專利名稱：改良結(jié)構(gòu)的二輪滑板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種運動用的滑板，尤指一種具有前、后踏板的改良結(jié)構(gòu)的二輪滑板。
背景技術(shù)：
“二輪滑板”又稱作“兩輪滑板”，是一種新型的滑板，也稱為“陸地沖浪板”，和普 通的四輪的滑板不一樣，它只有兩個輪，其運動起來像龍和蛇一樣扭動，所以國內(nèi)多大稱為 “龍板”或“活力板”，它以人體運動理論和巧妙的力學(xué)原理，主要利用身體(腰部及臀部)、 雙腳扭動及手的擺動來驅(qū)動活力板(蛇板)前進，從而使滑板運動得到淋漓盡致的發(fā)揮，經(jīng) 常使用活力板(陸地沖浪板)可以達到提高您的身體柔軟度，平衡感和健美保健美容，特別 是腰部和腿部的健美，既可以鍛煉身體，健美，又可以得到很大的樂趣，因此活力板成為時 下一種新興的休閑活動，逐漸流行起來，目前常見的“二輪滑板”包括前踏板、后踏板、萬向 輪及踏板連接裝置，前、后踏板底面分別設(shè)有一個萬向輪，踏板連接裝置由彈性鋼片、連接 塊、固定螺釘、支撐圓通等組成，前、后踏板通過踏板連接裝置相互固定連接，踏板通常目前 常見的“二輪滑板”的萬向輪分別與前、后踏板底面固定連接，為了減輕滑板重量以具有良 好的便攜性和操控性，目前的“二輪滑板”的前、后踏板通常采用塑膠材料制成，且該前、后 踏板與萬向輪固定連接，因此前、后踏板在使用中極易被磨損損壞，由于該前、后踏板的成 本在整個滑板中所站比例較低，在使用中造成了較大的浪費，另外同一個“二輪滑板”的踏 板不能任意更換，造成產(chǎn)品形式固定不能任意變換。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的技術(shù)目的是為了提供一種便于更換踏板、同時更加堅固耐用的改良結(jié)構(gòu) 的二輪滑板。該改良結(jié)構(gòu)的二輪滑板包括前踏板、后踏板、萬向輪組件、固定螺釘、支撐結(jié)構(gòu)及 踏板連接裝置，該前、后踏板上均設(shè)有用于與踏板連接裝置連接的踏板支撐孔，踏板連接裝 置包括彈性鋼片和兩圓柱形的連接塊，支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)有中空的通孔，支撐結(jié)構(gòu)的兩端插 入踏板支撐孔內(nèi)，且一端與前踏板或后踏板固定連接，另一端與另一踏板旋轉(zhuǎn)滑動連接，該 兩連接塊分別在彈性鋼片兩端與該彈性鋼片固定成一體結(jié)構(gòu)組成踏板連接裝置，該一體的 踏板連接裝置穿過支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)部的通孔后，分別通過固定螺釘與前、后踏板固定連接，萬向 輪組件包括設(shè)于輪軸上的滾輪和與輪軸垂直的萬向輪固定軸，上述與前、后踏板固定連接 的兩連接塊朝向地面的表面上分別設(shè)置有用于與萬向輪固定軸配合連接的萬向輪固定軸 孔，上述兩萬向輪的萬向輪固定軸分別與該兩連接塊上的萬向輪固定軸孔固定連接。上述兩連接塊朝向地面的表面上向內(nèi)凹設(shè)有圓弧形的萬向輪槽面，所述的萬向輪 固定軸孔設(shè)于該萬向輪槽面上。上述的前、后踏板支撐孔內(nèi)設(shè)置有起加固作用的金屬套，該金屬套與連接塊的圓 柱形外表面相配合。上述支撐結(jié)構(gòu)為一單獨的金屬套筒，該金屬套筒套于踏板連接裝置外側(cè)并分別與前踏板或后踏板中的一個固定連接。上述支撐結(jié)構(gòu)為金屬套筒結(jié)構(gòu)，該金屬套筒一端與一連接塊一體設(shè)置，另一連接 塊為圓柱形結(jié)構(gòu)，該圓柱形連接塊插設(shè)于金屬套筒內(nèi)，且該兩連接塊均與彈性鋼片固定連 接。該改良結(jié)構(gòu)的二輪滑板包括至少兩組前踏板和后踏板，該兩組前踏板和后踏板分 別通過固定螺釘與踏板連接裝置連接。有益效果本發(fā)明的改良結(jié)構(gòu)的二輪滑板，由于踏板連接裝置的兩連接塊采用固 定螺釘直接與前、后踏板固定連接后，兩萬向輪分別直接與兩金屬材質(zhì)的連接塊固定，從而 可以保證踏板連接裝置和萬向輪構(gòu)成的滑動裝置不會損壞，在踏板出現(xiàn)磨損和斷裂后可以 方便地對踏板進行更換，從而保證該改良結(jié)構(gòu)的二輪滑板具有較長的使用壽命。有關(guān)本發(fā)明的詳細內(nèi)容及技術(shù)，茲就配合


如下。

圖1、為本發(fā)明改良結(jié)構(gòu)的二輪滑板的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2、為本發(fā)明改良結(jié)構(gòu)的二輪滑板的俯視圖；圖3、為本發(fā)明改良結(jié)構(gòu)的二輪滑板的側(cè)視圖。
具體實施例方式請參照圖1、圖2和圖3所示，本發(fā)明改良結(jié)構(gòu)的二輪滑板包括前踏板1、后踏板 12、萬向輪組件、固定螺釘(圖中未示出)、支撐結(jié)構(gòu)及踏板連接裝置，該前踏板1、后踏板12 上均設(shè)有用于與踏板連接裝置連接的踏板支撐孔16，踏板連接裝置包括彈性鋼片6和兩圓 柱形的連接塊2，支撐結(jié)構(gòu)4內(nèi)部設(shè)有中空的通孔40，該支撐結(jié)構(gòu)4的兩端插入踏板支撐孔 16內(nèi)，且一端與前踏板1或后踏板12固定連接，另一端與另一踏板旋轉(zhuǎn)滑動連接，該兩連接 塊2分別在彈性鋼片6的兩端與該彈性鋼片6固定成一體結(jié)構(gòu)組成踏板連接裝置，在本實 施例中，該兩連接塊2上設(shè)有與彈性鋼片卡合的彈性鋼片連接孔22、用于固定彈性鋼片的 彈性鋼片定位孔20和用于將該兩連接塊2與踏板固定連接的螺紋孔23，彈性鋼片6設(shè)于連 接兩連接塊2的彈性鋼片連接孔22內(nèi)并通過銷釘(圖中未示出)與該兩連接孔固定連接， 該一體的踏板連接裝置穿過支撐結(jié)構(gòu)4內(nèi)部的通孔40后，兩連接塊2的螺紋孔23分別通 過固定螺釘與前踏板1、后踏板12固定連接，萬向輪組件包括設(shè)于輪軸上的滾輪30和與輪 軸垂直的萬向輪固定軸31，上述與前踏板1、后踏板12固定連接的兩連接塊2朝向地面的 表面上分別設(shè)置有用于與萬向輪固定軸31配合連接的萬向輪固定軸孔21 (圖中未示出)， 上述兩萬向輪30的萬向輪固定軸31分別與該兩連接塊2上的萬向輪固定軸孔固定連接， 通常為了保證在使用時鞋底與踏板表面具有足夠的摩擦力，該踏板1和踏板12的表面設(shè)置 有用于防滑的耐磨條10。更進一步地，為了保證萬向輪30能夠充分地轉(zhuǎn)動，在該兩連接塊2朝向地面的表 面上向內(nèi)凹設(shè)有圓弧形的萬向輪槽面25，萬向輪固定軸孔設(shè)于該萬向輪槽面25上，這樣就 可以保證萬向輪可以自由無干涉地旋轉(zhuǎn)，為了保證前踏板1、后踏板2上的踏板支撐孔具有 更長的使用壽命，該前踏板1、后踏板12的踏板支撐孔16內(nèi)設(shè)置有起加固作用的金屬套5， 該金屬套5與兩連接塊2的圓柱形外表面相配合，通常，該支撐結(jié)構(gòu)為一單獨的金屬套筒，該金屬套筒套于踏板連接裝置外側(cè)并分別與前踏板1或后踏板12中的一個固定連接，與另 外一個踏板則相互滑動連接，或則該支撐結(jié)構(gòu)本身采用一種金屬套筒式的結(jié)構(gòu)，該金屬套 筒的一端與連接塊一體設(shè)置，而另一連接塊為圓柱形結(jié)構(gòu)，該圓柱形連接塊插設(shè)于金屬套 筒內(nèi)，且該兩連接塊2均與彈性鋼片相固定地連接。 更進一步地，該改良結(jié)構(gòu)的二輪滑板包括有至少兩組的前踏板和后踏板，由于該 改良結(jié)構(gòu)的二輪滑板的踏板與踏板連接裝置連接較為方便，因此，使用者可以方便的在至 少兩組的踏板之間進行更換選擇和搭配，然后將該兩組前踏板和后踏板 分別通過固定螺釘 與踏板連接裝置連接，特別是當(dāng)該兩組踏板的顏色和外觀不同時，可以通過更換踏板產(chǎn)生 不同的滑板外觀，從而滿足不同的個性需求。
權(quán)利要求
一種改良結(jié)構(gòu)的二輪滑板，該改良結(jié)構(gòu)的二輪滑板包括前踏板、后踏板、萬向輪組件、固定螺釘、支撐結(jié)構(gòu)及踏板連接裝置，該前、后踏板上均設(shè)有用于與踏板連接裝置連接的踏板支撐孔，踏板連接裝置包括彈性鋼片和兩圓柱形的連接塊，支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)有中空的通孔，支撐結(jié)構(gòu)的兩端插入踏板支撐孔內(nèi)，且一端與前踏板或后踏板固定連接，另一端與另一踏板旋轉(zhuǎn)滑動連接，該兩連接塊分別在彈性鋼片兩端與該彈性鋼片固定成一體結(jié)構(gòu)組成踏板連接裝置，該一體的踏板連接裝置穿過支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)部的通孔后，分別通過固定螺釘與前、后踏板固定連接，萬向輪組件包括設(shè)于輪軸上的滾輪和與輪軸垂直的萬向輪固定軸，其特征在于上述與前、后踏板固定連接的兩連接塊朝向地面的表面上分別設(shè)置有用于與萬向輪固定軸配合連接的萬向輪固定軸孔，上述兩萬向輪的萬向輪固定軸分別與該兩連接塊上的萬向輪固定軸孔固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良結(jié)構(gòu)的二輪滑板，其特征在于所述兩連接塊朝向地面 的表面上向內(nèi)凹設(shè)有圓弧形的萬向輪槽面，所述的萬向輪固定軸孔設(shè)于該萬向輪槽面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良結(jié)構(gòu)的二輪滑板，其特征在于所述的前、后踏板支撐孔 內(nèi)設(shè)置有起加固作用的金屬套，該金屬套與連接塊的圓柱形外表面相配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良結(jié)構(gòu)的二輪滑板，其特征在于所述支撐結(jié)構(gòu)為一單獨 的金屬套筒，該金屬套筒套于踏板連接裝置外側(cè)并分別與前踏板或后踏板中的一個固定連 接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良結(jié)構(gòu)的二輪滑板，其特征在于所述支撐結(jié)構(gòu)為金屬套 筒結(jié)構(gòu)，該金屬套筒一端與一連接塊一體設(shè)置，另一連接塊為圓柱形結(jié)構(gòu)，該圓柱形連接塊 插設(shè)于金屬套筒內(nèi)，且該兩連接塊均與彈性鋼片固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良結(jié)構(gòu)的二輪滑板，其特征在于該改良結(jié)構(gòu)的二輪滑板 包括至少兩組前踏板和后踏板，該兩組前踏板和后踏板分別通過固定螺釘與踏板連接裝置 連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種改良結(jié)構(gòu)的二輪滑板，該改良結(jié)構(gòu)的二輪滑板包括前踏板、后踏板、萬向輪組件、固定螺釘、支撐結(jié)構(gòu)及踏板連接裝置，該前、后踏板上均設(shè)有用于與踏板連接裝置連接的踏板支撐孔，踏板連接裝置包括彈性鋼片和兩圓柱形的連接塊，內(nèi)部中空的支撐結(jié)構(gòu)兩端分別與前、后踏板連接，該兩連接塊與該彈性鋼片固定成一體結(jié)構(gòu)通過固定螺釘與前、后踏板固定連接，萬向輪組件包括設(shè)于輪軸上的滾輪和與輪軸垂直的萬向輪固定軸，上述與前、后踏板固定連接的兩連接塊朝向地面的表面上分別設(shè)置有用于與萬向輪固定軸配合連接的萬向輪固定軸孔，上述兩萬向輪的萬向輪固定軸分別與該兩連接塊上的萬向輪固定軸孔固定連接。
文檔編號A63C17/06GK101837188SQ20091010620
公開日2010年9月22日 申請日期2009年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月19日
發(fā)明者邱勇明 申請人:邱勇明