專利名稱：一種無線遙控飛行器的尾翼裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種尾翼裝置，特別是一種無線遙控飛行器的尾翼裝置。
背景技術(shù)：
目前，一般的無線遙控飛行器(具體可以為玩具飛鳥)中，垂直尾翼一般直接粘于水平尾翼上，這減弱了垂直尾翼的穩(wěn)定性，且安裝時(shí)的精度要求較高，不容易使垂直尾翼沿機(jī)長方向安裝，另外，在現(xiàn)有技術(shù)中，一般直接將垂直尾翼上轉(zhuǎn)動裝置上通往飛行器前端驅(qū)動電源的信號線粘接于水平尾翼的表面，使得信號線裸露在外面，這不僅影響了整體裝置的美觀，而且也容易脫落，影響飛行器飛行的穩(wěn)定性。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種垂直尾翼安裝簡單可靠、連接垂直尾翼擺動裝置和飛行器前端驅(qū)動電源的信號線放置穩(wěn)固美觀的無線遙控飛行器的尾翼裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種無線遙控飛行器的尾翼裝置，其包括垂直尾翼和水平尾翼，垂直尾翼通過轉(zhuǎn)動裝置連接有能左右擺動的方向舵，轉(zhuǎn)動裝置上連接有通往飛行器前端驅(qū)動電源的信號線，所述垂直尾翼的底端面設(shè)有卡扣，水平尾翼的上表面設(shè)有與卡扣相對應(yīng)的卡槽，垂直尾翼通過卡扣卡接于水平尾翼上。進(jìn)一步，所述卡扣和卡槽的個(gè)數(shù)大于或者等于1個(gè)，卡扣沿飛行器機(jī)長方向排列。進(jìn)一步，信號線沿垂直尾翼的側(cè)部和底部邊緣架設(shè)。進(jìn)一步，所述垂直尾翼的底端面設(shè)有用于放置信號線的卡位，卡位由左右錯(cuò)位的卡扣形成。進(jìn)一步，所述水平尾翼上設(shè)有用于放置信號線的凹槽，卡槽開設(shè)在凹槽上，卡扣上設(shè)有用于通過信號線的凹槽或卡位，垂直尾翼的右端面設(shè)有用于放置信號線的藏線槽。本實(shí)用新型的有益效果是本產(chǎn)品通過垂直尾翼底端面的卡扣和水平尾翼上表面的卡槽，將垂直尾翼直接卡接于水平尾翼上，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能有效的保證垂直尾翼安裝的精度和穩(wěn)固性，同時(shí)在水平尾翼上表面與垂直尾翼接觸處開設(shè)有用于放置垂直尾翼方向舵轉(zhuǎn)動裝置信號線的凹槽，避免了方向舵信號線裸露在水平尾翼外表面，使得產(chǎn)品整體變得整潔美觀，也使得方向舵信號線不易松動和脫落。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)安裝示意圖；圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖；圖3是本實(shí)用新型分解示意圖；[0015]圖[0016]圖[0017]圖[0018]圖[0019]圖具體實(shí)施方式
[0020]參照圖I至圖8，本實(shí)用新型的一種無線遙控飛行器的尾翼裝置，其包括垂直尾翼 I和水平尾翼2，垂直尾翼I通過轉(zhuǎn)動裝置11連接有能左右擺動的方向舵3，轉(zhuǎn)動裝置11上連接有通往飛行器前端驅(qū)動電源的信號線4，所述垂直尾翼I的底端面設(shè)有卡扣12，卡扣12 和垂直尾翼I直接注塑成型，水平尾翼2的上表面設(shè)有與卡扣12相對應(yīng)的卡槽21，垂直尾翼I通過卡扣12卡接于水平尾翼2上。因?yàn)榇怪蔽惨鞩和水平尾翼2都是塑料制品，都具有一定的壓縮能力，因此直接通過卡扣12和卡槽21之間的彈性擠壓力將垂直尾翼I固定安裝在水平尾翼2上。[0021]為了增加垂直尾翼I的穩(wěn)固性，所述卡扣12和卡槽21的個(gè)數(shù)大于或者等于I個(gè)， 卡扣12沿飛行器機(jī)長方向排列。[0022]在本實(shí)用新型中，信號線4沿垂直尾翼I的側(cè)部和底部邊緣架設(shè)，所述垂直尾翼I 的底端面設(shè)有用于放置信號線4的卡位，卡位由錯(cuò)位相間的卡扣12形成，安裝時(shí)，把信號線 4摁入錯(cuò)位相間的卡扣12之間，通過左右卡扣12的縫隙卡住信號線4。[0023]在本實(shí)用新型中，所述水平尾翼上設(shè)有用于放置信號線的凹槽22，卡槽21開設(shè)在凹槽22上，凹槽22較垂直尾翼I的長度略長，以方便將信號線4引出放置于藏線槽13中， 卡扣12上設(shè)有用于通過信號線的凹槽或卡位，垂直尾翼的右端面設(shè)有用于放置信號線的藏線槽，安裝時(shí)，將信號線4放置在凹槽22和藏線槽中，然后將垂直尾翼I卡接于水平尾翼 2上，這時(shí)，信號線4被垂直尾翼I和水平尾翼2卡緊，信號線4不容易松脫。
權(quán)利要求1.一種無線遙控飛行器的尾翼裝置，包括垂直尾翼(1)和水平尾翼(2)，垂直尾翼(1) 通過轉(zhuǎn)動裝置(11)連接有能左右擺動的方向舵(3)，轉(zhuǎn)動裝置(11)上連接有通往飛行器前端驅(qū)動電源的信號線(4)，其特征在于所述垂直尾翼(1)的底端面設(shè)有卡扣(12)，水平尾翼(2)的上表面設(shè)有與卡扣(12)相對應(yīng)的卡槽(21)，垂直尾翼(1)通過卡扣(12)卡接于水平尾翼(2)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無線遙控飛行器的尾翼裝置，其特征在于所述卡扣 (12)和卡槽(21)的個(gè)數(shù)大于或者等于1個(gè)，卡扣(12)沿飛行器機(jī)長方向排列。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無線遙控飛行器的尾翼裝置，其特征在于信號線(4)沿垂直尾翼(1)的側(cè)部和底部邊緣架設(shè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種無線遙控飛行器的尾翼裝置，其特征在于所述垂直尾翼(1)的底端面設(shè)有用于放置信號線(4)的卡位，卡位由左右錯(cuò)位的卡扣(12)形成。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種無線遙控飛行器的尾翼裝置，其特征在于所述水平尾翼(2)上設(shè)有用于放置信號線(4)的凹槽(22)，卡槽(21)開設(shè)在凹槽(22)上，卡扣 (12)上設(shè)有用于通過信號線的凹槽或卡位，垂直尾翼(1)的右端面設(shè)有用于放置信號線的藏線槽。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種無線遙控飛行器的尾翼裝置，其包括垂直尾翼和水平尾翼，垂直尾翼通過轉(zhuǎn)動裝置連接有能左右擺動的方向舵，轉(zhuǎn)動裝置上連接有通往飛行器前端驅(qū)動電源的信號線,所述垂直尾翼的底端面設(shè)有卡扣，水平尾翼的上表面設(shè)有與卡扣相對應(yīng)的卡槽，垂直尾翼通過卡扣卡接于水平尾翼上。本產(chǎn)品通過垂直尾翼底端面的卡扣和水平尾翼上表面的卡槽，將垂直尾翼直接卡接于水平尾翼上，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能有效的保證垂直尾翼安裝的精度和穩(wěn)固性，同時(shí)在水平尾翼上表面與垂直尾翼接觸處開設(shè)有放置垂直尾翼方向舵轉(zhuǎn)動裝置信號線的凹槽，避免了方向舵信號線裸露在水平尾翼外表面，使得產(chǎn)品整體變得整潔美觀，也使得方向舵信號線不易松動和脫落。
文檔編號A63H27/18GK202289467SQ20112039121
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月14日
發(fā)明者趙旭, 黃興 申請人:中山市泰寶電子科技有限公司