一種新型玩具車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及玩具產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型玩具車。
【背景技術(shù)】
[0002]在玩具市場激烈競爭的推動下，促使人們意識到技術(shù)創(chuàng)新的重要性，在勢如波濤洶涌的技術(shù)創(chuàng)新角逐下，如今各種款式不同、功能各異的少兒玩具不斷涌現(xiàn)，呈現(xiàn)出一片健康蓬勃發(fā)展的景象。玩耍的玩具車，是男性小朋友十分喜愛這類玩具，這類玩具以經(jīng)久不衰的銷售旺勢占領(lǐng)玩具市場的一席之地。
[0003]但是，目前的玩具車底與車殼組裝過程，基本是用螺絲鎖住的方式固定，隨著時間的推移，螺絲會出現(xiàn)損壞導(dǎo)致無法鎖住固定，其次，因?yàn)槭褂寐萁z連接，直接增加車身總重量，其還主要增加了玩具制造商的組裝流程步驟及時間。不利于玩具制造商持續(xù)發(fā)展。
[0004]申請人是一名擁有多年玩具研發(fā)與設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，針對上述缺陷，設(shè)計(jì)一款有效減輕組裝流程步驟及時間的新型玩具車，并保障高可玩性及高趣味性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對上述問題，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、精巧、新型玩具車。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0007]—種新型玩具車，其特征在于，其包括車體底盤、設(shè)于車體底盤的車體底蓋、設(shè)于車體底盤的車體外殼；所述車體底盤設(shè)有卡扣座，所述車體底蓋設(shè)有能夠扣裝在卡扣座的扣座卡槽，所述車體底蓋扣合安裝在所述車體底盤上；所述車體底蓋還設(shè)有卡扣柱，所述車體外殼與所述車體底蓋相抵觸的面，設(shè)有能夠扣裝在卡扣柱的扣柱卡槽，所述車體外殼扣合安裝在所述車體底蓋上；所述車體底盤內(nèi)部包括馬達(dá)、與馬達(dá)相嚙合的傳動齒輪組，所述傳動齒輪組與后輪組件連接。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述卡扣座與所述車體底盤為一體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，所述卡扣座設(shè)于車體底盤的上側(cè)邊緣。
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述扣座卡槽、卡扣柱與所述車體底蓋為一體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，所述扣座卡槽、卡扣柱設(shè)于車體底蓋的下側(cè)邊緣。
[0010]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述扣柱卡槽與所述車體外殼為一體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，所述扣柱卡槽設(shè)于車體外殼的內(nèi)側(cè)面。
[0011]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述扣座卡槽數(shù)量與所述卡扣座數(shù)量相同，所述扣柱卡槽與所述卡扣柱數(shù)量相同。
[0012]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述扣座卡槽整體外形呈一梯狀；所述扣柱卡槽整體外形呈一塊狀，塊狀內(nèi)設(shè)有一開口。
[0013]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述卡扣柱整體外形呈一柱狀，在柱狀外側(cè)設(shè)有一凸臺；所述扣柱卡槽整體外形呈一塊狀，塊狀設(shè)有一呈圓弧狀的缺口。
[0014]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述后輪組件包括兩個輪轂、后輪串聯(lián)桿、齒輪盤；任意一個輪轂與后輪串聯(lián)桿、齒輪盤為一體成型，另一個輪轂插裝在后輪串聯(lián)桿上。
[0015]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述車體底蓋設(shè)有電池槽。
[0016]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述車體底蓋還設(shè)有與馬達(dá)連接的電源觸發(fā)開關(guān)。
[0017]本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型玩具車，通過在車體底盤、車體底蓋、車體夕卜殼各自設(shè)置卡扣座、扣座卡槽、卡扣柱、扣柱卡槽；使之整體無需使用到螺絲連接，或通過點(diǎn)錫固定等連接，提高車體整體外觀，其還減輕組裝流程步驟及時間。
[0018]其次，通過將后輪串聯(lián)桿與后輪轂、齒輪盤為一體結(jié)構(gòu)成型，使后輪串聯(lián)桿、后輪轂、齒輪盤三者均處于同一圓心上；保障車身行駛過程平穩(wěn)性。
[0019]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】，對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)圖；
[0021]圖2為本實(shí)用新型的分解裝配圖之一；
[0022]圖3為本實(shí)用新型的分解裝配圖之二；
[0023]圖4為本實(shí)用新型的分解裝配圖之三；
[0024]圖5為本實(shí)用新型車體底盤4的結(jié)構(gòu)圖。
[0025]圖中:1.玩具車2.車體外殼3.車體底蓋4.車體底盤5.卡扣座6.扣座卡槽7.卡扣柱8.電池槽9.馬達(dá)10.后輪組件11.扣柱卡槽12.開關(guān)13.傳動齒輪組14.后輪串聯(lián)桿15.齒輪盤16.輪轂17.開口 18.凸臺19.缺口。
【具體實(shí)施方式】
[0026]實(shí)施例:參見圖1至圖5，本實(shí)施例提供一種新型玩具車，其包括車體底盤4、設(shè)于車體底盤4的車體底蓋3、設(shè)于車體底盤的車體外殼2 ;車體底盤4設(shè)有卡扣座5，車體底蓋3設(shè)有能夠扣裝在卡扣座5的扣座卡槽6，車體底蓋3扣合安裝在車體底盤4上；車體底蓋3還設(shè)有卡扣柱7，車體外殼2與車體底蓋3相抵觸的面，設(shè)有能夠扣裝在卡扣柱7的扣柱卡槽11，車體外殼2扣合安裝在車體底蓋3上；車體底盤4內(nèi)部包括馬達(dá)9、與馬達(dá)9相嚙合的傳動齒輪組13，傳動齒輪組13與后輪組件10連接。
[0027]具體地說，卡扣座5與車體底盤4為一體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)?？圩?設(shè)于車體底盤4的上側(cè)邊緣。
[0028]具體地說，扣座卡槽6、卡扣柱7與車體底蓋3為一體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)?？圩ú?、卡扣柱7設(shè)于車體底蓋3的下側(cè)邊緣。
[0029]具體地說，扣柱卡槽11與車體外殼2為一體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。扣柱卡槽11設(shè)于車體外殼2的內(nèi)側(cè)面。
[0030]具體地說，扣座卡槽6數(shù)量與卡扣座5數(shù)量相同，扣柱卡槽6與卡扣柱7數(shù)量相同。
[0031]具體地說，扣座卡槽6整體外形呈一梯狀；扣柱卡槽11整體外形呈一塊狀，塊狀內(nèi)設(shè)有一開口 17。
[0032]具體地說，卡扣柱7整體外形呈一柱狀，在柱狀外側(cè)設(shè)有一凸臺18，扣柱卡槽6整體外形呈一塊狀，塊狀設(shè)有一呈圓弧狀的缺口 19。
[0033]具體地說，后輪組件10包括兩個輪轂16、后輪串聯(lián)桿14、齒輪盤15 ;任意一個輪轂16與后輪串聯(lián)桿14、齒輪盤15為一體成型，另一個輪轂16插裝在后輪串聯(lián)桿14上。
[0034]具體地說，車體底蓋3設(shè)有電池槽8。
[0035]具體地說，車體底蓋3還設(shè)有與馬達(dá)9連接的電源觸發(fā)開關(guān)12。
[0036]本玩具車1，通過在車體底盤4、車體底蓋3、車體外殼2各自設(shè)置卡扣座5、扣座卡槽6、卡扣柱7、扣柱卡槽11 ;使之整體無需使用到螺絲連接，或通過點(diǎn)錫固定等連接，提高車體整體外觀，其還減輕組裝流程步驟及時間。
[0037]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍情況下，都可利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對本實(shí)用新型技術(shù)方案作出許多可能的變動和修飾，或修改為等同變化的等效實(shí)施例。故凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型之形狀、構(gòu)造及原理所作的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型玩具車，其特征在于，其包括車體底盤、設(shè)于車體底盤的車體底蓋、設(shè)于車體底盤的車體外殼；所述車體底盤設(shè)有卡扣座，所述車體底蓋設(shè)有能夠扣裝在卡扣座的扣座卡槽，所述車體底蓋扣合安裝在所述車體底盤上；所述車體底蓋還設(shè)有卡扣柱，所述車體外殼與所述車體底蓋相抵觸的面，設(shè)有能夠扣裝在卡扣柱的扣柱卡槽，所述車體外殼扣合安裝在所述車體底蓋上；所述車體底盤內(nèi)部包括馬達(dá)、與馬達(dá)相嚙合的傳動齒輪組，所述傳動齒輪組與后輪組件連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述新型玩具車，其特征在于，所述卡扣座與所述車體底盤為一體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，所述卡扣座設(shè)于車體底盤的上側(cè)邊緣。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述新型玩具車，其特征在于，所述扣座卡槽、卡扣柱與所述車體底蓋為一體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，所述扣座卡槽、卡扣柱設(shè)于車體底蓋的下側(cè)邊緣。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述新型玩具車，其特征在于，所述扣柱卡槽與所述車體外殼為一體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，所述扣柱卡槽設(shè)于車體外殼的內(nèi)側(cè)面。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述新型玩具車，其特征在于，所述扣座卡槽數(shù)量與所述卡扣座數(shù)量相同，所述扣柱卡槽與所述卡扣柱數(shù)量相同。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述新型玩具車，其特征在于，所述扣座卡槽整體外形呈一梯狀；所述扣柱卡槽整體外形呈一塊狀，塊狀內(nèi)設(shè)有一開口。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述新型玩具車，其特征在于，所述卡扣柱整體外形呈一柱狀，在柱狀外側(cè)設(shè)有一凸臺；所述扣柱卡槽整體外形呈一塊狀，塊狀設(shè)有一呈圓弧狀的缺口。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述新型玩具車，其特征在于，所述后輪組件包括兩個輪轂、后輪串聯(lián)桿、齒輪盤；任意一個輪轂與后輪串聯(lián)桿、齒輪盤為一體成型，另一個輪轂插裝在后輪串聯(lián)桿上。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述新型玩具車，其特征在于，所述車體底蓋設(shè)有電池槽。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述新型玩具車，其特征在于，所述車體底蓋還設(shè)有與馬達(dá)連接的電源觸發(fā)開關(guān)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型玩具車，其包括車體底盤、設(shè)于車體底盤的車體底蓋、設(shè)于車體底盤的車體外殼；車體底盤設(shè)有卡扣座，所述車體底蓋設(shè)有能夠扣裝在卡扣座的扣座卡槽，所述車體底蓋扣合安裝在所述車體底盤上；所述車體底蓋還設(shè)有卡扣柱，所述車體外殼與所述車體底蓋相抵觸的面，設(shè)有能夠扣裝在卡扣柱的扣柱卡槽，所述車體外殼扣合安裝在所述車體底蓋上；所述車體底盤內(nèi)部包括馬達(dá)、與馬達(dá)相嚙合的傳動齒輪組，所述傳動齒輪組與后輪組件連接。本實(shí)用新型通過在車體底盤、車體底蓋、車體外殼各自設(shè)置卡扣座、扣座卡槽、卡扣柱、扣柱卡槽；使之整體無需使用到螺絲連接，或通過點(diǎn)錫固定等連接，提高車體整體外觀，其還減輕組裝流程步驟及時間。
【IPC分類】A63H17/00
【公開號】CN205084398
【申請?zhí)枴緾N201520834723
【發(fā)明人】林雪霞
【申請人】林雪霞
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年10月27日