本發(fā)明涉及一種飛行玩具，尤其是一種遙控飛鳥飛行玩具。屬于飛行玩具技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

玩具是供人們尤其是兒童玩樂和游戲的產(chǎn)品，隨著人們生活水平的不斷提高，對(duì)兒童所玩的玩具要求也越來越高，玩具已從最初簡單玩具發(fā)展為電動(dòng)玩具居多。目前，帶翅膀的鳥型玩具，往往是將身型和翅膀等模型的靜態(tài)組合，都不能進(jìn)行拍翅動(dòng)作甚至飛行，因此只是形似而不神似，玩賞性受到很大的限制。而對(duì)于現(xiàn)有的一些遙控飛行玩具，造型大多以飛機(jī)為主，略顯單調(diào)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)不夠逼真、玩賞性不足的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、造型多變的遙控飛鳥飛行玩具。

本發(fā)明的目的可以通過采取以下技術(shù)方案達(dá)到：

遙控飛鳥飛行玩具，由軀體模型、動(dòng)力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：所述動(dòng)力系統(tǒng)安置于軀體模型內(nèi)，由骨架、齒輪組、撲翼機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)組件組成；所述骨架包括主體骨架、頭部骨架、翅膀骨架和尾部骨架，所述主體骨架上設(shè)有固定軸，在所述固定軸上安裝有傳動(dòng)齒輪，所述固定軸的前端連接頭部骨架和齒輪組、后端連接尾部骨架；所述撲翼機(jī)構(gòu)與翅膀骨架連接，所述驅(qū)動(dòng)組件與主體骨架連接。

本發(fā)明的目的還可以通過采取以下技術(shù)方案達(dá)到：

本發(fā)明的一種實(shí)施方案是：所述軀體模型上可以安裝有翅膀模型，所述翅膀模型與翅膀骨架連接。

本發(fā)明的一種實(shí)施方案是：所述軀體模型和翅膀模型的內(nèi)部材料可以采用EPP泡沫制成，外部采用仿羽毛黏貼；所述軀體模型的腳部、嘴部、眼部可以采用橡膠壓制成型。

本發(fā)明的一種實(shí)施方案是：所述控制系統(tǒng)可以采用八通道的無線控制裝置，包括發(fā)射模塊和接收模塊，所述接收模塊安裝在軀體模型內(nèi)并通過發(fā)射模塊控制。

本發(fā)明的一種實(shí)施方案是：所述發(fā)射模塊可以為遙控器，包括電源啟動(dòng)鍵、電源停止鍵、電機(jī)啟動(dòng)按鈕、滑翔按鈕、側(cè)身控制鍵以及左右兩個(gè)操縱桿。

本發(fā)明的一種實(shí)施方案是：所述接收模塊可以為電子打火裝置。

本發(fā)明的一種實(shí)施方案是：所述骨架可以采用輕質(zhì)鋁材料以及彈簧鋼材料制成。

本發(fā)明的一種實(shí)施方案是：所述齒輪組可以由三個(gè)活動(dòng)齒輪形成的三角結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明的一種實(shí)施方案是：所述撲翼機(jī)構(gòu)可以包括撲翼傳動(dòng)桿和撲翼活動(dòng)架，通過撲翼傳動(dòng)桿帶動(dòng)撲翼活動(dòng)架使翅膀骨架活動(dòng)。

本發(fā)明的一種實(shí)施方案是：所述驅(qū)動(dòng)組件可以包括燃油發(fā)動(dòng)機(jī)、微型發(fā)電機(jī)、油箱加壓電機(jī)、加氣電機(jī)和扭矩電機(jī)。

本發(fā)明具有如下突出的有益效果：

1、本發(fā)明采用遠(yuǎn)程控制，安置有動(dòng)力系統(tǒng)，通過齒輪組帶動(dòng)撲翼機(jī)構(gòu)活動(dòng)，從而轉(zhuǎn)化為飛翔動(dòng)力，使玩具更加生動(dòng)逼真。

2、本發(fā)明的軀體模型和翅膀模型的造型、圖案、顏色等可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行改變，整體結(jié)構(gòu)簡單，很好地滿足了人們的需求。

附圖說明

圖1為本發(fā)明動(dòng)力系統(tǒng)的裝配示意圖。

其中，1-主體骨架，2-頭部骨架，3-翅膀骨架，4-尾部骨架，5-固定軸，6-傳動(dòng)齒輪，7-活動(dòng)齒輪，8-撲翼傳動(dòng)桿，9-燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，10-微型發(fā)電機(jī)，11-燃料箱。

具體實(shí)施方式

具體實(shí)施例1：

圖1構(gòu)成了本發(fā)明的具體實(shí)施例1。

參照?qǐng)D1，本實(shí)施例由軀體、動(dòng)力裝置和控制裝置組成，所述動(dòng)力裝置安置于軀體模型內(nèi)，由骨架、齒輪組、撲翼機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)組件組成；所述骨架包括主體骨架1、頭部骨架2、翅膀骨架3和尾部骨架4，所述主體骨架1上設(shè)有固定軸5，在所述固定軸5上安裝有傳動(dòng)齒輪6，所述固定軸5的前端連接頭部骨架2和齒輪組、后端連接尾部骨架4；所述撲翼機(jī)構(gòu)與翅膀骨架3連接，所述驅(qū)動(dòng)組件與主體骨架1連接。

本實(shí)施例中，所述軀體模型上安裝有翅膀模型，所述翅膀模型與翅膀骨架3連接。所述軀體模型和翅膀模型的內(nèi)部材料采用EPP泡沫制成，外部采用仿羽毛黏貼。所述軀體模型的腳部、嘴部、眼部采用橡膠壓制成型。所述控制系統(tǒng)采用八通道的無線控制裝置，包括發(fā)射模塊和接收模塊，所述接收模塊安裝在軀體模型內(nèi)并通過發(fā)射模塊控制；所述發(fā)射模塊為遙控器，包括電源啟動(dòng)鍵、電源停止鍵、電機(jī)啟動(dòng)按鈕、滑翔按鈕、側(cè)身控制鍵以及左右兩個(gè)操縱桿；所述接收模塊可以為電子打火裝置。所述骨架采用輕質(zhì)鋁材料以及彈簧鋼材料制成。所述齒輪組是由三個(gè)活動(dòng)齒輪7形成的三角結(jié)構(gòu)。所述撲翼機(jī)構(gòu)包括撲翼傳動(dòng)桿8和撲翼活動(dòng)架，通過撲翼傳動(dòng)桿8帶動(dòng)撲翼活動(dòng)架使翅膀骨架3活動(dòng)。所述驅(qū)動(dòng)組件包括燃油發(fā)動(dòng)機(jī)9、微型發(fā)電機(jī)10、燃料箱11、油箱加壓電機(jī)、加氣電機(jī)和扭矩電機(jī)。

本實(shí)施例動(dòng)力系統(tǒng)的工作原理：燃油型發(fā)動(dòng)機(jī)9啟動(dòng)后，拖動(dòng)微型發(fā)電機(jī)10發(fā)電，提供電源；同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)為傳動(dòng)齒輪6提供動(dòng)力源，動(dòng)力從傳動(dòng)齒輪6輸入，齒輪組的活動(dòng)齒輪7輸出；動(dòng)力從齒輪組輸入，撲翼傳動(dòng)桿8輸出，帶動(dòng)撲翼活動(dòng)家使翅膀骨架3活動(dòng)，從而使翅膀模型轉(zhuǎn)化為飛翔動(dòng)力。

本實(shí)施例遙控器上各功能鍵的原理：

1、電源啟動(dòng)鍵，啟動(dòng)后，整個(gè)遙控器處于待工作狀態(tài)，接收模塊開關(guān)開后，能有明顯的可工作指示。

2、電源停止鍵，控制主油管道油閥的電機(jī)，反向轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)閉閥門，電機(jī)電源由獨(dú)立電池供電；按下此鍵，1分鐘后自動(dòng)復(fù)位（斷電），同時(shí)，按下了停止鍵，電機(jī)反轉(zhuǎn)。

3、電機(jī)啟動(dòng)按鈕，開啟按鈕，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火器線路板獲得電池的電能，主要是控制模型接收板的電子打火器，通過開啟此鍵，電子打火器獲得電源，實(shí)現(xiàn)電子點(diǎn)火，從而啟動(dòng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，1分鐘后自動(dòng)斷電，同時(shí)，電機(jī)正轉(zhuǎn)，用來開啟加壓氣瓶。

4、左、右操縱桿，左邊操縱桿往上推，控制扭矩電機(jī)正轉(zhuǎn)開大油閥（管道油閥調(diào)節(jié)器），分二檔，2檔的轉(zhuǎn)換采用旋扭式；右操縱桿上、下、左、右各獨(dú)立同時(shí)控制2個(gè)電機(jī)，分別為上升、下降、左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎。

6、滑翔按鈕，啟動(dòng)滑翔按鈕，使燃油發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪與傳動(dòng)齒輪分開從而使雙翅膀回復(fù)平衡狀態(tài)，達(dá)到滑翔作用。

7、側(cè)身控制鍵，左右分別控制2個(gè)電機(jī)，使電機(jī)同步動(dòng)作，使模型整體往左或右側(cè)身。

以上所述，僅為本發(fā)明最佳的具體實(shí)施例，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。