1.一種單輪雙筒自行車減速裝置，其特征在于：該裝置包括底座(1)、一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座(1)上的用于帶動(dòng)自行車減速裝置移動(dòng)的輪子(2)以及兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座(1)上的用于放置自行車后輪(6)的滾筒(3)，該裝置還包括連接于任一滾筒(3)和輪子(2)之間的減速傳動(dòng)裝置(4)以及連接于底座(1)和自行車車架(7)之間的連接桿(5)，所述減速傳動(dòng)裝置(4)包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座(1)上且與滾筒(3)同軸固設(shè)的小齒輪(41)、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座(1)上且與小齒輪(41)相嚙合傳動(dòng)的大齒輪(42)、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座(1)上且與大齒輪同軸固設(shè)的小鏈輪(43)、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座(1)上且與輪子(2)同軸固設(shè)的大鏈輪(44)以及連接于小鏈輪(43)和大鏈輪(44)之間的鏈條(45)，所述連接桿(5)的下端固定連接于底座(1)前端上且上端可拆卸地固設(shè)于自行車車架(7)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單輪雙筒自行車減速裝置，其特征在于：所述自行車車架(7)上設(shè)有安裝孔(71)，所述安裝孔(71)內(nèi)同軸設(shè)有環(huán)形卡槽(711)，所述安裝孔(71)內(nèi)還設(shè)有由環(huán)形卡槽(711)延伸至安裝孔(71)孔口且與安裝孔(71)的軸線相平行的拆裝槽(712)，所述連接桿(5)上端設(shè)有與安裝孔(71)相匹配的連接軸(51)，所述連接軸(51)上設(shè)有軸線與連接軸(51)軸線相垂直的固定銷(52)，所述固定銷(52)的直徑與拆裝槽(712)和環(huán)形卡槽(711)的寬度相匹配且固定銷(52)的高度與拆裝槽(712)和環(huán)形卡槽(711)的深度相匹配，所述固定銷(52)通過(guò)拆裝槽(712)進(jìn)入環(huán)形卡槽(711)后旋轉(zhuǎn)離開(kāi)拆裝槽(712)槽口卡接于環(huán)形卡槽(711)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單輪雙筒自行車減速裝置，其特征在于：所述滾筒(3)上同軸固設(shè)有轉(zhuǎn)軸(31)，所述轉(zhuǎn)軸(31)中部通過(guò)軸承(32)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座(1)上，所述小齒輪(41)固設(shè)于轉(zhuǎn)軸(31)末端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單輪雙筒自行車減速裝置，其特征在于：所述輪子(2)的直徑為30-160mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單輪雙筒自行車減速裝置，其特征在于：所述滾筒(3)的直徑為26-120mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單輪雙筒自行車減速裝置，其特征在于：所述減速裝置上還設(shè)有發(fā)電裝置，所述發(fā)電裝置包括固設(shè)于底座(1)上的定子以及固設(shè)于滾筒(3)內(nèi)周壁的與定子配合的轉(zhuǎn)子，所述發(fā)電裝置設(shè)有電輸出端，所述電輸出端與用電器相連接。