專(zhuān)利名稱(chēng)：水陸車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及驅(qū)動(dòng)裝置，特別涉及一種應(yīng)用于玩具水陸車(chē)上的驅(qū)動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
隨時(shí)現(xiàn)代生活水平的不斷提高，玩具的種類(lèi)也越來(lái)越多，各種玩具以不同 的結(jié)構(gòu)及玩法深受孩子及成人的喜愛(ài)。水陸車(chē)是同時(shí)具備車(chē)與船的特性，既可 在陸地行駛，又可泛水浮渡的特種車(chē)輛。由于兩粞車(chē)輛具有卓越的水陸通行性 能，可從行進(jìn)中渡越江河湖海，而不受橋或船的限制，因而在交通運(yùn)輸上特別 是軍事上得到廣泛的重視和應(yīng)用。為了有利于兒童的智力開(kāi)發(fā)，增長(zhǎng)知識(shí)，開(kāi) 闊視野，隨之玩具水陸車(chē)也出現(xiàn)于市場(chǎng)上，現(xiàn)有的玩具水陸車(chē)基本上采用了兩 種形式的水面推進(jìn)裝置， 一種是在車(chē)輪上加裝劃水板的形式，即為水葉輪，這 種形式需要對(duì)車(chē)輪進(jìn)行改造，并且劃水的效率很低。如中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)
03262359.3《四輪驅(qū)動(dòng)水陸兩用遙控玩具車(chē)》公開(kāi)了一種由四個(gè)輪胎驅(qū)動(dòng)的遙 控玩具，該玩具車(chē)可以在固體支撐面上以及液態(tài)環(huán)境中使用。其采用一種雙層 水葉輪輪胎，該輪胎可以在固體支撐面上令其行走，而當(dāng)它在水中轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)則可 產(chǎn)生水葉輪的效果，令玩具車(chē)可在水中移動(dòng)。另一種是將車(chē)的動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)裝 置傳遞給螺旋槳的形式，采用了這種形式，這種形式推進(jìn)效率較高，但現(xiàn)有技 術(shù)采用的動(dòng)力傳遞方式結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜，實(shí)用性差，而且行動(dòng)不靈活，容易使玩 耍者產(chǎn)生枯燥乏味的感覺(jué)，從而降低了玩具的趣味性和吸引力。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、行駛靈活、快速的水陸車(chē)驅(qū)動(dòng) 裝置。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案為
一種水陸車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置，其包括一車(chē)體與驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置于車(chē) 體內(nèi)，所述的驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、四輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及雙螺旋漿排水助推機(jī)構(gòu)， 所述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)通過(guò)齒輪組驅(qū)動(dòng)所述四輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與雙螺旋漿排水助推機(jī)構(gòu)。
所述四輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與雙螺旋漿排水助推機(jī)構(gòu)通過(guò)分支齒輪相互傳動(dòng)并相 互提供動(dòng)力。
所述分支齒輪為錐齒輪。
所述雙螺旋漿排水助推機(jī)構(gòu)設(shè)置于車(chē)體底部尾端。
本實(shí)用新型的有益效果為本實(shí)用新型的驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、四輪驅(qū) 動(dòng)機(jī)構(gòu)及雙螺旋漿排水助推機(jī)構(gòu)，水陸車(chē)置于水上玩時(shí)，四輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)輪 子劃水的同時(shí)，且利用雙螺旋漿排水助推機(jī)構(gòu)進(jìn)行排水從而增強(qiáng)了動(dòng)力，使水 陸車(chē)在水上行駛更靈活、快速，從而增強(qiáng)了玩具的功能，提高了玩具的趣味性 和吸引力。
以下結(jié)合附圖與實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為圖1的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例參見(jiàn)圖1和圖2，本實(shí)施例提供的一種水陸車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置，其包括一
車(chē)體A、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、四輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及雙螺旋漿排水助推機(jī)構(gòu)，所述雙螺旋漿排水 助推機(jī)構(gòu)設(shè)置于車(chē)體A底部尾端。驅(qū)動(dòng)馬達(dá)包括驅(qū)動(dòng)馬達(dá)D1與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)D2，齒 輪組所包括左齒輪組C1與右齒輪組C2;雙螺旋槳排水助推機(jī)構(gòu)包括左螺旋漿F1與右螺旋漿F2;驅(qū)動(dòng)馬達(dá)D1通過(guò)左齒輪組C1驅(qū)動(dòng)左側(cè)的輪子B1、 B2時(shí)，并同時(shí) 通過(guò)錐齒輪E1驅(qū)動(dòng)左螺旋漿F1;驅(qū)動(dòng)馬達(dá)D1通過(guò)右齒輪組C2驅(qū)動(dòng)右側(cè)的輪子
Bl、 B2時(shí)，并同時(shí)通過(guò)錐齒輪E2驅(qū)動(dòng)右螺旋漿F2。
使用時(shí)，開(kāi)啟驅(qū)動(dòng)裝置，當(dāng)把水陸車(chē)放置于陸地上玩時(shí)，可以像全功能 四驅(qū)車(chē)一樣左右轉(zhuǎn)彎，前進(jìn)和后退，其速度比較快；雙螺旋漿同時(shí)在旋轉(zhuǎn)， 但不起到助推作用。當(dāng)把水陸車(chē)放置于水上玩時(shí)，利用輪子劃水可以像全 功能搖控船一樣左右轉(zhuǎn)彎，前進(jìn)和后退，其速度比較慢，但分支出來(lái)的雙 螺旋漿，可以起助推動(dòng)作用，大大增加水中行駛速度，使水陸車(chē)在水上行駛 更靈活、快速，從而增強(qiáng)了玩具的功能，提高了玩具的趣味性和吸引力。
如本實(shí)用新型實(shí)施例所述，與本實(shí)用新型相同或相似結(jié)構(gòu)的其他驅(qū)動(dòng)裝置, 均在本實(shí)用新型保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種水陸車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置，其包括一車(chē)體與驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置于車(chē)體內(nèi)，其特征在于所述的驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、四輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及雙螺旋漿排水助推機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)通過(guò)齒輪組驅(qū)動(dòng)所述四輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與雙螺旋漿排水助推機(jī)構(gòu)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的水陸車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述四輪驅(qū)動(dòng) 機(jī)構(gòu)與雙螺旋漿排水助推機(jī)構(gòu)通過(guò)分支齒輪相互傳動(dòng)并相互提供動(dòng)力。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的水陸車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述分支齒輪 為錐齒輪。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的水陸車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述雙螺旋漿排水助推機(jī)構(gòu)設(shè)置于車(chē)體底部尾端。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種水陸車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置，其包括一車(chē)體與驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置于車(chē)體內(nèi)，所述的驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、四輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及雙螺旋漿排水助推機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)通過(guò)齒輪組驅(qū)動(dòng)所述四輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與雙螺旋漿排水助推機(jī)構(gòu)。采用本實(shí)用新型的水陸車(chē)置于水上玩時(shí)，四輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)輪子劃水的同時(shí)，且利用雙螺旋漿排水助推機(jī)構(gòu)進(jìn)行排水從而增強(qiáng)了動(dòng)力，使水陸車(chē)在水上行駛更靈活、快速，從而增強(qiáng)了玩具的功能，提高了玩具的趣味性和吸引力。
文檔編號(hào)A63H23/00GK201350343SQ20082020478
公開(kāi)日2009年11月25日 申請(qǐng)日期2008年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月8日
發(fā)明者梁鐘銘 申請(qǐng)人:梁鐘銘