專利名稱：一種自行車(chē)和摩托車(chē)輔助運(yùn)動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種室內(nèi)運(yùn)動(dòng)設(shè)備，具體說(shuō)是一種刺激性和趣味性比較強(qiáng)的自行車(chē)和摩托車(chē)輔助運(yùn)動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
目前的運(yùn)動(dòng)設(shè)備比較多，例如各種室內(nèi)的電動(dòng)跑步機(jī)，舉重用的啞鈴等，但一般的運(yùn)動(dòng)設(shè)備都缺少刺激性和趣味性，使別人很難保持做運(yùn)動(dòng)的興趣?，F(xiàn)在的室內(nèi)固定式健身自行車(chē)，由于是原地固定的，也缺少刺激性和趣味性。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種刺激性和趣味性比較強(qiáng)的自行車(chē)和摩托車(chē)輔助運(yùn)
動(dòng)裝置。本實(shí)用新型提供的一種自行車(chē)和摩托車(chē)輔助運(yùn)動(dòng)裝置，底座的一端有立式支架，在底座上面和立式支架里側(cè)分別安裝有水平式回轉(zhuǎn)帶和立式回轉(zhuǎn)帶，水平式回轉(zhuǎn)帶和立式回轉(zhuǎn)帶各自的輥軸分別通過(guò)支腳安裝在底座和立式支架上。在上述中，底座的另一端安裝有順著水平式回轉(zhuǎn)帶上表面向下延伸的斜板。采取上述措施后，可以在水平式回轉(zhuǎn)帶上面騎自行車(chē)，或開(kāi)摩托車(chē)，給人一種像在公路上行駛的感覺(jué)，刺激性和趣味性強(qiáng)。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，可置于室內(nèi)，適于家庭使用。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)參考圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型提供的一種自行車(chē)和摩托車(chē)輔助運(yùn)動(dòng)裝置，底座7的一端有立式支架4，在底座7的上面和立式支架4里側(cè)分別安裝有水平式回轉(zhuǎn)帶I和立式回轉(zhuǎn)帶5，水平式回轉(zhuǎn)帶I和立式回轉(zhuǎn)帶5各自的輥軸6分別通過(guò)支腳3安裝在底座7和立式支架4上，底座7的另一端安裝有順著水平式回轉(zhuǎn)帶I上表面向下延伸的斜板2。使用時(shí)，見(jiàn)圖2，將自行車(chē)8或摩托車(chē)由斜板2開(kāi)上或推上水平式回轉(zhuǎn)帶I上面，例如，騎自行車(chē)8時(shí)，車(chē)輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，水平式回轉(zhuǎn)帶I隨著轉(zhuǎn)動(dòng)，立式回轉(zhuǎn)帶5在前輪的帶動(dòng)下，也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。給人一種像在公路上行駛的感覺(jué)，刺激性和趣味性強(qiáng)。
權(quán)利要求1.一種自行車(chē)和摩托車(chē)輔助運(yùn)動(dòng)裝置，其特征在于，底座(7)的一端有立式支架(4)，在底座(7)上面和立式支架(4)里側(cè)分別安裝有水平式回轉(zhuǎn)帶(I)和立式回轉(zhuǎn)帶(5)，水平式回轉(zhuǎn)帶(I)和立式回轉(zhuǎn)帶(5)各自的輥軸(6)分別通過(guò)支腳(3)安裝在底座(7)和立式支架(4)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車(chē)和摩托車(chē)輔助運(yùn)動(dòng)裝置，其特征在于，底座(7)的另一端安裝有順著水平式回轉(zhuǎn)帶(I)上表面向下延伸的斜板(2 )。
專利摘要一種自行車(chē)和摩托車(chē)輔助運(yùn)動(dòng)裝置，底座(7)的一端有立式支架(4)，在底座上面和立式支架里側(cè)分別安裝有水平式回轉(zhuǎn)帶(1)和立式回轉(zhuǎn)帶(5)，水平式回轉(zhuǎn)帶和立式回轉(zhuǎn)帶各自的輥軸(6)分別通過(guò)支腳(3)安裝在底座和立式支架上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，可置于室內(nèi)，適于家庭使用。
文檔編號(hào)A63B22/02GK202844464SQ201220536069
公開(kāi)日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月19日
發(fā)明者張兆中 申請(qǐng)人:張兆中