一種可發(fā)電運動健身自行車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種運動健身自行車，具體涉及一種可發(fā)電運動健身自行車，屬于健身設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，生活節(jié)奏加快，人類多選擇在室內(nèi)借助運動器械鍛煉身體，而對運動器械做的功都沒有充分利用，白白浪費了 ；同時，隨著經(jīng)濟的發(fā)展、能源的緊缺，亟待充分利用各種能源，緩解能源緊張的局面。健身自行車是人們廣泛使用的健身器材，主要是通過踏動腳蹬使曲柄驅(qū)動車內(nèi)的阻力輪轉(zhuǎn)動，從而使健身者增加肌肉運動量，達到消耗能量和鍛煉肌肉的目的，如何有效利用我們在健身房鍛煉時消耗的體能，即如果能將人們健身時消耗的體能轉(zhuǎn)化為可以利用的能源，不僅使人們起到了健身的效果，而且能將消耗的體能轉(zhuǎn)化為有用的能源進而提供人們使用。這為人們切實的過上節(jié)能環(huán)保的低碳生活打開了一個全新的思路。
[0003]同時，傳統(tǒng)的健身自行車，并不能有效地滿足運動時的所需，而且運用效率不高，且不能將使用中機械能轉(zhuǎn)換為可利用電能，造成能量的白白浪費，而且健身自行車較為笨重，不便于隨時移動。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種可發(fā)電運動健身自行車，過設(shè)置有發(fā)電機，將人們健身時消耗的體能轉(zhuǎn)化為電能，可供風扇轉(zhuǎn)動，同時自行車機架下側(cè)設(shè)置有滑輪，方便移動和搬運，而且結(jié)構(gòu)簡單耐用，造型美觀、使用方便、便于推廣使用，可以有效解決【背景技術(shù)】中的問題。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0006]本實用新型提供一種可發(fā)電運動健身自行車，包括自行車機架，所述自行車機架內(nèi)部設(shè)置有阻力輪，所述阻力輪中心部位設(shè)置有阻力軸，所述阻力軸上設(shè)置有腳蹬軸桿，所述腳蹬軸桿一端固定連接有腳蹬，所述阻力輪一側(cè)設(shè)置有驅(qū)動輪，所述驅(qū)動輪中間設(shè)置有過橋輪，所述過橋輪通過嚙合的方式與阻力輪相連接，所述自行車機架上側(cè)設(shè)置有車座軸，所述車座軸呈中空圓柱體結(jié)構(gòu)，所述自行車機架一上側(cè)設(shè)置有把手軸，所述把手軸呈中空圓柱體不銹鋼材質(zhì)構(gòu)成，所述把手軸內(nèi)部設(shè)置有導線。
[0007]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述車座軸上側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)軸，所述調(diào)節(jié)軸上側(cè)設(shè)置有車座，所述車座軸一側(cè)設(shè)置有緊固旋鈕。
[0008]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所所述自行車機架上側(cè)中間設(shè)置有凹槽，所述自行車機架下側(cè)設(shè)置有4個滑輪，所述滑輪固定連接在滑輪軸上，所述滑輪軸固定連接在自行車機架下側(cè)。
[0009]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述驅(qū)動輪一側(cè)設(shè)置有發(fā)電機，所述發(fā)電機上設(shè)置有從動輪，所述從動輪和驅(qū)動輪通過皮帶相連接，所述發(fā)電機一側(cè)設(shè)置有蓄電池，所述蓄電池固定連接在自行車機架內(nèi)部一側(cè)。
[0010]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述把手軸上側(cè)設(shè)置有把手，所述把手外側(cè)設(shè)置有橡膠套，所述把手軸上側(cè)設(shè)置有風扇，所述風扇通過導線與蓄電池電性連通，所述把手軸一側(cè)設(shè)置有風扇開關(guān)。
[0011]本實用新型所達到的有益效果是:提供一種可發(fā)電運動健身自行車，過設(shè)置有發(fā)電機，將人們健身時消耗的體能轉(zhuǎn)化為電能，可供風扇轉(zhuǎn)動，同時自行車機架下側(cè)設(shè)置有滑輪，方便移動和搬運，而且結(jié)構(gòu)簡單耐用，造型美觀、使用方便、便于推廣使用。
【附圖說明】
[0012]附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的限制。
[0013]在附圖中:
[0014]圖1是本實用新型實施例所述的一種可發(fā)電運動健身自行車整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖中標號:1、自行車機架；2、阻力輪；3、車座軸；4、腳蹬；5、阻力軸；6、滑輪軸；7、驅(qū)動輪；8、過橋輪；9、皮帶；10、發(fā)電機；11、蓄電池；12、導線；13、從動輪；14、凹槽；15、車座；16、橡膠套；17、把手；18、風扇；19、把手軸；20、調(diào)節(jié)軸；21、滑輪；22、腳蹬軸桿；23、風扇開關(guān)。
【具體實施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應(yīng)當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0017]實施例:請參閱圖1，本實用新型一種可發(fā)電運動健身自行車，包括自行車機架1，所述自行車機架I內(nèi)部設(shè)置有阻力輪2，所述阻力輪2中心部位設(shè)置有阻力軸5，所述阻力軸5上設(shè)置有腳蹬軸桿22，所述腳蹬軸桿22 —端固定連接有腳蹬4，所述阻力輪2 —側(cè)設(shè)置有驅(qū)動輪7，所述驅(qū)動輪7中間設(shè)置有過橋輪8，所述過橋輪8通過嚙合的方式與阻力輪2相連接，所述自行車機架I上側(cè)設(shè)置有車座軸3，所述車座軸3呈中空圓柱體結(jié)構(gòu)，所述自行車機架I 一上側(cè)設(shè)置有把手軸19，所述把手軸19呈中空圓柱體不銹鋼材質(zhì)構(gòu)成，所述把手軸19內(nèi)部設(shè)置有導線12。
[0018]所述車座軸3上側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)軸20，所述調(diào)節(jié)軸20上側(cè)設(shè)置有車座15，所述車座軸3 —側(cè)設(shè)置有緊固旋鈕21，通過調(diào)節(jié)軸20上的緊固旋鈕21可以根據(jù)個人身體情況適當調(diào)節(jié)車座15的高度；所述自行車機架I上側(cè)中間設(shè)置有凹槽14，所述自行車機架I下側(cè)設(shè)置有4個滑輪21，所述滑輪21固定連接在滑輪軸6上，所述滑輪軸6固定連接在自行車機架I下側(cè)，可以通過滑輪21隨處移動，給移動和搬運提供了極大的便利；所述驅(qū)動輪7 —側(cè)設(shè)置有發(fā)電機10，所述發(fā)電機10上設(shè)置有從動輪13，所述從動輪13和驅(qū)動輪7通過皮帶9相連接，所述發(fā)電機10—側(cè)設(shè)置有蓄電池11，所述蓄電池11固定連接在自行車機架I內(nèi)部一側(cè)，人運動時使阻力輪2旋轉(zhuǎn)通過過橋輪8帶動驅(qū)動輪7旋轉(zhuǎn)，同時通過皮帶9帶動發(fā)電機10發(fā)電，并通過蓄電池11進行電量儲存；所述把手軸19上側(cè)設(shè)置有把手17，所述把手17外側(cè)設(shè)置有橡膠套16，所述把手軸19上側(cè)設(shè)置有風扇18，所述風扇18通過導線12與蓄電池11電性連通，所述把手軸一側(cè)設(shè)置有風扇開關(guān)23，當人運動較熱出汗時，可打開風扇開關(guān)23，進行降溫。
[0019]需要說明的是，本實用新型為一種可發(fā)電運動健身自行車使用時，可以根據(jù)個人身體情況，通過調(diào)節(jié)軸20上的緊固旋鈕21可適當調(diào)節(jié)車座15的高度，當人運動時，腳蹬4帶動阻力輪2旋轉(zhuǎn)，阻力輪2旋轉(zhuǎn)同時通過過橋輪8帶動驅(qū)動輪7旋轉(zhuǎn)，同時通過皮帶9帶動發(fā)電機10發(fā)電，并通過蓄電池11進行電量儲存，為風扇18使用時提供電量，當人運動較熱出汗時，可打開風扇開關(guān)23，進行降溫；而且自行車機架I下側(cè)設(shè)置有4個滑輪21，所述滑輪21固定連接在滑輪軸6上，所述滑輪軸6固定連接在自行車機架I下側(cè)，可以通過滑輪21隨處移動，給移動和搬運提供了極大的便利。
[0020]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種可發(fā)電運動健身自行車，包括自行車機架(I)，其特征在于，所述自行車機架(I)內(nèi)部設(shè)置有阻力輪(2)，所述阻力輪(2)中心部位設(shè)置有阻力軸(5)，所述阻力軸(5)上設(shè)置有腳蹬軸桿(22)，所述腳蹬軸桿(22) —端固定連接有腳蹬(4)，所述阻力輪(2) —側(cè)設(shè)置有驅(qū)動輪(7)，所述驅(qū)動輪(7)中間設(shè)置有過橋輪(8)，所述過橋輪⑶通過嚙合的方式與阻力輪(2)相連接，所述自行車機架(I)上側(cè)設(shè)置有車座軸(3)，所述車座軸(3)呈中空圓柱體結(jié)構(gòu)，所述自行車機架(I) 一上側(cè)設(shè)置有把手軸(19)，所述把手軸(19)呈中空圓柱體不銹鋼材質(zhì)構(gòu)成，所述把手軸(19)內(nèi)部設(shè)置有導線(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可發(fā)電運動健身自行車，其特征在于，所述車座軸(3)上側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)軸(20)，所述調(diào)節(jié)軸(20)上側(cè)設(shè)置有車座(15)，所述車座軸(3) —側(cè)設(shè)置有緊固旋鈕(21)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可發(fā)電運動健身自行車，其特征在于，所述自行車機架(I)上側(cè)中間設(shè)置有凹槽(14)，所述自行車機架(I)下側(cè)設(shè)置有4個滑輪(21)，所述滑輪(21)固定連接在滑輪軸(6)上，所述滑輪軸￠)固定連接在自行車機架(I)下側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可發(fā)電運動健身自行車，其特征在于，所述驅(qū)動輪(7)—側(cè)設(shè)置有發(fā)電機(10)，所述發(fā)電機(10)上設(shè)置有從動輪(13)，所述從動輪(13)和驅(qū)動輪(7)通過皮帶(9)相連接，所述發(fā)電機(10) —側(cè)設(shè)置有蓄電池(11)，所述蓄電池(11)固定連接在自行車機架(I)內(nèi)部一側(cè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可發(fā)電運動健身自行車，其特征在于，所述把手軸(19)上側(cè)設(shè)置有把手(17)，所述把手(17)外側(cè)設(shè)置有橡膠套(16)，所述把手軸(19)上側(cè)設(shè)置有風扇(18)，所述風扇(18)通過導線(12)與蓄電池(11)電性連通，所述把手軸一側(cè)設(shè)置有風扇開關(guān)(23)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種可發(fā)電運動健身自行車，包括自行車機架，所述自行車機架內(nèi)部設(shè)置有阻力輪，所述阻力輪中心部位設(shè)置有阻力軸，所述阻力軸上設(shè)置有腳蹬軸桿，所述腳蹬軸桿一端固定連接有腳蹬，所述阻力輪一側(cè)設(shè)置有驅(qū)動輪，所述驅(qū)動輪中間設(shè)置有過橋輪，所述過橋輪通過嚙合的方式與阻力輪相連接，所述自行車機架上側(cè)設(shè)置有車座軸，所述車座軸呈中空圓柱體結(jié)構(gòu)，所述自行車機架一上側(cè)設(shè)置有把手軸，所述把手軸呈中空圓柱體不銹鋼材質(zhì)構(gòu)成，所述把手軸內(nèi)部設(shè)置有導線。本實用新型通過設(shè)置有發(fā)電機，將人們健身時消耗的體能轉(zhuǎn)化為電能，可供風扇轉(zhuǎn)動，而且結(jié)構(gòu)簡單耐用，造型美觀、使用方便、便于推廣使用。
【IPC分類】A63B21/28, A63B22/06, F03G5/02
【公開號】CN204798719
【申請?zhí)枴緾N201520330814
【發(fā)明人】周菊芳
【申請人】周菊芳
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年5月19日