本實(shí)用新型涉及電力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電力用爬桿升降裝置。

背景技術(shù)：

目前，電力施工過程中，施工人員經(jīng)常需要攀爬上電線桿進(jìn)行操作，通常需要利用專業(yè)的攀爬工具順著電線桿攀爬，但是采用的純?nèi)肆Σ倏胤绞劫M(fèi)時(shí)費(fèi)力，且存在一定的安全隱患；為此，有企業(yè)專門研發(fā)了電力用云梯，其類似于消防云梯，利用電力進(jìn)行驅(qū)動，方便快捷，但是，這些電力云梯體積龐大、重量大，需要安裝在專門的載重卡上上才能進(jìn)行移動、 固定（使用時(shí)需要利用油缸對地進(jìn)行固定）和使用；為此，對于農(nóng)村和狹窄地區(qū)而且，無法應(yīng)用，仍然只能應(yīng)用傳統(tǒng)的人力攀爬方式，因此，亟需一種結(jié)構(gòu)簡單、體積小巧、便于移動的爬桿用升降裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、體積小巧、便于移動的電力用爬桿升降裝置。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，提供一種電力用爬桿升降裝置，包括載重平臺以及豎向安裝于電線桿上的齒條，所述載重平臺的底部安裝有馬達(dá)及減速箱，所述馬達(dá)及減速箱的輸出端連接有齒輪，所述齒輪與齒條相嚙合，所述載重平臺的外壁上鉸接有抱箍，所述抱箍套裝于電線桿上，所述齒條的下端安裝有用于檢測所述載重平臺的爬升高度的位移傳感器，以及用于檢測所述載重平臺的爬升速度的速度傳感器，所述電力用爬桿升降裝置還包括分別與所述位移傳感器、速度傳感器電連接的控制器，以及與所述控制器電連接的顯示器。

進(jìn)一步地，所述顯示器包括位于所述齒條的下端設(shè)置的第一顯示屏以及設(shè)置在載重平臺中的第二顯示屏。

進(jìn)一步地，所述抱箍上旋置有多個調(diào)節(jié)螺栓，所述調(diào)節(jié)螺栓的端部安裝有滾輪，且滾輪貼緊于電線桿上。

進(jìn)一步地，所述載重平臺內(nèi)設(shè)置有供電裝置，所述供電裝置與馬達(dá)及減速箱相連。

進(jìn)一步地，所述供電裝置為蓄電池。

進(jìn)一步地，所述供電裝置為一插座。

本實(shí)用新型的有益效果為：本實(shí)用新型通過電力驅(qū)動方式進(jìn)行升降移動，提高了移動效率，且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)小巧，使用方便，便于進(jìn)行攜帶，可在狹窄的地方順利的進(jìn)行施工，從而提高了其使用范圍。速度傳感器和位移傳感器的設(shè)置可以實(shí)時(shí)檢測載重平臺的爬升速度和爬升高度，并且實(shí)時(shí)由控制器控制顯示器進(jìn)行顯示，從而使得工作人員對載重平臺的運(yùn)行狀態(tài)有一個直觀的了解，當(dāng)速度較低時(shí)可以調(diào)高速度，當(dāng)速度較高時(shí)可以提醒減速保證安全性?；蛘呤堑竭_(dá)指定高度完成相應(yīng)的工作，大大提升了工作人員的安全性和便利性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意簡圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的橫截面剖視圖；

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的電控圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

請參閱圖1~圖3所示，本實(shí)用新型提供了一種電力用爬桿升降裝置，包括載重平臺1以及豎向安裝于電線桿2上的齒條3，所述載重平臺1的底部安裝有馬達(dá)及減速箱4，所述馬達(dá)及減速箱4的輸出端連接有齒輪5，所述齒輪5與齒條3相嚙合，所述載重平臺1的外壁上鉸接有抱箍6，所述抱箍6套裝于電線桿2上，所述齒條3的下端安裝有用于檢測所述載重平臺1的爬升高度的位移傳感器7，以及用于檢測所述載重平臺1的爬升速度的速度傳感器8，所述電力用爬桿升降裝置還包括分別與所述位移傳感器7、速度傳感器8電連接的控制器9，以及與所述控制器9電連接的顯示器10。

進(jìn)一步地，所述顯示器10包括位于所述齒條3的下端設(shè)置的第一顯示屏以及設(shè)置在載重平臺1中的第二顯示屏。

其中，通過分別在齒條下端和在載重平臺上設(shè)置不同的兩個顯示屏，可以使得載重平臺上的工人和在地面上的工人能夠同時(shí)注意到顯示屏上顯示的爬升高度和爬升速度數(shù)據(jù)，增加對數(shù)據(jù)的監(jiān)控力度以提升工作時(shí)的安全保障。

進(jìn)一步地，所述抱箍6上旋置有多個調(diào)節(jié)螺栓11，所述調(diào)節(jié)螺栓11的端部安裝有滾輪12，且滾輪12貼緊于電線桿2上。

進(jìn)一步地，所述載重平臺1內(nèi)設(shè)置有供電裝置13，所述供電裝置13與馬達(dá)及減速箱4相連。作為其中一種設(shè)計(jì)方式，所述供電裝置13為蓄電池，這樣可以多次充電重復(fù)快捷地使用電源。作為另一種實(shí)現(xiàn)方式，所述供電裝置13為一插座，這樣則可以直接接市電作為電源，供電更為穩(wěn)定充足。

具體地，本實(shí)用新型通過電力驅(qū)動方式進(jìn)行升降移動，提高了移動效率，且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)小巧，使用方便，便于進(jìn)行攜帶，可在狹窄的地方順利的進(jìn)行施工，從而提高了其使用范圍。速度傳感器和位移傳感器的設(shè)置可以實(shí)時(shí)檢測載重平臺的爬升速度和爬升高度，并且實(shí)時(shí)由控制器控制顯示器進(jìn)行顯示，從而使得工作人員對載重平臺的運(yùn)行狀態(tài)有一個直觀的了解，當(dāng)速度較低時(shí)可以調(diào)高速度，當(dāng)速度較高時(shí)可以提醒減速保證安全性?；蛘呤堑竭_(dá)指定高度完成相應(yīng)的工作，大大提升了工作人員的安全性和便利性。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。