專利名稱：一種玩具車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種玩具車，屬于玩具產品領域。
背景技術：
現(xiàn)有的玩具車功能單一，大多數(shù)的玩具車通過電機驅動一組萬向輪來實現(xiàn)多方向的無定 向行走來增加玩耍樂趣，但隨著時代的進步，現(xiàn)在的兒童追求新刺激新玩意，當前的玩具車 功能單一，缺乏新意，已經不能滿足兒童的玩樂需求。再者，現(xiàn)有的玩具車，如載貨玩具車， 其載貨箱大多為一種靜物擺設之用，或人手拉翻裝卸貨物使用，缺乏自動控制功能，載貨玩 具車不能一邊行走一邊自動卸載貨物。 發(fā)明內容
本實用新型的目的在于針對上述問題不足之處，提供一種結構簡單、可自動控制載貨箱 的玩具車。
為了達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案
一種玩具車，包括車體和電機，車體的車頭部分鉸接有車門，而車尾部分鉸接有一載貨 箱，所述電機與一間歇運動機構連接，該間歇運動機構連接一可頂起載貨箱使其繞鉸接軸旋 翻的四連桿機構。
上述間歇運動機構為一輪軌間歇運動機構。
上述輪軌間歇運動機構包括一與電機連接的且設有偏心立柱的拔輪及一設有偏心立柱 驅動槽軌的拉桿。
上述拉桿通過一頂桿與四連桿機構連接。
上述間歇運動機構還連接一可使車門打開的撥叉機構。
上述間歇運動機構為一凸輪式間歇運動機構。
本實用新型結構簡單，通過一組間歇運動機構實現(xiàn)載貨箱的自動卸載及車門的自動打 開，實現(xiàn)了玩具車的自動間歇控制。

圖1為本實用新型玩具車的立體圖2為本實用新型玩具車車門和載貨箱同時打開時的立體圖3為本實用新型玩具車摘除載貨箱時的立體圖4為圖2拆除載貨箱時的立體圖5為本實用新型的載貨箱閉合時立體圖6為本實用新型的載貨箱打開時立體圖；圖7為本實用新型的間歇運動機構、四連桿機構及撥叉機構組合連接示意圖； 圖8為本實用新型撥叉機構示意圖； 圖9為本實用新型的拉桿示意圖； 圖IO為本實用新型的拔輪示意圖； 圖11為本實用新型的四連桿機構示意圖。 以下通過附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明具體實施方式
如圖1至10所示，本實用新型所述的玩具車，其有一車體l，車體的車頭部分鉸接有車 門2，車體l的車尾部分鉸接有一載貨箱3，車體的底架托盤內設有電機及電源，電機通過齒 輪組與一設于車底的萬向輪連接(圖中未畫出)，所述車體1內還設有一播音喇叭(圖中未畫 出)。
進一步，如圖7所示，本實用新型還包括一間歇運動機構，該間歇運動機構最佳為輪軌 間歇運動機構4，其通過齒輪組與電機連接，具體包括一拔輪41及一拉桿42，所述拔輪41 通過齒輪組與電機連接，且其上面設有一偏心立柱411;所述拉桿42滑動安裝于車架底座托 盤的縱向導軌上，拉桿42上設有一槽軌421，該槽軌為半月灣形，所述槽軌421套在偏心立 柱411上，如圖7、 9和10所示。工作時，拔輪41旋轉帶動偏心立柱411旋轉，偏心立柱 411在槽軌421內運動、驅動拉桿42沿縱向導軌來回間歇滑動。更進一步，如圖7和8所示， 所述拉桿42前后分別連接一撥叉機構5及一四連桿機構6，所述拔叉機構5包括一拔叉51、 安裝螺釘52及復力彈簧53，拔叉51兩側設有拔叉孔512，拔叉機構5與車門2連接，上述 車門2下面設有銷柱，銷柱安裝在拔叉孔512上，拔叉51在拉桿42的驅動下可沿車體縱向 來回滑動，從而帶動拔叉孔512拉動銷柱使車門2繞鉸接軸旋轉，即車門2開合。如圖7和 ll所示，上述四連桿機構6通過頂桿7與上述拉桿42連接，四連桿機構6上面與載貨箱3 連接，如圖2所示，工作時，拉動42通過頂桿7驅動四連桿機構6上下擺動，四連桿機構6 向上擺動可頂起載貨箱3，使載貨箱3繞其鉸接軸旋轉，從而實現(xiàn)卸載。
以下通過具體使用原理對本實用新型作進一步描述
打開電源，播音喇叭播出音樂，萬向輪無定向運動帶動玩具車運動，同時輪軌間歇運動 機構的拔輪也同步旋轉，當拔輪的偏心立柱觸碰到槽軌的推動行程側壁時，拉桿向后滑動， 此時拉桿同時拉后撥叉使車門打開，及拉桿推動頂桿使四連桿機構上擺從而頂起載貨箱，如 圖2和4所示。當拔輪的偏心立柱回程時，拉桿向前復位滑動，拔叉和四連桿機構復位，車 門關閉，載貨箱下降如圖1和3所示。
應該指出的是，本實用新型的間歇運動機構還可以為一凸輪式間歇運動機構，或其他間 歇運動機構。
權利要求1、一種玩具車，包括車體和電機，車體的車頭部分鉸接有車門，而車尾部分鉸接有一載貨箱，其特征在于所述電機與一間歇運動機構連接，該間歇運動機構連接一可頂起載貨箱使其繞鉸接軸旋翻的四連桿機構。
2、 根據權利要求1所述的玩具車，其特征在于所述間歇運動機構為一輪軌間歇運動機構。
3、 根據權利要求2所述的玩具車，其特征在于所述輪軌間歇運動機構包括一與電機 連接的且設有偏心立柱的拔輪及一設有偏心立柱驅動槽軌的拉桿。
4、 根據權利要求3所述的玩具車，其特征在于所述拉桿通過一頂桿與四連桿機構連接。
5、 根據權利要求1所述的玩具車，其特征在于所述間歇運動機構還連接一可使車門 打開的撥叉機構。
6、 根據權利要求1所述的玩具車，其特征在于所述間歇運動機構為一凸輪式間歇運 動機構。
專利摘要本實用新型公開了一種玩具車。其包括車體和電機，車體的車頭部分鉸接有車門，而車尾部分鉸接有一載貨箱，所述電機與一間歇運動機構連接，該間歇運動機構連接一可頂起載貨箱使其繞鉸接軸旋翻的四連桿機構。本實用新型結構簡單，通過一組間歇運動機構實現(xiàn)載貨箱的自動卸載及車門的自動打開，實現(xiàn)了玩具車的自動間歇控制。
文檔編號A63H17/06GK201267717SQ20082018944
公開日2009年7月8日 申請日期2008年9月1日 優(yōu)先權日2008年9月1日
發(fā)明者楊偉文 申請人:楊偉文