專利名稱：一種可調(diào)漿葉螺距裝置及航空模型的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種可調(diào)漿葉螺距裝置及航空模型。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，用于航空模型上面槳葉提供的動(dòng)力系統(tǒng)，一般槳葉都為固定槳葉。滿足了一般模型的飛行需求，其缺點(diǎn)是無法在飛行時(shí)實(shí)現(xiàn)倒車功能。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種可調(diào)漿葉螺距裝置及航空模型，以實(shí)現(xiàn)在飛行中實(shí)現(xiàn)航空模型的倒車功能。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案:一種可調(diào)漿葉螺距裝置，其包括:電機(jī)1、電機(jī)板2、搖臂3、搖臂固定塊4、槳軸5、螺盤6、槳葉7、槳座9和第一軸承11，其中:所述電機(jī)I固定在電機(jī)板2上，所述搖臂固定塊4固定裝置在所述電機(jī)板2上，所述搖臂3活動(dòng)裝設(shè)于搖臂固定塊4上，所述搖臂3里端裝有一個(gè)第二軸承16 ；所述槳軸5固定在電機(jī)I的輸出軸上面,所述螺盤6活動(dòng)裝設(shè)于槳軸5上面，所述螺盤6有孔14，所述槳葉7的外連接端12固定裝置在螺盤6上的孔14里面，所述槳葉7的里連接端13固定裝置在第一軸承11上；所述槳座9有缺口 15，裝有漿葉7的第一軸承11固定在槳座9的缺口 15上，所述槳座9固定在槳軸5的頂端。優(yōu)選地，還包括蓋板10，所述蓋板10固定在槳座9上面。優(yōu)選地，所述孔14為三個(gè)，所述缺口 15為三個(gè)。優(yōu)選地，所述槳葉的螺距為槳葉隨電機(jī)旋轉(zhuǎn)一圈所前進(jìn)的距離。一種航空模型，其包括上述任意所述的可調(diào)漿葉螺距裝置。通過實(shí)施以上技術(shù)方案，具有以下技術(shù)效果:本實(shí)用新型提供的可調(diào)漿葉螺距裝置及航空模型，其槳葉螺距可調(diào)，使得槳葉可以改變角度，從而迅速地改變螺旋槳的推風(fēng)方向，使得航空模型能實(shí)現(xiàn)更多的飛行功能，如倒退飛行功能，安全可靠，精確操作，操作簡(jiǎn)易，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定，定位高度高，調(diào)距效率快。

圖1為本實(shí)用新型提供的可調(diào)槳葉螺距裝置的側(cè)視圖；圖2為本實(shí)用新型提供的可調(diào)槳葉螺距裝置的爆炸圖；圖3為本實(shí)用新型提供的可調(diào)槳葉螺距裝置的槳葉往后面推風(fēng)前進(jìn)狀態(tài)；圖4為本實(shí)用新型提供的可調(diào)槳葉螺距裝置的槳葉往前面推風(fēng)倒退狀態(tài)。
具體實(shí)施方式
[0018]為了更好的理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，
以下結(jié)合附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型提供的實(shí)施例。本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種可調(diào)漿葉螺距裝置，如圖1、圖2、圖3和圖4所示，該裝置包括:電機(jī)1、電機(jī)板2、搖臂3、搖臂固定塊4、槳軸5、螺盤6、槳葉7、槳座9和第一軸承11，其中:所述電機(jī)I固定在電機(jī)板2上，所述搖臂固定塊4固定裝置在所述電機(jī)板2上，所述搖臂3活動(dòng)裝設(shè)于搖臂固定塊4上，所述搖臂3的里端裝有一個(gè)第二軸承16。所述槳軸5固定在電機(jī)I的輸出軸8上面，所述螺盤6活動(dòng)裝設(shè)于槳軸5上面，所述螺盤6有孔14，所述槳葉7的外連接端12固定裝置在螺盤6上的孔14里面，所述槳葉7的里連接端13固定裝置在第一軸承11上。所述槳座9有缺口 15，該裝有漿葉7的第一軸承11固定在槳座9的缺口 15上，所述槳座9固定在槳軸5的頂端。在其他實(shí)施例中，在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步的，該裝置還包括蓋板10，所述蓋板10固定在槳座9上面，以蓋住該漿座9。在上述各實(shí)施例中，優(yōu)選地，所述孔14為三個(gè)，所述缺口 15為三個(gè)。在上述各實(shí)施例中，優(yōu)選地，所述槳葉的螺距為槳葉隨電機(jī)旋轉(zhuǎn)一圈所前進(jìn)的距離。本實(shí)用新型提供一種航空模型，如圖1所示，包括上述任意實(shí)施例所述的可調(diào)漿葉螺距裝置。工作原理:·初始狀態(tài)時(shí)，所述搖臂3的外端往下轉(zhuǎn)動(dòng)使搖臂3裝有軸承的里端以搖臂固定塊4為中心往上轉(zhuǎn)動(dòng)，所述搖臂3裝有軸承的里端往上轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)螺盤6順著槳軸5往上移動(dòng)，所述螺盤6往上移動(dòng)時(shí)帶動(dòng)槳葉7的外連接端12，使得槳葉的外連接端12以里連接端13為中心往上轉(zhuǎn)動(dòng)，從而改變槳葉7的角度實(shí)現(xiàn)螺距的改變，此時(shí)槳葉7為往后面推風(fēng)前進(jìn)狀態(tài)。當(dāng)所述搖臂3的外端往上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，使搖臂3裝有軸承的的里端往下轉(zhuǎn)動(dòng)，所述搖臂3裝有軸承的里端往下轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)螺盤6順著槳軸5往下移動(dòng)，所述螺盤6往下移動(dòng)時(shí)帶動(dòng)槳葉7的外連接端12，使得槳葉7的外連接端12以里連接端13為中心往下轉(zhuǎn)動(dòng)，從而改變槳葉7的角度實(shí)現(xiàn)螺距的改變，此時(shí)槳葉7為往前面推風(fēng)后退狀態(tài)。以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種可調(diào)漿葉螺距裝置及航空模型進(jìn)行了詳細(xì)介紹，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的思想，在具體實(shí)施方式
及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
權(quán)利要求1.一種可調(diào)漿葉螺距裝置，其特征在于，包括:電機(jī)(I)、電機(jī)板(2)、搖臂(3)、搖臂固定塊(4)、槳軸(5)、螺盤(6)、槳葉(7)、槳座(9)和第一軸承(11)，其中: 所述電機(jī)(I)固定在電機(jī)板(2)上，所述搖臂固定塊(4)固定裝置在所述電機(jī)板(2)上，所述搖臂(3)活動(dòng)裝設(shè)于搖臂固定塊(4)上，所述搖臂(3)里端裝有一個(gè)第二軸承(16)； 所述槳軸(5)固定在電機(jī)(I)的輸出軸上面，所述螺盤(6)活動(dòng)裝設(shè)于槳軸(5)上面，所述螺盤出)有孔(14)，所述槳葉(7)的外連接端(12)固定裝置在螺盤(6)上的孔(14)里面，所述槳葉(7)的里連接端(13)固定裝置在第一軸承(11)上； 所述槳座(9)有缺口(15)，裝有漿葉(7)的第一軸承(11)固定在槳座(9)的缺口(15)上，所述槳座(9)固定在槳軸(5)的頂端。
2.如權(quán)利要求1所述可調(diào)漿葉螺距裝置，其特征在于，還包括蓋板(10)，所述蓋板(10)固定在槳座(9)上面。
3.如權(quán)利要求1或2所述可調(diào)漿葉螺距裝置，其特征在于，所述孔(14)為三個(gè)，所述缺口(15)為三個(gè)。
4.如權(quán)利要求3所述可調(diào)漿葉螺距裝置，其特征在于，所述漿葉的螺距為槳葉隨電機(jī)旋轉(zhuǎn)一圈所前進(jìn)的距離。
5.一種航空模 型，其特征在于，包括權(quán)利要求1-4任意所述的可調(diào)漿葉螺距裝置。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種可調(diào)漿葉螺距裝置及航空模型，其包括電機(jī)固定在電機(jī)板上，搖臂固定塊固定裝置在電機(jī)板上，搖臂活動(dòng)裝設(shè)于搖臂固定塊上，搖臂里端裝有一個(gè)軸承；槳軸固定在電機(jī)的輸出軸上面，螺盤活動(dòng)裝設(shè)于槳軸上面，螺盤有孔，槳葉的外連接端固定裝置在螺盤上的孔里面，槳葉的里連接端固定裝置在軸承上；槳座有缺口，軸承固定在槳座的缺口上，槳座固定在槳軸的頂端。本實(shí)用新型提供的可調(diào)漿葉螺距裝置及航空模型，其槳葉螺距可調(diào)，使得槳葉可以改變角度，從而迅速地改變螺旋槳的推風(fēng)方向，使得航空模型能實(shí)現(xiàn)更多的飛行功能，如倒退飛行功能，安全可靠，精確操作，操作簡(jiǎn)易，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定，定位高度高，調(diào)距效率快。
文檔編號(hào)A63H27/00GK203090472SQ20122069590
公開日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2012年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月14日
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