專利名稱：一種室內(nèi)運(yùn)動(dòng)發(fā)電自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及健身器械領(lǐng)域，具體為ー種室內(nèi)運(yùn)動(dòng)發(fā)電自行車。
背景技術(shù)：
一般人們 到健身房或在家里用室內(nèi)運(yùn)動(dòng)自行車鍛煉身體，在室內(nèi)運(yùn)動(dòng)達(dá)到了健身的目的，室內(nèi)運(yùn)動(dòng)自行車的種類樣式很多，但功能単一，人體運(yùn)動(dòng)能量都白白消耗掉了，若能在騎自行車時(shí)發(fā)電，供用電設(shè)備使用，對(duì)于人們的生活將更加便利。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供ー種室內(nèi)運(yùn)動(dòng)發(fā)電自行車，解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的功能単一、浪費(fèi)人體運(yùn)動(dòng)能量等問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是ー種室內(nèi)運(yùn)動(dòng)發(fā)電自行車，所述的室內(nèi)運(yùn)動(dòng)發(fā)電自行車設(shè)有托架、運(yùn)動(dòng)車把、運(yùn)動(dòng)車坐、運(yùn)動(dòng)車架、傳動(dòng)鏈條、小鏈輪、運(yùn)動(dòng)車底座、鏈輪腳蹬、大鏈輪、發(fā)電機(jī)、蓄電池，具體結(jié)構(gòu)如下運(yùn)動(dòng)車架前上部設(shè)有運(yùn)動(dòng)車把，運(yùn)動(dòng)車把上設(shè)有托架，托架上分別安裝收音機(jī)、風(fēng)扇及手機(jī)充電器，運(yùn)動(dòng)車架后部上、下分別設(shè)有運(yùn)動(dòng)車坐和小鏈輪，運(yùn)動(dòng)車架中部設(shè)有大鏈輪，鏈輪腳蹬通過軸安裝于大鏈輪兩側(cè)，小鏈輪和大鏈輪通過傳動(dòng)鏈條連接，小鏈輪通過軸連接發(fā)電機(jī)的輸入端，發(fā)電機(jī)的輸出端通過導(dǎo)線連接蓄電池的輸入端。所述的室內(nèi)運(yùn)動(dòng)發(fā)電自行車，蓄電池的輸出端通過導(dǎo)線連接收音機(jī)、風(fēng)扇或手機(jī)充電器之ー種或ー種以上的電源輸入端。所述的室內(nèi)運(yùn)動(dòng)發(fā)電自行車，運(yùn)動(dòng)車架設(shè)置于運(yùn)動(dòng)車底座上，構(gòu)成車體。所述的室內(nèi)運(yùn)動(dòng)發(fā)電自行車，蓄電池為可拆卸式蓄電池。本實(shí)用新型的有益效果是 I、本實(shí)用新型在室內(nèi)運(yùn)動(dòng)自行車上裝有ー個(gè)小型發(fā)電機(jī)，可以在利用自己的運(yùn)動(dòng)能量發(fā)電。2、本實(shí)用新型配有半導(dǎo)體收音機(jī)，一邊運(yùn)動(dòng)，一邊聽收音機(jī)廣播，在身體運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，可以收聽廣播信息，還可以節(jié)約時(shí)間。3、本實(shí)用新型配有小風(fēng)扇，天熱時(shí)可以吹風(fēng)降溫。4、本實(shí)用新型配有手機(jī)充電器，有時(shí)因?yàn)槭謾C(jī)電量不充足，還可以利用運(yùn)動(dòng)時(shí)間對(duì)手機(jī)進(jìn)行充電。這樣，可以使室內(nèi)運(yùn)動(dòng)器械増加發(fā)電功能，充分利用能源收聽廣播、降溫吹風(fēng)和手機(jī)充電。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0017]圖中，I、托架；2、運(yùn)動(dòng)車把；3、運(yùn)動(dòng)車坐；4、運(yùn)動(dòng)車架；5、傳動(dòng)鏈條；6、小鏈輪；7、運(yùn)動(dòng)車底座；8、鏈輪腳蹬；9、大鏈輪；10發(fā)電機(jī)；11蓄電池；12導(dǎo)線。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，本實(shí)用新型室內(nèi)運(yùn)動(dòng)發(fā)電自行車，主要包括托架I、運(yùn)動(dòng)車把2、運(yùn)動(dòng)車坐3、運(yùn)動(dòng)車架4、傳動(dòng)鏈條5、小鏈輪6、運(yùn)動(dòng)車底座7、鏈輪腳蹬8、大鏈輪9、發(fā)電機(jī)10、蓄電池11等，具體結(jié)構(gòu)如下運(yùn)動(dòng)車底座7、運(yùn)動(dòng)車架4構(gòu)成車體，運(yùn)動(dòng)車架4前上部設(shè)有運(yùn)動(dòng)車把2，運(yùn)動(dòng)車把2上設(shè)有托架1，托架I上分別安裝收音機(jī)、風(fēng)扇及手機(jī)充電器，運(yùn)動(dòng)車架4后部上、下分別設(shè)有運(yùn)動(dòng)車坐3和小鏈輪6，運(yùn)動(dòng)車架4中部設(shè)有大鏈輪9，鏈輪腳蹬8通過軸安裝于大鏈輪9兩側(cè)，小鏈輪6和大鏈輪9通過傳動(dòng)鏈條5連接，小鏈輪6通過軸連接發(fā)電機(jī)10的輸入端，發(fā)電機(jī)10的輸出端通過導(dǎo)線12連接蓄電池11的輸入端，蓄電池11的輸出端通過導(dǎo)線12連接收音機(jī)、風(fēng)扇及手機(jī)充電器上的電源輸入端。 人們做在運(yùn)動(dòng)車坐3上，驅(qū)動(dòng)鏈輪腳蹬8進(jìn)行健身運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以帶動(dòng)發(fā)電機(jī)，將人體運(yùn)動(dòng)能量轉(zhuǎn)化成電能存儲(chǔ)于蓄電池11。根據(jù)需要可以在健身的同時(shí)，打開收音機(jī)，收聽廣播；或者，天熱時(shí)可以吹風(fēng)降溫；如果手機(jī)電量不充足，還可以將手機(jī)安放于手機(jī)充電器上，利用運(yùn)動(dòng)時(shí)間對(duì)手機(jī)進(jìn)行充電。在充分利用人體運(yùn)動(dòng)能量的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)功能多祥化。蓄電池11為可拆卸式，在蓄電池11充電完成后，可拆下來，用于其他方面的供電。
權(quán)利要求1.一種室內(nèi)運(yùn)動(dòng)發(fā)電自行車，其特征在于，所述的室內(nèi)運(yùn)動(dòng)發(fā)電自行車設(shè)有托架、運(yùn)動(dòng)車把、運(yùn)動(dòng)車坐、運(yùn)動(dòng)車架、傳動(dòng)鏈條、小鏈輪、鏈輪腳蹬、大鏈輪、發(fā)電機(jī)、蓄電池，具體結(jié)構(gòu)如下 運(yùn)動(dòng)車架前上部設(shè)有運(yùn)動(dòng)車把，運(yùn)動(dòng)車把上設(shè)有托架，托架上分別安裝收音機(jī)、風(fēng)扇及手機(jī)充電器，運(yùn)動(dòng)車架后部上、下分別設(shè)有運(yùn)動(dòng)車坐和小鏈輪，運(yùn)動(dòng)車架中部設(shè)有大鏈輪，鏈輪腳蹬通過軸安裝于大鏈輪兩側(cè)，小鏈輪和大鏈輪通過傳動(dòng)鏈條連接，小鏈輪通過軸連接發(fā)電機(jī)的輸入端，發(fā)電機(jī)的輸出端通過導(dǎo)線連接蓄電池的輸入端。
2.按照權(quán)利要求I所述的室內(nèi)運(yùn)動(dòng)發(fā)電自行車，其特征在于，蓄電池的輸出端通過導(dǎo)線連接收音機(jī)、風(fēng)扇或手機(jī)充電器之一種或一種以上的電源輸入端。
3.按照權(quán)利要求I所述的室內(nèi)運(yùn)動(dòng)發(fā)電自行車，其特征在于，運(yùn)動(dòng)車架設(shè)置于運(yùn)動(dòng)車底座上,構(gòu)成車體。
4.按照權(quán)利要求I所述的室內(nèi)運(yùn)動(dòng)發(fā)電自行車，其特征在于，蓄電池為可拆卸式蓄電池。
專利摘要本實(shí)用新型涉及健身器械領(lǐng)域，具體為一種室內(nèi)運(yùn)動(dòng)發(fā)電自行車，解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的功能單一、浪費(fèi)人體運(yùn)動(dòng)能量等問題。室內(nèi)運(yùn)動(dòng)發(fā)電自行車在運(yùn)動(dòng)車架前上部設(shè)有運(yùn)動(dòng)車把，運(yùn)動(dòng)車把上設(shè)有托架，托架上分別安裝收音機(jī)、風(fēng)扇及手機(jī)充電器，運(yùn)動(dòng)車架后部上、下分別設(shè)有運(yùn)動(dòng)車坐和小鏈輪，運(yùn)動(dòng)車架中部設(shè)有大鏈輪，鏈輪腳蹬通過軸安裝于大鏈輪兩側(cè)，小鏈輪和大鏈輪通過傳動(dòng)鏈條連接，小鏈輪通過軸連接發(fā)電機(jī)的輸入端，發(fā)電機(jī)的輸出端通過導(dǎo)線連接蓄電池的輸入端，蓄電池的輸出端通過導(dǎo)線連接收音機(jī)、風(fēng)扇及手機(jī)充電器上的電源輸入端。本實(shí)用新型可以使室內(nèi)運(yùn)動(dòng)器械增加發(fā)電功能，充分利用能源收聽廣播、降溫吹風(fēng)和手機(jī)充電。
文檔編號(hào)A63B22/08GK202605621SQ201220233038
公開日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月22日
發(fā)明者耿言州 申請(qǐng)人:耿言州