專利名稱：一種玩具馬的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種玩具馬。
技術(shù)背景目前在市場(chǎng)上，有各種各樣的玩具馬，都需要用電力來(lái)做能量，才可以使 玩具馬靈活地移動(dòng)，如果沒(méi)有電來(lái)做能量，僅是一匹無(wú)法移動(dòng)的馬，失去了騎玩具馬的很多樂(lè)趣，也不會(huì)是人的精神放松；但是使用電力來(lái)作為能量，有消耗了大量的能源，對(duì)社會(huì)資源造成了浪費(fèi)。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種利用人自身的壓力來(lái)做能量，同樣可以靈活移動(dòng)的玩 具馬。實(shí)用新型的技術(shù)方案是 一種玩具馬，包括主骨架、方向舵、前單向驅(qū)動(dòng) 輪和后單向滑輪，其特征在于方向傳動(dòng)桿的上端固定連接著方向舵，下端通 過(guò)另一個(gè)前轉(zhuǎn)向器和一個(gè)前單向驅(qū)動(dòng)輪固定連接，主骨架前端通過(guò)前轉(zhuǎn)向器分 別連接兩個(gè)前單向驅(qū)動(dòng)輪；主壓力桿通過(guò)連動(dòng)桿和方向傳動(dòng)桿固定連接，主壓 力桿的另一端固定在主骨架后端的杠桿上，主骨架的后兩端分別安裝有后轉(zhuǎn)向 器，后轉(zhuǎn)向器通過(guò)支撐桿和后單向滑輪連接；腳踏動(dòng)力踏板固定在動(dòng)力傳動(dòng)桿 下端，動(dòng)力傳動(dòng)桿另一端固定在主骨架后端，主回力彈簧一端固定在主骨架后 端，另一端固定連接在動(dòng)力傳動(dòng)桿上，副回力彈簧一端固定在主骨架的后端， 另一端連接在主壓力桿的前部；主動(dòng)力桿的一端固定在主骨架的后端，另一端 連接在前轉(zhuǎn)向器的根部，副動(dòng)力桿的一端固定在主骨架的后端，另一端固定在方向傳動(dòng)桿的根部。所述的主骨架是用鋼質(zhì)材料制成。 所述的主動(dòng)力桿呈U型。本實(shí)用新型的有益效果是可以節(jié)約大量的電力資源，利用人自身的壓力 來(lái)使玩具馬靈活移動(dòng)。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖說(shuō)明對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。如圖1所示，本實(shí)用新型的方向傳動(dòng)桿2的上端固定連接著方向舵1，下端通過(guò)另一個(gè)前轉(zhuǎn)向器6和一個(gè)前單向驅(qū)動(dòng)輪7固定連接，主骨架14前端通過(guò)前 轉(zhuǎn)向器6分別連接兩個(gè)前單向驅(qū)動(dòng)輪7;前拉力桿4 一端固定連接前轉(zhuǎn)向器6， 一端連接連動(dòng)桿5，可以使主骨架14更加固定；和主壓力桿3通過(guò)連動(dòng)桿5和 方向傳動(dòng)桿2固定連接，主壓力桿3的另一端固定在主骨架14后端的杠桿18 上，主骨架14的后兩端分別安裝有后轉(zhuǎn)向器13，后轉(zhuǎn)向器13通過(guò)支撐桿12和 后單向滑輪ll連接；腳踏動(dòng)力踏板8固定在動(dòng)力傳動(dòng)桿10下端，動(dòng)力傳動(dòng)桿 10另一端固定在主骨架14后端，主回力彈簧9一端固定在主骨架14后端，另 一端固定連接在動(dòng)力傳動(dòng)桿10上,副回力彈簧15 —端固定在主骨架14的后端， 另一端連接在主壓力桿3的前部；主動(dòng)力桿16的一端固定在主骨架14的后端， 另一端連接在前轉(zhuǎn)向器6的根部，副動(dòng)力桿17的一端固定在主骨架14的后端， 另一端固定在方向傳動(dòng)桿2的根部。主骨架14是用鋼質(zhì)材料制成，主動(dòng)力桿16 呈u型。所有的骨架做好后，外面套上做好的外殼，人騎乘時(shí)通過(guò)下壓腳踏動(dòng) 力板8，使動(dòng)力傳動(dòng)桿10下拉并同時(shí)向前推動(dòng)方向舵1，使主回力彈簧9縮小，副回力彈簧15伸張產(chǎn)生張力，帶動(dòng)主動(dòng)力桿16和副動(dòng)力桿17完成前輪跨步； 人坐在馬鞍上時(shí)，下壓主壓力桿3，使主回力彈簧伸張9，副回力彈簧縮小15， 帶動(dòng)后單向滑11輪前行，轉(zhuǎn)向時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向舵1使方向傳動(dòng)桿2帶動(dòng)兩單向 驅(qū)動(dòng)輪，這樣就可以使馬自由靈活的移動(dòng)。
權(quán)利要求1. 一種玩具馬，包括主骨架、方向舵、前單向驅(qū)動(dòng)輪和后單向滑輪，其特征在于方向傳動(dòng)桿的上端固定連接著方向舵，下端通過(guò)另一個(gè)前轉(zhuǎn)向器和一個(gè)前單向驅(qū)動(dòng)輪固定連接，主骨架前端通過(guò)前轉(zhuǎn)向器分別連接兩個(gè)前單向驅(qū)動(dòng)輪；前拉力桿一端固定連接前轉(zhuǎn)向器，一端連接連動(dòng)桿；主壓力桿通過(guò)連動(dòng)桿和方向傳動(dòng)桿固定連接，主壓力桿的另一端固定在主骨架后端的杠桿上，主骨架的后兩端分別安裝有后轉(zhuǎn)向器，后轉(zhuǎn)向器通過(guò)支撐桿和后單向滑輪連接；腳踏動(dòng)力踏板固定在動(dòng)力傳動(dòng)桿下端，動(dòng)力傳動(dòng)桿另一端固定在主骨架后端，主回力彈簧一端固定在主骨架后端，另一端固定連接在動(dòng)力傳動(dòng)桿上，副回力彈簧一端固定在主骨架的后端，另一端連接在主壓力桿的前部；主動(dòng)力桿的一端固定在主骨架的后端，另一端連接在前轉(zhuǎn)向器的根部，副動(dòng)力桿的一端固定在主骨架的后端，另一端固定在方向傳動(dòng)桿的根部。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種玩具馬，其特征在于所述的主骨架是用鋼質(zhì)材料制成。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種玩具馬，其特征在于所述的主動(dòng)力桿呈U型。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種玩具馬，利用人騎乘時(shí)通過(guò)下壓腳踏動(dòng)力板，使動(dòng)力傳動(dòng)桿下拉并同時(shí)向前推動(dòng)方向舵，使主回力彈簧縮小，副回力彈簧伸張產(chǎn)生張力，帶動(dòng)主動(dòng)力桿和副動(dòng)力桿完成前輪跨步；人坐在馬鞍上時(shí)，下壓主壓力桿，使主回力彈簧伸張，副回力彈簧縮小，帶動(dòng)后單向滑輪前行，轉(zhuǎn)向時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向舵使方向傳動(dòng)桿帶動(dòng)兩單向驅(qū)動(dòng)輪，這樣可以節(jié)約大量的電力資源，使馬自由靈活的移動(dòng)。
文檔編號(hào)A63G19/14GK201105152SQ20072009264
公開(kāi)日2008年8月27日 申請(qǐng)日期2007年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月12日
發(fā)明者曉 祝 申請(qǐng)人:曉 祝