：本實用新型涉及投籃架產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域，特指一種結(jié)構(gòu)簡單、折疊簡便、使用方便的折疊投籃架之改良結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：
：傳統(tǒng)的投籃架，包括有框架、安裝于框架上的籃板、設(shè)在籃板上的籃框以及位于籃框下的籃網(wǎng)，在投球過程中投進籃框時，籃球從籃框進入籃網(wǎng)，再由籃網(wǎng)的下方墜落底面，這種結(jié)構(gòu)的投籃架，結(jié)構(gòu)雖然簡單，但是不能折疊，使用起來不夠方便。為解決上述問題，市面上出現(xiàn)一些可折疊的投籃架，以便于在不使用時可收疊以收藏，節(jié)省占用空間。但是現(xiàn)有技術(shù)中的投籃架結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，且收疊不便，導(dǎo)致使用起來不夠方便。有鑒于此，本發(fā)明人提出以下技術(shù)方案。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
：本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、折疊簡便、使用方便的折疊投籃架之改良結(jié)構(gòu)。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用了下述技術(shù)方案：該折疊投籃架之改良結(jié)構(gòu)包括可收疊的基架、安裝于基架上的籃板、架設(shè)于籃板上的籃框和安裝于基架上的擋布，所述基架包括依次鉸接的后支撐架、擋架以及前支撐架，其中，該擋布設(shè)置于擋架與后支撐架之間，所述擋架呈弧形，且該擋架與后支撐架之間通過伸縮定位管形成支撐定位。進一步而言，上述技術(shù)方案中，所述前支撐架上端設(shè)置有用于與擋架鉸接并可對擋架形成支撐定位的第一托座。進一步而言，上述技術(shù)方案中，所述第一托座上設(shè)置有第一托槽，所述擋架中部與第一托座鉸接，且固定卡嵌于該第一托槽中。進一步而言，上述技術(shù)方案中，所述后支撐架下端向前彎折形成有與之垂直的支撐部，該支撐部前端與擋架下端鉸接。進一步而言，上述技術(shù)方案中，所述伸縮定位管包括有外管以及套設(shè)于外管中的內(nèi)管，該內(nèi)管設(shè)置有彈性定位結(jié)構(gòu)，并通過該彈性定位結(jié)構(gòu)與外管定位。進一步而言，上述技術(shù)方案中，所述彈性定位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于內(nèi)管中的彈簧及與彈簧配合的定位件，該定位件在彈簧的作用力下卡入所述外管上設(shè)置于定位孔中。進一步而言，上述技術(shù)方案中，所述擋架兩側(cè)與后支撐架兩側(cè)之間分別設(shè)置有一擋網(wǎng)，且該擋網(wǎng)位于所述擋布的兩側(cè)。進一步而言，上述技術(shù)方案中，所述后支撐架下端設(shè)置有車輪裝置。進一步而言，上述技術(shù)方案中，所述車輪裝置包括設(shè)置于后支撐架下端的車輪座以及安裝與車輪座中的車輪，該車輪座下端具有與地面接觸的支撐面，所述車輪顯露于車輪座后端。采用上述技術(shù)方案后，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較具有如下有益效果：呈弧形的擋架可簡化基架的結(jié)構(gòu)，使后支撐架、擋架以及前支撐架配合伸縮定位管即可組裝結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、且可方便折疊的基架，而現(xiàn)有技術(shù)中折疊投籃架的基架至少還需要在后支撐架與擋架之間增設(shè)連接管件，也就是說，本實用新型部件減少，一定程度上節(jié)省成本，且使整個基架結(jié)構(gòu)便于折疊，令本實用新型使用起來十分方便，并具有極高的市場競爭力。另外，前支撐架上端通過第一托座與擋架鉸接并可對擋架形成支撐定位，其裝配方式簡單，且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，還可減少用于對前支撐架與擋架進行支撐定位的定位結(jié)構(gòu)，從而結(jié)構(gòu)成本。附圖說明：圖1是本實用新型實施例一的展開后的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型實施例一中伸縮定位管的立體圖；圖3是本實用新型實施例一的折疊后的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本實用新型實施例二中基架與籃板、籃框的裝配示意圖。具體實施方式：下面結(jié)合具體實施例和附圖對本實用新型進一步說明。實施例一：見圖1-3所示，為一種折疊投籃架之改良結(jié)構(gòu)，其包括可收疊的基架1、安裝于基架1上的籃板2、架設(shè)于籃板2上的籃框5和安裝于基架1上的擋布3，所述基架1包括依次鉸接的后支撐架11、擋架13以及前支撐架12，且該擋架13與后支撐架11之間通過伸縮定位管4形成支撐定位。其中，該擋布3設(shè)置于擋架13與后支撐架11之間，且所述擋架13兩側(cè)與后支撐架11兩側(cè)之間分別設(shè)置有一擋網(wǎng)31，且該擋網(wǎng)31位于所述擋布3的兩側(cè)，使該擋網(wǎng)31與擋布3形成一滑道，使籃球可通過該滑道滑下，落到擋架13上，可避免撿球。所述擋架13呈弧形，此形狀結(jié)構(gòu)的擋架13可簡化基架1的結(jié)構(gòu)，使后支撐架11、擋架13以及前支撐架12配合伸縮定位管4即可組裝結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、且可方便折疊的基架1，而現(xiàn)有技術(shù)中折疊投籃架的基架至少還需要在后支撐架與擋架之間增設(shè)連接管件，也就是說，本實用新型部件減少，一定程度上節(jié)省成本，且使整個基架結(jié)構(gòu)便于折疊，令本實用新型使用起來十分方便，并具有極高的市場競爭力。所述前支撐架12上端設(shè)置有用于與擋架13鉸接并可對擋架13形成支撐定位的第一托座121。所述第一托座121上設(shè)置有第一托槽，所述擋架13中部與第一托座121鉸接，且固定卡嵌于該第一托槽中，該前支撐架12與擋架13之間的裝配方式簡單，且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，還可減少用于對前支撐架12與擋架13進行支撐定位的定位結(jié)構(gòu)，從而結(jié)構(gòu)成本。所述后支撐架11下端向前彎折形成有與之垂直的支撐部111，該支撐部111前端與擋架13下端鉸接。該支撐部111用于與底面接觸，以此可增強整個基架1的支撐強度和能力。所述伸縮定位管4包括有外管41以及套設(shè)于外管41中的內(nèi)管42，該內(nèi)管42設(shè)置有彈性定位結(jié)構(gòu)43，并通過該彈性定位結(jié)構(gòu)43與外管41定位。其中，所述彈性定位結(jié)構(gòu)43包括設(shè)置于內(nèi)管42中的彈簧及與彈簧配合的定位件431，該定位件431在彈簧的作用力下卡入所述外管41上設(shè)置于定位孔411中，此結(jié)構(gòu)的伸縮定位管4操作起來更加方便，可有效提高產(chǎn)品的市場競爭力。綜上所述，呈弧形的擋架13可簡化基架1的結(jié)構(gòu)，使后支撐架11、擋架13以及前支撐架12配合伸縮定位管4即可組裝結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、且可方便折疊的基架1，而現(xiàn)有技術(shù)中折疊投籃架的基架至少還需要在后支撐架與擋架之間增設(shè)連接管件，也就是說，本實用新型部件減少，一定程度上節(jié)省成本，且使整個基架結(jié)構(gòu)便于折疊，令本實用新型使用起來十分方便，并具有極高的市場競爭力。另外，前支撐架12上端通過第一托座121與擋架13鉸接并可對擋架13形成支撐定位，其裝配方式簡單，且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，還可減少用于對前支撐架12與擋架13進行支撐定位的定位結(jié)構(gòu)，從而結(jié)構(gòu)成本。實施例二：本實施例二的結(jié)構(gòu)與上述實施例一的結(jié)構(gòu)的不同之處在于：所述后支撐架11下端設(shè)置有車輪裝置6。具體而言，所述車輪裝置6包括設(shè)置于后支撐架11下端的車輪座61以及安裝與車輪座61中的車輪62，該車輪座61下端具有與地面接觸的支撐面，所述車輪62顯露于車輪座61后端。本實用新型增設(shè)車輪裝置6后，在需要移動整個投籃架時，只要向后傾斜即可使車輪裝置6中的車輪62與地面接觸，以致整個投籃架可通過車輪62進行移動，只需要一個人即可操作，使用起來十分方便。另外，在不需要移動整個投籃架時，車輪裝置6中車輪座61下端的支撐面與地面接觸，可增加支撐力，保證整個投籃架展開后結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。除以上所述，本實施例二的其它結(jié)構(gòu)與上述實施例一的其它結(jié)構(gòu)相同，且本實施例二具備與上述實施例一相同的技術(shù)效果和優(yōu)點，在此不再一一贅述。當(dāng)然，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并非來限制本實用新型實施范圍，凡依本實用新型申請專利范圍所述構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均應(yīng)包括于本實用新型申請專利范圍內(nèi)。