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電磁鐵氣隙限位調(diào)整裝置結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:11806143閱讀:489來源:國知局
電磁鐵氣隙限位調(diào)整裝置結(jié)構(gòu)的制作方法
本實用新型有關(guān)于一種應(yīng)用于飛輪的電磁鐵裝置,特別是一種電磁鐵氣隙限位調(diào)整裝置結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù):
已知的一種應(yīng)用于飛輪的電磁鐵裝置,請配合參閱圖6及圖7所示,其包含一支撐座40、一飛輪50、一轉(zhuǎn)子、一定子以及一磁控單元60,其中該飛輪50概呈內(nèi)凹的圓形盤狀體,且可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于該支撐座40上,該轉(zhuǎn)子具有一轉(zhuǎn)軸以及至少一磁體單元,該轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動地穿設(shè)于該飛輪50的中心位置,而該至少一磁體單元以該轉(zhuǎn)軸為中心環(huán)設(shè)于該飛輪50凹入一側(cè)位置,該定子固設(shè)于該支撐座40上,且與該轉(zhuǎn)子相互套合,該定子包括有若干個第一磁極以及若干個第二磁極,各該第一、第二磁極環(huán)繞且彼此相互交錯排列,各該第一、第二磁極皆繞有一線圈,且各該第一磁極大于各該第二磁極,以及該磁控單元60裝設(shè)于該支撐座40側(cè)邊鄰近該飛輪50邊緣的位置,且可受各該線圈產(chǎn)生的電流而形成磁力,使該飛輪50轉(zhuǎn)動的負(fù)荷產(chǎn)生變化;綜上所述,當(dāng)使用者通過飛輪器材進(jìn)行健身運動時,其踩踏所需的阻力通過飛輪50內(nèi)部的轉(zhuǎn)子圍繞定子旋轉(zhuǎn)后所形成的渦電流,使磁控單元60產(chǎn)生磁力,進(jìn)而具有一磁吸阻力提供飛輪50所需的負(fù)荷阻力,達(dá)到踩踏運動的功效。然而,上述已知結(jié)構(gòu)尚存有些許不足之處,其主要原因是:由于飛輪50踩踏時即會產(chǎn)生渦電流,提供磁控單元60產(chǎn)生磁性阻力,使得磁控單元60長時間經(jīng)由渦電流生成磁力,同時會產(chǎn)生高熱溫度,使得用以固定磁控單元60的支撐座40容易因熱傳導(dǎo)而軟化、變型,使得磁控單元60無法有效被定位,進(jìn)而影響磁控單元60與飛輪50間形成磁吸阻力的適當(dāng)間隙,嚴(yán)重時則還會造成磁控單元60直接磁吸于飛輪50端緣,不僅無法提供有效的運動效果,更會導(dǎo)致運動人員受傷以及運動器材的損壞。為解決上述問題,本實用新型提供一種電磁鐵氣隙限位調(diào)整裝置結(jié)構(gòu)。

技術(shù)實現(xiàn)要素:
一種電磁鐵氣隙限位調(diào)整裝置結(jié)構(gòu),其包含:一支撐座、一飛輪以及一磁控單元,其中,一支撐座具有二相對稱的支撐板,并于支撐座的一側(cè)橫跨二支撐板固設(shè)一定位架桿,一飛輪概呈一圓形盤狀體,并可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于該支撐座的二支撐板間,且該飛輪與支撐座間更具有電磁單元,進(jìn)而于飛輪轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生電流,一磁控單元于兩側(cè)皆搭配一連結(jié)支架裝設(shè)于支撐座一側(cè),該二連結(jié)支架均具有一連結(jié)孔,并提供二連結(jié)件貫穿定位架桿與連結(jié)支架結(jié)合定位,借此將磁控單元安裝鄰近飛輪邊緣,且可受電磁單元產(chǎn)生的電流而形成磁力,使該飛輪轉(zhuǎn)動的負(fù)荷產(chǎn)生變化,借由上述結(jié)構(gòu),構(gòu)成一種電磁鐵氣隙限位調(diào)整裝置結(jié)構(gòu)。本實用新型的目的是:其磁控單元通過二連結(jié)支架與支撐座的定位架桿連結(jié),額外提供磁控單元與支撐座連結(jié)強度,并確實利用定位架桿抵靠于支撐座的支撐板端部達(dá)到限位狀態(tài),避免磁控單元與飛輪逐漸縮短距離,而失去原有的磁阻效果,防止運動器材的損壞,大幅提升器材的使用壽命以及使用者的運動效率。附圖說明圖1:為本實用新型的立體圖。圖2:為本實用新型的分解圖。圖3:為本實用新型的剖視圖。圖4:為本實用新型的局部放大剖視圖。圖5:為本實用新型的使用狀態(tài)示意圖。圖6:為已知的立體圖。圖7:為已知的分解圖。附圖標(biāo)記說明:10支撐座11支撐板12定位架桿20飛輪30磁控單元31連結(jié)支架311連結(jié)孔312連結(jié)件40支撐座50飛輪60磁控單元。具體實施方式首先,先請參閱圖1、圖2所示,一種電磁鐵氣隙限位調(diào)整裝置結(jié)構(gòu),其包含:一支撐座10、一飛輪20以及一磁控單元30,其中,一支撐座10具有二相對稱的支撐板11,并于支撐座10的一側(cè)橫跨二支撐板11固設(shè)一定位架桿12,一飛輪20概呈一圓形盤狀體,并可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于該支撐座10的二支撐板11間,且該飛輪20與支撐座10間更具有電磁單元(圖未表示),進(jìn)而于飛輪20轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生電流,一磁控單元30于兩側(cè)皆搭配一連結(jié)支架31裝設(shè)于支撐座10一側(cè),該二連結(jié)支架31均具有一連結(jié)孔311,并提供二連結(jié)件312貫穿定位架桿12與連結(jié)支架31結(jié)合定位,借此將磁控單元30安裝鄰近飛輪20邊緣,且可受電磁單元產(chǎn)生的電流而形成磁力,使該飛輪20轉(zhuǎn)動的負(fù)荷產(chǎn)生變化。其結(jié)構(gòu)的組成暨實際使用的狀態(tài),再請參閱圖1、圖2配合圖3、圖4及圖5所示,該磁控單元30搭配二連結(jié)件312安裝于支撐座10一側(cè),再通過二連結(jié)件312貫穿支撐座10外側(cè)的定位架桿12后與連結(jié)件312鎖結(jié)固定,借此將磁控單元30安裝于支撐座10上,并使磁控單元30與飛輪20間具有一適當(dāng)間隙,綜上所述,當(dāng)飛輪經(jīng)由使用者踩踏旋轉(zhuǎn)時,通過磁控單元30產(chǎn)生渦電流,進(jìn)而改變磁控單元30的磁力獲得負(fù)荷,同時磁吸飛輪20以提供使用者踩踏運動時所需的阻力,并利用二連結(jié)支架31與支撐座10外側(cè)的定位架桿12連結(jié)限制,確實于磁控單元30與飛輪20間形成一適當(dāng)間隙的位置,穩(wěn)定保持磁控單元30所提供的負(fù)荷阻力,提升騎乘運動的功效,并大幅避免運動傷害。借上述具體實施例的結(jié)構(gòu),可得到下述的效國:本實用新型的磁控單元30通過二連結(jié)支架31與支撐座10的定位架桿12連結(jié),額外提供磁控單元30與支撐座10連結(jié)強度,并確實利用定位架桿12抵靠于支撐座10的支撐板11端部達(dá)到限位狀態(tài),避免磁控單元30與飛輪20逐漸縮短距離,而失去原有的磁阻效果,防止運動器材的損壞,大幅提升器材的使用壽命以及使用者的運動功效。以上所述實施例僅是為充分說明本實用新型而所舉的較佳的實施例,本實用新型的保護(hù)范圍不限于此。本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型基礎(chǔ)上所作的等同替代或變換,均在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。本實用新型的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn)。
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