翼飛機(jī)所需的場地小,甚至可以在室內(nèi)操作,因此近年來飛機(jī)玩具的銷售量大幅增加。飛機(jī)玩具可謂玩具內(nèi)銷市場的一株奇葩,從幾年前一面世就備受熱捧的小皇蜂算起,飛機(jī)玩具市場急劇擴(kuò)大,大量的生產(chǎn)企業(yè)隨即涌現(xiàn)。飛機(jī)玩具曾被劃為模型范疇,但因其高昂的價(jià)格,掌控的難度以及使用場地的局限,很大程度上阻礙了它在大范圍的推廣。模型玩具化概念的提出,以及技術(shù)上的突破,促成了飛機(jī)玩具在國內(nèi)市場大放異彩。實(shí)踐也證明,這是一條可行的成功之路。飛機(jī)玩具本身的新鮮感、可玩性大大刺激了玩具內(nèi)銷市場,也吸引眾多玩具廠家跟風(fēng)挺進(jìn)。由于2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)玩具出口的影響,促使部分外向型玩具企業(yè)開始尋找新機(jī)遇,進(jìn)而轉(zhuǎn)戰(zhàn)內(nèi)銷市場。而飛機(jī)玩具市場的紅火,無疑吸引了這部分企業(yè)的加入,反過來又促使紅火局面持續(xù)升溫。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),國內(nèi)飛機(jī)玩具生產(chǎn)廠家包括國外品牌的廠家,在中國制造網(wǎng)上登記的就有454家,主要集中在珠三角、長三角一帶。其中,超過七成的企業(yè)是廣東企業(yè),達(dá)323家。另據(jù)業(yè)內(nèi)人士估算,單在廣東澄海,涉及生產(chǎn)飛機(jī)玩具的玩具企業(yè)不下300家,年產(chǎn)值在10億元以上。近幾年飛機(jī)玩具的廠家呈爆發(fā)式增長,這里還有個(gè)佐證。為增加飛行穩(wěn)定性,早兩年起,許多廠家開始把陀螺儀應(yīng)用于飛機(jī)玩具上,飛機(jī)玩具產(chǎn)品功能與質(zhì)量亦得到提升,遙控方式從二通道、三通道、三通半到四通道,操縱越來越精細(xì),制作材料從泡沫、塑料到合金,外形越來越精致,價(jià)錢從百多元到近千元,選擇面越來越廣。

本發(fā)明對(duì)目前市場需求和教育需求狀況的了解,以及對(duì)現(xiàn)有的飛行玩具的研究,設(shè)計(jì)了一種可發(fā)射導(dǎo)彈的預(yù)警飛機(jī)玩具,包括機(jī)體、機(jī)頭、風(fēng)速管、帶開關(guān)按鈕的駕駛艙、左發(fā)動(dòng)機(jī)、預(yù)警雷達(dá)、右支架、左支架、主尾翼、左尾翼、右尾翼、右發(fā)動(dòng)機(jī)、右螺旋槳、后輪、電池盒、彈艙、搖控發(fā)射器、前輪、左螺旋槳、接收器、導(dǎo)彈、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制器,其與現(xiàn)有的飛行玩具的區(qū)別主要在于設(shè)計(jì)的導(dǎo)彈為模擬導(dǎo)彈裝置的彈頭,并裝設(shè)在彈艙內(nèi)部,由搖控發(fā)射器搖控發(fā)射信號(hào)給接收器,再經(jīng)由接收器反饋信號(hào)給控制器,由控制器調(diào)控彈艙打開艙門,使導(dǎo)彈向下落下模擬導(dǎo)彈發(fā)射過程,導(dǎo)彈采用塑料制作而成,不具備攻擊性和沖擊性,還設(shè)計(jì)了風(fēng)速管可偵測前方區(qū)域范圍內(nèi)的風(fēng)速大小,從而及時(shí)控制飛機(jī)的飛行軌跡,并設(shè)計(jì)了左發(fā)動(dòng)機(jī)和右發(fā)動(dòng)機(jī)可帶動(dòng)左螺旋槳和右螺旋槳旋轉(zhuǎn)從而給飛機(jī)飛行提供向前的驅(qū)動(dòng)力,同時(shí)還設(shè)計(jì)了前輪、后輪可在飛機(jī)降落地面時(shí)提供支撐力和緩沖力,對(duì)此還設(shè)計(jì)了左尾翼、主尾翼、右尾翼可引導(dǎo)飛機(jī)飛行時(shí)的尾部氣流,從而使在空中飛行不收阻力,對(duì)于空中預(yù)警能力還設(shè)計(jì)了預(yù)警雷達(dá)可偵測到周圍100米氛圍內(nèi)不明飛行物并能提前預(yù)警。

本發(fā)明的一種可發(fā)射導(dǎo)彈的預(yù)警飛機(jī)玩具,安全性能高,適合任何年齡段的人群使用,尤其適合學(xué)齡前兒童包括普通小初中兒童作為玩具所使用,能夠有效促進(jìn)兒童生長發(fā)育和進(jìn)行培養(yǎng)教育,是家長對(duì)兒童進(jìn)行教育和激發(fā)孩子們的想象力和創(chuàng)造力的有效智力開發(fā)玩具,并能鍛煉小孩的創(chuàng)造力和對(duì)科學(xué)的探索,通過挖掘飛行玩具中的科學(xué)原理,在互動(dòng)玩樂中激發(fā)他們潛在的智慧,思考玩具的內(nèi)在科學(xué)知識(shí),及科學(xué)原理,從而使他們能更好的掌握科學(xué)知識(shí),激發(fā)他們探索科學(xué)的興趣和成為科學(xué)家、發(fā)明家的欲望,本發(fā)明對(duì)飛行玩具的研究不僅可以激發(fā)一些興趣愛好者發(fā)展我們當(dāng)代的科技,還能激發(fā)我們當(dāng)代兒童的智力,展現(xiàn)我國的實(shí)力,其飛行玩具不管是其外形,還是其結(jié)構(gòu),所包含的科技內(nèi)容都是非常值得研究的,我國的科技實(shí)力在不斷提高,因此經(jīng)我國的科技水平展現(xiàn)出來并應(yīng)用到玩具中去,不僅使我們的玩具凝聚中國特色,展現(xiàn)中國特色,其將飛行玩具的飛行原理巧妙的展現(xiàn)出來供兒童玩樂的同時(shí),對(duì)培養(yǎng)我們下一代兒童的智力開發(fā)及創(chuàng)造力具有推動(dòng)作用,同時(shí)也為后續(xù)設(shè)計(jì)制造更加高科技的玩具產(chǎn)品做好了鋪墊。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明提供了一種可發(fā)射導(dǎo)彈的預(yù)警飛機(jī)玩具,包括機(jī)體、機(jī)頭、風(fēng)速管、帶開關(guān)按鈕的駕駛艙、左發(fā)動(dòng)機(jī)、預(yù)警雷達(dá)、右支架、左支架、主尾翼、左尾翼、右尾翼、右發(fā)動(dòng)機(jī)、右螺旋槳、后輪、電池盒、彈艙、搖控發(fā)射器、前輪、左螺旋槳、接收器、導(dǎo)彈、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制器,所述機(jī)體的上端并列設(shè)有左支架和右支架,所述左支架和右支架的上端設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的上端設(shè)有預(yù)警雷達(dá),所述機(jī)體的左端設(shè)有左發(fā)動(dòng)機(jī),所述左發(fā)動(dòng)機(jī)的前端設(shè)有左螺旋槳,所述機(jī)體的右端設(shè)有右發(fā)動(dòng)機(jī),所述右發(fā)動(dòng)機(jī)的前端設(shè)有右螺旋槳,所述機(jī)體的前端設(shè)有機(jī)頭,所述機(jī)頭的上端設(shè)有帶開關(guān)按鈕的駕駛艙,所述機(jī)頭的前端下方設(shè)有風(fēng)速管,所述機(jī)體的后端上方設(shè)有主尾翼,所述主尾翼的左端設(shè)有左尾翼,所述主尾翼的右端設(shè)有右尾翼,所述機(jī)體的下端前方設(shè)有前輪,所述機(jī)體的下端后方設(shè)有后輪,所述機(jī)體的下端中間機(jī)腹位置設(shè)有彈艙,所述彈艙的后端設(shè)有電池盒,所述彈艙的上端并列設(shè)有接收器和控制器,所述彈艙的內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)彈,所述彈艙內(nèi)部的導(dǎo)彈是由搖控發(fā)射器搖控發(fā)射信號(hào)給接收器,再經(jīng)由接收器反饋信號(hào)給控制器,由控制器調(diào)控彈艙打開艙門,使導(dǎo)彈向下落下,所述電池盒是提供電源給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、接收器、控制器、左發(fā)動(dòng)機(jī)、右發(fā)動(dòng)機(jī)、帶開關(guān)按鈕的駕駛艙、前輪、后輪,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可以帶動(dòng)預(yù)警雷達(dá)旋轉(zhuǎn),所述左發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)左螺旋槳旋轉(zhuǎn)的,所述右發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)右螺旋槳旋轉(zhuǎn)的,所述帶開關(guān)按鈕的駕駛艙是驅(qū)動(dòng)前輪和后輪前進(jìn)及后退的。

優(yōu)選的,所述的導(dǎo)彈為模擬導(dǎo)彈裝置的彈頭,采用塑料制作而成,不具備攻擊性和沖擊性。

優(yōu)選的,所述的風(fēng)速管可偵測前方區(qū)域范圍內(nèi)的風(fēng)速大小,從而及時(shí)控制飛機(jī)的飛行軌道。

優(yōu)選的,所述的左發(fā)動(dòng)機(jī)和右發(fā)動(dòng)機(jī)可帶動(dòng)左螺旋槳和右螺旋槳旋轉(zhuǎn)從而給飛機(jī)飛行提供向前的驅(qū)動(dòng)力。

優(yōu)選的,所述的前輪、后輪可在飛機(jī)降落地面時(shí)提供支撐力和緩沖力。

優(yōu)選的,所述的左尾翼、主尾翼、右尾翼可引導(dǎo)飛機(jī)飛行時(shí)的尾部氣流,從而使在空中飛行不收阻力。

優(yōu)選的,所述的接收器可用接收搖控發(fā)射器所發(fā)射遙控信號(hào)從而控制飛機(jī)玩具的飛行和導(dǎo)彈發(fā)射。

優(yōu)選的,所述的預(yù)警雷達(dá)可偵測到周圍100米氛圍內(nèi)不明飛行物并能提前預(yù)警。

本發(fā)明一種可發(fā)射導(dǎo)彈的預(yù)警飛機(jī)玩具,其有益效果和優(yōu)特點(diǎn)在于其安全性能高,適合任何年齡段的人群使用,尤其適合學(xué)齡前兒童包括普通小初中兒童作為玩具所使用,能夠有效促進(jìn)兒童生長發(fā)育和進(jìn)行培養(yǎng)教育,是家長對(duì)兒童進(jìn)行教育和激發(fā)孩子們的想象力和創(chuàng)造力的有效智力開發(fā)玩具,并能鍛煉小孩的創(chuàng)造力和對(duì)科學(xué)的探索,通過挖掘飛行玩具中的科學(xué)原理,在互動(dòng)玩樂中激發(fā)他們潛在的智慧,思考玩具的內(nèi)在科學(xué)知識(shí)及科學(xué)原理,從而使他們能更好的掌握科學(xué)知識(shí),激發(fā)他們探索科學(xué)的興趣和成為科學(xué)家、發(fā)明家的欲望,本發(fā)明對(duì)飛行玩具的研究不僅可以激發(fā)一些興趣愛好者發(fā)展我們當(dāng)代的科技,還能激發(fā)我們當(dāng)代兒童的智力,展現(xiàn)我國的實(shí)力,其飛行玩具不管是其外形,還是其結(jié)構(gòu),所包含的科技內(nèi)容都是非常值得研究的,我國的科技實(shí)力在不斷提高,因此經(jīng)我國的科技水平展現(xiàn)出來并應(yīng)用到玩具中去,使我們的玩具凝聚中國特色、展現(xiàn)中國特色,并將飛行玩具的飛行原理巧妙的展現(xiàn)出來供兒童玩樂的同時(shí),對(duì)培養(yǎng)兒童的智力開發(fā)及創(chuàng)造力具有推動(dòng)作用,同時(shí)也為后續(xù)設(shè)計(jì)制造更加高科技的玩具產(chǎn)品做好了鋪墊。

附圖說明:

圖1為本發(fā)明一種可發(fā)射導(dǎo)彈的預(yù)警飛機(jī)玩具的左視結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本發(fā)明一種可發(fā)射導(dǎo)彈的預(yù)警飛機(jī)玩具的右視結(jié)構(gòu)圖。

圖示說明:

機(jī)體1、機(jī)頭2、風(fēng)速管3、帶開關(guān)按鈕的駕駛艙4、左發(fā)動(dòng)機(jī)5、預(yù)警雷達(dá)6、右支架7、左支架8、主尾翼9、左尾翼10、右尾翼11、右發(fā)動(dòng)機(jī)12、右螺旋槳13、后輪14、電池盒15、彈艙16、搖控發(fā)射器17、前輪18、左螺旋槳19、接收器20、導(dǎo)彈21、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)22、控制器23。

具體實(shí)施方式、

實(shí)施例1:

根據(jù)附圖1、附圖1所示的一種可發(fā)射導(dǎo)彈的預(yù)警飛機(jī)玩具,包括機(jī)體1、機(jī)頭2、風(fēng)速管3、帶開關(guān)按鈕的駕駛艙4、左發(fā)動(dòng)機(jī)5、預(yù)警雷達(dá)6、右支架7、左支架8、主尾翼9、左尾翼10、右尾翼11、右發(fā)動(dòng)機(jī)12、右螺旋槳13、后輪14、電池盒15、彈艙16、搖控發(fā)射器17、前輪18、左螺旋槳19、接收器20、導(dǎo)彈21、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)22、控制器23,所述機(jī)體1的上端并列設(shè)有左支架8和右支架7,所述左支架8和右支架7的上端設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)22,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)22的上端設(shè)有預(yù)警雷達(dá)6,所述機(jī)體1的左端設(shè)有左發(fā)動(dòng)機(jī)5,所述左發(fā)動(dòng)機(jī)5的前端設(shè)有左螺旋槳19,所述機(jī)體1的右端設(shè)有右發(fā)動(dòng)機(jī)12,所述右發(fā)動(dòng)機(jī)12的前端設(shè)有右螺旋槳13,所述機(jī)體1的前端設(shè)有機(jī)頭2,所述機(jī)頭2的上端設(shè)有帶開關(guān)按鈕的駕駛艙4,所述機(jī)頭2的前端下方設(shè)有風(fēng)速管3,所述機(jī)體1的后端上方設(shè)有主尾翼9,所述主尾翼9的左端設(shè)有左尾翼10,所述主尾翼9的右端設(shè)有右尾翼11,所述機(jī)體1的下端前方設(shè)有前輪18,所述機(jī)體1的下端后方設(shè)有后輪14,所述機(jī)體1的下端中間機(jī)腹位置設(shè)有彈艙16,所述彈艙16的后端設(shè)有電池盒15,所述彈艙16的上端并列設(shè)有接收器20和控制器23,所述彈艙16的內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)彈21,所述彈艙16內(nèi)部的導(dǎo)彈21是由搖控發(fā)射器17搖控發(fā)射信號(hào)給接收器20,再經(jīng)由接收器20反饋信號(hào)給控制器23,由控制器23調(diào)控彈艙16打開艙門,使導(dǎo)彈21向下落下,所述電池盒15是提供電源給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)22、接收器20、控制器23、左發(fā)動(dòng)機(jī)5、右發(fā)動(dòng)機(jī)12、帶開關(guān)按鈕的駕駛艙4、前輪18、后輪14,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)22可以帶動(dòng)預(yù)警雷達(dá)6旋轉(zhuǎn),所述左發(fā)動(dòng)機(jī)5驅(qū)動(dòng)左螺旋槳19旋轉(zhuǎn)的,所述右發(fā)動(dòng)機(jī)12驅(qū)動(dòng)右螺旋槳13旋轉(zhuǎn)的,所述帶開關(guān)按鈕的駕駛艙4是驅(qū)動(dòng)前輪18和后輪14前進(jìn)及后退的,所述導(dǎo)彈21為模擬導(dǎo)彈裝置的彈頭,采用塑料制作而成,不具備攻擊性和沖擊性,所述風(fēng)速管3可偵測前方區(qū)域范圍內(nèi)的風(fēng)速大小,從而及時(shí)控制飛機(jī)的飛行軌道,所述左發(fā)動(dòng)機(jī)5和右發(fā)動(dòng)機(jī)12可帶動(dòng)左螺旋槳19和右螺旋槳13旋轉(zhuǎn)從而給飛機(jī)飛行提供向前的驅(qū)動(dòng)力,所述前輪18、后輪14可在飛機(jī)降落地面時(shí)提供支撐力和緩沖力,所述左尾翼10、主尾翼9、右尾翼11可引導(dǎo)飛機(jī)飛行時(shí)的尾部氣流,從而使在空中飛行不收阻力,所述接收器20可用接收搖控發(fā)射器17所發(fā)射遙控信號(hào)從而控制飛機(jī)玩具的飛行和導(dǎo)彈發(fā)射,所述預(yù)警雷達(dá)6可偵測到周圍100米氛圍內(nèi)不明飛行物并能提前預(yù)警。

上述所述的一種可發(fā)射導(dǎo)彈的預(yù)警飛機(jī)玩具為網(wǎng)絡(luò)游戲虛擬軍事裝備道具中的創(chuàng)意動(dòng)漫軍模衍生品模型,采用陶瓷、金屬、塑料、PVS材料制作,無任何火藥、無任何機(jī)械及氣體擊發(fā)裝置,無任何實(shí)際運(yùn)用發(fā)射裝置和功能,整套預(yù)警飛機(jī)玩具作為模型裝置用于青少年國防科技研究無污染,無公害,非致命性。

以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非是對(duì)本發(fā)明作其它形式的限制,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實(shí)施例。但是凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型,仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍。

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