踏板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種踏板，包括一長形板體，供樞接于運(yùn)動裝置的軸桿上，所述長形板體的兩端分別向上延伸一第一擋板及一第二擋板。第一擋板上具有一第一定位槽，第二擋板上具有一第二定位槽及一定位部；而一結(jié)帶的一端定位于定位部上，結(jié)帶的另一端穿過第一定位槽及第二定位槽，以形成兩個(gè)套圈。本實(shí)用新型的有益效果為：兩個(gè)套圈能夠分別套在使用者的腳部，讓使用者在進(jìn)行各種不同的運(yùn)動時(shí)，都能以長形板體與使用者的腳部形成緊密連接，以達(dá)到運(yùn)動及鍛煉的效果。
【專利說明】踏板

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型有關(guān)于一種使用于運(yùn)動器材上的踏板，尤指一種在進(jìn)行各種不同的運(yùn)動時(shí)都能與使用者的腳部形成緊密連接的踏板。

【背景技術(shù)】
[0002]社會上的多數(shù)人為了忙于自己的事業(yè)和工作，在步伐上大多快速，相對地，留給自己到戶外做運(yùn)動的時(shí)間就減少了許多。因此，為了讓人們能夠在室內(nèi)也能達(dá)到運(yùn)動健身的效果，各種形式的運(yùn)動器材便應(yīng)時(shí)而生。而各種常見用以鍛煉體格的運(yùn)動裝置，例如:健身車、踏步機(jī)或健美輪之類，都需要以腳踏轉(zhuǎn)動的方式，才能達(dá)到健身或雕塑身材的目的。
[0003]其中，用于上述各種健身運(yùn)動裝置的踏板，大多是采取追求速度或便利踩踏的設(shè)計(jì)，而不著重于腳部的確實(shí)定位，因此，在運(yùn)動過程中，有時(shí)會有腳部與踏板分離的問題。尤其是對于需要讓使用者以雙手支撐，讓身體呈仰或伏的姿勢，并以雙腳踩踏或勾住踏板的運(yùn)動裝置而言，例如:健美輪，當(dāng)使用者的雙腳無法與踏板形成緊密的連接時(shí)，即無法有效達(dá)到運(yùn)動及鍛煉的效果。
[0004]由于實(shí)際情況中存在的上述些問題，而且目前還沒有解決這些問題的產(chǎn)品或者方法出現(xiàn)，因此確有作出改進(jìn)的必要。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種踏板，使得在一長形板體上形成二個(gè)套圈的結(jié)構(gòu)，解決現(xiàn)有踏板可能與使用者的腳部分離的問題，而能在進(jìn)行各種不同的運(yùn)動時(shí)，都能讓長形板體與使用者的腳部形成緊密連接，以達(dá)到運(yùn)動及鍛煉的效果。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0007]一種踏板，包括:
[0008]一長形板體，供樞接于一運(yùn)動裝置的一軸桿上；
[0009]一第一擋板，由所述長形板體的一端向上延伸而成，所述第一擋板上具有一第一定位槽；
[0010]一第二擋板，由所述長形板體的另一端向上延伸而成，所述第二擋板上具有一第二定位槽及一定位部；以及
[0011]一結(jié)帶，其一端定位于所述定位部上，所述結(jié)帶的另一端穿過所述第一定位槽及所述第二定位槽，供形成一第一套圈及一第二套圈。
[0012]上述的踏板，所述第二擋板上具有一第三定位槽，所述結(jié)帶的一端穿過所述第三定位槽，以定位于所述定位部上。
[0013]進(jìn)一步地，所述第二定位槽及所述第三定位槽位于所述第二擋板的同一板面。
[0014]上述的踏板，所述結(jié)帶的另一端設(shè)有一第一連接件，所述第一套圈上設(shè)有一第二連接件，供與所述第一連接件相對應(yīng)連接。
[0015]進(jìn)一步地，還包括一止滑件，所述止滑件結(jié)合于所述第二套圈上。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0017]1、本實(shí)用新型能夠以二個(gè)套圈套住使用者的腳部，因此，當(dāng)使用者使用不同的運(yùn)動裝置以進(jìn)行各種不同的運(yùn)動時(shí)，都能讓長形板體與使用者的腳部形成緊密連接，以達(dá)到運(yùn)動及鍛煉的效果。
[0018]2、本實(shí)用新型能以一結(jié)帶在長形板體上形成二個(gè)套圈，因此，在穿戴使用上相當(dāng)方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)圖。
[0020]圖2為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例的使用狀態(tài)圖。
[0021]其中:
[0022]I踏板2長形板體
[0023]21軸孔22頂面
[0024]3第一擋板31第一定位槽
[0025]4第二擋板41第二定位槽
[0026]42第三定位槽43第一頂面
[0027]44第二頂面45定位部
[0028]5結(jié)帶51第二連接件
[0029]52止滑件53第一連接件
[0030]54第一套圈55第二套圈
[0031]9運(yùn)動裝置91軸桿。

【具體實(shí)施方式】
[0032]請參閱圖1所示，其為本實(shí)用新型踏板I的較佳實(shí)施例，其主要由一長形板體2、一第一擋板3、一第二擋板4以及一結(jié)帶5所組成。
[0033]所述長形板體2的底部具有一長圓形軸孔21，長形板體2的頂部具有一長形頂面22，由長形頂面22長向的一端向上延伸一立板，所述立板作為第一擋板3，而由長形頂面22長向的另一端向上延伸另一立板，所述立板作為第二擋板4，第一擋板3及第二擋板4對稱于長形頂面22的兩端。
[0034]所述第一擋板3的板面上設(shè)有一貫穿所述板面的長形槽，所述長形槽作為第一定位槽31，第一定位槽31概略與第一擋板3的頂面相互平行，第一定位槽31周緣的第一擋板3的兩側(cè)板面分別為圓弧形倒角；而第二擋板4的板面上設(shè)有二個(gè)分別貫穿所述板面且具有水平間隔的長形槽，其中，靠近第二擋板4 一側(cè)邊的長形槽作為第二定位槽41，靠近第二擋板4另一側(cè)邊的長形槽作為第三定位槽42。
[0035]第二擋板4的頂面包括二個(gè)分別由頂面的中央位置朝向第二擋板4的兩個(gè)側(cè)邊向下傾斜延伸的第一頂面43及第二頂面44，第二定位槽41與第一頂面43相互平行，第三定位槽42與第二頂面44相互平行，第二定位槽41的周緣與第三定位槽42的周緣分別具有圓弧形倒角，第三定位槽42的頂部與第二頂面44的間的區(qū)域形成一定位部45。
[0036]而所述結(jié)帶5為長片狀的不織布帶體，結(jié)帶5上依序車縫一第二連接件51、一止滑件52及一第一連接件53。其中，第二連接件51及第一連接件53分別為魔鬼氈，實(shí)施時(shí)，第二連接件51及第一連接件53還可分別為公扣及母扣，而止滑件52為具有止滑效果的塑料片體。當(dāng)結(jié)帶5的一端穿過第三定位槽42，以車縫定位于定位部45上，而另一端穿過第一定位槽31及第二定位槽41，并讓第一連接件53與第二連接件51相對應(yīng)連接時(shí)，即可形成一第一套圈54及一第二套圈55，讓第二連接件51位于第一套圈54上，止滑件52位于第二套圈55上。
[0037]借此，如圖2所示，當(dāng)諸如健美輪、健身車或踏步機(jī)之類的運(yùn)動裝置9的一軸桿91穿過長形板體2底部的長圓形軸孔21，借助以將長形板體2樞接于運(yùn)動裝置9上，并讓使用者的腳掌向下以踩踏在長形板體2上時(shí)，即可以第一套圈54及第二套圈55分別套住使用者的腳部，讓使用者在踩踏運(yùn)動時(shí)，都能讓長形板體2與使用者的腳部形成緊密連接，達(dá)到運(yùn)動及鍛煉的效果。實(shí)施時(shí)，當(dāng)使用者的腳掌向上而置放在長形板體2的下方時(shí)，還可以第一套圈54及第二套圈55分別套住使用者的腳部，讓長形板體2與使用者的腳部形成連接。
[0038]因此，本實(shí)用新型具有以下的優(yōu)點(diǎn):
[0039]1、本實(shí)用新型能夠以二個(gè)套圈套住使用者的腳部，因此，當(dāng)使用者使用不同的運(yùn)動裝置以進(jìn)行各種不同的運(yùn)動時(shí)，都能讓長形板體與使用者的腳部形成緊密連接，以達(dá)到運(yùn)動及鍛煉的效果。
[0040]2、本實(shí)用新型能以一結(jié)帶在長形板體上形成二個(gè)套圈，因此，在穿戴使用上相當(dāng)方便。
[0041]上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型創(chuàng)造所作的舉例，而并非對本實(shí)用新型創(chuàng)造【具體實(shí)施方式】的限定。為了清楚地說明各部件的組合關(guān)系，上面對各種說明性的部件及其連接關(guān)系圍繞其功能進(jìn)行了一般地描述，至于這種部件的組合是實(shí)現(xiàn)哪種功能，取決于特定的應(yīng)用和對整個(gè)裝置所施加的設(shè)計(jì)約束條件。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所引伸出的任何顯而易見的變化或變動仍處于本權(quán)利要求的保護(hù)范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.一種踏板，其特征在于，包括: 一長形板體，供樞接于一運(yùn)動裝置的一軸桿上； 一第一擋板，由所述長形板體的一端向上延伸而成，所述第一擋板上具有一第一定位槽； 一第二擋板，由所述長形板體的另一端向上延伸而成，所述第二擋板上具有一第二定位槽及一定位部；以及 一結(jié)帶，其一端定位于所述定位部上，所述結(jié)帶的另一端穿過所述第一定位槽及所述第二定位槽，供形成一第一套圈及一第二套圈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的踏板，其特征在于，所述第二擋板上具有一第三定位槽，所述結(jié)帶的一端穿過所述第三定位槽，以定位于所述定位部上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的踏板，其特征在于，所述第二定位槽及所述第三定位槽位于所述第二擋板的同一板面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的踏板，其特征在于，所述結(jié)帶的另一端設(shè)有一第一連接件，所述第一套圈上設(shè)有一第二連接件，供與所述第一連接件相對應(yīng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的踏板，其特征在于，還包括一止滑件，所述止滑件結(jié)合于所述第二套圈上。
【文檔編號】A63B22/04GK203915909SQ201420197446
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年4月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月22日
【發(fā)明者】楊蓮傳 申請人:楊蓮傳