專利名稱：一種玩具炮筒車上發(fā)條裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種上發(fā)條裝置，特別是一種玩具炮筒車的上發(fā)條裝置。
背景技術(shù)：
目前市場上玩具車的驅(qū)動方式大致有兩種一種是電力驅(qū)動，另一種是利用機(jī)械 裝置驅(qū)動。對于采用機(jī)械裝置驅(qū)動的玩具車來說，最常用的能量儲蓄元件就是發(fā)條。玩具 車在運(yùn)動前先通過外力使發(fā)條積蓄一定的勢能，外力消失后勢能轉(zhuǎn)化成動能，驅(qū)動玩具車 行進(jìn)?，F(xiàn)有玩具車通常是采用將車輪反轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)達(dá)到使發(fā)條積蓄勢能的目的。然而玩具車 的這種使發(fā)條積蓄勢能的方式單調(diào)乏味，不能滿足申請人開發(fā)的玩具炮筒車對娛樂性、趣 味性等方面的的需要，因此，需要開發(fā)一種適用于申請人開發(fā)的玩具炮筒車的上發(fā)條裝置。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種玩具炮筒車的上發(fā)條裝置，該上發(fā)條 裝置可滿足玩具炮筒車在娛樂性、趣味性方面的需要，且結(jié)構(gòu)簡單。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種玩具炮筒車上發(fā)條裝置，其特征在于該裝置包括至少一個玩具車轉(zhuǎn)筒，該 玩具車轉(zhuǎn)筒的端部安裝有轉(zhuǎn)筒齒輪；一驅(qū)動機(jī)構(gòu)，該驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括馬達(dá)及由馬達(dá)嚙合傳動 的變速箱，馬達(dá)上連接有馬達(dá)開關(guān)；一離合齒輪，該離合齒輪與變速箱嚙合傳動；一離合齒 桿，該離合齒桿與離合齒輪嚙合，離合齒桿上安裝有一大齒輪，該大齒輪與轉(zhuǎn)筒齒輪嚙合； 一控制按鍵，該控制按鍵與一發(fā)射桿活動接觸，該控制按鍵可使發(fā)射桿觸動馬達(dá)開關(guān)，且發(fā) 射桿與大齒輪之間設(shè)置有卡掣機(jī)構(gòu)。作為本實(shí)用新型優(yōu)選的技術(shù)方案，所述卡掣機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在大齒輪上的卡掣孔及 設(shè)置在發(fā)射桿上并可卡入該卡掣孔的凸起。作為本實(shí)用新型上述技術(shù)方案的改進(jìn)，其還包括一喇叭，所述離合齒桿可控制該 喇叭的開啟和關(guān)閉。上述玩具車轉(zhuǎn)筒上方內(nèi)側(cè)設(shè)有玩具車固定件，玩具車轉(zhuǎn)筒下方內(nèi)側(cè)安裝有轉(zhuǎn)筒固 定件及轉(zhuǎn)筒內(nèi)件，轉(zhuǎn)筒固定件上安裝有玩具車限位件。本實(shí)用新型采用的玩具車轉(zhuǎn)筒可以設(shè)置成兩個，也可根據(jù)情況設(shè)置一個或多個。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)對玩具車上發(fā)條以積蓄勢 能，在上發(fā)條積蓄勢能過程中玩具車轉(zhuǎn)筒在驅(qū)動機(jī)構(gòu)的驅(qū)動下轉(zhuǎn)動，帶動玩具車的后半部 分轉(zhuǎn)動，并且本實(shí)用新型還設(shè)置有喇叭，在上發(fā)條積蓄勢能過程中該喇叭會發(fā)出聲音，從而 提升了玩具車在使用過程中的娛樂性和趣味性，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，可適用于申請人開 發(fā)的玩具炮筒車。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
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圖1是應(yīng)用本實(shí)用新型的玩具炮筒車的立體分解示意圖；圖2是
圖1的立體示意圖；圖3是離合齒桿和離合齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是大齒輪與發(fā)射桿的立體示意圖。
具體實(shí)施方式
參照
圖1、圖2、圖3，圖中所示是本實(shí)用新型一種優(yōu)選實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。如 圖所示的玩具炮筒車上發(fā)條裝置，包括兩個玩具車轉(zhuǎn)筒1、一驅(qū)動機(jī)構(gòu)2、一離合齒輪3、一 離合齒桿4、一控制按鍵5及發(fā)射桿6。參照
圖1，玩具車轉(zhuǎn)筒1上方內(nèi)側(cè)設(shè)有玩具車固定件11，玩具車轉(zhuǎn)筒1下方內(nèi)側(cè)安 裝有轉(zhuǎn)筒固定件12及轉(zhuǎn)筒內(nèi)件13，轉(zhuǎn)筒固定件12上安裝有玩具車限位件121，通過上述構(gòu) 件可將玩具車定位在玩具車轉(zhuǎn)筒內(nèi)，以便于對玩具車上發(fā)條。驅(qū)動機(jī)構(gòu)2包括馬達(dá)21及由馬達(dá)21嚙合傳動的變速箱22，馬達(dá)21上連接有馬 達(dá)開關(guān)211，離合齒輪3與變速箱22嚙合傳動，離合齒桿4與離合齒輪3嚙合，在離合齒桿 4上安裝有一大齒輪41。在每一玩具車轉(zhuǎn)筒1的端部安裝有轉(zhuǎn)筒齒輪14，離合齒桿4上的 大齒輪41分別與每一玩具車轉(zhuǎn)筒1上的轉(zhuǎn)筒齒輪14嚙合，以帶動轉(zhuǎn)筒齒輪轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動 玩具車轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動?？刂瓢存I5與發(fā)射桿6活動接觸，該控制按鍵5可使發(fā)射桿6觸動馬達(dá) 開關(guān)211，且發(fā)射桿6與大齒輪41之間設(shè)置有卡掣機(jī)構(gòu)。參照圖4，該卡掣機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在大齒輪41上的卡掣孔411及設(shè)置在發(fā)射桿6上 并可卡入該卡掣孔411的凸起61。如圖所示，本實(shí)用新型的上發(fā)條裝置還包括一喇叭7，離合齒桿4可控制該喇叭7 的開啟和關(guān)閉。本實(shí)用新型的工作原理是按下控制按鍵，控制按鍵壓迫發(fā)射桿后退碰到馬達(dá)開 關(guān)與聲音導(dǎo)電開關(guān)，馬達(dá)電源導(dǎo)通，帶動離合齒桿，離合齒桿轉(zhuǎn)動時觸發(fā)聲音開關(guān)，發(fā)出聲 音，馬達(dá)轉(zhuǎn)動帶動牙箱組件，變速箱帶動大齒輪轉(zhuǎn)動，大齒輪通過轉(zhuǎn)筒齒輪帶動玩具車轉(zhuǎn)筒 轉(zhuǎn)動，將玩具車轉(zhuǎn)筒內(nèi)的玩具車上發(fā)條，玩具車轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動滿設(shè)定圈數(shù)后(如三圈)，發(fā)射桿 的彈簧(圖中未示出)會將發(fā)射桿頂出，發(fā)射桿上的凸起卡入大齒輪上的卡掣孔定位，隨著 發(fā)射桿的頂出，馬達(dá)開關(guān)與聲音開關(guān)、分離開關(guān)同時分開，令馬達(dá)停止轉(zhuǎn)動，聲音停止。本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)對玩具車上發(fā)條以積蓄勢能，在上發(fā)條積蓄勢能過程中 玩具車轉(zhuǎn)筒在驅(qū)動機(jī)構(gòu)的驅(qū)動下轉(zhuǎn)動，帶動玩具車的后半部分轉(zhuǎn)動，并且本實(shí)用新型還設(shè) 置有喇叭，在上發(fā)條積蓄勢能過程中該喇叭會發(fā)出聲音，從而提升了玩具車在使用過程中 的娛樂性和趣味性，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，可適用于申請人開發(fā)的玩具炮筒車。上述只是本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式，其并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用 新型還可有其它的結(jié)構(gòu)變化，如玩具車轉(zhuǎn)筒還可根據(jù)情況設(shè)置一個或多個等，只要其以基 本相同的手段達(dá)到本實(shí)用新型的技術(shù)效果，都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種玩具炮筒車上發(fā)條裝置，其特征在于該裝置包括至少一個玩具車轉(zhuǎn)筒，該玩具車轉(zhuǎn)筒的端部安裝有轉(zhuǎn)筒齒輪；一驅(qū)動機(jī)構(gòu)，該驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括馬達(dá)及由馬達(dá)嚙合傳動的變速箱，馬達(dá)上連接有馬達(dá)開關(guān)；一離合齒輪，該離合齒輪與變速箱嚙合傳動；一離合齒桿，該離合齒桿與離合齒輪嚙合，離合齒桿上安裝有一大齒輪，該大齒輪與轉(zhuǎn)筒齒輪嚙合；一控制按鍵，該控制按鍵與一發(fā)射桿活動接觸，該控制按鍵可使發(fā)射桿觸動馬達(dá)開關(guān)，且發(fā)射桿與大齒輪之間設(shè)置有卡掣機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種玩具炮筒車上發(fā)條裝置，其特征在于所述卡掣機(jī)構(gòu)包括 設(shè)置在大齒輪上的卡掣孔及設(shè)置在發(fā)射桿上并可卡入該卡掣孔的凸起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種玩具炮筒車上發(fā)條裝置，其特征在于所述其還包括一喇 叭，所述離合齒桿可控制該喇叭的開啟和關(guān)閉。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種玩具炮筒車上發(fā)條裝置，其特征在于所述玩具車轉(zhuǎn)筒上 方內(nèi)側(cè)設(shè)有玩具車固定件，玩具車轉(zhuǎn)筒下方內(nèi)側(cè)安裝有轉(zhuǎn)筒固定件及轉(zhuǎn)筒內(nèi)件，轉(zhuǎn)筒固定 件上安裝有玩具車限位件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種玩具炮筒車上發(fā)條裝置，其特征在于所述 玩具車轉(zhuǎn)筒設(shè)置有兩個。專利摘要本實(shí)用新型公開了一種玩具炮筒車上發(fā)條裝置，其特征在于該裝置包括至少一個玩具車轉(zhuǎn)筒，該玩具車轉(zhuǎn)筒的端部安裝有轉(zhuǎn)筒齒輪；一驅(qū)動機(jī)構(gòu)，該驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括馬達(dá)及由馬達(dá)嚙合傳動的變速箱，馬達(dá)上連接有馬達(dá)開關(guān)；一離合齒輪，該離合齒輪與變速箱嚙合傳動；一離合齒桿，該離合齒桿與離合齒輪嚙合，離合齒桿上安裝有一大齒輪，該大齒輪與轉(zhuǎn)筒齒輪嚙合；一控制按鍵，該控制按鍵與一發(fā)射桿活動接觸，該控制按鍵可使發(fā)射桿觸動馬達(dá)開關(guān)，且發(fā)射桿與大齒輪之間設(shè)置有卡掣機(jī)構(gòu)；采用本實(shí)用新型提升了玩具車在使用過程中的娛樂性和趣味性，且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，可適用于申請人開發(fā)的玩具炮筒車。
文檔編號A63H29/24GK201643694SQ20102002625
公開日2010年11月24日 申請日期2010年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月6日
發(fā)明者林炳忠 申請人:林炳忠