專利名稱：重卡組合開關(guān)的基座裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車上使用的組合開關(guān)，特別是指重型卡車上的組合開關(guān) 的基座裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的汽車上使用的組合開關(guān)，它的基座裝置包括有基座殼體，所述的基 座殼體內(nèi)設(shè)置有靜觸頭和動觸頭，所述的動觸頭有固定片和活動片構(gòu)成，其中固定片固定 在基座殼體內(nèi)，活動片一端與固定片電連接，另一端處于靜觸片的觸點的一側(cè)，基座內(nèi)的撥 動件的抵壓件它是塑料制成的，它直接與活動片的端部接觸，從而實現(xiàn)活動片與靜觸片的 導(dǎo)通和斷開，上述結(jié)構(gòu)的組合開關(guān)的基座裝置主要存在的缺陷是抵壓件是塑料制成的，而 活動片在工作的時候會產(chǎn)生熱量，這樣發(fā)熱的活動片容易把抵壓件損壞。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)合理，制造方便，并可 以大大延長產(chǎn)品使用壽命的新型的重卡組合開關(guān)的基座裝置。實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案一種重卡組合開關(guān)的基座裝置， 包括有基座殼體，所述的基座殼體內(nèi)設(shè)置有靜觸頭和動觸頭，所述的動觸頭有固定片和活 動片構(gòu)成，其中固定片固定在基座殼體內(nèi)，活動片一端與固定片電連接，另一端處于靜觸片 的觸點的一側(cè)，其特征在于所述活動塊的位于靜觸頭觸點的端部固定設(shè)置有撥塊，所述的 基座殼體內(nèi)設(shè)置有撥動撥塊的撥動件，所述撥動件的朝向撥塊的一側(cè)設(shè)置有抵壓桿，撥動 件通過抵壓桿撥動撥塊從而實現(xiàn)活動片與靜觸片的導(dǎo)通和斷開。通過采用上述方案，可以使活動片上產(chǎn)生的熱量均勻的散到整個撥塊上，從而使 溫度不會達到破壞撥塊的度數(shù)，這樣撥塊與抵壓桿接觸就不會損壞，大大延長產(chǎn)品的使用
壽命ο本實用新型的進一步設(shè)置是所述撥塊與抵壓桿接觸的一面為“〉”形，所述的抵 壓桿為金屬材質(zhì)制成的圓柱狀，其通過彈簧活動的設(shè)置在撥動件中；所述的撥動件的一端 通過彈簧抵觸設(shè)置在基座殼體的內(nèi)壁上，另一端從基座殼體上伸出。通過采用上述方案，可以很好的保證基座裝置的正常工作，另外把抵壓桿設(shè)置成 圓柱狀可以使它與撥塊的配合更靈活。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2圖1的A-A剖視圖；圖3為圖1中的活動片結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2和圖3所示，一種重卡組合開關(guān)的基座裝置，包括有基座殼體1，所述 的基座殼體1內(nèi)設(shè)置有靜觸頭2和動觸頭3，所述的動觸頭3有固定片31和活動片32構(gòu) 成，其中固定片31固定在基座殼體1內(nèi)，活動片32 —端與固定片31電連接，另一端處于靜 觸片2的觸點21的一側(cè)，在本實用新型實施例中，所述活動塊32的位于靜觸頭觸點21的 端部固定設(shè)置有撥塊33，所述的基座殼體1內(nèi)設(shè)置有撥動撥塊的撥動件4，所述撥動件4的 朝向撥塊33的一側(cè)設(shè)置有抵壓桿41，撥動件4通過抵壓桿41撥動撥塊33從而實現(xiàn)活動片 32與靜觸片2的導(dǎo)通和斷開，采用上述方案，可以使活動片32上產(chǎn)生的熱量均勻的散到整 個撥塊33上，從而使溫度不會達到破壞撥塊33的度數(shù)，這樣撥塊33與抵壓桿41接觸就不 會損壞撥塊33，大大延長產(chǎn)品的使用壽命。在本實用新型實施例中，所述撥塊33與抵壓桿41接觸的一面為“〉”形，所述的抵 壓桿41為金屬材質(zhì)制成的圓柱狀，這樣可以使抵壓桿41與撥塊33的配合更靈活，抵壓桿 41通過彈簧42活動的設(shè)置在撥動件4中；所述的撥動件4的一端通過彈簧5抵觸設(shè)置在 基座殼體1的內(nèi)壁上，另一端從基座殼體1上伸出。本實用新型的重卡組合開關(guān)的基座裝置在本說明書中僅說明一些優(yōu)選實施例，并 不是對其限制。該專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)本實用新型發(fā)明構(gòu)思和精神可以在結(jié)構(gòu)上做出各種各 樣的變化或修改。因此這些仍應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求一種重卡組合開關(guān)的基座裝置，包括有基座殼體，所述的基座殼體內(nèi)設(shè)置有靜觸頭和動觸頭，所述的動觸頭有固定片和活動片構(gòu)成，其中固定片固定在基座殼體內(nèi)，活動片一端與固定片電連接，另一端處于靜觸片的觸點的一側(cè)，其特征在于所述活動塊的位于靜觸頭觸點的端部固定設(shè)置有撥塊，所述的基座殼體內(nèi)設(shè)置有撥動撥塊的撥動件，所述撥動件的朝向撥塊的一側(cè)設(shè)置有抵壓桿，撥動件通過抵壓桿撥動撥塊從而實現(xiàn)活動片與靜觸片的導(dǎo)通和斷開。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重卡組合開關(guān)的基座裝置，其特征在于所述撥塊與抵壓桿 接觸的一面為“〉”形，所述的抵壓桿為金屬材質(zhì)制成的圓柱狀，其通過彈簧活動的設(shè)置在撥 動件中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的重卡組合開關(guān)的基座裝置，其特征在于所述的撥動件 的一端通過彈簧抵觸設(shè)置在基座殼體的內(nèi)壁上，另一端從基座殼體上伸出。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車上使用的組合開關(guān)，特別是指重型卡車上的組合開關(guān)的基座裝置。本實用新型采用如下技術(shù)方案一種重卡組合開關(guān)的基座裝置，其特征在于所述活動塊的位于靜觸頭觸點的端部固定設(shè)置有撥塊，所述的基座殼體內(nèi)設(shè)置有撥動撥塊的撥動件，所述撥動件的朝向撥塊的一側(cè)設(shè)置有抵壓桿，撥動件通過抵壓桿撥動撥塊從而實現(xiàn)活動片與靜觸片的導(dǎo)通和斷開。采用上述方案，本實用新型克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)合理，制造方便，并可以大大延長產(chǎn)品使用壽命的新型的重卡組合開關(guān)的基座裝置。
文檔編號H01H1/62GK201765970SQ20102052796
公開日2011年3月16日 申請日期2010年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月14日
發(fā)明者郭丁峰 申請人:浙江森森汽車零部件有限公司