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高度可調(diào)式復(fù)合無級助跑器的制造方法

文檔序號:1607903閱讀:401來源:國知局
高度可調(diào)式復(fù)合無級助跑器的制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于體育運動器械,特別涉及一種高度可調(diào)式復(fù)合無級助跑器,一個長方形的固定底架(2)上的順向兩邊勻距設(shè)數(shù)個固定底架卡臺(2-1),每兩個固定底架卡臺(2-1)之間形成一個腳踏底板卡槽(2-2),腳踏底板(4)用插塊插入固定底架(2)中,在固定底架(2)的右端頭上設(shè)有底架固定座(1),腳踏板(3)與腳踏底板(4)之間通過連接銷軸二(8)鉸連接在一起,在腳踏底板(4)上面用氣缸底座(5)和連接銷軸一(6)鉸接裝有氣缸,氣缸活塞桿(7-1)用氣缸上座(9)和連接銷軸三(10)鉸連接在腳踏板(3)的下面,高度可調(diào)式復(fù)合無級助跑器的結(jié)構(gòu)簡單,由于采用氣缸,彈簧調(diào)整結(jié)構(gòu),可以實現(xiàn)無級式調(diào)整高度,調(diào)節(jié)速度快,節(jié)省比賽預(yù)備的時間。
【專利說明】高度可調(diào)式復(fù)合無級助跑器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于體育運動器械,特別涉及一種高度可調(diào)式復(fù)合無級助跑器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,隨著全民健身的熱潮,本著奧運“更快、更高、更強”的精神,一些大中院校加強了體育運動的開展,紛紛舉辦運動會,在跑步比賽時所需的器械主要為助跑器,尤其是100、200米等短跑比賽,參賽的人數(shù)多,而在起跑時,需要在調(diào)節(jié)助跑器上花費大量的時間和人力,降低了運動會的比賽效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服上述技術(shù)不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)節(jié)角度速度快、準確度高的高度可調(diào)式復(fù)合無級助跑器。
[0004]本實用新型解決技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:高度可調(diào)式復(fù)合無級助跑器包括固定底架、底架固定座、腳踏板、腳踏底板、連接銷軸一、二、三,其特點是在一個長方形的固定底架上的順向兩邊勻距設(shè)數(shù)個固定底架卡臺,每兩個固定底架卡臺之間形成一個腳踏底板卡槽,在腳踏底板的順向兩側(cè)對應(yīng)腳踏底板卡槽設(shè)有插塊,腳踏底板用插塊插入固定底架中,在固定底架的右端頭上設(shè)有底架固定座,底架固定座上設(shè)有底架固定孔,在腳踏底板的左端頭上固定設(shè)有腳踏底板銷軸插套,在腳踏板與腳踏底板對應(yīng)側(cè)上并與腳踏底板銷軸插套穿插設(shè)有腳踏板銷軸插套,腳踏板與腳踏底板之間通過連接銷軸二鉸連接在一起,在腳踏底板上面用氣缸底座和連接銷軸一鉸接裝有氣缸,氣缸是在氣缸體內(nèi)的下面設(shè)有中間帶通氣孔的隔層,在氣缸體的下面密封固定裝有氣缸底蓋,在隔層與氣缸底蓋之間的空間內(nèi)橫向裝有彈簧二,彈簧二的右端的氣缸體壁上設(shè)有充氣孔,充氣孔內(nèi)設(shè)有單向球閥,彈簧二右端壓住單向球閥將充氣孔封住,在彈簧二的左端連接柱塞內(nèi)端面,柱塞桿伸出氣缸體壁,在柱塞桿的伸出端固定連接操作手把的下端,操作手把的上方用操作手把限位座連接氣缸體的外壁,在氣缸體內(nèi)的隔層上面固定彈簧一的下端,彈簧一的上端固定在氣缸活塞的下面,在氣缸體上方壁上設(shè)有排氣孔,氣缸體的上端密封固定裝有氣缸上蓋,氣缸活塞桿通過密封伸出氣缸上蓋,氣缸活塞桿用氣缸上座和連接銷軸三鉸連接在腳踏板的下面。
[0005]本實用新型的有益效果是:高度可調(diào)式復(fù)合無級助跑器的結(jié)構(gòu)簡單,由于采用氣缸,彈簧調(diào)整結(jié)構(gòu),可以實現(xiàn)無級式調(diào)整高度,調(diào)節(jié)速度快,節(jié)省比賽預(yù)備的時間,特別適用于民間運動會短跑比賽。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]以下結(jié)合附圖以實施例具體說明。
[0007]圖1是高度可調(diào)式復(fù)合無級助跑器結(jié)構(gòu)圖。
[0008]圖2是圖1中腳踏板及腳踏底板連接關(guān)系圖。
[0009]圖3是圖1中氣缸體內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。[0010]圖中,1-底架固定座;1-1-底架固定孔;2_固定底架;2-1-固定底架卡臺;2-2-腳踏底板卡槽;3_腳踏板;3-1_腳踏板銷軸插套;4_腳踏底板;4-1_插塊;4-2_腳踏底板銷軸插套;5_氣缸底座;6_連接銷軸一 ;7_氣缸體;7-1_氣缸活塞桿;7-2_排氣孔;7-3-隔層;7-4_充氣孔;7-5_氣缸活塞;8_連接銷軸二 ;9_氣缸上座;10-連接銷軸三;11_操作手把;12_操作手把限位座;13_柱塞桿柱塞;14_氣缸底蓋;15_彈簧一 ;16_單向球閥;17_彈簧二 ;18_氣缸上蓋。
【具體實施方式】
[0011]實施例,參照附圖f 3,高度可調(diào)式復(fù)合無級助跑器是在一個長方形的固定底架2上的順向兩邊緣勻距設(shè)有數(shù)個固定底架卡臺2-1,每兩個固定底架卡臺2-1之間形成一個腳踏底板卡槽2-2,在腳踏底板4的順向兩側(cè)對應(yīng)腳踏底板卡槽2-2設(shè)有插塊4-1,腳踏底板4用插塊4-1插入固定底架2中的腳踏底板卡槽2-2內(nèi)。在固定底架2的右端頭上面固定設(shè)有底架固定座1,在底架固定座I上設(shè)有底架固定孔1-1,固定底架2通過底架固定孔1-1固定在起跑點的地面上。在腳踏底板4的左端頭上固定設(shè)有腳踏底板銷軸插套4-2,在腳踏板3與腳踏底板4對應(yīng)側(cè)上,并與腳踏底板銷軸插套4-2穿插固定設(shè)有腳踏板銷軸插套3-1,腳踏板3與腳踏底板4之間通過連接銷軸二 8鉸連接在一起。在腳踏底板4的上面和腳踏板3的下面對應(yīng)用氣缸底座5和連接銷軸一 6鉸連接裝有氣缸,氣缸是在氣缸體7內(nèi)的下面設(shè)有中間帶通氣孔的隔層7-3,在氣缸體7的下面密封固定裝有氣缸底蓋14,在隔層7-3與氣缸底蓋14之間的空間內(nèi)橫向裝有彈簧二 17,對應(yīng)彈簧二 17的右端的氣缸體
7壁上設(shè)有錐形充氣孔7-4,充氣孔7-4內(nèi)設(shè)有單向球閥16,彈簧二 17的右端面壓住單向球閥16將充氣孔7-4封住。在彈簧二 17的左端連接柱塞13-1內(nèi)端面,柱塞13_1通過柱塞桿13伸出氣缸體7壁外,在柱塞桿13伸出端固定連接操作把手11的下端,操作把手11的上方用操作把手限位座12固定連接氣缸體7的外壁。在氣缸體7內(nèi)的隔層7-3上面固定彈簧一 15的下端,彈簧一 15的上端固定在氣缸活塞7-5的下面,氣缸體7上方壁上設(shè)有排氣孔7-2,氣缸體7的上端密封固定裝有氣缸上蓋18,氣缸活塞桿7-1通過密封伸出氣缸上蓋18,活塞桿7-1用氣缸上座9和連接銷軸三10鉸連接在腳踏板3的下面。
[0012]高度可調(diào)式復(fù)合無級助跑器的使用方法是:本助跑器可以是一個固定底架2配四個腳踏底板4,在一名運動員用助跑器的兩個腳踏底板4起跑時,其他運動員可事先調(diào)好另外兩個腳踏板3的高度,用時只要通過插塊4-1插到固定底架2上的腳踏底板卡槽2-2內(nèi)即可。而調(diào)節(jié)腳踏板3的高度時是通過操作手把11向下調(diào)腳踏板3時,向左拉動柱塞桿13,腳踩動腳踏板3、活塞桿7-1下行,調(diào)到適當(dāng)高度松開操作手把11,向上調(diào)節(jié)高度與其相反操作。使用前向氣缸體7內(nèi)通過充氣孔7-4充入壓縮空氣。
【權(quán)利要求】
1.一種高度可調(diào)式復(fù)合無級助跑器,包括固定底架(2)、底架固定座(I)、腳踏板(3)、腳踏底板(4)、連接銷軸一、二、三(6)、(8)、(10),其特點是在一個長方形的固定底架(2)上的順向兩邊勻距設(shè)數(shù)個固定底架卡臺(2-1),每兩個固定底架卡臺(2-1)之間形成一個腳踏底板卡槽(2-2 ),在腳踏底板(4 )的順向兩側(cè)對應(yīng)腳踏底板卡槽(2-2 )設(shè)有插塊(4-1),腳踏底板(4)用插塊插入固定底架(2)中,在固定底架(2)的右端頭上設(shè)有底架固定座(I),底架固定座(I)上設(shè)有底架固定孔(1-1 ),在腳踏底板(4)的左端頭上固定設(shè)有腳踏底板銷軸插套(4-2),在腳踏板(3)與腳踏底板(4)對應(yīng)側(cè)上并與腳踏底板銷軸插套(4-2)穿插設(shè)有腳踏板銷軸插套(3-2),腳踏板(3)與腳踏底板(4)之間通過連接銷軸二(8)鉸連接在一起,在腳踏底板(4)上面用氣缸底座(5 )和連接銷軸一(6 )鉸接裝有氣缸,氣缸是在氣缸體(7)內(nèi)的下面設(shè)有中間帶通氣孔的隔層(7-3),在氣缸體(7)的下面密封固定裝有氣缸底蓋(14),在隔層(7-3)與氣缸底蓋(14)之間的空間內(nèi)橫向裝有彈簧二(17),彈簧二( 17)的右端的氣缸體(7 )壁上設(shè)有充氣孔(7-4),充氣孔(7-4)內(nèi)設(shè)有單向球閥(16 ),彈簧二( 17 )右端壓住單向球閥(16)將充氣孔(7-4)封住,在彈簧二(17)的左端連接柱塞(13-1)內(nèi)端面,柱塞桿(13 )伸出氣缸體(7 )壁,在柱塞桿(13 )的伸出端固定連接操作手把(11)的下端,操作手把(11)的上方用操作手把限位座(12)連接氣缸體(7)的外壁,在氣缸體(7)內(nèi)的隔層(7-3)上面固定彈簧一(15)的下端,彈簧一(15)的上端固定在氣缸活塞(7-5)的下面,在氣缸體(7)上方壁上設(shè)有排氣孔(7-2),氣缸體(7)的上端密封固定裝有氣缸上蓋(18),氣缸活塞桿(7-1)通過密封伸出氣缸上蓋(18),氣缸活塞桿(7-1)用氣缸上座(9)和連接銷軸三(10)鉸連接在腳踏板(3)的下面。
【文檔編號】A63K3/02GK203777679SQ201420144893
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年3月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月28日
【發(fā)明者】李立剛, 劉大明, 李軒賡, 劉芷維 申請人:遼寧工程技術(shù)大學(xué)
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