本發(fā)明涉及AGV技術(shù)領(lǐng)域,將AGV系統(tǒng)應(yīng)用在弈棋展示方面,使AGV脫離工、商行業(yè)的應(yīng)用模式,在第三產(chǎn)業(yè)開辟新的應(yīng)用領(lǐng)域。
背景技術(shù):
公知的AGV技術(shù),以機(jī)器人、制造領(lǐng)域和物流行業(yè)的應(yīng)用為主,其技術(shù)相當(dāng)成熟,AGV在娛樂、服務(wù)等第三產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用尚待開發(fā)。棋類作為傳統(tǒng)技藝,社會(huì)影響力日見勢(shì)微,修身養(yǎng)性、益智健腦,培養(yǎng)社會(huì)的高雅娛樂、人文道德,是棋類從微觀生活影響社會(huì)生活的一個(gè)方面,提倡和開發(fā)、影響棋類技藝社會(huì)效應(yīng)的技術(shù),是二者結(jié)合在一起,形成AGV象棋系統(tǒng)的目的。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了營造棋類競(jìng)技的社會(huì)影響力,本發(fā)明提供一種應(yīng)用AGV技術(shù),將象棋造型的象棋子搭載在AGV車上、以AGV象棋的形式,將象棋這一傳統(tǒng)技藝的對(duì)弈競(jìng)技過程,以超出常規(guī)棋坪的宏大場(chǎng)面,實(shí)時(shí)展現(xiàn)在公眾目前,同時(shí)能讓所有人都有機(jī)會(huì)參與到其中。
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題
為了以AGV技術(shù),實(shí)時(shí)展現(xiàn)棋類對(duì)弈的過程,本發(fā)明需提供一種具有人機(jī)界面的、由電腦控制的自動(dòng)化系統(tǒng),規(guī)劃棋坪上AGV象棋棋子的行棋路徑和被吃子的退場(chǎng)路徑,采用相應(yīng)的功能設(shè)置,實(shí)時(shí)將對(duì)棋手的對(duì)弈棋局,展現(xiàn)在AGV象棋的棋坪上。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
一個(gè)可供全盤行棋的場(chǎng)地上、布設(shè)了AGV的行走導(dǎo)航線,形成供AGV象棋棋子行棋的棋坪;一個(gè)與棋坪相關(guān)聯(lián)的AGV象棋棋子庫內(nèi),設(shè)置AGV的行走導(dǎo)航線和停放棋位;棋坪四周,設(shè)置有監(jiān)控和音訊系統(tǒng);一個(gè)設(shè)置在棋坪旁的、能夠通觀全場(chǎng)的監(jiān)控室,通過無線通訊的方式,向AGV象棋棋子發(fā)送控制指令;棋坪場(chǎng)外的、對(duì)弈室內(nèi)、棋手對(duì)弈過程中的棋局,經(jīng)控制系統(tǒng)處理后,控制AGV象棋棋子的運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的。
有益效果
由于采用了具有人機(jī)界面的、由電腦控制的自動(dòng)化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了AGV象棋的自動(dòng)行棋、實(shí)現(xiàn)棋手對(duì)弈棋局的實(shí)時(shí)再現(xiàn),觀眾既可以現(xiàn)場(chǎng)觀摩、也可以直接參與,增加了觀眾的興趣、提高了象棋的社會(huì)影響力。
附圖說明
以下附圖是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的附圖
圖 1 AGV象棋棋場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)置圖
圖 2棋坪設(shè)置圖
圖 3棋坪導(dǎo)航線圖
圖 4棋子庫設(shè)置圖
圖 5棋子AGV結(jié)構(gòu)圖
圖 6升降機(jī)結(jié)構(gòu)圖
圖 7棋子造型。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
在圖1中:
1、棋坪 2、棋子 3、透視窗 4、控制臺(tái) 5、顯示屏 6、操作桿 7、操作鍵盤
8、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控臺(tái) 9、監(jiān)控員 10、監(jiān)控室 11、棋子AGV 12、對(duì)弈監(jiān)控臺(tái) 13、對(duì)弈棋盤
14、棋手 15、對(duì)弈室 16、監(jiān)控?cái)z像機(jī)。
在圖2中:
17、棋坪邊界 18、棋盤格 19、出入場(chǎng)通道 20、升降機(jī)口。
在圖3中:
21、行棋直線 22、行棋斜線 23、退場(chǎng)線 24、出入場(chǎng)定位點(diǎn)。
在圖4中:
25、停車定位點(diǎn) 26、行車通道 27、行車線 20、升降機(jī)口。
在圖5中:
28、棋子面 29、蓄電池 30、控制器 31、驅(qū)動(dòng)輪 32、定位孔 33、隨動(dòng)輪 34、音訊設(shè)備 35、防碰、緩沖圈 36、傳感器。
在圖6中:
37、升降機(jī)輪 38、驅(qū)動(dòng)電機(jī) 39、驅(qū)動(dòng)鏈 40、升降機(jī)導(dǎo)軌 41、棋坪地面 42、機(jī)架
43、升降臺(tái) 44、升降臺(tái)限位緩沖板 45、棋子庫地面。
在圖7中:
46、棋子--馬造型。
圖1 顯示了一個(gè)可供AGV象棋行棋的棋坪(1),表面繪制有棋盤格(18)和棋坪邊界(17);棋坪(1)的表面下,埋設(shè)有與棋盤格(18)相對(duì)應(yīng)的、用于AGV象棋--棋子(2)導(dǎo)航的,行棋直線(21)、行棋斜線(22)、退場(chǎng)線(23)、出入場(chǎng)定位點(diǎn)(24);棋坪(1)的四周,設(shè)置有AGV象棋棋子出入場(chǎng)通道(19);棋坪(1)中線與出入場(chǎng)通道(19)交匯處,是棋子(2)出入棋坪(1)的升降機(jī)口(20)。
棋坪的四周,設(shè)置有監(jiān)控?cái)z像機(jī)(16)和音訊設(shè)備。
在棋坪(1)旁的、能夠通觀全場(chǎng)的監(jiān)控室(10),其透視窗( 3 )面向棋坪(1),監(jiān)控室(10)內(nèi)的監(jiān)控員(9)通過操控控制臺(tái)(4)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控臺(tái)(8)上的操作桿(6)、操作鍵盤(7),以無線通訊的方式,向AGV象棋棋子發(fā)送控制指令,同時(shí)可通過顯示屏(5)顯示的現(xiàn)場(chǎng)視頻,監(jiān)控全場(chǎng)。
設(shè)置在棋坪(1)下方的AGV象棋棋子庫內(nèi),布設(shè)了AGV象棋棋子的行車通道(26)和行車線(27)及停放棋位(25),AGV象棋棋子庫有與棋坪(1)相關(guān)聯(lián)升降機(jī)口(20)。
棋坪以外,設(shè)置有對(duì)弈室(15),棋手(14)對(duì)弈過程中的、對(duì)弈棋盤(13)上棋局,經(jīng)電腦控制的自動(dòng)化控制系統(tǒng)處理后,控制AGV象棋棋子的運(yùn)動(dòng),將棋局實(shí)時(shí)展現(xiàn)在棋坪(1)上。
棋子(2)是一臺(tái)的AGV車,其上搭載著具有形象化棋子造型的棋子--馬造型(46),成為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的形式,圖 5 所示的AGV車的結(jié)構(gòu)組成包括棋子面(28)、蓄電池(29)、控制器(30)、驅(qū)動(dòng)輪(31)、定位孔(32)、隨動(dòng)輪(33)、音訊設(shè)備(34)、防碰、緩沖圈(35)、傳感器(36)等。
AGV象棋棋子的AGV車,具有全方位行走功能,一對(duì)驅(qū)動(dòng)輪(31)設(shè)置在車體中部,車體的回轉(zhuǎn)半徑為零;車體兩端位設(shè)置有全方位隨動(dòng)輪(33)和導(dǎo)航傳感器(36);車體中心設(shè)置有停車定位傳感器(36);定位孔(32)是一個(gè)與棋子--馬造型(46)的安裝相關(guān)聯(lián)的設(shè)置;防碰、緩沖圈(35)上設(shè)置有碰觸感知傳感器,用以避免AGV象棋棋子之間或與其他物體碰撞。
用于聯(lián)系棋坪(1)與AGV象棋棋子庫的、AGV象棋棋子升降機(jī)的結(jié)構(gòu)組成如圖6所示,機(jī)架(42)構(gòu)成升降機(jī)的主體,其上安裝有升降機(jī)導(dǎo)軌(40);升降機(jī)的升降機(jī)輪(37)沿升降機(jī)導(dǎo)軌(40)的運(yùn)動(dòng),是由驅(qū)動(dòng)電機(jī)(38)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)鏈(39)運(yùn)動(dòng),進(jìn)而將棋子(1)從棋坪地面(41)下降到棋子庫地面(45)或反向?qū)⑵遄樱?)從棋子庫地面(45)提升到棋坪地面(41)。
本發(fā)明實(shí)施例的作業(yè)程序如下:
對(duì)弈室(15)中的棋手(14)面前的對(duì)弈棋盤( 13 ) 上的棋局,被采集、輸入到控制器中,確定了各棋子在棋盤格上的位置,控制器依據(jù)其屬性代碼和坐標(biāo)點(diǎn),確立AGV象棋行棋的棋坪(1)上,各棋子(2)在棋盤格(18)上的位置,進(jìn)而給各個(gè)AGV象棋棋子賦予了相應(yīng)的行走路線和定位點(diǎn),各棋子(2)遵循行棋規(guī)則、依導(dǎo)航線,沿行棋直線(21)、行棋斜線(22)到達(dá)棋盤格(18)上的歸屬位置;被吃的棋子(2)則需循退場(chǎng)線(23),避開處于棋局上、對(duì)弈位置上的棋子(2),就近退出棋盤格(18),按順序排列在棋盤格(18)外的退場(chǎng)線(23)所處的出入場(chǎng)通道(19)上。
棋坪(1)上設(shè)置的導(dǎo)航線交叉點(diǎn)上,設(shè)置了可以由棋子(2)上的傳感器判讀的、帶有坐標(biāo)信息的感應(yīng)器件,用以確定棋子(2)在行走過程中的路徑規(guī)劃。
棋坪(1)上的棋子(2)能夠通過AGV象棋棋子升降機(jī)從升降機(jī)口( 20 ),下降到棋子庫,并可反向操作。
棋子庫設(shè)置了與棋坪(1)功能相似的停車定位點(diǎn)(25)行車通道(26)和行車線(27)用以存停AGV象棋棋子車并關(guān)聯(lián)升降機(jī)。
本發(fā)明所述的象棋,包含中國象棋、國際象棋、五子棋等由框格作為行棋規(guī)則的棋類。
本發(fā)明所述AGV象棋棋子的導(dǎo)航方式包含坐標(biāo)導(dǎo)航、電磁導(dǎo)航、激光導(dǎo)航、磁帶導(dǎo)航、GPS導(dǎo)航等。
本發(fā)明所述對(duì)弈棋盤( 13 )棋局的輸入方式包含視頻圖像采集、人工輸入、棋子標(biāo)定和弈棋盤坐標(biāo)的感應(yīng)輸入等。
本發(fā)明所述棋子庫可以是與棋坪(1)相關(guān)聯(lián)的、所有形式的棋子庫。